已解决问题

同济大学2017年安徽各专业录取分数线

技校网 更新时间:2022-08-29 08:43:40 解决时间:2022-08-24 19:13

满意答案

同济大学2017年安徽各专业录取分数线:英语文科录取分数线为614分,人文科学试验班文科录取分数线为614分,日语文科录取分数线为615分,社会学文科录取分数线为617分,新闻传播学类(广播电视学、广告学)文科录取分数线为619分,历史建筑保护工程文科录取分数线为620分,法学文科录取分数线为621分,工科试验班理科录取分数线为635分,软件工程理科录取分数线为637分,计算机类(计算机科学与技术、信息安全)理科录取分数线为637分,土木工程理科录取分数线为639分,工业设计理科录取分数线为640分,机械类(机械设计及其自动化、工业工程)理科录取分数线为640分,机械类(机械电子工程、建筑电气与智能化、汽车服务工程)(中德合作)(中外合作办学)理科录取分数线为640分,车辆工程(汽车)理科录取分数线为642分,车辆工程(轨道交通)理科录取分数线为642分,城乡规划理科录取分数线为643分,建筑学理科录取分数线为647分,风景园林理科录取分数线为648分。
一、同济大学2017年安徽各专业录取分数线
年份专业名称类型批次招生类型 最低分 最低位次
2017英语文科本科一批普通类614422
2017人文科学试验班文科本科一批普通类614422
2017日语文科本科一批普通类615398
2017社会学文科本科一批普通类617353
2017新闻传播学类(广播电视学、广告学)文科本科一批普通类619313
2017历史建筑保护工程文科本科一批普通类620287
2017法学文科本科一批普通类621266
2017工科试验班理科本科一批普通类6351174
2017软件工程理科本科一批普通类6371057
2017计算机类(计算机科学与技术、信息安全)理科本科一批普通类6371057
2017土木工程理科本科一批普通类639952
2017工业设计理科本科一批普通类640893
2017机械类(机械设计及其自动化、工业工程)理科本科一批普通类640893
2017机械类(机械电子工程、建筑电气与智能化、汽车服务工程)(中德合作)(中外合作办学)理科本科一批中外合作办学640893
2017车辆工程(汽车)理科本科一批普通类642800
2017车辆工程(轨道交通)理科本科一批普通类642800
2017城乡规划理科本科一批普通类643748
2017建筑学理科本科一批普通类647582
2017风景园林理科本科一批普通类648543
二、部分专业
机械类 车辆工程(汽车)
同济大学
层次 本科
学制 四年
国内率先开展新能源汽车科技创新与人才培养的车辆工程专业,总体水平国内领先;
国家教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业、全国工程教育专业认证专业;
国家唯一的汽车行业产业类协同创新中心—智能型新能源汽车协同创新中心;
国内唯一的依托高等学校的智能网联汽车测试与评价基地;
国内唯一的依托高等学校的汽车整车空气动力学与热动力学地面交通工具风洞中心;
学生就业深造率接近100%,主体去向是世界500强汽车与零部件企业及欧美一流大学。
专业概述
车辆工程(汽车)专业所在的汽车学院位于同济大学嘉定校区,是上海国际汽车城的科研与教育核心功能的承载体。汽车专业设立于1988年,汽车学院成立于2002年,首任院长为万钢教授(现任全国政协副主席、科技部前任部长)。短短30年内,汽车学院以追求可持续发展世界一流学科为发展目标,以科研教学为发展基础,以立德树人为发展根本,快速成长为国内新能源汽车、智能汽车和空气动力学科学研究、技术开发与人才培养高地,成为全国高校中特色鲜明、实力雄厚、影响力广泛的汽车学院。
师资队伍群英荟萃,实力雄厚
本专业拥有专职教师队伍100人,其中正高40人,副高35人,博士学位比例超过90%,外籍教授6人。现有钟志华教授(同济大学前任校长)、李骏教授等中国工程院院士2人,国家教育部节能环保汽车创新团队1个,国家高层次人才项目专家6人,973计划和863计划首席科学家3人,长江学者和杰出青年3人,名师荟萃。汽车学院聘请中国工程院院士郭孔辉、美国国家发明院院士郑剑平、意大利汽车设计大师乔治亚罗等一批中外汽车技术领域的顶级专家和客座教授。
科技研发特色鲜明,优势显著
本专业聚焦新能源汽车和智能驾驶汽车,依托智能型新能源汽车协同创新中心、国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家大型科学仪器中心-汽车整车风洞试验中心(上海)的4大国家级科创平台,中德电动汽车技术联合研究中心、中瑞道路交通安全研究中心、高等学校学科创新引智基地的3大国际级科创平台,新能源汽车教育部工程研究中心、上海市交通工具空气与热模拟风洞重点实验室、上海电动汽车工程技术研究中心的3大省部级科创平台,国内第一个依托高等院校的智能网联汽车测试与评价基地,积极开展前沿科学研究、前瞻技术研发和重大产品开发,形成了世界一流的学术影响力和竞争力。
