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山东建筑大学车辆工程和能源与动力工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 10:12:53 解决时间：2022-11-04 23:30

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山东建筑大学车辆工程和能源与动力工程哪个好？小编通过比较车辆工程和能源与动力工程在山东往年的录取分数线，车辆工程就业前景和能源与动力工程就业前景，车辆工程专业介绍和能源与动力工程专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和能源与动力工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、车辆工程和能源与动力工程录取分数线(山东)

理科

年份	车辆工程	能源与动力工程
2019	507	507(能源与动力工程（招收热能与电力工程方向）)
2018	510	507(能源与动力工程（热能与电力工程方向）)
2017	520(车辆工程（济南走读）)	499(能源与动力工程（热能与电力工程方向）)

综合

年份	车辆工程	能源与动力工程
2021	505	509
2020	517	521

二、车辆工程和能源与动力工程专业介绍

能源动力类能源与动力工程

山东建筑大学

层次本科

学制四年

培养目标：本专业以热工、力学和机械科学理论为基础，以计算机和控制技术为工具，培养具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术，以及具备节能减排理念，能在工业、国防、民用等领域从事能源动力、人工环境、新能源研究开发、优化设计、先进制造、智能控制、应用管理等工作的高级科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习各种能量转换及有效利用的理论与技术，接受现代科学与工程的基本训练，掌握能源、热科学及动力系统基础理论，掌握计算机及控制技术等现代工具，具备从事节能、制冷、动力、环保和新能源开发利用等领域设备研究开发、设计制造和应用管理所必需的工程技术知识，初步具有应用所学知识提出、分析及解决本专业领域问题的能力。本专业学生还应具有有效的沟通与交流能力，具备良好的职业道德和团队精神，对职业、社会、环境有责任感，树立节能减排的理念。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握并能应用与本专业相关的数学、物理、力学、材料、机械、热工、控制、电工电子等工程科学基础知识；

2．具有专门针对能源动力系统提出、分析及解决问题的能力，具有适应本专业要求的个人能力和专业素质，能进行能源新产品和新系统的设计与开发、运行维护以及相关制造，具有集成创新的能力；

3．了解能源生产、转化和利用的行业需求动态，熟悉能源高效转化和利用技术的理论前沿和应用背景，贯彻执行节能减排的方针政策和技术路线；

4．具有在能源动力类企业的初步工程实践经验，了解能源与动力工程技术的发展趋势，及时掌握并应用相关新技术为社会服务，成为具备创新精神和创新能力，善于解决实际问题的工程技术人才。

主干学科：动力工程及工程热物理、机械工程。

核心知识领域：热科学基本知识（工程热力学、工程流体力学、传热学）、工程设计基本知识（工程制图、机械设计基础）、电工电子基本知识（电工学、控制理论）等。

核心课程示例：

示例一：工程流体力学（56学时）、传热学（56学时）、工程热力学（56学时）、燃烧基本原理与建模（24学时）、机械设计基础（48学时）、机械制图及CAD基础（24学时）、电工电子学（72学时）、自动控制理论（32学时）、工程力学（含理论力学和材料力学）（64学时）。

示例二：工程流体力学(A)（72学时）、传热学（72学时）、工程热力学（72学时）、燃烧理论基础（16学时）、机械设计基础（64学时）、自动控制理论（72学时）、理论力学（48学时）、材料力学（48学时）。

示例三：流体力学（80学时）、传热学（60学时）、工程热力学（75学时）、燃烧学（30学时）、机械原理及设计（90学时）、工程图学（90学时）、电工电子（90学时）、自动控制原理（30学时）、工程力学（120学时）。

主要实践性教学环节：工程训练（金工实习）、机械设计基础课程设计、生产实习、专业课程设计、毕业设计（毕业论文）等。

主要专业实验：电工电子实验、热工实验（包括工程热力学实验、工程流体力学实验、传热学实验）、能源与动力相关方向的专业实验（如燃烧学实验、热工控制与测试类实验）。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

机械类车辆工程

山东建筑大学

层次本科

学制四年

专业简介：培养目标：车辆工程专业以培养汽车技术领域的设计开发人才为主要目标，培养掌握车辆工程领域内较系统的基础科学知识、较宽广的技术基础知识、具备必要的专业知识及基本技能，具有实际工程能力和一定研究能力，能在车辆工程设计、制造、实验、科研和教学领域等部门从事汽车设计、制造、实验、运用、研究等工作的具有较强创新精神和实践能力的应用型高级专门人才。

