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厦门理工学院材料科学与工程和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-02 17:39:17 解决时间：2022-11-05 08:18

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一、材料科学与工程和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）录取分数线(福建)

物理类

年份	材料科学与工程	交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）
2021	529(材料类（含材料科学与工程、新能源材料与器件专业）)	--

理科

年份	材料科学与工程	交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）
2020	513(材料类（含材料成型及控制工程、材料科学与工程、高分子材料与工程专业）)	--
2019	500(材料类（含材料成型及控制工程材料科学与工程高分子材料与工程）)	--
2018	495(材料类（含材料成型及控制工程、材料科学与工程、高分子材料与工程专业）)	--
2017	443(材料类)	--

二、材料科学与工程和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）专业介绍

交通运输类交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）

厦门理工学院

层次本科

学制四年

交通运输（城市轨道交通)（闽台合作项目本科四年）

【专业特色】

本专业与台湾逢甲大学采用“3+1”办学模式的闽台合作专业，引入台湾优质的高校教学资源、领先的行业实践系统和国际化的认证体系，强调交通运输、管理科学、车辆工程等多学科融合，构建面向城市轨道交通方向中“运营管理与交通规划”为特色的培养系统。

【主要课程】

本专业主要开设的课程有：运筹学、管理学原理、城市轨道交通规划与设计、交通安全、运输商务、运输经济学、城市轨道交通客运组织管理、城市轨道交通系统运营管理、交通港站与枢纽设计、轨道交通行车组织、交通运输设备和城市轨道行车组织课程设计、旅客进出站组织设计、城市轨道交通专业认知实习、城市轨道交通生产实习等。

【培养目标与就业方向】

本专业培养具备一定国际化视野，在城市轨道交通运营管理和研发部门从事城市轨道交通客流分析、路网规划设计、运营管理控制以及应急处置等工作，逐步成长为本领域技术骨干的应用型人才。

毕业生能在轨道交通企业、交通规划部门从事轨道交通运行指挥与调度工作、车站工作组织、运价与票务管理工作；能从事运输计划的制定、客流预测与分析、轨道交通系统运营分析、城市轨道枢纽的规划与设计等技术工作。

材料类材料科学与工程

厦门理工学院

层次本科

学制四年

材料科学与工程专业(本科四年材料大类)

【专业特色】

本专业依托材料科学与工程省应用型学科及省重点学科，以“福建省功能材料及应用重点实验室”和“厦门市粉末冶金技术与新材料重点实验室”为支撑，紧密结合区域经济和科技发展需求，坚持产学研交互式人才培养模式，构建了“以需定案、以练带学、以研促学、以企帮学”的人才培养体系，强化了校内综合实验平台、实践创新平台和校企实习基地的三级实践教学平台，注重加强学生材料科学与工程基础理论和实践创新能力培养，形成了以粉末冶金、材料腐蚀与防护、热处理与表面工程为特色的课程体系。

【培养目标】

本专业培养能适应国家经济和科技发展需要，德、智、体、美、劳全面发展的，掌握坚实的自然科学、人文社会科学和材料科学与工程基础理论，受到系统的材料工程技术实践训练，具有较强的国际化视野、创新意识、终身学习、合作与沟通交流等能力，能在材料制备与加工、分析表征、生产与应用领域从事研发、生产、经营与管理等方面工作，并能逐步成长为本领域的技术精英或中高层管理专家的高级应用型人才。

【主干课程】

材料科学基础、物理化学、材料性能学、金属材料学、无机非金属材料学、材料现代测试与分析方法、粉末冶金原理、热处理原理与工艺、材料腐蚀与防护、材料表面工程、材料失效与防护创新实验、材料制备与加工综合实验。