2001年以来,本专业承担国家973计划、863计划、国家重点研发计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、上海市重大/重点专项计划、国际合作计划等重大科研项目超过200余项项,科研经费累计超18亿元,获国家科技二等奖和省部级一等奖以上奖励8项,燃料电池轿车研发填补国家空白,获中国高校十大科技进展。立足于世界科技前沿,创新成果在上汽、一汽、长安等汽车骨干企业广泛应用,圆满完成2008科技奥运、2010科技世博等新能源汽车重大示范活动。
人才培养多元创新,前景广阔
本专业目前在读全日制本科生870人、硕士生498人、博士生271人。本科培养为双外语五年制,以德语(或法语)、英语的双外语教学为培养特色。本专业面向汽车整车、能源动力、智能交通等行业,依托车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程等3大学科,针对新能源汽车和智能汽车的人才需求,形成了汽车工程、车用能源与动力、汽车电子与智能等特色方向,构建了完备的本硕博贯通人才培养体系。
本专业与上汽大众、上汽乘用车、联合电子、一汽大众、大陆集团、吉利汽车等国内外多个知名汽车企业合作,建立了学生走进企业实践、工程师走进高校授课、汽车预备工程师联合培养等多种校企联合培养模式,成为教育部首批“卓越工程师教育培养计划”试点专业,2019年车辆工程(汽车)专业再次顺利通过教育部全国工程教育专业认证,是国内领先的车辆工程复合型人才培养基地。
本专业积极鼓励学生在实践中培养创新能力,拥有节能与新能源汽车创新基地和智能与电控汽车创新基地,组建FSAE赛车、DIANRacing赛车、EP节能车、智能自动循迹车、创意车等五大车队,每年创新经费高达160万,本硕学生参与度达到约80%。创新车队参加中国大学生方程式赛车、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、恩智浦智能汽车赛、本田宗一郎杯节能竞技大赛、HONDA中国节能竞技大赛、SHELL环保马拉松节能车大赛、日本大学生方程式赛车大赛等重大赛事,获得国际级及国家级特等奖和一等奖累计70余项。
本专业本科生的就业率与深造率接近100%。学生就业主要集中在上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、联合电子、德尔福、沃尔沃、菲亚特、大陆集团等世界五百强及全球知名汽车企业,薪资水平居国内前列。继续深造的学生主要集中在慕尼黑工业大学、卡尔斯鲁厄理工大学、亚琛工业大学、柏林工业大学、达姆施塔特工业大学、斯图加特大学、布伦瑞克工业大学、巴黎高科大学、加州大学伯克利分校、芝加哥大学、密歇根大学等欧美及国内一流大学。
国际交流广泛深入,影响深远
本专业高度重视与国外知名院校开展双学位硕士培养项目,立足学院自身特色,搭建全面的国际交流教育合作平台,与包括德国达姆施塔特工业大学、斯图加特大学、布伦瑞克工业大学、克劳斯塔尔工业大学、卡尔斯鲁厄理工大学、波鸿鲁尔大学、法国巴黎高科大学、奥地利格拉兹大学等国家的高水平大学实施双硕士学位培养,建立了全英文课程综合大平台。汽车学院开展了全方位多层次的国际交流活动,包括基于科技创新竞赛的国际交流、基于国际校企联合实验室的国际交流、基于中德学院基金教席的研究生培养与国际交流等。自2007年以来,出访交流学生数超千人次,占学生总数约45%。通过多方位的国际交流,所培养的学生成为具有国际视野的专业精英和社会栋梁。
知名校友熠熠生辉
朱绍中—原东华大学党委书记
陈志鑫—上海汽车集团股份有限公司原总裁
奥博穆—保时捷全球执行董事会主席
张海亮—北京电咖汽车科技有限公司董事长
高卫民—华晨集团总工程师
龚伟国—上汽集团技术中心副主任
张觉慧—上汽集团乘用车公司总工程师
梁和平—玉柴联合动力股份有限公司总经理
金 麒—百联集团首席信息官
邵景峰—上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监
柳 燕—中国汽车工业协会副秘书长
外国语言文学类 日语
同济大学
层次 本科
学制 四年
专业剖析
中日交流在中国外交及对外贸易领域中占有重要地位,上海作为中国经济、金融中心,对日交流日益广泛,日语人才具有良好的就业前景及竞争优势。
日语系致力于培养具备日语思辨能力和跨文化交际能力的优秀人才,学生熟练掌握日语语言文化等专业知识,具备听、说、读、写、译等多项语言技能。学生从二年级开始,即可结合本专业特长选择金融、法律、新闻等辅修课程或第二专业,亦可参加与日本大学合作办学的双学士学位项目。
比较优势
师资雄厚
同济大学日语系自1993年成立以来取得迅速发展,逐渐汇集国内外著名日本语言文学研究学者,在全国日语教学研究领域影响力日益扩大。日语系集合来自北京大学、东京大学、早稻田大学、九州大学、北海道大学、冈山大学等众多高等院校的名师传道授业,90%的专业教师为博士以上学历,并有日籍专家3人。学院拥有博士、硕士、学士三个学位层次完备的专业人才培养体系,并坚持在本科阶段实行小班教学。

