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太原科技大学和宁波工程学院哪个物流工程专业好(物流工程专业宁工和太原科大谁更牛 )

技校网 更新时间:2022-12-28 23:03:37 解决时间:2022-12-16 16:17

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太原科技大学和宁波工程学院哪个物流工程专业好?这个问题经常被提问,其实这个问题仁者见仁智者见智,为此小编也能通过太原科技大学和宁波工程学院各排行榜,物流工程专业的分数线,物流工程专业简介等几个维度给大家做分析,供大家参考。
宁波工程学院与太原科技大学物流工程专业分数对比(浙江)
专业名称年份类型宁波工程学院
(最高/最低分)
太原科技大学
(最高/最低分)
物流工程2021综合 -/558(平行录取一段)/()
物流工程2020综合 -/570(平行录取二段)/()
物流工程2019综合 -/568(平行录取二段)/()
物流工程2018综合 -/562(平行录取二段)/()
物流工程2017综合 -/549(平行录取二段)/()
物流管理与工程类 物流工程
宁波工程学院
层次 本科
学制 四年
【专业介绍】

本专业研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的实现过程。主要针对宁波-舟山港打造全球一流的现代化综合枢纽港、国际航运服务基地和国际贸易物流中心的背景,培养具有现代化工程素养和国际化管理能力的复合型高等应用开发人才,深受用人单位青睐。专业依托学科管理科学与工程为浙江省重点学科和宁波市A类重点学科,物流工程科研团队为学校重点创新团队,物流工程中心为宁波市教育局批准的学校六大工程中心之一,物流工程实验室为中央财政重点支持建设项目,也是国家产教融合重点建设工程。

【培养目标】

培养具备物流管理与工程、管理科学与工程、交通运输工程等学科基础知识和物流系统规划与设计、物流项目设计与管理、信息系统设计与维护等方面的基本技能,能从事现代物流技术装备应用与开发、物流信息系统开发与维护,物流系统设计、仿真和管理等领域的具有创新思维和专业技能的高素质应用开发型人才。

【就业方向】

主要面向为制造企业、流通企业、交通运输、物流园区、专业物流公司等行业领域及政府相关管理部门,从事物流系统设计优化、设施设备布局优化、物流技术开发与应用、物流园区规划、物流项目开发、物流信息系统设计等方面的工作;担任物流职业资格的物流师、采购师;也可以报考相关专业的硕士研究生继续深造。

【课程设置】

研究方法和工具方面:运筹学、工程制图及CAD软件、数据库开发软件、ProModel软件建模与仿真、ERP软件、供应链管理仿真软件、精益生产系统及冷链物流等各种特色功能实验室。

专业理论方面:物流中心规划与设计、物流项目设计、物流系统仿真、生产运作管理、物流自动化系统设计与应用、物流装备与应用、工程力学等。

宁波工程学院物流工程专业录取分数线(2021全国各地)
地区专业名称类型批次招生类型最低分
浙江物流工程综合平行录取一段普通类558
甘肃物流工程理科本科二批K段普通类422
云南物流工程(风华校区)理科本科二批及预科普通类484
贵州物流工程理科本科二批普通类422
广西物流工程(4800元/年,在风华校区办学)理科本科二批普通类388
湖南物流工程物理类本科批普通类509
山东物流工程综合普通类一段普通类509
福建物流工程物理类本科批普通类522
安徽物流工程理科本科二批普通类486
江苏物流工程(在风华校区学习)物理类本科批普通类493
河北物流工程物理类本科批普通类515
物流管理与工程类 物流工程
太原科技大学
层次 本科
学制 四年
本专业培养具有物流系统与技术装备设计与实现的核心能力的物流专业人才,具有坚定正确政治方向,德智体美全面发展,能够从事物流工程系统设计、策划与管理;物流装备设计与研究;物流信息系统开发;掌握物流工程装备的设计技术和系统仿真技术,物流企业规划与管理,具有现代经营管理理念和创新意识、能熟练掌握外语和计算机应用的高层次技术及管理人才。学生在校期间将接受现代物流工程师的基本训练,主要学习现代物流学、现代物流装备、物流仓储技术、物流系统工程、物流信息系统、供应链管理、物流系统规划与设计等课程。本专业具有硕士学位授予权,学生毕业后可继续深造。
太原科技大学物流工程专业录取分数线(2021全国各地)
地区专业名称类型批次招生类型最低分
山西物流工程(办学地点南校区)理科本科二批A段普通类472
四川物流工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高.20分.)理科本科二批普通类503
广东物流工程(非定向)(办学地点:南校区)物理类本科批普通类526
山东物流工程综合普通类一段普通类525
福建物流工程物理类本科批普通类514
安徽物流工程(5175元/年)理科本科二批普通类482
吉林物流工程理科本科二批A段普通类424
河北物流工程物理类本科批普通类524
天津物流工程(南校区)综合本科批A段普通类514
宁波工程学院
321
软科(综合)
346
校友会(综合)
492
武书连
学校简介

