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清华大学新闻学和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-12-06 18:55:12 解决时间:2022-11-04 00:42

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清华大学新闻学和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)哪个好?小编通过比较新闻学和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)在北京往年的录取分数线,新闻学就业前景和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)就业前景,新闻学专业介绍和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)专业介绍等数据帮助大家了解新闻学和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、新闻学和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)录取分数线(北京)
文科
年份新闻学车辆工程(汽车造型与车身设计方向)
2017616--
二、新闻学和车辆工程(汽车造型与车身设计方向)专业介绍
机械类 车辆工程(汽车造型与车身设计方向)
清华大学
层次 本科
学制 四年

培养在车辆工程领域掌握扎实基础理论和专业知识、具有较强实践能力和创新意识、视野宽 阔、能适应国家和社会发展需求的高素质汽车工程技术和管理人才。

新闻传播学类 新闻学
清华大学
层次 本科
学制 四年
新闻学 清华大学新闻与传播学院成立于2002年4月,其前身是清华大学1985年开设的中文系编辑学专业和1998年成立的传播系。人民日报前总编辑范敬宜任院长。新闻传播学科是清华大学重点发展的学科。学院设有国际传播研究中心、影视传播研究中心、新媒体传播研究中心、媒介经营与管理研究中心和马克思主义新闻学与新闻教育改革研究中心。国家文化产业研究中心挂靠在学院。这些中心承担多项国际、国内重要科研项目,出版学术著作,并为国家有关部门提供大量决策和建议,在新闻学、国际传播、影视传播、新媒体传播、文化产业和媒介经营管理等领域,具有较大的社会影响和学术影响。 清华大学新闻与传播学科发展迅速。1995年获新闻学硕士学位授予权;2000年增列传播学硕士学位授予权;2003年获传播学博士学位授予权;2006年获新闻传播学一级学科博士学位授予权;2007年被批准设立博士后流动站。学院的新闻学专业入选2007年度第一批高等学校特色专业建设点,为同类型高校相关专业建设和改革起到示范和带动作用。学院的整体实力包括教师人均科研经费、人均发表的科研著作和论文数均居国内高校同行前列;近几年来,人民大学、复旦大学等名校新闻院系的本科毕业生第一名均有选择到我院继续学习深造,显示出清华大学新闻与传播学科对优秀学生的吸引力。 “三高”的师资队伍 学院共有全职教师25人,其中教授13人(包括博士生导师7人),副教授 7人,讲师5人。教师队伍特色鲜明:一是国际化程度高,大部分教师在国外学习、工作过;二是获得博士学位的教师比例高,占教师数的72%;三是具有在媒体从业经历的教师比例高,约70%的教师具有媒体从业经历。如院长范敬宜教授,曾任《人民日报》总编辑;李希光教授,曾在新华社和《华盛顿邮报》等担任高级记者;司久岳教授,曾担任新华社常驻美国的高级记者长达八年;张小琴曾获“金话筒奖”,兼任中央电视台《社会经纬》栏目主持人,《新闻调查》栏目出镜记者等。此外,学院还聘有校内兼职教授2名,校外兼职教授8名,包括原英文《中国日报》总编辑朱英璜、凤凰卫视著名主持人曹景行先生及著名国际学者和媒体人多人常年在学院任教。 厚基础、宽口径、重实践的育人模式 学院以“素质为本、实践为用、面向主流、培养高手”为教育教学理念,注重培养学生广博深厚的文化底蕴、开阔的国际视野及交流能力、娴熟的新闻传播技巧。在课程设置上,人文社会科学和自然科学课程、跨学科课程约占总学分50%;专业课程约占50%。其中包括:新闻学原理、中国新闻传播史、外国新闻传播史、新闻采写、传播学原理、新闻评论、报刊编辑、广播电视新闻、网络新闻学、新媒体导论、影视艺术、媒体经营与管理、媒介伦理与法规、媒介批评、电视摄像、电视编辑和新闻摄影等。其中,“新闻采访与写作”被评为国家级精品课。学院绝大多数教授均为本科生开设专业课,同时学院经常邀请海内外知名专家和业界骨干开设讲座。 在人才培养上,学院一方面强调“读万卷书”,倡导学贯中西,融会古今,要求学生打下广博而坚实的知识基础;另一方面重视“行万里路”,积极引导学生深入社会,面向基层,关注国计民生,了解国情民情。学生的社会实践和新闻实践足迹涉及新疆楼兰古城、内蒙古草原、太行山老区、红军长征路、罗布泊、珍宝岛、北大荒等,收到良好效果。2003级李强同学,利用寒假在山西沁源县进行社会调查,写成4万余字《乡村八记》,《人民日报》以半版篇幅刊发。温家宝总理亲笔复信院长范敬宜教授,称赞“《乡村八记》是一篇有建议有内容的农村调查”。2006年2月7日,《光明日报》头版头条全文刊发中宣部和教育部联合调查组的报告《培养深爱国家和人民的当代大学生—清华大学新闻与传播学院教学与实践相结合的调查》,同时教育部以1号文件转发全国高校。 清华新闻与传播学院积极开展与中央新闻媒体的合作,人民日报、新华社、光明日报、经济日报、中央电视台、中国日报、中国青年报等单位都是学生的实习平台。大部分同学都能够到主流媒体实习一个学期。同时,为进一步培养熟悉境外传媒机构具有国际视野的人才,新闻与传播学院还与境外媒介机构进行探索性的合作,如选派学生到《南华早报》、路透社北京分社和韩国放送公社(KBS)等媒介机构实习。 学生的“第二课堂”丰富多彩。学生自己创办的报纸《清新时报》,在美清华园得到广大学子的认可与称道,2007年法国总统萨科奇来清华发表演讲,我院学生上台致意,同时赠送了一份《清新时报》。由2005届毕业生拍摄的纪录片在中央电视台《纪事》栏目播出,并获得2007年国际纪录片评选“金熊猫”奖。许多学生还直接参与教师的科研活动,2004级同学在教师指导下完成完成的“首都农民工媒体接触行为调查报告”,被中共中央理论刊物转发。2006年,清华大学出版社出版学院学生的作品集《学在清华(新闻传播卷)》,汇集一批学生的科研成果。 培养具有国际视野的创新人才 为了培养具有国际视野的新型创新人才,清华大学新闻与传播学院特别强化学生的英语训练,提高听、说、读、写及实际应用能力。除学校开设的普通英语课程外,学院还为本科生每个学期都开设了专业英语课,不少专业课程也都采用英语或者双语教学。清华新闻与传播学院国际化的另一体现就是,本科每一个班中,有约三分之一的学生是外国学生,各国学生在一起上课,促进了文化的交流与沟通;学院与国际知名媒体及公司建有联合研究机构,如“清华—路透联合新闻研究室”、“清华—奥美公共形象研究室”、“清华—拜尔公共健康与媒体研究室”、“清华—日本经济新闻社媒体研究所”等等,为学生参与国际合作研究提供条件;许多国际上的传媒机构在学院设立了奖学金,如东南亚最大的英文报纸《南华早报》奖学金、世界四大通讯社之一英国路透社奖学金、韩国KBS电视台奖学金以及法国杜孟奖学金等。清华新闻与传播学院的本科学生将有机会在本科阶段到海外学习交流。从2007年起,学院开设了全英文授课的“财经新闻”硕士研究生国际项目,有志在该方向继续深造的国内本科毕业生,可选择该硕士项目与来自世界各国的学生一起学习。 就业前景 新闻与传播方向毕业生主要就业领域为新闻出版、广播电视、网络传播、广告公关等媒体或机构从事采编、策划、管理和研究等工作。无论实习还是就业,学生的综合素质和专业素养均获得用人部门的高度评价,到主流媒体和党政机关就业是毕业生的主要选择。 成绩优良的毕业生有机会免试直接攻读新闻传播学及相关专业的硕士学位。清华大学新闻与传播学院本科毕业生继续攻读研究生的比例在全国新闻传播院系中名列前茅。2007年46位本科生毕业中18位获得推荐免试攻读研究生的资格,约占学生总数的40%,同时有5位出国(境)继续深造。 联系方式 网址:http://www.tsjc.tsinghua.edu.cn/