精英教育
本专业主干课程有:基础日语、中级日语、高级日语、综合日语、日语视听说、日语阅读与写作、日本文学史、日语语法学、日语口语、中日笔译理论与实践、中日口译理论与实践、日语应用写作、日本文化研读、日语新闻视听、商务日语、高级口译等,同时开设有现代汉语、计算机应用等课程,并鼓励学生辅修新闻、法律、国际贸易、经济管理、广告学等经济管理类课程,以优化知识和能力结构。
日语系与日本大学合作设立了2+2的本科双学位项目,并设有日语语言文学(硕)、外国语言学及应用语言学(硕、博)等深造通道。
双学位培养
日语系是上海高校中首批同日本高校签订双学位项目的专业。与日本大学合作设立了2+2的双学位项目,即在学期间成绩优异者经选拔可在大三前往日本大学学习两年,毕业后可同时获得同济大学和日本大学的学士学位。
国际化
日语系与多所日本大学建立了常年密切的合作交流关系,每年有多名学生被派往名古屋大学、大阪大学、东北大学、九州大学、熊本大学、长崎大学、日本大学、京都外国语大学、目白大学、福冈女子大学等多所大学进行短期交流访学,本科生在读期间出国交流率达到100%,留学期间,学生享有学费全免和奖学金等待遇。在大阪府日中友好协会和池田市日中友好协会、池田市友之会等日本友好团体的协作下,日语系每年派遣10名以上学生,由专业老师带队赴日参加HOMESTAY活动。
为促进学生就业,日语系加强与日本国内企业之间的合作与交流,2008年开始与日本GROP人才派遣公司、保圣那人才公司建立友好密切合作关系,每年从毕业生中选拔3-4人前往日本工作,享有与日本职员同等薪金待遇。
未来发展
毕业生综合素质高,广受用人单位高度评价和认可,就业质量长期居于高位,就业与专业匹配度很高。希望继续深造的学生可进入国内知名高校及日本知名高校继续深造。
境外深造院校
东京大学
京都大学
九州大学
大阪大学
名古屋大学
东北大学
熊本大学
日本大学
大阪教育大学等
就业主要方向
从建系至今,由于专业匹配度高,日语系就业率每年均在100%。毕业生广泛就业于教学、科研、金融、外事、外贸、旅游、外资企业等领域。2018年毕业生人数30人,其中境内升学7人,境外留学5人,就业18人。
本科生就业单位
外交部
上海海关
上海出入境管理局
上海浦东发展银行
日本瑞穗实业银行
三井住友银行
资生堂(中国)投资有限公司
安永(中国)企业咨询有限公司
德勤华永会计师事务所
欧姆龙(上海)有限公司
上海伊藤忠商事有限公司
华为技术有限公司
今日头条有限公司
计算机类 软件工程
同济大学
层次 本科
学制 四年
学科/专业地位
教育部2016年第4轮学科评估中,在165所参评高校中获得A类学科,位列同济大学12个A类学科之一。
“软件工程”专业入选“国家级一流本科专业建设点”。
“软件工程”专业为国家特色专业。
“软件工程”专业列入国家“卓越工程师教育培养计划”。
“媒体艺术与科学”专业方向为国家级人才培养模式创新实验区建设项目。
教育部示范软件学院2003年中期评估和2006年验收评估,名列全国第5名。
师资队伍一流
软件学院拥有一支精干、高素质的专职教师队伍,其中,教授、副教授30余人,博士学位比例超过90%,50%以上教师具有海外留学或工作背景。现有中国科学院院士2人,国家海外高层次人才计划获得者3人,国家海外高层次人才计划外国专家项目获得者1人,国家杰出青年科学基金项目获得者1人,国家海外高层次人才计划青年项目获得者1人,上海海外高层次人才计划获得者2人,上海海外高层次人才计划外国专家项目获得者1人,“浦江人才计划”教师2人,上海高校特聘教授(东方学者)称号教师1人,上海市教学名师1人,上海市模范教师1人,国家示范性软件学院十佳教师1人,国内外知名兼职教授多人。学院还有国家重点研发计划首席科学家1人,国家重点研发计划国际合作专项首席科学家1人。
科研基础雄厚
学院先后承担国家重点基础研究发展计划(973)项目、国家重大科技专项、国家重点研发计划专项、国家重点研发计划国际合作专项、国家自然科学基金重点、省市科技计划项目、国企攻关项目100余项,国际合作项目十余项,且与华为、华东计算所、SAP、谷歌、Apple、IBM等业界知名企业,以及与美国卡内基梅隆大学、斯坦福大学等国际著名高校建立起深层次合作关系。
