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沈阳航空航天大学国际经济与贸易和飞行器动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-11 00:55:47 解决时间：2022-11-04 03:16

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沈阳航空航天大学国际经济与贸易和飞行器动力工程哪个好？小编通过比较国际经济与贸易和飞行器动力工程在辽宁往年的录取分数线，国际经济与贸易就业前景和飞行器动力工程就业前景，国际经济与贸易专业介绍和飞行器动力工程专业介绍等数据帮助大家了解国际经济与贸易和飞行器动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、国际经济与贸易和飞行器动力工程录取分数线(辽宁)

文科

年份	国际经济与贸易	飞行器动力工程
2020	553	--
2019	559	--
2018	545	--
2017	512	--

物理类

年份	国际经济与贸易	飞行器动力工程
2021	540	565

历史类

年份	国际经济与贸易	飞行器动力工程
2021	544	--

理科

年份	国际经济与贸易	飞行器动力工程
2020	534	558
2019	530	544
2018	533	561
2017	474	532

二、国际经济与贸易和飞行器动力工程专业介绍

航空航天类飞行器动力工程

沈阳航空航天大学

层次本科

学制四年

本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、试验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。

毕业生主要面向航空、航天部门，从事航空发动机的研究、设计、生产、试验、运行维护和技术管理等工作，也可在交通、能源、环境等部门从事其他热动力机械的研究、设计、生产、试验等技术工作。

经济与贸易类国际经济与贸易

沈阳航空航天大学

层次本科

学制四年

本专业学生应较为系统地掌握马克思主义经济学基本原理和国际经济、国际贸易的基本理论，掌握国际贸易的基本知识、基本技能及必要的实践技能，了解当代国际贸易的发展现状，熟悉通行的国际贸易规则和惯例以及中国对外贸易的政策法规，了解主要国家和地区的社会经济情况。

本专业学生毕业后主要在涉外经济贸易部门、外资企业、航空企业及政府机构等领域从事实际业务、管理、调研和宣传策划工作。

三、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	578	24508
山西	国际经济与贸易	理科	本科二批A段	普通类	481	47767
山西	国际经济与贸易	文科	本科二批A段	普通类	535	7615
辽宁	国际经济与贸易	物理类	本科批	普通类	540	28592
	国际经济与贸易	历史类			544	11011
	飞行器动力工程	物理类			565	20252
	飞行器动力工程				557	22764
	飞行器动力工程（中外合作办学）（中外合作办学）			中外合作办学	472	55007
吉林	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	514	12157
黑龙江	飞行器动力工程	理科	本科一批A段	普通类	517	13217
上海	飞行器动力工程	综合	本科批	普通类	460	24592	（1）	物理必选
江苏	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	557	32252	（02）	首选物理，再选化学
安徽	国际经济与贸易	理科	本科二批	普通类	490	88054
	国际经济与贸易	文科	本科二批		564	19942
	飞行器动力工程	理科	本科一批		565	30826
江西	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	550	29124
山东	飞行器动力工程（中外合作办学）（中外合作办学）	综合	普通类一段	中外合作办学	541	73333
河南	飞行器动力工程	理科	本科一批	普通类	580	42114
河南	飞行器动力工程（中外合作办学）（较高收费专业。单列专业。只招有志愿的考生。）（中外合作办学）	理科	本科一批	中外合作办学	527	104040
湖南	飞行器动力工程	物理类	本科批	普通类	555	35981	（4组）	首选物理，再选化学
广东	飞行器动力工程（非定向）（办学地点：辽宁省沈阳市）（因用人单位可能对考生身体素质有要求，请色盲、色弱的考生慎重报考）	物理类	本科批	普通类	586	34285	（202）	首选物理，再选化学
广西	国际经济与贸易（5200元/年）	理科	本科二批	普通类	493	41206
广西	国际经济与贸易（5200元/年）	文科	本科二批	普通类	522	11997
四川	飞行器动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	572	38093

四、就业前景

飞行器动力工程

1.飞行器动力工程就业前景：
飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。
2.飞行器动力工程就业方向：
毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域，主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。

中专 2022-11-04 03:16

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电子信息工程学院
2020年10月10日