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南京铁道职业技术学院2022年内蒙古各专业录取分数线

技校网 更新时间:2023-01-10 09:04:23 解决时间:2023-01-07 14:45

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南京铁道职业技术学院2022年内蒙古各专业录取分数线:电气自动化技术理科录取分数线为317分,城市轨道交通运营管理理科录取分数线为334分,城市轨道交通供配电技术理科录取分数线为339分,铁道运输理科录取分数线为343分,铁道通信与信息化技术理科录取分数线为344分,城市轨道交通运营管理文科录取分数线为394分,铁道运输文科录取分数线为412分。
一、南京铁道职业技术学院2022年内蒙古各专业录取分数线
年份专业名称类型批次招生类型 最低分 最低位次
2022电气自动化技术理科专科批普通类31760003
2022城市轨道交通运营管理理科专科批普通类33455996
2022城市轨道交通供配电技术理科专科批普通类33954657
2022铁道运输理科专科批普通类34353604
2022铁道通信与信息化技术理科专科批普通类34453316
2022城市轨道交通运营管理文科专科批普通类39415757
2022铁道运输文科专科批普通类41213400
二、部分专业
城市轨道交通类 城市轨道交通运营管理
南京铁道职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城市轨道交 通行车组织、客运组织与管理等基本知识,具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运 服务的能力,从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工 作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向城市轨道交通运营企业,在控制中心、车站、车辆段(车场)等部门的行车、 客运岗位群,从事客运服务、票务管理、场站设备管理、接发列车、行车调度与调车等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备使用行车设备,按章办理场站行车作业的能力;

3.具备使用抢险救灾工具处理车站突发事件的能力:

4.具备综合运用客运设备设施进行客流组织的能力;

5.掌握自动售检票系统的组成、功能和结构,具备进行售检票作业并处理常见故障的能 力;

6.掌握车站设备各系统的组成、功能和控制方式,具备车站设备监视和进行相应的应急 处理操作的能力;

7.掌握客运服务的规范和技巧,具备处理乘客服务中常见问题的能力。

核心课程与实习实训

1.核心课程

城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交 通票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务 等。

2.实习实训

在校内进行自动售检票系统设备、安全门与车门操作、车站行车组织、行车调度指挥、 车站运作综合实训等实训。 在城市轨道交通运营企业进行实习。

职业资格证书举例

建(构)筑物消防员低压电工车站值班员

衔接中职专业举例

城市轨道交通运营管理

接续本科专业举例 交通运输

城市轨道交通类 城市轨道交通供配电技术
南京铁道职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城轨供电系 统运行、电力系统运动技术、高低压电气设备等基本知识,具备城市轨道供配电系统设备的 安全操作、设备检修、安全管理、事故故障分析处理与网络故障处理能力,从事供配电系统 运行、调度、检修等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向城市轨道交通供配电企业,在城轨供电系统岗位群,从事城市轨道交通供配电 系统运行、调度与检修等工作,以及对城市供电、铁路供电、物业管理等企业的供配电设备 进行管理等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备城市轨道供配电系统安全管理的能力;

3.具备城市轨道供配电系统事故故障分析处理、网络故障处理等能力;

4.掌握城市轨道供配电系统设备的安全操作技能:

5.掌握城市轨道供配电系统设备检修的技能。

核心课程与实习实训

1.核心课程

电工仪表与测量、高电压技术、电力系统远动技术、高低压电气设备、变压器与牵引整 流机组、城轨供电系统运行、城轨综合自动化系统、蓄电池与直流电源设备等。

2.实习实训

在校内进行电工、城市轨道交通供电系统倒闸操作、电力安全用具使用、城市轨道交通 供电系统安全作业、城市轨道交通供电系统事故处理、城市轨道交通电气设备测量、城市轨 道交通供电设备运行及维护等实训。

在城市轨道交通供电企业进行实习。

职业资格证书举例

低压电工特种作业操作工 高压电工

衔接中职专业举例

城市轨道交通供电

接续本科专业举例

电气工程及其自动化

自动化类 电气自动化技术
南京铁道职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
专业介绍 电气自动化技术专业创办于2003年,本专业一直重视学生动手能力、创新能力培养,构建了实践能力培养体系,主干课程采用一体化教学、项目教学方法,强调个性发展,因材施教,推行特长生导师制,提高学生综合运用专业知识和工程实践的能力。2005年以来自动化专业学生参加历届全国大学生电子设计竞赛都获得了江苏省二等奖以上成绩。与南京地铁公司、南车南京浦镇车辆公司等十余家企业建立了紧密校企合作关系,根据南京地铁等公司要求定向培养了车站机电设备、监控设备的运行维护人员,毕业生对口就业率达到90%以上。