专业内涵丰富
软件工程是应用计算机科学理论和技术以及工程管理原则和方法,按预算和进度实现满足用户要求的软件产品的定义、开发、发布和维护的工程,或以之为研究对象的学科。
软件产业是人工智能、大数据、机器人、机器学习、网络空间安全、无线通信、计算机网络通信、传感器,以及生物信息学等目前热门应用领域的基础和核心。
学院基于软件工程学科,面向国家和产业发展需求,培养基础理论扎实深厚、具有创新潜力,工程型、复合型、国际化的多层次、创新型卓越工程人才。
教研成果丰硕
本专业开设国家级精品资源共享课1门,国家级精品课1门,国家双语教学示范课程1门,上海高校示范性全英语教学课程1门,上海市高校外国留学生英语授课示范课程1门,上海市精品课程2门,上海市教委重点课程2门,教育部-IBM/SUN/微软/英特尔精品课程15门。校级全英语课程9门、双语课程9门,校级通识课程2门。出版了国家级精品课程教材、普通高等教育精品教材2本,上海普通高校优秀教材3本。获高等教育省部级及以上教学成果奖多项。
实习资源独特
拥有国家级工程实践教育中心3个,上海市软件工程领域研究生实践基地1个,校企联盟单位20多家,实习合作企业近100家,使学生实习与专业、兴趣未来发展有机结合。
国际合作深入
学院与十多所国际知名大学(如阿尔托大学、加泰罗尼亚理工大学、瓦伦西亚理工大学等)建立了学生交流和合作培养机制,三、四年级本科生可申请进行双向对等的1~2个学期的交换学习,期间互认学分、互免学费。与斯坦福大学、加州大学伯克利分校等世界一流大学建立了合作联系。2014年前往国外交换的本科生超过当年入校本科生总人数的50%。
创新创业活跃
学院与Apple、IBM、Google、SAP、eBay、Microsoft、Ericsson等国际知名企业建立了多个校企联合学生俱乐部,其中,Apple俱乐部是Apple公司在中国设立的首家俱乐部。
学院为学生提供了自由的创新创业空间,Apple俱乐部在App Store上架60多个学生自主开发作品,下载量累计超过500万次。学生作品屡获国内外多项赛事的大奖。在2017年中国高校计算机大赛移动应用创新赛中,学院的作品《晬颜》获得唯一特等奖。在2018年“创青春”上海市大学生创业大赛中,本科生的“虾滑输入法”项目获得创业计划赛金奖。毕业生创业公司中近10家在业内有广泛影响力。
就业前景广阔
2012年以来,软件工程专业本科毕业生就业率和薪酬一直稳居全国所有本科专业前列;2015年以来,软件工程专业毕业生就业率位居首位。
同济大学软件学院毕业生基础扎实、动手能力强、知识全面且富有创新精神,深受用人单位青睐,毕业生就业质量在全国名列前茅,一直供不应求。建院至今,已培养本科生2678人,约有20%的毕业生在本校和国内一流大学读研,约有16%的学生在世界著名大学读研,约有64%的学生在世界五百强企业、国内知名企业、创业型企业就业。
软件学院毕业生的就业主要方向在信息技术领域,包括软件、人工智能、大数据、机器人、计算机、通信与网络等,覆盖信息传输、软件和信息技术服务业/金融业等行业。代表性的就业单位有:Apple/Google/Facebook/Microsoft/IBM/SAP/华为/百度/阿里巴巴/腾讯/携程/网易/中国移动/中国联通/银联数据/中国银行/中国工商银行/中国农业农行/中国建设银行/交通银行/上海银行/中国人寿等。
软件学院毕业生赴国(境)外深造的院校包括:麻省理工学院/斯坦福大学/卡内基梅隆大学/哈佛大学/加州大学洛杉矶分校/康奈尔大学/纽约大学/耶鲁大学/宾西法尼亚大学/南加州大学/波士顿大学/京都大学/香港理工大学/芝加哥大学/西北大学/教堂山北卡大学/乌普萨拉大学/达特茅斯学院等。
建筑类 风景园林
同济大学
层次 本科
学制 四年
培养目标
培养以环境可持续为导向,专业范围涵盖自然与人文资源的保护与利用、风景规划与园林设计、人居环境的建设、运营与管理等,以培养服务于国家公园、风景名胜区、自然公园等城区与郊野环境、城市景观、公园绿地等具有风景园林学基本理论与专门知识、规划与设计方法、实务技能与实践能力的专业引领者人才为目标。
特色优势
