已解决问题

山东理工大学计算机科学与技术和交通运输哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-01 03:19:11 解决时间：2022-11-05 00:03

满意答案

山东理工大学计算机科学与技术和交通运输哪个好？小编通过比较计算机科学与技术和交通运输在山东往年的录取分数线，计算机科学与技术就业前景和交通运输就业前景，计算机科学与技术专业介绍和交通运输专业介绍等数据帮助大家了解计算机科学与技术和交通运输这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、计算机科学与技术和交通运输录取分数线(山东)

综合

年份	计算机科学与技术	交通运输
2021	536	502
2020	548	515

理科

年份	计算机科学与技术	交通运输
2019	534	508
2018	545	512
2017	533	497

二、计算机科学与技术和交通运输专业介绍

交通运输类交通运输

山东理工大学

层次本科

学制四年

本专业是国家级特色专业，山东省应用型特色名校工程重点建设专业，拥有山东省道路智能控制与运输安全工程技术研究中心和山东省高校新能源汽车协同创新中心等省级平台。

培养目标：本专业培养具有扎实的汽车电子工程、汽车运用工程、道路安全工程、物流工程、轨道运输系统等方面的专业知识、具备现代科技观念、综合人文素质、协作创新精神和实践能力，能够在交通运输及相关领域从事研究开发、产品检测与质量管理、汽车服务、物流组织、轨道运输系统运营与管理等方面工作的应用型高级专门人才。

主要课程：电工电子技术、交通运输学、智能运输系统、汽车构造、发动机原理、汽车理论、汽车单片机原理及应用、汽车电器与电子技术、汽车检测与诊断、汽车保险与理赔、道路交通安全与事故处理、汽车物流与信息技术、物流技术装备、轨道交通规划与线路设计、轨道交通客运组织、轨道交通行车组织等。

就业领域：毕业生可在各类汽车制造企业、交通运输管理部门、汽车营销与售后服务、保险公司、物流公司、地铁运营、科研院所等单位从事研究与设计、产品开发制造、技术推广应用及管理等工作。

计算机类计算机科学与技术

山东理工大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，掌握数学与自然科学基础知识以及计算机、网络与信息系统相关的基本理论、基本知识、基本技能和基本方法，具有较强的专业能力和良好的综合素质，能胜任计算机科学研究、计算机系统设计、开发与应用等工作的高级专门人才。

培养要求：

1．掌握马列主义、毛泽东思想与中国特色社会主义基本理论，具有良好的人文社会科学素养、职业道德和心理素质，社会责任感强；

2．掌握从事本专业工作所需的数学（特别是离散数学）和其他相关的自然科学知识以及一定的经济学与管理学知识；

3．系统掌握计算机科学与技术学科的基础理论和专业知识，理解本学科的基本概念、知识结构、典型方法，建立数字化、算法、模块化与层次化等核心专业意识；

4．掌握计算学科的基本思维方法和研究方法，具有良好的科学素养和一定的工程意识，并具备综合运用所掌握的知识、方法和技术解决实际问题的能力；

5．具有终身学习意识以及运用现代信息技术获取相关信息和新技术、新知识的能力；

6．了解计算机科学与技术学科的发展现状和趋势，具有创新意识，并具有技术创新和产品创新的初步能力；

7．了解与本专业相关的职业和行业的重要法律法规及方针政策，理解工程技术与信息技术应用相关的伦理基本要求；

8．具有一定的组织管理能力、表达能力、独立工作能力、人际交往能力和团队合作能力；

9．具有一定的外语应用能力，能阅读本专业的外文材料，具有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作能力；

