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上海工程技术大学能源与动力工程和轨道交通信号与控制哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-16 06:35:45 解决时间：2022-11-04 06:44

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一、能源与动力工程和轨道交通信号与控制录取分数线(上海)

综合

年份	能源与动力工程	轨道交通信号与控制
2021	469	450(轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）)
2020	475	459
2019	476	472
2018	475	474
2017	475	472

二、能源与动力工程和轨道交通信号与控制专业介绍

自动化类轨道交通信号与控制

上海工程技术大学

层次本科

学制四年

轨道交通信号与控制四年制本科工学学士
专业特点：本专业为教育部“卓越工程师教育培养计划试点专业”，国际ASIIN认证受理专业。上海市教育高地建设专业，获上海市高水平特色发展项目资助，上海市首批青少年实践工作站，拥有 1 个国家级工程实践教育中心。建设有交通运输工程专业硕士点和交通运输工程学位硕士点。本专业以行业需求为导向，以轨道交通信号与控制的相关理论和技术为主线，将控制理论、通信技术和计算机技术融入其中，注重学科的独特性和交叉性。在人才培养上，实施“3+1”校企联合培养的人才培养模式，即3年在校学习，累计1年在企业进行工程实践与毕业设计，以运营安全维护保障为重点，突出城市轨道交通信号系统多制式的测试与维护、故障诊断方法与技术，具有整合思维、工程推理、解决问题和管理组织的能力。培养基础宽厚，视野开阔，工程素养突出，具有合格的个人素质、职业素养及职业道德的轨道交通高级工程应用型人才。
主要课程：电路、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制理论、微机原理与接口技术、计算机网络与通信、信号与系统、数字信号处理、通信系统原理、C 语言程序设计、数据科学、人工智能基础、与分析轨道交通信号检测技术、列车运行自动控制技术、车站计算机联锁控制技术等理论课程，以及实验和系列实习等实践类课程。
就业方向：本专业具有国家行业需求的鲜明特色和较完善的培养体系，培养的学生具备扎实的专业知识，良好的专业技能，较强的创新精神和实践能力。毕业生可从事城市轨道交通、高速铁路、既有铁路、厂矿企业铁路等领域中信号控制与通信方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

能源动力类能源与动力工程

上海工程技术大学

层次本科

学制四年

专业名称：能源与动力工程四年制本科工学学士
专业特点：为适应我国节能减排基本国策对工程应用型人才培养的需求，体现现代化工程应用型特色大学的办学宗旨，本专业坚持产学研合作办学模式，重视知识、能力、素质协调发展，强化创新意识和能力的培养，注重动力工程及工程热物理、土木工程、机械工程等学科的交叉和渗透。培养具有合格的个人素质、职业素养及职业道德，有较强的人际交往及合作能力，具有扎实的自然科学基础理论知识，掌握能源与动力工程或建筑环境控制与建筑节能领域的科学理论和技术，具有整合思维、工程推理、解决问题和管理组织能力,能够在能源与动力工程或建筑环境控制与建筑节能领域从事设计、管理、研究与开发、安装、运行管理等方面工作，熟悉国际规则，具有社会责任感，具备综合能力，拥有创新意识、创新能力和奉献精神的高等工程应用型人才。本专业按两个方向进行人才培养：“能源工程及节能技术”分方向注重热动装备、节能减排、新能源利用领域内的研究、设计、安装、运行和管理方面能力的培养；“建筑环境控制与建筑节能”分方向注重建筑环境控制与建筑节能领域的研究、设计、安装、运行管理方面能力的培养。
主要课程：线性代数、概率论与数理统计、工程力学、机械原理及零件、电工技术、电子技术、流体力学、工程热力学、传热学、热质交换原理与设备、流体输配管网、建筑环境学、冷热源设备与系统、通风工程、空调工程、建筑环境测试技术、燃烧学、动力工程测试技术、汽轮机原理、锅炉原理、热力发电厂、燃气应用工程、太阳能利用技术、热泵技术等必修或选修课程以及相关实践教学环节。
就业方向：本专业毕业生可在能源与动力工程或建筑环境控制与建筑节能领域从事设计、管理、研究与开发、安装、运行管理等技术或管理岗位工作。

