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西安科技大学高新学院网络与新媒体和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-16 14:08:00 解决时间：2022-11-06 15:30

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一、网络与新媒体和工程造价录取分数线(陕西)

二、网络与新媒体和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

西安科技大学高新学院

层次本科

学制四年

培养目标

培养掌握建筑工程技术及工程造价相关的管理、经济和法律等基础知识，具备较强的专业综合素质与实践能力，能在建设工程领域从事全过程管理和全面工程造价的高素质应用型人才。

主要课程

工程造价信息管理、工程经济学、工程造价案例分析、建筑与装饰工程估价、建设法规、工程合同管理、工程项目管理、工程力学、建筑与装饰工程施工等。

实践环节

认识实习、金工实习、项目管理和沙盘模拟实训、专业课程设计、生产实习、工程实践、毕业实习、毕业设计（论文）构成等。

就业方向

从事招标代理、建设项目投融资、工程造价确定与控制、合同管理、工程预结决算、工程成本分析、工程监理等相关工作。

授予学位

管理学学士

新闻传播学类网络与新媒体

西安科技大学高新学院

层次本科

学制四年

网络与新媒体专业是基于互联网等新兴媒介形态对新闻传播行业及整个社会的的巨大推动，顺应数字信息时代发展所需，顺应移动互联媒介融合的趋势要求而产生的新闻传播类新专业。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	网络与新媒体（校本部）	综合	本科批B段	普通类	468	40079	（1）	不限
辽宁	网络与新媒体	历史类	本科批	普通类	509	18765
安徽	工程造价	文科	本科二批	普通类	523	48756
安徽	网络与新媒体	理科	本科二批	普通类	418	154739
福建	工程造价	物理类	本科批	普通类	442	81404	3224（W999）	首选物理，再选不限
福建	网络与新媒体	历史类	本科批	普通类	469	28820	3224（L999）	首选历史，再选不限
江西	工程造价	理科	专科批	普通类	336	0
	工程造价	文科	专科批		367	0
	网络与新媒体	文科	本科二批		507	41116
山东	网络与新媒体	综合	普通类一段	普通类	478	200965
重庆	工程造价	物理类	本科批	普通类	456	75367
重庆	网络与新媒体	历史类	本科批	普通类	499	25404

四、就业前景

网络与新媒体

1.网络与新媒体就业前景：
互联网和移动互联网深深的影响着每个人的生活和工作，新媒体的作用被普遍认可，相关理念深入人心。传统媒体加速向新型媒体战略转型，新技术不断涌现，媒介新产品不断推出，呈现出万马奔腾，一日千里之势。我国互联网的发展已经较为普及，移动互联网以及手机的用户规模都非常巨大，2021年我国互联网网民规模超10亿人，网络视频（含短视频）用户规模达9.75亿，占网民整体的94.5%。而在网5G用户规模也超过1亿人，5G时代来临，人们阅读新闻资讯的习惯悄然转变，新型媒体平台成为主流的获取信息的渠道。另外在新媒体时代，信息接受者也成为了信息的传播者，甚至是舆论热点的领导者，人人都能成为“自媒体”。网络与新媒体专业的就业前景很好，毕业生社会需求大，就业面广，可在各类门户网站、传媒商业网站、党政部门网站、企事业网站等从事信息采集、撰写、编辑等工作，也能从事与新媒体相关的网站策划、网络推广以及网站建设与管理等方面的工作。也可在广播电台、电视台从事记者、编辑、以及各类节目的策划、编导、节目制作等工作;还可以在平面媒体、网络媒体行业从事商业开发、活动创意、媒体策划等工作;在政府部门、企事业单位从事文稿写作、视频节目策划、编导、制作工作和整合营销、媒体公关等工作。
2.网络与新媒体就业方向：
毕业生可胜任报纸、杂志、电视台、电台、网络媒体等各类媒体中跨平台、跨终端的内容生产、发布、运营等工作，从事记者、编辑、媒体管理与运营等专业工作；可以参与公务员及事业单位用人选拔，进入党政机关和事业单位，从事新闻舆论宣传、网络舆情分析、国际交流与合作等工作；可以凭借外语优势，进入驻外或涉外媒体单位，从事国际新闻传播和文化交流工作；还可以进入影视、广告、公关、文化创意、互联网、电子商务等企业单位从事相关工作。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-06 15:30

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