宁波工程学院是由宁波市人民政府举办的全日制普通本科院校、硕士学位授予单位,创建于1983年。占地面积1800亩,分为风华校区、翠柏校区和杭州湾校区。现有13个二级教学单位,48个本科专业(含三个中外合作办学专业),24个一级学科;教职工1155人,专任教师896人,正高职称108人,副高职称287人,博士学位384人;在校全日制本科学生14300余人。

学校坚持应用型办学定位与建设高水平应用型大学办学目标,积极探索地方应用型本科院校特色发展之路,坚持实施“双轮驱动”战略和人才强校战略。2010年被教育部列入“卓越工程师教育培养计划”首批实施高校,2014年成为首届长三角地区应用型本科高校联盟理事会主席单位,2015年成为浙江省应用型建设试点示范高校,2016年入选国家产教融合发展工程建设高校,当选全省应用型本科高校联盟首届理事长单位。2021年入选“十四五”时期国家教育强国推进工程储备院校,杭州湾汽车学院入选全国首批现代产业学院,成为全国50所获批高校之一。

学校重视学科建设,坚持工科为主,文、理、经、管多学科协调发展。学科专业与地方行业产业紧密结合,重点建设了土木工程、材料科学与工程、化学工程与技术、管理科学与工程等优势学科,紧密对接绿色石化、汽车制造等宁波“246”万千亿级产业。同时,学校瞄准国际工程师培养标准,通过专业认证促进人才培养国际实质等效,11个专业通过专业认证。大力推进学科建设,培育了省一流学科6个、市重点学科7个,遴选出4个重点培育专业学位类别,硕士学位点培育建设取得突破性成果。学校省级科研平台从无到有,获批省级平台5个。教学改革和专业建设卓有成效,土木工程专业、计算机科学与技术、化学工程与工艺3个专业入选国家级一流本科专业建设点,1个专业入选国家级特色专业,8个专业入选省级一流本科专业建设点,4个专业入选省级优势特色专业,认定首批国家级一流本科课程1项、省级一流课程19门,学校被认定为“浙江省课堂教学创新校”。

学校探索实施“科教产教双融合”人才培养模式,培养具有应用研究能力和应用实践能力的复合型人才。2021届毕业生毕业去向落实率为95.2%,留甬率达48.42%,位列在甬本科高校第一名。考研率约16.76%,同比去年增长3.3%。其中985、211和双一流高校录取174人,被世界排名前100海外高校录取22人。学校注重培养学生的实践能力,积极组织学生参加各种学科竞赛,学科竞赛成绩逐年提升,在国际和全国性科技竞赛中屡获佳绩。在2017-2021全国普通高校大学生竞赛榜单中,我校在全国1197所本科高校中排名第169名,较上一轮提升18名,在全国新建本科院校中排名第2名,蝉联浙江省第1名。“海蓝宝”众创空间获批国家级众创空间称号和省创业园示范基地。与行业(企业)共建共研共培,三十七年来培养学生近六万名,其中近60%留在宁波为地方服务。

