长春信息技术职业学院和吉林交通职业技术学院哪个市场营销（百度互联网营销方向）专业好（市场营销（百度互联网营销方向）专业吉交职院和长信学院谁更牛 ）

吉林交通职业技术学院始建于1958年，前身为吉林省交通学校，1998年经教育部批准与吉林省交通职工大学合并成立吉林交通职业技术学院，是全国第一批、吉林省第一所独立设置的高等职业技术院校，国家百所骨干高职院校之一。建校60多年来，学校坚持“立足交通行业、面向区域经济、服务吉林发展”和“学以致用知行合一”的办学理念，不断深化“产教融合、校企合作”办学模式，形成了办学有企业互动、教师有高尚师德、教学有质量保障、育人有良好氛围的人才培养局面。

学校始终秉承“崇实 尚善 弘毅 求精”的校训，作为吉林省交通类人才的重要培养基地，为我省交通行业培养出大批各层次技术技能人才，共培养出各层次应用型高技能人才6万余人，其中有15人次获得詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号，被誉为吉林交通事业的“黄埔”，为区域经济发展做出了重大贡献。2006年以优秀等级通过教育部人才培养工作水平评估；2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业技术院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位；2013年通过教育部的验收。同年10月，通过教育部高职高专人才培养工作水平评估，2016年被吉林省教育厅确定为省级示范性高职院校建设项目单位。2017年评为吉林省现代职业教育改革发展示范学校建设单位和黄炎培职业教育优秀学校奖。2019年，学校被教育部确定为全国首批“中国特色高水平高职学校和专业建设计划”项目建设单位，高质量通过国家“现代学徒制试点”和吉林省现代职业教育改革示范学校验收；同年，我校被确定为吉林省“三全育人”综合改革试点高校，被遴选为教育部“人文交流经世项目”首批“经世国际学院”院校。学校两次被省政府授予“吉林省职业教育先进单位”称号；省政府授予“法律进校园”先进单位、省教育厅授予“依法治校示范校”，学校现为吉林省职业技术教育学会副会长单位，吉林省高等职业教育教学诊断与改进主任委员单位。

学校占地面积46万平方米，教学行政用房11万平方米；教学仪器设备总值11935万元。校内实训室和实训基地81个，校外顶岗实习基地243个。现有全日制在校生10474人，教职员工453人，专任教师274人。目前，有教授42名，副教授105名， 博士、硕士225名，引进高技能人才4名，“双师型”教师245名；全国交通行业教学指导委员会专业带头人2人，全国交通运输职业教育教学名师1人，省级教学名师3人，省级突出贡献人员3人，吉林省拔尖创新人才2人，吉林省优秀教师1人，长白山学者1人，长白山技能名师19人；省级优秀团队8个。2人获吉林省首届黄炎培职业教育奖杰出教师奖，1人获吴福—振华交通教育奖。

学校下设10个学院、2个部和2个校企合作分院共14个教学部门。开设33个专业，建有国家级试点专业2个，国家级骨干专业3个，省级示范专业8个，省高水平专业12个，省级品牌专业群5个、特色专业群6个，吉刚学院“前厂后校”办学模式评为吉林省高校人才培养模式实验区、机械工程学院的“冠名订单”模式被评为省级人才培养模式创新实验区；物流管理专业被确定为国家级物流人才培养基地；汽车检测与维修专业被确定为国家级技能型紧缺人才培养基地。

学校着眼交通基础设施建设、交通装备、交通管理、交通服务四大领域构建对接交通产业的大交通专业群格局。学校把立德树人作为教育的根本任务，积极推进职业技术素质教育。近5年，学生参加全国、省级技能大赛获各级奖励200余项，参加各类文体比赛获金牌180余项。毕业生综合素质得到了用人单位的好评，平均就业率达95%以上。

学校加强教学科研工作，获国家、省级优秀教学成果奖12项，其中国家二等奖1项，省特等奖1项、一等奖3项。建有国家级精品课程2门、国家精品资源共享课2门、省级精品课程16门、省级优秀课程40门、校企合作开发课程53门，学校获国家级教学成果二等奖1项、省级教学成果特等奖1项、一等奖2项、二等奖3项、三等奖3项。“寒冷环境交通技术工程研究中心”和“寒区新能源汽车运用工程实验室”被省发改委批准为省级科研机构。深化国际交流合作，先后与英国、韩国、德国等大学和科研单位建立了友好往来与合作关系。社会服务能力稳步提升，充分发挥我校人才优势，依托学校牵头成立的吉林交通运输职教集团平台，建成了面向社会进行职业培训的“一个基地、四个中心、一个实验室”。大力开展面向寒区的交通行业职业技能培训、鉴定和技术服务，年平均培训22000人/天；积极参与通梅高速、鹤大高速、长春市“两横三纵”快速路等工程质量检测评价80项，取得了良好的社会效益。