面向整个国土、城市与乡村的自然和人文资源的保护、利用和人居环境空间建设,研究景观要素为主的空间环境的规划与设计、建设与管理的综合性学科,涉及人文、环境、生态、技术、艺术和社会科学等领域。
专业教育引领创新:教学思想、教学体系、教学计划、教学教案、教材为国内众多院校效仿与采用。
科研与实践前沿:完成国家级科研项目课题30余项、出版专著教材85部、学术论文1000余篇、完成风景园林规划设计项目600多项。
教学模式国际化:推进中外联合设计教学模式,实行中外教师、学生互动,科目、学分互认的国际化合作方式。
就业服务国家需求:毕业生除继续进入研究生阶段学习以外,主要去向是各类规划设计研究院、企业、政府部门从事规划编制与设计创作、景观治理与政策法规、资源评价与生态服务、文旅策划与项目开发等工作。
国际交流
本专业对外交流频繁,国际学术合作交流十分活跃。分别与德国、荷兰、法国、意大利、西班牙、奥地利、瑞典、芬兰、英国、爱尔兰、美国、澳大利亚、日本、韩国、新加坡等国家及港澳台地区等近20多所国际知名大学的相关学院建立了多层次的、长期的合作与交流关系。同时,根据合作方的不同优势和条件,进一步拓展合作的对象和方式,形成丰富立体的合作交流构架,为国际双学位、学生交流、教学合作、科研合作奠定了基础。
未来发展
作为风景园林学科进入国家“双一流”建设名单的4所高校之一,同济大学风景园林专业在新时代的发展机遇广阔。随着“生态文明建设” 的大背景下,风景园林的服务领域逐步扩展到国土全域的自然资源与文化景观、新型城镇与美丽乡村、棕地修复与湿地保护、健康休闲与全域旅游等。
优秀校友
本专业培养了诸多优秀校友,如担任南京林业大学校长王浩、北京林业大学园林学院院长王向荣、上海复旦规划建筑设计研究院景观院长施海涛、澳大利亚墨尔本大学规划系原主任韩笋生、中国建筑文化中心公共艺术部主任潘亚元、上海市规划与国土资源局原总工俞斯佳等。
土木类 土木工程
同济大学
层次 本科
学制 四年
学科地位:国内领先,世界一流
同济大学土木工程学科创建于1914年,采用德国教育体系,强调学以致用;1952年院系调整,同济土木广聚英才,博采众长,学科整体实力在国内名列前茅。1981年,以结构工程为代表的土木工程学科被国务院学位委员会批准为首批博士学位授予点,1984年土木工程学科首批设有博士后科研流动站。2007年,土木工程一级学科入选为国家重点学科,成为全国唯一拥有四个二级国家重点学科的一级国家重点学科。2011年,同济大学土木工程学院入选教育部17所试点学院,是土木工程领域唯一的一所国家试点学院。2015年,土木工程学科第一批入选上海高校高峰高原学科建设计划I类高峰学科,2017年入选国家“双一流”建设学科名单。在2009年、2012年和2016年教育部学位中心评估中,同济大学土木工程学科整体水平在国内连续排名第一或A+。
在QS全球土木工程学科排名中,同济大学土木工程学科始终位于全球前50方阵;在2017~2019年“软科世界一流学科排名”中,同济土木连续三年位列全球第1名;艾瑞深中国土木工程学科排名中,同济大学土木工程学科连续评为8星级世界一流学科。全国高等教育土木工程专业评估专家认为,同济土木引领着土木工程专业的未来发展方向。
专业内涵与专业再造
土木工程是设计、建造、运营与维护房屋、桥梁、隧道、地铁、铁路与城市轨道、道路等各类建筑和基础设施的一门科学技术;土木工程师是人类“吃穿住行”中“住”和“行”的直接提供者,也是人类梦想家园的构筑者。
土木工程的实质是创造或者“制造”一种特定产品的过程,这种产品从怡人的别墅、轻巧的独木桥,到500米级超高层建筑、千米级超大跨度桥梁、百米级埋深的超长隧道,使人类生活更加安全、便捷、高效。土木工程专业致力于培养这一产品的设计者、建造者和管理者,使其掌握坚实的力学、材料、设计、施工基本原理和基本方法、实践能力突出、科学与人文素养深厚,确保与生命财产息息相关的建筑与基础设施更加安全与经济。
