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重庆交通大学2017年江西各专业录取分数线

技校网 更新时间:2022-09-05 12:42:22 解决时间:2022-08-24 19:35

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重庆交通大学2017年江西各专业录取分数线:环境科学理科录取分数线为529分,船舶与海洋工程理科录取分数线为529分,工程力学理科录取分数线为530分,水利类(水利水电工程、港口航道与海岸工程)理科录取分数线为530分,管理科学与工程类(信息管理与信息系统、工程管理、工程造价)理科录取分数线为530分,交通管理理科录取分数线为531分,能源与动力工程理科录取分数线为531分,机械类(机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程理科录取分数线为531分,交通运输类(交通运输、交通工程、交通设备与控制工程)理科录取分数线为532分,土木类(土木工程、道路桥梁与渡河工程)理科录取分数线为533分,工商管理类(工商管理、市场营销、会计学)理科录取分数线为533分。
一、重庆交通大学2017年江西各专业录取分数线
年份专业名称类型批次招生类型 最低分 最低位次
2017环境科学理科本科一批普通类52920989
2017船舶与海洋工程理科本科一批普通类52920989
2017工程力学理科本科一批普通类53020626
2017水利类(水利水电工程、港口航道与海岸工程)理科本科一批普通类53020626
2017管理科学与工程类(信息管理与信息系统、工程管理、工程造价)理科本科一批普通类53020626
2017交通管理理科本科一批普通类53120244
2017能源与动力工程理科本科一批普通类53120244
2017机械类(机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程理科本科一批普通类53120244
2017交通运输类(交通运输、交通工程、交通设备与控制工程)理科本科一批普通类53220083
2017土木类(土木工程、道路桥梁与渡河工程)理科本科一批普通类53319635
2017工商管理类(工商管理、市场营销、会计学)理科本科一批普通类53319635
二、部分专业
力学类 工程力学
重庆交通大学
层次 本科
学制 四年
专业定位:本专业立足工程力学,以工程应用为背景,以力学基础理论和工程素质教育为重点,通过多学科的交叉融合,适应工程领域对力学类专业人才的需求,将本专业建设成为西部地区有一定影响力并具工程应用特色的工程力学专业。

培养目标:为适应现代化建设需要,本专业培养德、智、体等方面全面发展,掌握力学基础理论、计算技术与实验技能,能够在有关工程领域中从事与力学相关的设计与分析、技术开发及技术管理等工作的高层次复合人才。

核心课程:理论力学、材料力学、结构力学、弹性力学、结构振动与稳定、有限元方法、结构分析软件应用、土木工程结构试验与检测等。

就业服务方向及主要从事工作:毕业生主要服务交通和城乡建设行业,从事与力学相关的桥梁等土木工程设计、施工、质检、监测、监理和管理等工作,或在科研单位从事结构分析、安全评估、技术开发工作,或在大专院校从事与力学相关的教学与科研工作。

专业特色:本专业具有悠久的历史,面向土木工程,借助学校丰富的科研资源和土木工程学科优势,培养具有扎实的力学和土木工程知识、并具有较强的结构分析能力和试验能力的复合型专业人才,适应土木工程设计、施工、质量检验及管养需要。

海洋工程类 船舶与海洋工程
重庆交通大学
层次 本科
学制 四年
培养目标:本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识,适应社 会经济发展需要,德、智、体等方面全面发展,具有扎实的数学和力学基础,掌握船舶与海洋工程 基本理论和专业知识,具备从事该行业工作所必需的基本技能,能够从事船舶与海洋结构物研 究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。

培养要求:本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面 的基本理论和专业知识,接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管 理等方面的系统训练,形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力;

2.掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识;

3.掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识;

4.具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力;

5.熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准;

6.了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念;

7.具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新 的基本能力;

8.具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神,具有良好的书面和口头表达的能力。

主干学科:船舶与海洋工程、力学。

核心知识领域:力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。

核心课程示例:

示例一:理论力学(68学时)、材料力学(68学时)、工程图学(34学时)、船舶动力系统( 51 学时)、船舶与海洋工程结构设计(51学时)、现代造船技术(43学时)、船体构造与制图(51学 时)、船舶流体力学(68学时)、船舶结构力学(68学时)、船舶设计原理(51学时)、船舶原理I、 Ⅱ(119学时)。

示例二:理论力学(72学时)、材料力学(64学时)、工程图学(70学时)、流体力学(72学 时)、船舶结构力学(64学时)、船舶图形学(64学时)、船舶静力学、阻力、推进、耐波性(192学 时)、船舶设计原理(56学时)、船舶建造工艺(56学时)、船体强度与结构设计(56学时)、海洋平 台设计原理(32学时)。

示例三:理论力学(56学时)、材料力学(72学时)、工程图学(48学时)、流体力学(56学 时)、船舶结构力学(40学时)、船海工程构造与制图(48学时)、船舶静力学、快速性(112学时)、 船舶设计原理(40学时)、船舶强度与结构设计(40学时)、船舶建造工艺(40学时)。

主要实践性教学环节:专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、 毕业设计(论文)、科技创新性实践活动。

主要专业实验:工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力 学试验、专业综合性实验。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

公共管理类 交通管理
重庆交通大学
层次 本科
学制 四年
专业定位:本专业立足港航管理,面向综合物流;以港口与航运业务管理为特色,积极向现代物流管理方向拓展;以交通运输工程和管理学为背景,培养以港航生产经营管理、现代物流管理等为主要特色的综合交通运输管理人才,以我国“一带一路”、“长江经济带”等战略为指引,着力服务于重庆市“内陆开放高地”和“中国-东盟自由贸易区”建设,力争办学水平在全国有较高知名度,在重庆及西南地区有重大影响。

人才培养目标:本专业培养适应港口航运管理和现代物流管理发展需要,德智体美全面发展,具有良好的社会责任感、职业道德、创新精神、合作交流和学习能力;具备坚实的数学、计算机、外语、经济和法律基础,扎实的港口与航运生产经营管理、现代综合物流与供应量管理、船舶与货运代理等理论知识和实践技能,能在港口与航运企业、船舶与货运代理企业、现代物流企业、商贸与运输企业等领域从事统计分析、生产组织、指挥决策、规划设计及科学研究等工作的高素质应用型人才。

核心课程:运筹学、管理学、运输经济学、现代物流与供应链管理、海商法、船舶运输生产组织、港口管理、集装箱运输及多式联运、国际货运与船务代理、仓储与配送管理。

就业服务方向及从事主要工作:毕业生面向交通运输企事业单位、港口、航运、船(货)代、物流和航运中介企业,主要从事港航统计分析、生产组织、调度指挥、生产经营、物流管理等工作。

专业特色:本专业为重庆市“三特行动计划”特色专业,全国水路运输与工程教学指导委员会成员专业,西南地区唯一培养港航物流管理人才的特色专业。以交通运输工程和管理学为学科背景,以水运为核心,面向多种运输方式,以内河水运管理为特色,培养现代港航物流管理人才。

  中专 2022-08-24 19:35

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