培养目标 培养具有良好的思想品德和职业道德,具备电气自动化技术、电子技术、计算机及自动控制的基本理论和专业素养、具有较强的电气自动控制设备生产、制造、技术销售和自动控制系统安装、调试及自动控制软件设计、开发等能力、具有中级维修电工资质和较强的PLC应用能力的高端技能型人才。

主要课程 工程制图与CAD、电路基础、C语言程序设计、模拟电子技术、数字电子技术、单片机原理及应用、电气控制技术、计算机控制技术、可编程序控制器(PLC)应用、变频技术及应用、传感器与执行器、机电一体化技术、车站机电设备、车站综合监控系统、车站自动售检票系统、现场总线及组态软件、供配电技术、工程经济、质量管理等。

就业方向 电气自动化控制设备及系统的安装、调试技术人员;电气自动化控制设备及系统的运行维护技术人员;电子及电气自动化控制产品销售及技术支持工程师;电子及电气自动化控制产品研发工程师。面向大型客运站、地铁车站及智能建筑技术领域从事车站、楼宇智能化系统工程设计、安装、调试、运行维护等工作。

实习实训基地 具有完善的校内实验、实训场所及密切合作的校外实训、实习基地。校外实训基地有:南京地铁、南车集团浦镇车辆厂、南京爱立信熊猫通信有限公司、南京宇能仪表有限公司、广州日立电梯江苏分公司、南京科拓自动化系统有限公司、吴江华映视讯有限公司、上海上益教学仪器有限公司、华宝通讯(南京)有限公司、苏宁电器等。

铁道运输类 铁道通信与信息化技术
南京铁道职业技术学院
层次 专科(高职)
学制 三年
基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握铁路通信与 信息化技术理论知识及铁路通信与信息化网络设备的基本结构、工作原理、技术规范、维护 标准、施工工艺等基本知识,具备铁路通信设备和计算机网络系统设备的安装、调试、日常 维护检修、故障处理的能力,从事铁路通信设备和网络设备的安装、维护检修、故障处理、 通信工程施工以及技术改造等工作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向国有铁路、地方铁路、铁路工程公司的铁路通信部门和通信行业设备代维企业, 从事通信设备与计算机网络设备的安装、维护检修、故障处理、通信工程施工与管理,以及 技术改造等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备光缆、电缆线路的巡视、防护和日常维护能力;

3.具备传输及接入、调度通信、GSM-R基站、车载CIR、通信电源、动环系统等设备的 维护、故障处理和维修能力;

4.具备计算机网络的组网与实施、配置与连接、应用接入与测试能力;

5.具备铁路信息系统的管理、维护与故障处理能力;

6.掌握铁路调度通信网、移动通信网、数据网、传输网、通信电源等基础知识;

7.掌握铁路通信设备和计算机网络的故障处理和设备检修作业基础知识。

核心课程与实习实训

1.核心课程

传输系统、铁路专用通信、铁路移动通信系统、数字调度通信系统、数据通信网、宽带 接入设备安装及配置、铁路信息系统(TMIS)等。

2.实习实训

在校内进行电路认知与焊接、电子技术基础、钳工技能、电工技能等专业基本技能实训 以及通信光电缆和综合布线、光传输设备、铁路数字调度通信设备、铁路GSM-R的基站设备、 计算机网络组建、数据通信设备等实训。