当前,人类面临着地震台风等灾害频发、自然资源快速消耗、生存环境不断恶化等问题,作为承载着民众福祉、城市运行和经济发展的土木工程师勇对挑战,注重前沿研究和学科交叉,从传统的关注建筑与基础设施的安全、经济向关注舒适、美观、耐久、可持续方向发展,并不断向深海、深地、深空方向迈进,构筑人类更为广阔和美好的家园。为此,同济大学土木工程专业依托同济百年土木历史积淀,汲取国外著名大学办学经验,以世界顶级的实验装备和科研成果为基础,以学术精湛、育人有方的名师和教学团队为保障,在传统土木工程人才培养模式基础上,逐步开设了具有深厚数学力学基础的数理强化班、既修土木又习法律的土木-法学实验班,以及其他“土木工程+”个性化人才培养实验班,致力于培养面向未来的具有全球视野、领导意识、可持续发展理念的世界一流精英人才。
多文化视角下的国际交流
广阔的国际视角和多文化融合能力是面向未来人才的一个重要属性。作为德籍教授创办的同济大学土木工程系科,百年来一直保持着与德国等欧美国家的全方位、多角度交流与合作,并将其贯穿于人才培养的全过程。创建了国内首个全专业系列英语课程体系,海外学有所成的青年才俊与名誉海内的外籍高端专家同台授课,培养学生在英语语境下的思考方式与表达技能;作为中国唯一代表加入了亚洲土木工程大学联盟KKHTCNN,与加州伯克利等高校联合开设了学生研讨会和国际化暑期课程班;与世界32所高校签订了双学位协议;成立美国土木工程师协会ASCE和英国土木工程师协会ICE的在华学生组织,组队参加美国ASCE中太平洋赛区土木工程大赛,与加州大学伯克利分校等著名高校同台竞技,自2012年以来6次获得团队总分第一名。
止于至善的未来人生发展
毕业去向
本专业学生能够胜任建筑、桥梁、隧道等土木工程项目的设计、施工、管理,也可以从事投资与开发、金融与保险、社会服务与管理、教育等工作。
同济大学土木工程专业的本科毕业生60%左右继续深造,赴海内外著名大学或研究机构攻读硕士或博士学位,其中,每年赴斯坦福大学、普林斯顿大学、加州大学伯克利分校、伊利诺伊大学香槟分校、帝国理工大学等境外著名高校深造的近60人。直接参加就业的毕业生多就职于世界500强企业、大型国有企业、知名民营企业、事业单位、政府部门等相关领域内重要企业和党政机关,用人单位供需比例长期维持在1:18以上。
随着中国城镇化进程的不断推进、中西部地区基础设施建设、“一带一路”发展、以及人类向极地、沙漠、深海和太空进军,未来几十年内,国家和社会对土木工程领域的人才仍有大量需求。
未来人生发展
同济土木的百年历程中,孕育了23位中国科学院和中国工程院院士,数以百计的设计大师、工程大师、房地产及金融等相关行业的领军人才,以及城建交通等政府部门的杰出管理者。
同济大学土木工程专业致力于培养面向未来的社会栋梁和行业精英,并持续关注他们的未来人生发展,助力学子们与院士、大师一道,在未来的人生道路上奋勇前行!
杰出校友
项海帆1955年毕业于道路桥梁与隧道专业,同济大学教授,中国工程院院士
陈铁迪,1957年毕业于工业与民用建筑专业,原中共上海市委副书记、上海市人大常委会主任
叶可明 1962年毕业于工业与民用建筑专业,原上海建工集团总公司总工程师,中国工程院院士
王俊,1983年毕业于工业与民用建筑专业,中国建筑科学研究院有限公司董事长、党委书记
陆勇,1983年毕业于工业与民用建筑专业,英国爱丁堡大学工程学院土木与环境工程系结构工程讲席教授(Chair Professor),教育部长江学者讲座教授
张喜刚,1983年毕业于桥梁工程筑专业,中交公路规划设计院有限公司董事长,世界上首座突破千米的第一大跨径斜拉桥——苏通大桥的总设计师,全国工程勘察设计大师,中国工程院院士
徐浩良,1983年毕业于桥梁工程专业,联合国助理秘书长、联合国开发计划署主力署长兼开发署亚太局局长
王卫东,1990年毕业于土建结构工程专业,华建集团执行总工程师,全国工程勘察设计大师
刘千伟,1990年毕业于隧道及地下工程专业,上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师
黄俊灿,1992年毕业于工业与民用建筑专业,金地(集团)股份有限公司总裁
张云峰,1993年毕业于工业与民用建筑专业,美国马里兰大学土木与环境工程系教授
李昕,1996年毕业于工业与民用建筑专业,中共上海市教育卫生工作委员会副书记、上海市教育委员会副主任
王翔宇,2000年毕业于交通土建工程专业,澳大利亚科廷大学教授,欧盟科学院院士,澳中建筑信息模型联合研究中心联合主任
  中专 2022-08-24 19:13

