| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 471 | 66781 |
| 2019 | 土木工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 471 | 66781 |
| 2019 | 交通运输 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 475 | 64935 |
| 2019 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 475 | 64935 |
| 2019 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 476 | 64457 |
| 2019 | 建筑电气与智能化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 478 | 63531 |
| 2019 | 机械设计制造及其自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 479 | 63016 |
| 2019 | 物流工程 | 文科 | 本科二批 | 普通类 | 484 | 27285 |
| 2019 | 工程管理 | 文科 | 本科二批 | 普通类 | 492 | 24749 |
| 2019 | 财务管理 | 文科 | 本科二批 | 普通类 | 494 | 24112 |
| 2019 | 铁道交通运营管理 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 215 | 71997 |
| 2019 | 城市轨道交通车辆技术 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 248 | 110795 |
| 2019 | 工程造价 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 256 | 70791 |
| 2019 | 城市轨道交通运营管理 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 302 | 67756 |
| 2019 | 城市轨道交通工程技术 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 310 | 107531 |
| 2019 | 道路桥梁工程技术 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 313 | 66673 |
| 2019 | 城市轨道交通车辆技术 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 316 | 66338 |
| 2019 | 城市轨道交通运营管理 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 319 | 106765 |
| 2019 | 软件与信息服务 | 文科 | 专科批 | 普通类 | 358 | 60373 |
| 2019 | 道路桥梁工程技术 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 413 | 89116 |
| 2019 | 工程造价 | 理科 | 专科批 | 普通类 | 419 | 87241 |
培养目标:电气工程主要是研究电能的产生、传输、转换、控制、储存和利用的学科。本专 业隶属于电气类,培养具备电气工程领域相关的基础理论、专业技术和实践能力,能在电气工 程领域的装备制造、系统运行、技术开发等部门从事设计、研发、运行等工作的复合型工程科 技人才。
培养要求:本专业学生主要学习电路、电磁场、电子技术、计算机技术、信号分析与处理、电机 学和自动控制等方面的基础理论、专业知识和专业技能。本专业主要特点是强电与弱电相结合、 软件与硬件相结合、元件与系统相结合。本专业学生接受电工、电子、信息、控制及计算机技术方 面的基本训练,掌握解决电气工程领域中的装备设计与制造、系统分析与运行及控制问题的基本 能力。学校可根据情况设置专业方向,如电力系统及其自动化、电机及其控制、高电压技术、电力 电子技术等。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握较扎实的高等数学和大学物理等自然科学基础知识,具有较好的人文社会科学和管 理科学基础,具有外语运用能力;
2.系统地掌握电气工程学科的基本理论和基本知识,主要包括电工理论、电子技术、信息处 理、控制理论、计算机软硬件基本原理与应用等;
3.掌握电气工程相关的系统分析方法、设计方法和实验技术;
4.获得较好的工程实践训练,具有较熟练的计算机应用能力;
5.具有本专业领域内1~2个专业方向的知识与技能,了解本专业学科前沿的发展趋势;
6.具有较强的工作适应能力,具备一定的科学研究、技术开发和组织管理的实际工作能力。
主干学科:电气工程、控制科学与工程。
核心知识领域:电气工程及其自动化专业核心知识领域应涵盖电路、电子、电磁场、信息分析 与处理、自动控制、计算机技术、工程设计等方面的基础理论,以及电力系统及其自动化、电机与 电力拖动、电力电子与电气检测、电力设备与高电压技术等方面的专业知识。此外,建议适当涉 及电气学科的前沿领域和发展趋势,各学校可根据办学特色设置相关课程。
核心课程示例:
示例一:电气学科概论(16学时)、电路基础(64学时)、信号与系统(64学时)、电磁场(32 学时)、数字逻辑电路(64学时)、模拟电子电路(64学时)、数据结构与数据库技术(40学时)、自 动控制原理(48学时)、微机系统与接口(48学时)、电机学(上)(48学时)、电机学(下)(48学 时)、电力电子基础(48学时)、电力系统基础(64学时)、电力传动技术(48学时)、电力系统暂态 分析(48学时)、电气检测技术(48学时)、电力系统继电保护(48学时)。
