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郑州经贸学院工程造价和供热通风与空调工程技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-21 09:48:50 解决时间：2022-11-05 20:28

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一、工程造价和供热通风与空调工程技术录取分数线(河南)

文科

年份	工程造价	供热通风与空调工程技术
2019	212	--

理科

年份	工程造价	供热通风与空调工程技术
2020	450(工程造价（16000元/年）)	--
2019	413	--
2018	404	--
2017	381	--

二、工程造价和供热通风与空调工程技术专业介绍

建筑设备类供热通风与空调工程技术

郑州经贸学院

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握供热、通风与空调、制冷技术、安装工程造价基本知识，具备供热通风与空调设备安装、质量及安全管理、工程造价、施工图绘制能力，从事施工、设计、运行管理等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向建筑安装行业，在施工、质量、安全、资料岗位群，从事供热通风与空调工程施工管理、工程造价、资料管理、监理、物业管理、设计等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备识读和绘制工程施工图的能力； 3．具备依据设计、施工验收规范组织工程施工的基本能力； 4．具备编制工程造价和单位工程施工组织设计（施工方案）的基本能力； 5．具备进行施工质量检查评定和施工安全检查的初步能力，熟悉工程验收程序： 6．具备对供热通风与空调工程系统进行调试运行和故障分析排除的初步能力； 7．具备从事工程的监理能力； 8．具备收集、编制、整理工程资料的能力； 9．具备组织协调和沟通交往能力。

核心课程与实习实训 1．核心课程供热工程、通风与空调工程、空调用制冷技术、安装工程预算、建筑设备施工技术、热工学基础、流体力学泵与风机等。

2．实习实训

在校内进行管道工、焊工、通风工等工种基本操作，进行工程测量、施工图绘制、施工方案编制、资料管理、工程造价等实训。在建筑安装企业进行实习。

职业资格证书举例

施工员质量员安全员

衔接中职专业举例

供热通风与空调施工运行

接续本科专业举例

建筑环境与能源应用工程

管理科学与工程类工程造价

郑州经贸学院

层次本科

学制四年

【专业培养定位】本专业以服务为宗旨，以市场为导向，以就业为核心，以建筑企业岗位职业标准为依据，以行动导向为突破口，构建工程经济、工程技术、法律法规三平台上的应用型学科。培养以具备熟练的工程计量计价能力为基础，具有全过程工程造价管理能力和工程造价咨询能力，满足国内造价工程师职业资格能力要求和与工程造价管理国际惯例相接轨的应用型专门人才。

【专业特色】“3元制”工学结合人才培养模式：实行校内课堂教学、模拟企业真实工作环境的校内实践、校外顶岗实习为一体的“工学结合”人才培养模式，即课程教学、校内实训、顶岗实习“3元”一体。

【核心课程】建筑工程房屋构造与识图、建筑水暖电识图与施工工艺、建设法规、工程招投标及合同管理、建设工程监理导论、建筑工程施工技术、工程项目管理、建筑工程定额与预算、装饰工程预算、安装工程预算等课程。

【专业服务面向】以面向国内施工企业及工程造价咨询单位为主，以面向房地产开发公司、设计单位的投资控制部门以及审计事务所、招投标代理机构为辅，培养以造价员为核心的职业岗位群（造价员、质量员、安全员、试验员、资料员）的中层管理人才，其工作特征为“项目造价型”。

【就业岗位定向】初次主要就业岗位为建筑工程造价员、装饰工程造价员、安装工程造价员、合同管理员、会计（成本）核算员，同时也辐射建筑领域的施工员、质检员、安全员、制图员等职业岗位群。发展岗位：造价工程师、监理工程师、建造师等。

三、工程造价和供热通风与空调工程技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	工程造价	物理类	本科批	普通类	四年	5
河南	工程造价	理科	本科二批	普通类	四年	75
	供热通风与空调工程技术		专科批		三年	50
	工程造价					40
	供热通风与空调工程技术	文科				30
	工程造价	文科				80

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	本科批	普通类	441	141442

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 20:28

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