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山东交通学院金融学和船舶与海洋工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 20:25:55 解决时间：2022-11-04 23:47

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一、金融学和船舶与海洋工程录取分数线(山东)

文科

年份	金融学	船舶与海洋工程
2019	530(金融学（招收航运金融方向）)	--
2018	538(金融学（招收航运金融方向）)	--
2017	515(金融学（航运金融方向）办学地点在威海)	--

综合

年份	金融学	船舶与海洋工程
2021	499(金融学（国际金融方向）)	483
2020	507(金融学（招收航运金融方向）)	492

理科

年份	金融学	船舶与海洋工程
2019	484(金融学（招收航运金融方向）)	484
2018	481(金融学（招收航运金融方向）)	480
2017	477(金融学（航运金融方向）办学地点在威海)	476(船舶与海洋工程办学地点在威海)

二、金融学和船舶与海洋工程专业介绍

海洋工程类船舶与海洋工程

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
船舶与海洋工程专业是山东省一流专业、山东省特色专业、山东省高水平应用型重点建设专业，面向船舶工业、海洋开发、海军装备领域，为我国“一带一路”、“海洋强国”建设提供人才支撑。设船舶工程、海洋工程和游艇设计制造三个专业方向。培养能熟练掌握工程科学基础理论、船舶与海洋工程专业知识，具有合格的个人素质和职业素养，良好的职业道德和社会责任感，有效的团队协作及交流能力，一定国际视野、有成长力的工程师和管理者。
就业去向：
学生毕业后可到与船舶、海洋、能源、环保等相关的企事业单位，如船舶设计及建造类企业、海事局、海洋局、海洋石油类企业、设计研发院所、高端装备制造类企业、新能源企业、船级社、高等院校等；也可到相近行业和IT产业等有关单位就业。近年来，我专业已与中集来福士海洋工程有限公司、招商局金陵船舶有限公司等20多家行业内知名企业建立了产学研基地，完全满足船舶与海洋工程专业学生进行实习、实践、就业等活动需求。
专业特色：
具备研究生培养资格：依托“山东省高校重点实验室——船舶与海洋运输实验室”，具有专业硕士研究生招生资格。
社会认可度高：本科及研究生培养质量过硬，获得山东省教学成果一等奖、二等奖、三等奖。被艾瑞深中国校友会网评为五星专业，办学层次为中国一流专业。
专业特色鲜明：被中国船舶工业行业协会授予“中国游艇培训中心”和“中国游艇专业人才培养教学基地”。
校企合作深入：被山东省国防科工办授予“山东省船舶工业校企合作示范单位”，被山东省政府列为“省级船舶与海洋工程专业人才教育培养基地”。
师资力量雄厚：现有教师20人，正高职称4人，副高职称5人，中级职称8人；高级工程师2人，工程师3人；博士学位9人。

金融学类金融学

山东交通学院

层次本科

学制四年

专业介绍：
金融学专业2003年开始招生，是经济与管理学院第一个本科专业。2017年金融学作为核心专业获批山东省高水平应用型立项建设专业（群）。2019年被列为第一批省级一流本科专业建设点。金融学专业培养适应经济与社会发展需要、德智体美劳全面发展、掌握金融基础理论及实务技能、具有较强的创新能力和沟通能力、能在企事业单位从事金融相关工作的具有成长力的应用型人才。
就业去向：
金融学专业毕业生的主要就业去向是交通企业投融资部门、金融服务外包企业、银行、保险公司、证券公司、期货公司、基金公司、资产管理公司、融资租赁公司、金融科技公司、企业财务公司以及其他经济管理部门和企事业单位与金融、保险、投资理财等相关的工作。金融学专业毕业率和就业率一直保持较高水平，均在90%以上，就业岗位与专业相关度、就业现状满意度、职业期待吻合度均较高。
专业特色：
金融学专业按照“以需求为导向、以理论为基础、以学生能力培养为中心”的培养思路，不断完善校企协同育人机制。自2012年开始，金融学专业立足交通，通过校企联合办学，采用“3+1”培养模式，前3年理论学习在学校，第4年实训在企业。校企双方共同完善人才培养方案、共同招生宣传、共同进行课程研发、共同授课、共同指导实习、共建实训基地，企业方同时为毕业生推荐就业岗位。
金融学专业师资团队具有合理的年龄结构和学缘结构，年富力强，充满活力。目前共有教师19人，其中教授2人、副教授11人；硕博比率100%；“双师型”教师比例40%以上；省三八红旗手1人、省金融学教指委委员1人、校教学名师1人、校师德标兵2人。