示例二:电路(72学时)、信号与系统(32学时)、工程电磁场(40学时)、数字逻辑电路( 64 学时)、模拟电子电路(64学时)、数据结构与数据库技术(40学时)、控制工程基础(48学时)、微 机原理与接口技术(72学时)、电机学(上)(32学时)、电机学(下)(48学时)、电力电子技术(48 学时)、发电厂电气工程(48学时)、电力系统分析(64学时)、电力系统继电保护(64学时)。
示例三:电路(96学时)、数字逻辑电路(64学时)、模拟电子电路(64学时)、信号与系统 (48学时)、自动控制理论(56学时)、微机原理与应用(64学时)、电机学(上)(64学时)、电力工 程(上)(64学时)、电力电子技术(48学时)、微机保护基础(48学时)、电力系统自动装置(48学 时)、电力系统继电保护(48学时)、电力系统故障分析(48学时)、工程电磁场(48学时)。
主要实践性教学环节:金工实习、电子电气工艺实习、计算机软硬件实践、电气工程专业课程 设计、综合实验、生产实习、毕业设计(论文)等。
主要专业实验:电路实验、电子技术实验、电机与控制实验、电气工程系统实验、电力电子实 验等。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
培养目标
物流工程专业采用“双元双环一体,三师三轨并行”的人才培养模式,依托以拓展职业面为导向的具有显著工程特征的实用课程体系,运用“移动互联平台”“项目化”全过程化教学及考核方式,培养符合物流行业企业发展需要,具有企业物流管理能力,物流设施规划、设备设计运用基础能力及一定智慧物流信息技术能力的“会管理、懂技术”的成长型企业物流工程师。
主干课程
物流工程概论、运筹学、物流专业英语、物流经济学、物流项目财务、物流设备与技术、物流服务运作管理、物流成本分析与控制、仓储技术与配送管理、物流运输管理、物流信息技术、物流信息系统、物流系统规划与设计、物流中心运作与管理、物流系统建模与仿真、货运报关、企业物流。
就业方向
我校物流工程专业就业面广,主要有第三方物流、外贸物流企业;政府、生产/制造/外贸等企业的物流部门;企事业单位及学校;订单班就业等。
培养目标
面向智能社会人居环境持续升级需求,本专业毕业生将成长为掌握电工电子、自动控制、计算机技术、建筑设备自动化、建筑电气、建筑环境设备、建筑通信及计算机网络等基础知识和专业知识组成的系统、开放的知识结构和创造性思维方法,智力素质和非智力素质均衡发展的复合应用型智能建筑技术与管理骨干人才;
主干课程
(1)人工环境与智能控制方向
电路分析与Matlab仿真、电子技术及其multisim实践、现代建筑供配电技术、自动控制原理与Matlab实践、建筑电气控制技术、微机原理及其接口技术、基于MCU嵌入式系统应用、建筑通信网络系统、智能建筑自动化系统、电梯控制技术、建筑节能技术、建筑物信息设施系统、建筑智能化系统集成与应用、传热学、建筑概论、建筑给排水与消防工程、暖通空调工程、建筑智能环境学、绿色建筑智能环境设计与评估、建筑电气与智能
(2)城市轨道交通建筑电气实验班
电路分析与Matlab仿真、电子技术及其multisim实践、现代建筑供配电技术、自动控制原理与Matlab实践、建筑电气控制技术、微机原理及其接口技术、基于MCU嵌入式系统应用、建筑通信网络系统、智能建筑自动化系统、电梯控制技术、建筑节能技术、建筑物信息设施系统、建筑智能化系统集成与应用、城市轨道交通工程概论、城市轨道交通控制系统、通风与空调工程、城市轨道交通车站消防系统、物联网工程、人工智能原理及其应用、建筑电气与智能化项目实践(城市轨道交通建筑电气方向)
就业方向
本专业毕业生能够基于以建筑智能化系统为基础平台,胜任城市综合体环境系统和能源供应设施的规划、设计、安装、调试、运行、维护、技术经济分析和管理等实务工作;
培养目标
本专业培养面向铁路运输生产和管理一线岗位,在德、智、体、美等方面全面发展的,具有一定英语和计算机技术应用能力,掌握必备的基础理论、各项规章制度和组织管理办法,掌握铁路客货运输设备、行车设备的操作方法,具备铁路调车、接发列车、列车调度、客运组织、货运组织、行包运输组织等基本技能的高素质、高技能、创新型专门人才。
主干课程
铁路通信与信号、铁路线路与站场、铁路行车组织I、铁路行车组织II、运输统计、铁路旅客运输、铁路货物运输、铁路运输安全管理、高速铁路运营管理、城市轨道交通运营管理等。
就业去向
毕业生就业岗位包括车站值班员、列车调度员、调车长、客运值班员、客运列车长、货运值班员、货运计划员等,其主要就业去向包括成都铁路局、成都地铁、京东物流、远成物流、中铁七局等。
序号年份省份院系专业科类考试类型省控线低成绩12019重庆市机电工程系(本科)电气工程及其自动化理工统招重庆市交通运输系(专科)城市轨道交通运营管理文史统招重庆市交通运输系(专科)城市轨道交通运营管理理工统招重庆市商学院(本科)财务管理文史统招重庆市城乡建设系(专科)道路桥梁工程技术文史统招重庆市城乡建设系(专科)道路桥梁工程技术理工统招重庆市机电工程系(本科)车辆工程理工统招重庆市机电工程系(专科
序号批次科类执行计划投档模式控制线录取低分录取高分录取平均分1本科批文史类9平行志愿.32本科批理科类23平行志愿.5序号批次科类执行计划投档模式控制线录取低分录取高分录取平均分1本科二批文史类工程管理专业3平行志愿.63本科二批文史类物流工程专业2平行志愿.54本科二批文史类财务管理专业2平行志愿本科二批文史类审计学专业2平行志愿.56本科二批理科类电气工程及其自动化专业1平行志愿本科二批|理科类
序号年份省份院系专业科类考试类型省控线低成绩12018重庆市机电工程系(本科)机械设计制造及其自动化理工统招重庆市机电工程系(本科)电气工程及其自动化理工统招重庆市交通运输系(本科)交通运输理工统招重庆市交通运输系(本科)物流工程理工统招重庆市建设管理系(本科)工程管理文史统招重庆市建设管理系(本科)工程管理理工统招重庆市建设管理系(本科)建筑电气与智能化理工统招重庆市机电工程系(本科)车辆工程理工

