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厦门理工学院新能源材料与器件和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-20 20:45:26 解决时间：2022-11-05 08:18

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一、新能源材料与器件和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）录取分数线(福建)

物理类

年份	新能源材料与器件	交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）
2021	529(材料类（含材料科学与工程、新能源材料与器件专业）)	--

理科

年份	新能源材料与器件	交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）
2020	513	--
2019	490	--
2018	486	--
2017	436	--

二、新能源材料与器件和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）专业介绍

交通运输类交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）

厦门理工学院

层次本科

学制四年

交通运输（城市轨道交通)（闽台合作项目本科四年）

【专业特色】

本专业与台湾逢甲大学采用“3+1”办学模式的闽台合作专业，引入台湾优质的高校教学资源、领先的行业实践系统和国际化的认证体系，强调交通运输、管理科学、车辆工程等多学科融合，构建面向城市轨道交通方向中“运营管理与交通规划”为特色的培养系统。

【主要课程】

本专业主要开设的课程有：运筹学、管理学原理、城市轨道交通规划与设计、交通安全、运输商务、运输经济学、城市轨道交通客运组织管理、城市轨道交通系统运营管理、交通港站与枢纽设计、轨道交通行车组织、交通运输设备和城市轨道行车组织课程设计、旅客进出站组织设计、城市轨道交通专业认知实习、城市轨道交通生产实习等。

【培养目标与就业方向】

本专业培养具备一定国际化视野，在城市轨道交通运营管理和研发部门从事城市轨道交通客流分析、路网规划设计、运营管理控制以及应急处置等工作，逐步成长为本领域技术骨干的应用型人才。

毕业生能在轨道交通企业、交通规划部门从事轨道交通运行指挥与调度工作、车站工作组织、运价与票务管理工作；能从事运输计划的制定、客流预测与分析、轨道交通系统运营分析、城市轨道枢纽的规划与设计等技术工作。

材料类新能源材料与器件

厦门理工学院

层次本科

学制四年

新能源材料与器件专业(本科四年)

【专业特色】

本专业是适应国家新兴战略产业——满足社会高速发展过程中对新能源相关产业人才需求而设立的国家战略新兴专业，适应高科技快速发展，体现实践型、创新性、工程技术应用能力的培养理念，课程体系的设置着力彰显新能源、新材料的特色，以新能源材料、新能源器件、新能源技术为课程学习的主线，坚持以生为本，强调知识、能力、素质的协调发展。

【培养目标】

本专业以学习新能源材料与器件的基础理论和专业知识为主，以新能源材料、新能源器件、新能源技术等方面的综合训练为辅，主要培养学生掌握光伏产业(燃料敏化太阳能电池材料和硅太阳能电池)、新能源动力电池(锂离子电池、金属-空气电池、钒液流电池及燃料电池等)和储能材料(储氢材料和储电材料)的制备和器件设计的能力，具有从事新能源材料与器件的生产、设计、开发、应用与生产经营管理的综合能力，同时接受良好的人文教育和职业素养教育，培养既有人文情怀又有强烈社会责任感的创新性高级工程技术人员和工程管理人才。

【主干课程】

材料科学基础、物理化学、固体电子学基础、电化学原理及应用、电化学研究方法、光电化学与光伏技术、锂电池原理与器件、太阳能电池与器件、储能材料与器件。

【就业方向】

本专业毕业生可在能源、电力电子电器、新材料、冶金和化工等行业，从事新能源材料与器件领域的产品开发、技术创新、材料设计、能源器件设计与制造、企业生产经营管理等工作。毕业生广泛分布在宁德时代新能源科技有限公司、厦门钨业海沧分公司、厦门市三安光电科技有限公司等福建省及周边地区的龙头企业；成绩优秀者还可进一步攻读材料学与工程、化学工程及其相关专业的研究生学位。