在铁路局(通信段)、地方铁路的通信部门、铁路电务工程公司以及通信设备等企业进行 实习。

职业资格证书举例

铁路通信工铁路电源工线务员 机务员 计算机网络管理员

衔接中职专业举例

通信技术通信运营服务通信系统工程安装与维护

接续本科专业举例

通信工程信息工程

  中专 2023-01-07 14:45

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录取规则2021年南京铁道职业技术学院提前招生章程

我校根据以下录取规则研究确定拟录取考生名单,上报江苏省教育考试院审核,审核通过后在学校招生网向社会公布。
录取规则
1、普通类、艺术类和报考地铁公司订单专业考生的录取
(1)考生总分=合格性考试成绩+文化基础考试成绩+综合素质测试成绩+政策加分。
(2)考生合格性考试成绩,1门“合格”折算为10分,不合格不赋分。
(3)录取规则:未进入综合素质测试名单的不予录取。已进入综合素质测试名单的考生,按照“总分优先、遵循志愿”的原则,分科类根据考生考核总分,由高分到低分依次录取。总分同分的考生按综合素质测试成绩、文化基础考试成绩、合格性考试成绩高者依次优先录取。服从志愿只在同科类的专业之间调剂,不跨科类录取。
(4)地铁公司订单专业的录取:参加地铁公司联合面试且取得合格证的考生,才能按照上述录取规则被录取在地铁公司订单专业。录取后的考生,不得转入其他专业。未取得地铁公司联合面试合格证的考生,不影响非地铁订单专业的录取。
2、体育、艺术特长生的录取
(1)考生总分=合格性考试成绩+综合素质测试成绩+政策加分。
(2)考生合格性考试成绩,1门“合格”折算为10分,不合格不赋分。
(3)录取规则:对符合录取条件的考生,分科类按考生总分高低,优先录取且尽量满足其第一专业。同一专业录取体育、艺术特长生原则上合计不超过6人。总分同分的考生按综合素质测试成绩、专业加试成绩高者依次录取。录取后的特长生,不得转入其他专业。具体办法详见附件附件
政策加分
我校严格按照教育部和省教育厅的相关规定执行加分优惠政策,并以江苏省教育考试院核定结果为准。

招生计划2021年南京铁道职业技术学院提前招生章程

招生对象
高中阶段德、智、体、美、劳诸方面协调发展,已参加2021年普通高考报名,且符合我校报名条件的高中教育阶段毕业生均可申请报考。考生须参加普通高中学业水平语文、数学、外语、思想政治、历史、地理、物理、化学、生物、信息技术等10门科目的合格性考试并取得成绩。其中,报考普通类专业的考生10门合格性考试科目中,思想政治、语文、数学、外语、物理、历史须达到合格;报考艺术类专业的考生10门合格性考试科目中,思想政治、语文、数学、外语须达到合格。
招生计划
学校统筹考虑江苏省高考报名人数、生源结构、行业和区域经济社会发展等因素,根据学校人才培养目标、办学条件、近几年招生计划编制情况,综合分析研判,确定本提前招生计划。

序号 专业名称 专业代码 科类 计划数 学制(年) 学费 (元/年)
1 高铁运营管理类(铁道交通运营管理600108、铁道信号自动控制600106、动车组检修技术600113、铁道供电技术600103、高速铁道工程技术600111) 普通 390 5300
2 城市轨道交通车辆技术(3+2) 600601 普通 30 5300
3 城市轨道交通运营管理(订单) 600606 普通 80 5300
4 旅游管理 640101 普通 50 4700
5 城市轨道交通通信信号技术(订单) 600603 普通 40 5300
6 通信技术 610301 普通 30 5300
7 铁道通信与信息化技术 600107 普通 30 5300
8 电气自动化技术 560302 普通 100 5300
9 电子信息工程技术 610101 普通 50 5300
10 城市轨道交通机电技术(订单) 600602 普通 40 5300
11 城市轨道交通车辆技术(订单) 600601 普通 140 5300
12 铁道车辆 600102 普通 50 5300
13 铁道机车 600101 普通 120 5300
14 城市轨道交通供配电技术(订单) 600604 普通 40 5300
15 城市轨道交通工程技术(订单) 600605 普通 40 5300
16 铁道工程技术 600104 普通 70 5300
17 会计 630302 普通 50 4700
18 物流管理 630903 普通 75 4700
19 铁路物流管理 600109 普通 20 5300
20 国际商务 630503 普通 50 4700
21 风景园林设计 540105 普通 30 5300
22 数字媒体艺术设计 650104 艺术 20 6800
23 计算机应用技术 610201 普通 25 5300
24 人工智能技术服务 610217 普通 20 5300
25 云计算技术与应用 610213 普通 20 5300

注:
1、以省教育厅核准公布计划数为准;
2、高铁运营管理类按大类招生,一学年后根据专业需求、学业情况、个人意愿等因素确定该大类范围内的具体专业;
3、城市轨道交通车辆技术(3+2)为我校与南京工程学院高职本科分段培养项目;
4、学费按苏物价[2014]136号文,住宿费按苏价费[2002]369号、苏财综[2002]162号文相关规定收取。对家庭经济困难学生,学校将精准、多措并举落实资助政策,助力学生顺利完成学业。

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