西南交通大学希望学院2019年辽宁各专业录取分数线:车辆工程理科录取分数线为442分,电气工程及其自动化理科录取分数线为447分,交通运输理科录取分数线为448分,机械设计制造及其自动化理科录取分数线为454分,工程管理文科录取分数线为51

西南交通大学希望学院2019年内蒙古各专业录取分数线:土木工程理科录取分数线为368分,车辆工程理科录取分数线为391分,建筑电气与智能化理科录取分数线为395分,轨道交通信号与控制理科录取分数线为398分,电气工程及其自动化理科录取分数线

西南交通大学希望学院2019年山西各专业录取分数线:轨道交通信号与控制理科录取分数线为395分,交通运输理科录取分数线为398分,机械设计制造及其自动化理科录取分数线为399分,土木工程理科录取分数线为402分,电气工程及其自动化理科录取分

西南交通大学希望学院2019年河北各专业录取分数线:交通运输理科录取分数线为466分,机械设计制造及其自动化理科录取分数线为467分,土木工程理科录取分数线为493分,工程管理文科录取分数线为501分,财务管理文科录取分数线为504分,软件

西南交通大学希望学院2017年重庆各专业录取分数线:车辆工程理科录取分数线为404分,交通运输理科录取分数线为416分,建筑电气与智能化理科录取分数线为416分,机械设计制造及其自动化理科录取分数线为418分,电气工程及其自动化理科录取分数

西南交通大学希望学院2018年重庆各专业录取分数线:工程管理文科录取分数线为448分,建筑电气与智能化理科录取分数线为451分,电气工程及其自动化理科录取分数线为453分,工程管理理科录取分数线为453分,车辆工程理科录取分数线为453分,

西南交通大学希望学院2020年重庆各专业录取分数线:建筑电气与智能化理科录取分数线为414分,工程管理理科录取分数线为444分,电气工程及其自动化理科录取分数线为445分,交通运输理科录取分数线为446分,土木工程理科录取分数线为447分,

西南交通大学希望学院2021年重庆各专业录取分数线:工程管理物理类录取分数线为464分,建筑电气与智能化物理类录取分数线为473分,交通运输物理类录取分数线为478分,土木工程物理类录取分数线为482分,机械设计制造及其自动化物理类录取分数

2021年西南交通大学希望学院重庆市招生专业:交通运输、工程管理、建筑电气与智能化、电气工程及其自动化、车辆工程、轨道交通信号与控制、土木工程、机械设计制造及其自动化等8个专业。2021年西南交通大学希望学院重庆市录取分数线(供大家参考,如

西南交通大学希望学院2019年重庆各专业录取分数线:电气工程及其自动化理科录取分数线为471分,土木工程理科录取分数线为471分,交通运输理科录取分数线为475分,车辆工程理科录取分数线为475分,轨道交通信号与控制理科录取分数线为476分