网友推荐

2017年同济大学安徽招生计划及16年录取分数

省份:安徽批次科类招生专业2017年2016年录取分数计划数低分平均分高分第一批本科理科社会科学试验班(管理类)第一批本科理科社会科学试验班(经济类)第一批本科理科建筑学第一批本科理科城乡规划第一批本科理科风景园林第一批本科理科工业设计第一批本科理科土木工程第一批本科理科工科试验班(地质与水利工程类)1第一批本科理科测绘工程第一批本科理科工科试验班(交通类)第一批本科理科工科试验班(环境类)第一批本

2017年同济大学安徽分专业录取分数

省份招生类型科类录取专业低分平均分高分安徽第一批本科理科合计安徽第一批本科理科材料科学与工程安徽第一批本科理科测绘工程安徽第一批本科理科车辆工程安徽第一批本科理科城乡规划安徽第一批本科理科飞行器制造工程安徽第一批本科理科风景园林安徽第一批本科理科工程力学安徽第一批本科理科工科试验班(地质与水利工程类)安徽第一批本科理科工科试验班(电气类)安徽第一批本科理科工科试验班(电子类)安徽第一批本科理科工科试

2021年同济大学安徽省各专业录取分数线

安徽省2021年录取分数:批次科类录取专业录取高分录取平均分录取低分国家专项理工工科试验班(智能交通与车辆类)国家专项理工工科试验班(智能化制造类)662657.82656国家专项理工理科试验班659655.15653国家专项理工合计662656.3653第一批本科理工经济管理试验班663661.63661第一批本科理工工科试验班(建筑规划景观与设计类)第一批本科理工工科试验班(土木与环境类)669

2020年同济大学安徽省分专业录取分数线

安徽省2020年录取分数:批次科类录取专业录取高分录取平均分录取低分提前批本科理工工科试验班(智能化制造类)671670.35670提前批本科理工医学试验班670668.88668提前批本科理工理科试验班671669.65669提前批本科理工合计671669.78668国家专项理工经济管理试验班国家专项理工工科试验班(土木与环境类)671669.75669国家专项理工工科试验班(智能交通与车辆类)6

2019年同济大学分专业录取分数-安徽

高考省份招生类型科类录取专业录取高分录取平均分录取低分安徽本科一批理科工科试验班(建筑城规景观与设计类)安徽本科一批理科工科试验班(土木与环境类)安徽本科一批理科工科试验班(信息类)安徽本科一批理科工科试验班(智能化制造类)安徽本科一批理科工科试验班(智能交通与车辆类)安徽本科一批理科经济管理试验班安徽本科一批理科合计安徽本科一批文科工科试验班(建筑城规景观与设计类)安徽本科一批文科人文科学试验班安