【就业方向】

本专业与厦门钨业股份有限公司、宝钢精密钢材科技有限公司等数十家行业知名企业签订了人才培养及实习基地协议，毕业生可在材料、机械、航天航空、船舶、电子、能源化工、冶金等企事业单位从事材料设计与制备、新材料研发、材料测试及质量分析和生产经营管理等相关工作。成绩优秀者可进入高等院校、科研院所继续攻读研究生学位；近三年，本专业25%的毕业生被国内985、211高校和国际知名大学录取为博/硕士研究生。

三、材料科学与工程和交通运输（轨道交通管理，闽台合作“3+1“项目）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
山西	材料科学与工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
福建	材料科学与工程（面向厦门）	物理类	本科批	普通类	四年	15	1231（W999）	首选物理，再选不限
福建	材料科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	39	1229（W999）	首选物理，再选不限
江西	材料科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	3
河南	材料科学与工程（5460元/年；办学地点校本部）	理科	本科二批	普通类	四年	3
广西	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
四川	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
贵州	材料科学与工程（理工路600号）	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	材料科学与工程	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
西藏	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	材料科学与工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
新疆	材料科学与工程	理科	本科二批	普通类	四年	2

四、就业前景

材料科学与工程

1.材料科学与工程就业前景：
随着人类进入新世纪和科学的发展，无论是工业领域、建筑领域、医用领域还是航空领域，材料学都面临着技术突破和重大产业发展机遇。同时以高分子材料、纳米材料、光电子材料、生物医用材料及新能源材料等为代表的新材料技术创新也显得异常活跃。很多日用化工类、机械加工类、石油化工、钢铁制造类企业都需要材料及相关工程方面的人才。学生毕业后可以到材料及高分子复合材料成型加工、高分子合成、化学纤维、新型建筑装饰材料、现代喷涂与包装材料、陶瓷、水泥、家用电器、电子电气、汽车厂、钢铁企业、石油化工、制造企业、航天航空等企业从事设计、新产品开发、生产管理、市场经营及贸易部门工作，也可以到高等学校、科研单位从事科学研究与教学工作，还可以到政府部门从事行政管理、质量监督等工作。本科生除了就业以外，另一个主要去向就是读研或深造。可以说读研率高是材料类专业的一大特点。学生在本科阶段学习的知识也是全面的、基础性的，以便为将来的学习打好基础。如果想要在某一领域有深入的研究和发展，还需要进一步学习深造。从很多企业招聘的学历要求和给予的待遇就能看得出，高学历毕业生在就业环境和工资待遇等方面明显优于本科毕业生。因此，毕业生考研和继续深造的比例很大。
2.材料科学与工程就业方向：
学生毕业后可以在电子信息、生物医学、环境保护、建筑、机械、化工等众多行业进行新材料的研究、开发和应用以及相关的教学、科学研究、工程技术及管理工作，是国民经济各工业部门、航空航天、邮电通讯、高等院校，科研院所、高新技术公司、三资企业等急需的、面向二十一世纪的宽专业面综合型的人才。

交通管理

1.交通管理就业前景：
现代交通管理的基本内容是车辆检验,驾驶人员考核，交通违章及交通事故处理,交通秩序的维护，交通信号指挥与控制，交通警卫，人行道、车行道及停车场所（见停放车）的管理，交通标志、道路交通标线、隔离墩、安全岛和护栏等道路交通安全设施的布设，交通的合理组织，交通法规的制定与执行以及交通安全的宣传教育等。交通管理的目的在于认识并遵循道路交通流所固有的客观规律，运用现代化的技术手段和科学的原则、方法、措施，不断地提高交通管理的效率和质量，以求得延误更少，运行时间更短，通行能力更大，秩序更好和运行费用更低，从而获得最好的社会经济、交通与环境效益，为国民经济发展，人民生活水平与出行质量提高的服务。就业前景广阔。
2.交通管理就业方向：
本专业毕业生主要在交通行政管理机构（交通运输部、交通运输厅/局、省、市港航管理局、海事管理机构）、航运企业、港口、大货主企业的运输部、物流企业、船舶代理和货运代理公司、金融业、高等院校、科研院所和其它涉外运输服务单位从事相关工作。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-05 08:18

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