学校加强科研基地和队伍建设,大力开展应用研究和科技开发。荣获国家科学技术奖1项、省部级科学技术奖(含一级行业协会/学会奖项)25项,一批高水平论文发表于国内高水平期刊和国际顶尖期刊,承担省部级以上项目200余项,2017年中标国家工信部中国制造2025重点项目,2019年市“科技创新2025”重大专项经费额度居全市高校第一,2020年获市顶尖人才项目1项。

学校全面融入地方经济社会发展,通过推进产教融合、校企合作,为区域发展培养高层次的应用型人才、提供高水平的应用技术研究。与中国科学院武汉岩土力学研究所共建岩土力学与工程国家重点实验室宁波工程学院工程软土实验中心;与吉林大学、太原理工大学、长安大学等联合培养研究生;与厦门大学共建应用技术大学研究中心;与中科院材料研究所、中石化镇海炼化、宁波市安监局共建材料与化学工程学院;与宁波市交通委、宁波市交警总队、宁波市住建委、宁波市建设集团共建建筑与交通工程学院;与李泽湘教授团队共建机器人学院;校地共建象山研究院、奉化研究院、三门研究院、中乌新材料研究院和宁波临空经济研究院等;与杭州湾管委会、大众和吉利汽车等以理事会形式共同建立“政产学研”人才培养教育联盟;实施百名博士(教授)服务百家企业的“双百工程”,近百名博士(教授)进驻企业。在2018年4月教育部新闻发布会上作为全国3所典型应用型高校之一获点名称赞“产教融合发展取得显著成效,服务地方产业发展能力显著提升,受到地方政府、用人单位和学生的广泛好评”。

学校广泛开展对外合作,借鉴国外先进经验,强化外向型办学特色。1984年被教育部列入联邦德国援建4所高校之一。目前,国际化办学进程日益加快,已与30多个国家近百所院校建立起稳定长期的校际合作关系。提升中美4+0项目合作水平,按照“做强管理类、做好理学类、进军工学类”的目标,与美国特拉华州立大学、韦恩州立大学等合作举办会计学、信科(大数据)、机械工程等专业。2015年在格林纳达正式开办孔子课堂。

学校综合办学条件良好,基础设施齐备,现有教学科研仪器设备总值达5.15亿元。专任教师中有英国皇家化学会会士1名、乌克兰工程院外籍院士1名、国家“千人计划”长期项目1人、省突出贡献中青年专家1名、浙江省“千人计划”长期项目1人、省“万人计划”科技创新领军人才1名、“钱江学者”特聘教授2名、省151人才工程一二层次培养人员8名、省高校教学名师2名、省高校优秀教师3名、市突出贡献专家6名。构建“双师型”结构师资队伍,专业教师“双师双能”占比70%。

学校坚持文化育人理念,弘扬“讲实求精”的学校精神,践行“知行合一”的校训,重点打造“工匠精神”“阳明文化”的校园文化品牌,多层次构建高格调的校园文化,积极发挥环境育人的功能,努力营造特色鲜明、文明和谐、健康向上的校园文化氛围,全面提高学生综合素质。

展望未来,宁波工程学院将锚定目标、创新实干、坚毅前行,坚持把立德树人作为根本任务,突出地方性、应用型和国际化特色,为地方经济建设和社会发展服务,坚定不移地朝着建成国家应用型本科示范院校、跻身国内一流应用型大学行列的目标奋勇前行。


周边环境

  学院所在地宁波是长江三角洲南翼重要的经济中心城市和重化工业基地,是华东地区重要的先进制造业基地,是我国首批沿海对外开放城市、计划单列市和全国15个副省级城市之一,也是全国历史文化名城、国家园林城市、国家优秀旅游城市、全国文明城市和最适宜居住的城市。