三、新能源材料与器件和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
福建	新能源材料与器件（面向厦门）	物理类	本科批	普通类	四年	6	1231（W999）	首选物理，再选不限
福建	新能源材料与器件	物理类	本科批	普通类	四年	11	1229（W999）	首选物理，再选不限
山东	新能源材料与器件	综合	普通类一段	普通类	四年	3
河南	新能源材料与器件（5460元/年；办学地点校本部）	理科	本科二批	普通类	四年	3
湖南	新能源材料与器件	物理类	本科批	普通类	四年	2	（003）	首选物理，再选不限
广西	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	四年	4
贵州	新能源材料与器件（理工路600号）	理科	本科二批	普通类	四年	5
甘肃	新能源材料与器件	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
新疆	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2020)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
山西	新能源材料与器件	理科	本科二批A段	普通类	517	44179
上海	新能源材料与器件	综合	本科批	普通类	404	35821	（02）	物理必选
福建	新能源材料与器件	理科	本科批	普通类	513	38189
福建	新能源材料与器件（面向厦门）	理科	本科批	普通类	479	53052
河南	新能源材料与器件（5460元/年）	理科	本科二批	普通类	557	93476
湖南	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	526	58654
广东	新能源材料与器件	理科	本科批	普通类	538	66285
广西	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	478	50991
四川	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	529	81375
贵州	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	462	57128
甘肃	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	459	35390
新疆	新能源材料与器件	理科	本科二批	普通类	432	16955

五、就业前景

新能源材料与器件

1.新能源材料与器件就业前景：
新能源技术是21世纪世界经济发展中最具有决定性影响的五个技术领域之一，新能源材料与器件是实现新能源的转化和利用以及发展新能源技术的关键。新能源材料与器件本科专业是适应我国新能源、新材料、新能源汽车、节能环保、高端装备制造等国家战略性新兴产业发展需要而设立的，是由材料、物理、化学、电子、机械等多学科交叉，以能量转换与存储材料及其器件设计、制备工程技术为培养特色的战略性新兴专业。该产业涉及领域广，可有力带动相关产业发展，可大幅增加新增就业岗位。在国家战略大力支持的背景下，新能源材料与器件专业毕业生的发展前景十分广阔。毕业生适宜在新能源、新材料、新能源汽车、节能环保、高端装备制造等国家战略性新兴产业领域以及电力、航天航空、信息、交通等领域的研究机构、企事业单位从事研究、技术开发、工艺和器件设计及相关管理工作。
2.新能源材料与器件就业方向：
新能源材料与器件学生毕业生后，可以在新能源、新材料、光伏发电、储能器件、电动汽车、光电照明显示、高端装备制造等企业事业单位的技术和行政管理部门从事应用研究、产品研发、工艺与器件设计、生产技术和管理岗位工作，或在相关科研院所、高校从事科研和教学工作。

交通管理

1.交通管理就业前景：
现代交通管理的基本内容是车辆检验,驾驶人员考核，交通违章及交通事故处理,交通秩序的维护，交通信号指挥与控制，交通警卫，人行道、车行道及停车场所（见停放车）的管理，交通标志、道路交通标线、隔离墩、安全岛和护栏等道路交通安全设施的布设，交通的合理组织，交通法规的制定与执行以及交通安全的宣传教育等。交通管理的目的在于认识并遵循道路交通流所固有的客观规律，运用现代化的技术手段和科学的原则、方法、措施，不断地提高交通管理的效率和质量，以求得延误更少，运行时间更短，通行能力更大，秩序更好和运行费用更低，从而获得最好的社会经济、交通与环境效益，为国民经济发展，人民生活水平与出行质量提高的服务。就业前景广阔。
2.交通管理就业方向：
本专业毕业生主要在交通行政管理机构（交通运输部、交通运输厅/局、省、市港航管理局、海事管理机构）、航运企业、港口、大货主企业的运输部、物流企业、船舶代理和货运代理公司、金融业、高等院校、科研院所和其它涉外运输服务单位从事相关工作。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-05 08:18

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