2018年同济大学分专业录取分数-安徽

高考省份招生类型科类专业低分平均分高分安徽本科一批理科车辆工程安徽本科一批理科车辆工程(汽车)安徽本科一批理科城乡规划安徽本科一批理科电子信息类安徽本科一批理科风景园林安徽本科一批理科工科试验班安徽本科一批理科工业设计安徽本科一批理科管理科学与工程类安徽本科一批理科环境科学与工程类安徽本科一批理科机械类安徽本科一批理科机械类(中外合作办学)安徽本科一批理科计算机类安徽本科一批理科建筑学安徽本科一批理

相关问答

  • 职中

    同济大学2017年山西各专业录取分数线

    1楼

    同济大学2017年山西各专业录取分数线:日语文科录取分数线为583分,英语文科录取分数线为583分,政治学与行政学文科录取分数线为583分,法学文科录取分数线为583分,社会学文科录取分数线为583分,新闻传播学类(广播电视学、广告学)文科

  • 职中

    同济大学2017年河北各专业录取分数线

    2楼

    同济大学2017年河北各专业录取分数线:测绘工程理科录取分数线为651分,社会科学试验班理科录取分数线为651分,理科试验班理科录取分数线为651分,理科试验班理科录取分数线为651分,理科试验班理科录取分数线为651分,工科试验班理科录取

  • 职中

    同济大学2017年天津各专业录取分数线

    3楼

    同济大学2017年天津各专业录取分数线:社会科学试验班(管理)(工程管理、文科录取分数线为610分,人文科学试验班(哲学、文化产业管理、汉语文科录取分数线为611分,新闻传播学类(广播电视学、广告学)文科录取分数线为616分,德语(英语、德

  • 职中

    同济大学2017年北京各专业录取分数线

    4楼

    同济大学2017年北京各专业录取分数线:土木工程理科录取分数线为647分,机械类(中外合作办学)理科录取分数线为647分,社会科学试验班(管理)理科录取分数线为647分,工科试验班(机械类(机械设计制造理科录取分数线为647分,工科试验班(

  • 职中

    同济大学2021年在安徽各专业录取分数线,2021同济安徽分数线

    5楼

    2021年同济大学安徽省招生专业:工科试验班(土木与环境类)(5000元/年;含土木工程、地质工程、港口航道与海岸工程、智能建造、环境工程、给排水科学与工程、环境科学、建筑环境与能源应用工程)、工科试验班(信息类)(5000元/年;包含专业

  • 职中

    同济大学2018年安徽各专业录取分数线

    6楼

    同济大学2018年安徽各专业录取分数线:日语文科录取分数线为638分,英语文科录取分数线为638分,社会学文科录取分数线为638分,人文科学试验班文科录取分数线为639分,新闻传播学类(广播电视学、广告学)文科录取分数线为640分,法学文科

  • 职中

    同济大学2019年安徽各专业录取分数线

    7楼

    同济大学2019年安徽各专业录取分数线:人文科学试验班文科录取分数线为629分,社会科学试验班文科录取分数线为630分,工科试验班(建筑景观设计类)文科录取分数线为637分,机械类(中外合作办学)(机械电子工程、建筑电气与智能化、汽车服务工

  • 职中

    同济大学2020年安徽各专业录取分数线

    8楼

    同济大学2020年安徽各专业录取分数线:人文科学试验班(广播电视学、广告学、德语、英语、日语、哲学、文化产业管理、汉语言文学)文科录取分数线为624分,社会科学试验班(法学、政治学与行政学、社会学)文科录取分数线为625分,工科试验班(建筑

  • 职中

    同济大学2021年安徽各专业录取分数线

    9楼

    同济大学2021年安徽各专业录取分数线:机械类(中外合作办学)(机械电子工程〈中外合作办学〉、建筑电气与智能化〈中外合作办学〉、汽车服务工程(中外合作办学〉)(中外合作办学)理科录取分数线为649分,人文科学试验班(广播电视学、广告学、德语

  • 中专学校

    同济大学2017年安徽各专业录取分数线

    10楼

    同济大学2017年安徽各专业录取分数线:英语文科录取分数线为614分,人文科学试验班文科录取分数线为614分,日语文科录取分数线为615分,社会学文科录取分数线为617分,新闻传播学类(广播电视学、广告学)文科录取分数线为619分,历史建筑

相关阅读