三、能源与动力工程和轨道交通信号与控制招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	能源与动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	3
山西	轨道交通信号与控制	理科	本科二批A段	普通类	-	1
辽宁	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	6
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	1
吉林	能源与动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	能源与动力工程	理科	本科一批A段	普通类	四年	4
黑龙江	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	四年	1
江苏	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
江苏	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	四年	8	（02）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制（松江校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	7
安徽	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	-	4
安徽	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	-	4
福建	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	4	3065（W999）	首选物理，再选不限
福建	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。）	物理类	本科批	普通类	四年	2	3065（W999）	首选物理，再选不限
江西	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	-	2
山东	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。）	综合	普通类一段	普通类	四年	1
河南	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	5
河南	轨道交通信号与控制（5000元/年；“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科一批	普通类	四年	4
广东	轨道交通信号与控制（松江校区）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（203）	首选物理，再选不限
广西	轨道交通信号与控制（在松江校区办学，“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科二批	普通类	四年	1
广西	能源与动力工程（在松江校区办学）	理科	本科二批	普通类	四年	5
重庆	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
重庆	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业。）	物理类	本科批	普通类	四年	1
四川	能源与动力工程（松江校区）	理科	本科二批	普通类	四年	2
四川	轨道交通信号与控制（松江校区）	理科	本科二批	普通类	四年	1
贵州	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	理科	本科一批	普通类	四年	3
贵州	能源与动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	5
云南	轨道交通信号与控制（具体情况详见招生章程）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	1
陕西	轨道交通信号与控制	理科	本科二批	普通类	四年	1
甘肃	能源与动力工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
甘肃	轨道交通信号与控制（"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科一批I段	普通类	四年	1
宁夏	能源与动力工程	理科	本科二批	普通类	-	2
新疆	能源与动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	555	39718
山西	能源与动力工程	理科	本科二批A段	普通类	497	38910
山西	轨道交通信号与控制	理科	本科二批A段	普通类	499	37876
内蒙古	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	502	13246
内蒙古	轨道交通信号与控制	理科	本科一批	普通类	483	16550
辽宁	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	561	21545
辽宁	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	566	19934
吉林	能源与动力工程	理科	本科二批A段	普通类	466	21531
黑龙江	能源与动力工程	理科	本科一批A段	普通类	490	18610
黑龙江	轨道交通信号与控制	理科	本科一批A段	普通类	496	17329
上海	能源与动力工程	综合	本科批	普通类	469	22597	（4）	物理/化学(2选1)
上海	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	综合	本科批	普通类	450	26748	（2）	物理必选
江苏	能源与动力工程（在松江校区学习）	物理类	本科批	普通类	523	62875	（03）	首选物理，再选不限
江苏	轨道交通信号与控制（在松江校区学习）	物理类	本科批	普通类	516	69940	（03）	首选物理，再选不限
浙江	轨道交通信号与控制	综合	平行录取一段	普通类	585	57644
安徽	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	554	37598
安徽	轨道交通信号与控制（5000元/年;"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科一批	普通类	553	38231
福建	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	551	28289	3033（W999）	首选物理，再选不限
福建	轨道交通信号与控制（“卓越工程师教育培养计划”试点专业）	物理类	本科批	普通类	559	24747	3033（W999）	首选物理，再选不限
江西	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	564	22040
山东	轨道交通信号与控制	综合	普通类一段	普通类	578	31456
河南	能源与动力工程（松江校区）	理科	本科一批	普通类	572	49827
河南	轨道交通信号与控制（卓越工程师教育培养计划试点专业。）（松江校区）	理科	本科一批	普通类	570	51895
广东	轨道交通信号与控制（非定向）（办学地点：松江校区）	物理类	本科批	普通类	557	62376	（202）	首选物理，再选不限
广西	能源与动力工程（5000元/年，在松江校区办学	理科	本科二批	普通类	485	45519
广西	轨道交通信号与控制（5000元/年，在松江校区办学，"卓越工程师教育培养计划"试点专业）	理科	本科二批	普通类	491	42279
重庆	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	542	39975
重庆	轨道交通信号与控制	物理类	本科批	普通类	555	33819
四川	能源与动力工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。松江校区就读）	理科	本科二批	普通类	526	77888
四川	轨道交通信号与控制（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分。松江校区就读）	理科	本科二批	普通类	521	82994

五、就业前景

能源与动力工程

1.能源与动力工程就业前景：
现代生活中，衣食住行一刻也离不开能源：学习、工作时我们要开灯照明，消耗电力；出行时我们要乘坐各种交通工具，消耗燃油；家庭生活中的各种设备，计算机、空调、洗衣机、电冰箱、热水器、灶台、取暖设施等更是离不开各类能源的消耗。能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。
2.能源与动力工程就业方向：
能源与动力工程专业毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！

轨道交通信号与控制

1.轨道交通信号与控制就业前景：
由于轨道交通信号与控制专业专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，就业前景广阔，特别是长三角地区等等诸多城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作；品学兼优者亦可继续升学深造。
2.轨道交通信号与控制就业方向：
毕业生主要从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作。

中专 2022-11-04 06:44

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