三、金融学和船舶与海洋工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河北	船舶与海洋工程（威海校区）（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	船舶与海洋工程（办学地点威海校区）	理科	本科二批A段	普通类	-	2
内蒙古	船舶与海洋工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
黑龙江	船舶与海洋工程（威海校区）	理科	本科二批A段	普通类	四年	2
山东	金融学（校企合作，与山东全通网融科技有限公司合作）（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	120
山东	船舶与海洋工程（威海校区）（学费待定）	综合	普通类一段	普通类	四年	50
河南	船舶与海洋工程（学费待定；办学地点威海校区）	理科	本科二批	普通类	四年	2
湖南	船舶与海洋工程（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2	（002）	首选物理，再选不限
广西	船舶与海洋工程（在威海校区办学）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	6
重庆	船舶与海洋工程（威海校区。办学地点:威海校区。）（学费待定）	物理类	本科批	普通类	四年	2
四川	船舶与海洋工程（威海校区）（威海校区）	理科	本科二批	普通类	四年	6
贵州	船舶与海洋工程（威海校区）（学费待定）	理科	本科二批	普通类	四年	6
云南	船舶与海洋工程（威海校区）（学费待定）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	5
陕西	船舶与海洋工程	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	船舶与海洋工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
河北	金融学（国际金融方向）	物理类	本科批	普通类	517	71252
山西	船舶与海洋工程（办学地点威海校区）	理科	本科二批A段	普通类	483	46602
山西	金融学（国际金融方向）（办学地点威海校区）	理科	本科二批A段	普通类	488	43841
内蒙古	船舶与海洋工程	理科	本科二批	普通类	365	42875
黑龙江	金融学（国际金融方向）	理科	本科二批A段	普通类	391	46593
安徽	金融学（国际金融方向）（4800元/年;威海校区）	文科	本科二批	普通类	558	23459
山东	船舶与海洋工程	综合	普通类一段	普通类	483	187846
	金融学（国际金融方向）				499	152063
	金融学（校企合作，与山东全通网融科技有限公司合作）				486	181237
湖南	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	503	79241	（2组）	首选物理，再选不限
广西	船舶与海洋工程（5000元/年，在威海校区办学）	理科	本科二批	普通类	422	82178
广西	金融学（国际金融方向）（4800元/年，在威海校区办学）	理科	本科二批	普通类	431	76547
重庆	船舶与海洋工程	物理类	本科批	普通类	507	56135
四川	船舶与海洋工程（认同并全部执行四川省少数民族加分项目和分值）	理科	本科二批	普通类	498	106825
	金融学（国际金融方向）	理科			500	104717
	金融学（国际金融方向）	文科			525	27273

五、就业前景

金融学

1.金融学就业前景：
金融类专业对学生数学的要求大都非常高。从当前的金融学科专业分布来看，较有发展前景的专业方向有：公司财务、风险管理与控制、保险精算、证券投资等。学过高等数学的金融类人才更受欢迎，尤其是在证券、保险类，例如保险精算师。该专业开设院校众多，考研分数居高不下，名校关注度很高。毕业生就业主要集中在，1.金融管理部门，如：中国人民银行各地市分支行、中国银监会各部门、各省证监局等；2.各金融机构，如：国有及商业银行各分行各分行；2.各证券公司；各保险公司；其他信贷类、投资类金融机构等；3.各中介机构，如：会计师事务所等；各类企业的投融资部门等。
2.金融学就业方向：
可在各类金融机构、企事业单位、社会组织、政府机关、市场中介机构及其他相关部门从事金融相关业务与研究工作。金融学专业毕业生就业主要面向银行及金融系统。除了商业银行、股份制商行、外资银行驻国内分支机构以外，还有几大主要去向：一、中央（人民）银行、银行业监督管理委员会、证券业监督管理委员会、保险业监督管理委员会，这是金融业监督管理机构。当然，进入这些机构的难度较大，本科生受学历要求所限会更难一些。二、证券公司（含基金管理公司）、信托投资公司、金融控股集团等风险性金融公司。这些类型的公司一般要求求职者有硕士学历。三、四大会计师事务所、四大资产管理公司、金融租赁、担保公司等。如果有在银行、证券的从业经历，进入金融租赁、担保行业中更有作为。四、保险公司、保险经纪公司。五、社保基金管理中心或社保局。六、上市（欲上市）股份公司证券部、财务部、证券事务代表等。上市公司证券部的工作也是不错的，但它对财务、产业分析能力要求较高。七、国家公务员序列的政府行政机构如财政、审计、海关部门等；高等院校金融财政专业教师；研究机构研究人员等。

船舶与海洋工程

1.船舶与海洋工程就业前景：
造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。船舶与海洋工程这个专业开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。
2.船舶与海洋工程就业方向：
本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

中专 2022-11-04 23:47

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