  宁波历史悠久,早在七千年前,先民们就在这里繁衍生息,创造了灿烂的河姆渡文化。宁波属北亚热带湿润季风气候区,气候温和湿润,四季分明,正是理想的求学之地。

  宁波工程学院风华校区(东校区)

  地址:宁波市江北区风华路201号

  1.地铁:(便捷之首选)

 如乘坐火车、高铁、动车到达宁波火车站,乘汽车到达宁波客运中心或宁波汽车南站,建议坐地铁2号线到路林站(宁波工程学院东校区)下车,从学校南大门进入校园。

  2.公交:

 (1)宁波火车站:乘坐1路、541路到“工程学院东校区”站点下车

 (2)宁波客运中心:乘坐523路、501到“工程学院东校区”站点下车

 (3)宁波汽车南站:步行至宁波火车站北广场,乘坐1路/371路到“工程学院东校区”站点下车;或步行至宁波火车站南广场乘坐501路到“工程学院东校区”站点下车

  3.自驾车:

  自驾的家长若使用导航,建议将导航目的地设为“宁波工程学院东校区北门”(中官西路上)。高速下口可参考下面两点:

  (1)杭甬和甬台温高速:到宁波东出口,走世纪大道过常洪隧道,然后在中官西路右转,前行1000m左右到宁波工程学院东校区北门(大门在中官西路,行车方向右侧)

  (2)甬金和沈海高速:转宁波绕城高速往镇海方向,蛟川出口出高速,直走,在中官西路右转,然后直行至东昌路(329国道)不到600米,到宁波工程学院东校区北门(大门在行车方向左侧)



  宁波工程学院杭州湾校区:
  地址:宁波杭州湾新区滨海二路和兴慈八路交叉口
  自驾车:走沈海高速庵东出口下,直行左转,至滨海二路和兴慈八路交叉口下车即到。余姚北自驾车走余慈联接线到庵东高速路口到滨海二路和兴慈八路交叉口。
  乘火车:从宁波站到余姚北高铁站下,坐公交295到杭州湾世纪城,从杭州湾世纪城沿滨海二路到汽车学院。


奖学金设置

 

      学校设立了各类奖学金,用于奖励学习成绩优秀和在各项学科竞、科研创新活动、英语等级考试中取得好成绩的学生。同时,有多家企业在学校设立专项奖、助学金,用于奖励品学兼优的学生。 

  

奖学金类别 级别 金额(元)
国家奖学金 国家级 8000
国家励志奖学金 国家级 5000
省政府奖学金 省级 6000
校级奖学金 校级 300-2000
英语四、六级奖学金 校级 1000-2000
体育优秀奖学金 校级 500
宁波建设奖学金 校级 1000
乐歌奖学金 校级 2000-10000
新桥优秀新生奖学金 校级 2000
产城生态奖学金 校级 500-20000
科鑫奖学金 校级 5000
开合奖学金 校级 300-2000
徐旭昶优秀学生奖学金 校级 每年总额20万约30名学生
王伟明新苗奖学金 校级 1000-2000
崇本基金 校级 1000-2000
...... ......

......






太原科技大学
324
软科(综合)
185
校友会(综合)
375
武书连
1694
US排名
学校简介


太原科技大学是新中国第一所重型机械本科院校,是一所办学特色鲜明的多科性大学,也是我国重大技术装备领域重要的人才培养和科技研发基地。学校是教育部本科教学工作水平评估优秀高校(2006年)、入选教育部中西部高校基础能力建设工程支持高校(2016年)。

1952年,学校前身山西省机械制造工业学校创建,近代中国机械工业奠基人、中国内燃机研制先驱支秉渊先生出任校长。1953年学校划归中央第一机械工业部。1955年长春汽校、汉口机器制造学校锻冲专业并入。1960年更名为太原重型机械学院。1965年大连工学院、沈阳机电学院起重输送机械专业并入。1998年改为省部共建、省管为主。2004年更名为太原科技大学。