站在新的历史起点，学校将继续不断强化内涵和外延建设，不断提升办学规模、质量、效益，为把学校建设成为政府满意、社会满意、家长满意、学生满意和教职工满意的特色鲜明、国内一流、国际有影响的高职院校目标而努力奋斗！

高等职业教育（专科）专业：

道路桥梁工程技术专业学费标准为每生每学年5800元；

汽车运用与维修技术专业学费标准为每生每学年7500元；

市政工程技术专业学费标准为每生每学年6800元；

道路养护与管理专业学费标准为每生每学年6800元；

建筑工程技术专业学费标准为每生每学年6800元；

电子信息工程技术专业学费标准为每生每学年7000元；

机械制造与自动化专业学费标准为每生每学年5500元；

工程机械运用技术专业学费标准为每生每学年5800元；

公路机械化施工技术专业学费标准为每生每学年6800元；

工业机器人技术专业学费标准为每生每学年5500元；

城市轨道交通工程技术专业学费标准为每生每学年6800元；

城市轨道交通机电技术专业学费标准为每生每学年6800元；

城市轨道交通运营管理专业学费标准为每生每学年6800元； 

城市轨道交通车辆技术专业学费标准为每生每学年6800元；

工程造价专业学费标准为每生每学年5800元； 

物流管理专业学费标准为每生每学年3900元；

会计专业学费标准为每生每学年3900元；

电子商务专业学费标准待定（以物价部门审核的最新标准执行）；

市场营销专业学费标准待定（以物价部门审核的最新标准执行）；

物业管理专业学费标准待定（以物价部门审核的最新标准执行）；

空中乘务专业学费标准为每生每学年5000元；

国际邮轮乘务管理专业学费标准为每生每学年5500元；

无人机应用技术专业学费标准为每生每学年7000元；

飞机机电设备维修专业学费标准为每生每学年6500元；

汽车制造与装配技术专业学费标准为每生每学年6500元；

保险专业学费标准为每生每学年6500元；

汽车电子技术专业学费标准为每生每学年7500元；

汽车营销与服务专业学费标准为每生每学年6000元；

汽车运用与维修技术专业学费标准为每生每学年7500元；

汽车车身维修技术专业学费标准为每生每学年6800元；

工程测量技术专业学费标准为每生每学年6000元；

汽车检测与维修技术专业学费标准为每生每学年7500元；

汽车检测与维修技术（中外合作办学）专业学费标准为每生每学年12000元；

计算机网络技术专业学费标准为每生每学年4200元；

报关与国际货运专业学费标准为每生每学年5800元；

连锁经营管理专业学费标准为每生每学年5000元；

移动互联应用技术专业学费标准为每生每学年6500元；

新能源汽车技术专业学费标准待定（以物价部门审核的最新标准执行）。

长春信息技术职业学院是经吉林省人民政府批准、教育部备案、纳入国家统招计划内招生，具有独立颁发毕业证书资格的普通高校。学院以信息技术为主，工、管、经综合发展，教学模式和人才培养工作得到了吉林省教育厅和教育部的充分肯定，分别于2010年9月、2015年9月顺利通过了教育部人才培养工作评估，2011年顺利通过了吉林省教育厅大学生思想政治教育工作评估。

学院坐落于北国春城—长春，校园面积35.9万平方米，建筑面积14.5万平方米，教学仪器设备总值4095万元。

学院下设七院三系三部：计算机学院、中兴通讯NC学院、航空学院、数字传媒学院、通企技术学院、汽车机电学院、人工智能学院、经济管理系、通信工程系、建筑工程系、基础教学部、五年高职教学部、思想政治理论教研部。

学院现有在校生8345人，开设38个招生专业，面向全国10省、区招生，生源质量逐年提高，新生报到率和毕业生就业率均保持在90%以上。

学院推行“校企合作、工学结合”的培养模式，树立以服务为宗旨，以就业为导向，以特色求发展，以能力赢市场的办学理念，形成面向信息科技、面向高新企业输送人才的办学特色。强化学生实践动手能力的培养，为学生终身学习和发展打下坚实的基础。经过多年努力，形成校企联合培养，实现订单人才输送新模式。学院现已成为一所多学科发展，具有优良办学条件和鲜明办学特色的普通高等院校。学院被长春市委宣传部、长春市高校工委连续多年授予“长春高校系统精神文明建设先进单位”、连续十年授予“长春高校文明杯竞赛优秀学生管理集体”，并先后荣获“中国民办高校就业示范100强”、“吉林省教育信息化工作先进单位”、“开源软件开发与应用能力测评试点单位”等称号。

学校位于秀丽的北国春城——吉林省长春市。长春素有我国汽车城、电影城、森林城、文化城之美喻。学校处于长春市国家高新技术产业开发区卓越大街。