10.掌握体育运动的一般知识和基本方法，形成良好的体育锻炼习惯。

主干学科：计算机科学与技术。

核心知识领域：离散结构、基本算法、程序设计、数据结构、计算机组成、操作系统、计算机网络、数据库系统、软件工程等。

核心课程示例（括号内为理论学时+实验或者习题课学时）：

示例一：高级语言程序设计（40+48学时）、计算机导论（24+6学时）、集合论与图论（48学时）、汇编语言程序设计（32+8学时）、电路44+16学时）、数理逻辑（32学时）、电子技术基础(32 +20学时)、数字逻辑设计（36+12学时）、数据结构与算法（40+24学时）、近世代数（32学时）、计算机组成原理（48+60学时）、软件工程（48 +16学时）、形式语言与自动机（32学时）、数理逻辑（32学时）、数据库系统（40+24学时）、操作系统（40+16学时）、计算机网络（36+30学时）、算法设计与分析（32学时）、计算机体系结构（48学时）。

示例二：计算概论（72学时）、数据结构与算法（72学时）、数字逻辑设计（54学时）、集合论与图论（54学时）、代数结构与组合数学（54学时）、数理逻辑（54学时）、微机原理（54学时）、计算机组织与体系结构（54学时）、电路分析原理（72学时）、数字集成电路（72学时）、信号与系统（54学时）、微电子与电路基础（54学时）、电子线路（72学时）、算法设计与设计（72学时）、脑与认知科学（36学时）、人工智能导论（54学时）、编译技术及实习（54+72学时）、操作系统及实习（54+72学时）、微机实验（0+72学时）、程序设计实习（0+72学时）、数字逻辑电路实验(O+ 72学时)、数字逻辑设计实验（0+72学时）、电子线路实验（0+72学时）、基础电路实验(0+72 学时)。

示例三：电路分析基础（68学时）、数字电路与逻辑设计（60+30学时）、模拟电子技术基础（60+30学时）、信号与系统（68学时）、电路信号与系统实验（15 +15学时）、计算机导论（16学时）、计算机通信与网络（56+20学时）、软件工程（30+16学时）、数据库系统（40 +12学时）、编译原理（52+16学时）、人工智能（46学时）、操作系统（54+24学时）、程序设计基础（44+32学时）、数据结构（54+24学时）、离散数学（一）（54学时）、计算机组织与体系结构（76+20学时）、微机系统（50+20学时）、离散数学（二）（30学时）。

主要实践性教学环节：课程实验、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：程序设计实验、数据结构实验、计算机组成实验、操作系统实验、数据库实验、计算机网络实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士或理学学士。

三、计算机科学与技术和交通运输招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	计算机科学与技术（校本部）（学费待定）	综合	本科批A段	普通类	四年	2	（5）	物理必选
河北	计算机科学与技术（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	3
河北	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
山西	计算机科学与技术	理科	本科二批A段	普通类	-	2
辽宁	计算机科学与技术（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
辽宁	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	交通运输（学费待定）	理科	本科一批A段	普通类	-	2
吉林	计算机科学与技术（学费待定）	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	计算机科学与技术（注：该校以上专业学费待定。）	理科	本科二批A段	普通类	四年	2
江苏	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（03）	首选物理，再选化学
浙江	计算机科学与技术	综合	普通类平行录取	普通类	四年	4
安徽	计算机科学与技术（学费待定）	理科	本科二批	普通类	-	2
安徽	交通运输（学费待定）	理科	本科二批	普通类	-	2
福建	计算机科学与技术（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	6	3026（W999）	首选物理，再选不限
福建	交通运输（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4	3026（W500）	首选物理，再选化学
江西	交通运输	理科	本科二批	普通类	-	5
山东	计算机科学与技术（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	107
	计算机科学与技术（中外合作办学）（招收中爱合作办学）（外语语种须为英语，与爱尔兰利莫瑞克大学合作）					80
	计算机科学与技术（地方专项计划）（学费待定）					10
	交通运输（学费待定）					74
河南	计算机科学与技术（学费待定）	理科	本科一批	普通类	四年	2
湖北	计算机科学与技术	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W03）	首选物理，再选不限
湖北	交通运输	物理类	本科批	普通类	四年	3	（W05）	首选物理，再选化学
广东	计算机科学与技术（学费待定）（校本部）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（202）	首选物理，再选不限
广西	计算机科学与技术（理工类，4年）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	2
四川	交通运输	理科	本科一批	普通类	四年	6
贵州	计算机科学与技术（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	4
云南	计算机科学与技术（学费待定）	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	交通运输（学费待定）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
陕西	计算机科学与技术	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	计算机科学与技术	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
甘肃	交通运输	理科	本科二批K段	普通类	四年	2
宁夏	交通运输	理科	本科一批	普通类	-	6