主要课程：包括理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、流体力学、电工学、汽车CAD、机械制造技术基础、互换性与测量技术基础、金属材料与热处理、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车电子技术、汽车发动机原理、汽车液压与液力传动、汽车制造工艺学等。

就业方向：车辆工程专业设置于2003年1月，2001年起作为机械工程及自动化专业的培养方向招生，2004年起作为专业独立招生，学制四年，授予工学学士学位。现每年全国招生80-100人。很多毕业生考取国内外知名大学硕士研究生，近年来考研录取率达毕业生人数的20％左右，就业率一直在95%以上，大部分学生就业于一汽、二汽、上汽、东岳、吉利、奇瑞、重汽、长城等全国大型汽车公司。大批毕业生就业后迅速成长为技术骨干和管理人才。车辆工程专业还拥有“车辆工程”工学硕士点，下设3个学术方向，已培养数届硕士毕业生，其中3人获得山东省优秀硕士学位论文或优秀毕业生，近10人考取国内外名牌大学博士生。

三、车辆工程和能源与动力工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	能源与动力工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	-	3
山西	能源与动力工程	理科	本科二批A段	普通类	-	3
辽宁	能源与动力工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	3
吉林	能源与动力工程（学费待定）	理科	本科二批A段	普通类	-	2
黑龙江	能源与动力工程（注该校以上专业学费待定。）	理科	本科二批A段	普通类	四年	3
江苏	车辆工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（02）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程	综合	普通类平行录取	普通类	四年	3
浙江	能源与动力工程	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	能源与动力工程（学费待定）	理科	本科一批	普通类	-	2
福建	车辆工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2	3022（W999）	首选物理，再选不限
江西	能源与动力工程	理科	本科二批	普通类	-	3
山东	车辆工程（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	48
	车辆工程（校企合作，与北京联合伟世科技股份有限公司合作）（学费待定）					40
	能源与动力工程（济南走读）（学费待定）					15
	能源与动力工程（学费待定）					81
湖北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W04）	首选物理，再选不限
湖北	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	四年	4	（W04）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（003）	首选物理，再选不限
湖南	能源与动力工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	4	（003）	首选物理，再选不限
广东	能源与动力工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	3	（203）	首选物理，再选不限
广西	能源与动力工程（理工类，4年）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	2
重庆	能源与动力工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	能源与动力工程（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	4
云南	能源与动力工程（学费待定）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	1
陕西	车辆工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
陕西	能源与动力工程	理科	本科二批	普通类	四年	1
甘肃	能源与动力工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	533	57317
辽宁	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	531	31932
吉林	能源与动力工程	理科	本科二批A段	普通类	446	26043
黑龙江	能源与动力工程	理科	本科二批A段	普通类	407	41216
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	507	79260	（01）	首选物理，再选不限
浙江	能源与动力工程	综合	平行录取一段	普通类	560	86588
浙江	车辆工程	综合	平行录取一段	普通类	546	103080
安徽	能源与动力工程	理科	本科一批	普通类	543	45190
福建	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	520	43186	2990（W999）	首选物理，再选不限
福建	车辆工程	物理类	本科批	普通类	518	44171	2990（W999）	首选物理，再选不限
江西	能源与动力工程	理科	本科二批	普通类	508	57653
山东	能源与动力工程	综合	普通类一段	普通类	509	130887
	能源与动力工程（济南走读）				500	149454
	车辆工程				505	138223
	车辆工程（校企合作，北京联合伟世科技股份有限公司）				494	162636
湖南	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	520	63600	（1组）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	520	63600	（1组）	首选物理，再选不限
广东	能源与动力工程（非定向）（办学地点：山东省济南市）	物理类	本科批	普通类	531	93045	（201）	首选物理，再选不限
广西	能源与动力工程（5100元/年）	理科	本科二批	普通类	460	59342
重庆	能源与动力工程	物理类	本科批	普通类	524	48472

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

能源与动力工程

1.能源与动力工程就业前景：
现代生活中，衣食住行一刻也离不开能源：学习、工作时我们要开灯照明，消耗电力；出行时我们要乘坐各种交通工具，消耗燃油；家庭生活中的各种设备，计算机、空调、洗衣机、电冰箱、热水器、灶台、取暖设施等更是离不开各类能源的消耗。能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。能源与动力工程是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。学生毕业后可以从事很多环节的具体工作，如动力设备的系统设计、运行、自动控制、信息处理、计算机应用、环境保护、新能源开发、能源高效清洁利用等。
2.能源与动力工程就业方向：
能源与动力工程专业毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！

中专 2022-11-04 23:30

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