三、各省市最新录取分数线(2017)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
北京新闻学文科本科一批普通类6161009
四、就业前景
新闻学
1.新闻学就业前景:
新闻学专业一直是属于比较热门的专业,新闻学的录取分数往往比正常本科线高出数十分,这样的分数也体现出了新闻人才的素质之高。业内人士普遍看好,未来几年我国的新闻传播业将会快速蓬勃发展,对专业人才的需求量较大。 近几年市场竞争加剧,国内的新闻传播业迅速整合。这方面人才的“门槛”也会逐渐提高,只有那些具备一定专业基础以及良好外语优势的国际化新闻人才才被看好。 本专业毕业生涉猎知识广泛,能力发展全面,在就业方面受到的专业局限很小。新闻专业的学生毕业后对口的方向有三个:新闻业(包括专业媒体及一些单位的新闻宣传部门)、公关业和广告业,就业领域很宽。需要注意的是,本专业毕业生的就业率不低,但是就业质量根据个人情况不同,会有很大差别。比如有人可能去4A广告公司做策划,但有的人只能去Alex排名5万以下的网站做“网络搬运工”。
2.新闻学就业方向:
能在报社、杂志社、广播电台、电视台、通讯社、新闻网站等新闻单位从事采编工作和大众传播媒介的经营管理工作,也可以进入政府部门、大型企事业单位从事公关策划工作,还可以在高等院校和科研机构从事较高层次的新闻业务、教学、科研和管理工作。
车辆工程
1.车辆工程就业前景:
随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才,特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。 同时,围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起,使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起,车辆工程专业研究的范围也更加广泛,涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向:
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。 具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作;也可从事相关的教学及科研工作。
  中专 2022-11-04 00:42

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