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	计算机科学与技术	综合	本科批A段	普通类	560	20549	（5）	物理必选
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	551	42759
河北	计算机科学与技术	物理类	本科批	普通类	568	30714
山西	计算机科学与技术	理科	本科二批A段	普通类	508	33222
辽宁	交通运输	物理类	本科批	普通类	550	25100
辽宁	计算机科学与技术	物理类	本科批	普通类	575	17187
吉林	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	487	17199
吉林	计算机科学与技术	理科	本科二批A段	普通类	470	20657
黑龙江	计算机科学与技术	理科	本科二批A段	普通类	451	28126
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	504	82413	（03）	首选物理，再选化学
浙江	计算机科学与技术	综合	平行录取一段	普通类	589	53881
安徽	交通运输	理科	本科二批	普通类	496	82691
安徽	计算机科学与技术	理科	本科二批	普通类	510	70653
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	514	46167	2994（W500）	首选物理，再选化学
福建	计算机科学与技术	物理类	本科批	普通类	536	35419	2994（W999）	首选物理，再选不限
江西	交通运输	理科	本科二批	普通类	509	56840
山东	交通运输	综合	普通类一段	普通类	502	144542
	计算机科学与技术			普通类	536	80286
	计算机科学与技术（中外合作办学）（中爱合作办学）（中外合作办学）			中外合作办学	492	167557
河南	计算机科学与技术	理科	本科一批	普通类	579	43027
广东	计算机科学与技术（非定向）（办学地点：山东省淄博市）	物理类	本科批	普通类	549	71262	（202）	首选物理，再选不限
广西	计算机科学与技术	理科	本科二批	普通类	505	35185
四川	交通运输（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	541	63745

五、就业前景

计算机科学与技术

1.计算机科学与技术就业前景：
计算机类专业应用性广、交叉面多，覆盖社会各行各业，这就决定了就业领域非常广泛、前景可观。近年来，软件开发中心、数据中心等单位吸引了很多计算机类专业毕业生，主要从事企、事业数据系统的开发与维护、数据统计与管理等工作。从整体发展趋势来看，计算机科学与技术专业毕业生的就业率和薪资仍然处于一个不错的水平。
2.计算机科学与技术就业方向：
本专业毕业生能够在网络通信类科研院所、政府机构、银行、电力企业、计算机网络公司、通信公司等各类企事业单位从事计算机网络的科学研究、系统设计、系统防护、系统管理与维护和应用计算机科学与技术学科的系统开发、设计和系统集成等工作。主要就业岗位：管理类：如项目经理、软件架构师、硬件架构师等；研发类：软件工程师、硬件工程师、系统开发员等；测试类：软件测试工程师、硬件测试工程师、系统测试工程师等；服务销售类：市场营销、售前服务、售后服务、市场推广等。

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

中专 2022-11-05 00:03

山东理工大学交通运输和服装与服饰设计哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1191阅读

山东理工大学交通运输和信息管理与信息系统（校企合作，移动互联应用方向）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

1191阅读

网友推荐

专业简介：2020年山东理工大学数字媒体技术专业

我校于2010年开始首批数字媒体技术专业学生的招生，分为影视动画技术和虚拟现实技术两个专业方向，目前在校生约300人。数字媒体技术专业是一个以计算机技术为主，艺术为辅，技术与艺术相结合，涉及多学科交叉的新兴专业。本专业重视跨学科交叉融合的素养，强调基于数字媒体技术来完成技术开发、技术实现的能力。在培养过程中，既重视学生数字媒体技术基础理论的学习，又强调工程应用实践能力的训练，促进专业技术教育与创新创业教育的有机结合。