学校秉承“负重奋进,笃行求实”的精神,经过六十余年不懈努力,现已发展成为一所以工为主,文理科为两翼,装备制造主流学科特色鲜明,理学、工学、哲学、法学、文学、经济学、管理学、艺术学、教育学等九大学科门类相互支撑,学士、硕士、博士多层次教育合理衔接的教学研究型大学。

学校现有本科专业64个,其中,国家级综合改革试点专业1个,国家级特色专业建设点5个,省级特色专业7个,省级优势特色专业6个,省级品牌专业11个,国家级一流专业4个,省级一流专业 18个,通过工程教育专业认证的专业6个。

学校现有省级“1331工程”优势特色学科1个,服务产业创新学科群2个,省级重点学科3个,省级重点建设学科15个,工程学学科位列ESI全球前1%;拥有一级学科博士学位授权点3个,一级学科硕士学位授权点16个;拥有工商管理(MBA)、法律、社会工作、电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、交通运输、工程管理10个硕士专业学位授权点;设有机械工程、材料科学与工程博士后科研流动站。

学校现有国家级协同创新中心1个;省部共建国家重点实验室培育基地1个;教育部工程研究中心1个;国家地方联合工程研究中心1个;省级重点实验室7个、省级工程(技术)研究中心13个,省级(科技)创新团队8个;省级高等学校人文社科重点研究基地3个;省级重点马克思主义学院1个;省级协同创新中心2个;其他类型平台9个。

学校现有专任教师1263人,其中,高级职称教师560人,博士生导师56人,硕士生导师461人,集聚了一批长江学者、百千万人才、教育部新世纪优秀人才和山西省高校中青年拔尖人才、青年学术带头人、学术技术带头人、“333人才”、“青年三晋学者”等为代表的高层次人才;有省级重点创新团队6个。2017年,我校重型机械教育部工程中心主任黄庆学教授成功当选中国工程院院士。

学校现有全日制在校学生近26000人,拥有国家级和省部级大学生创新创业示范基地、大学生校外实践基地、实验教学示范中心、精品课程、精品视频公开课程等优质教学资源。学校设有教育部数据中国“百校工程”大数据应用创新中心、教育部ICT产教融合创新基地。学校的机械设计制造及其自动化专业在山西省第一个通过工程教育专业认证,毕业生就业率连续十多年居全省高校前列。

“十一五”以来,学校先后获得国家科技进步奖4项、国家技术发明奖1项、何梁何利基金科学与技术创新奖1项及省部级科技奖励数十项,多次参与国家重大科研项目和国家重点工程科技攻关任务,2015年授权国家发明专利数进入全国大学20强。2016年以来,学校在山西省“1331工程”建设中获财政支持总额位居全省高校第四。

学校是产学研合作的积极倡导者和先行者,2001年学校联合太重集团、太钢集团、柳工集团、徐工集团、山推集团等全国40多家机械制造骨干企业成立产学研董事会,先后与三一重工、中信重工、中联重工、徐工、柳工、洛阳轴承等全国两百多家企业建立了产学研战略合作(联盟)关系,并与江苏海安县合作建设海安锻压装备产业研究院,与山西省晋城市合作建设晋城产业技术创新研究院。

建校以来,学校先后培养出12万多名优秀学生,校友遍布国民经济各个领域,许多校友成长为优秀的科学家、一流的工程师和杰出的企业家。北斗三号总设计师陈忠贵,中国科学院院士赵阳升,徐州工程机械集团有限公司董事长王民,太原重型机械集团有限公司董事长岳普煜,山推工程机械股份有限公司董事长张秀文,洛阳轴承集团公司董事长赵东海等是其中的佼佼者。

学校坚持国际化办学路线,先后与美国奥本大学、北卡罗来纳大学、北佛罗里达大学、旧金山州立大学、澳大利亚卧龙岗大学、日本京都女子大学和日本丰桥创造大学等数十所国外高校建立了友好合作关系,联合开展大学生“2+2”、“3+1”、等国际合作培养项目及教师互访交流。


  中专 2022-12-16 16:17

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