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南京农业大学交通运输和设施农业科学与工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-23 23:07:52 解决时间：2022-11-03 22:46

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南京农业大学交通运输和设施农业科学与工程哪个好？小编通过比较交通运输和设施农业科学与工程在江苏往年的录取分数线，交通运输就业前景和设施农业科学与工程就业前景，交通运输专业介绍和设施农业科学与工程专业介绍等数据帮助大家了解交通运输和设施农业科学与工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、交通运输和设施农业科学与工程录取分数线(江苏)

物理类

年份	交通运输	设施农业科学与工程
2021	573	--

理科

年份	交通运输	设施农业科学与工程
2020	377	377(植物生产类)
2019	371	373
2018	364	362
2017	354	356

二、交通运输和设施农业科学与工程专业介绍

植物生产类设施农业科学与工程

南京农业大学

层次本科

学制四年

1.培养目标：

设施农业是指在温室等人工保护设施下，进行园艺作物、畜牧水产等生产的现代农业新方式。本专业培养具备较完善的现代设施农业科学与工程的基础知识，培养具备现代设施农业科学与工程的基本理论、基本知识，掌握基础研究及应用基础研究的科学思维方法和科学实验训练，具有可适应终身教育及社会发展需要的知识结构、能力结构和较好综合素质和创新精神，掌握较扎实的现代设施农业科学与工程的基本技能，能从事设施农业及相关领域的规划设计、产品制造、产业开发、技术推广、经营管理及教学和科研等工作，有较宽广适应性和一定专业特长的应用型复合型高级专门人才。

2.培养要求：

学生主要学习温室等农业保护设施的设计、制造和安装，设施栽培环境调控，设施作物生长模型与专家系统，种苗工厂化生产，设施作物栽培和育种，无土栽培，设施农业经营管理等专业知识和技能，参加实验和实习等教学环节，具有温室等农业设施设计、建造、管理和设施作物栽培管理、品种选育、种子生产、种苗繁育、园区规划、设施农业经营的基本能力。

3.培养对象：

本科，四年，授予农学学士学位。

4.师资情况：

教授5人，副教授8人，讲师8人，助教3人。其中博士生导师1人，硕士生导师3人。

5.主干学科：

园艺学、农业工程学、温室环境控制学。

6.主要课程：

英语、计算机、植物学、植物生理学、传感与测试技术、工程力学、农业设施工程学、农业设施设计、设施环境与调控、设施作物栽培学、无土栽培学、工厂化育苗、农业园区规划与管理、设施农业经营与管理等。

7.主要实践教学环节：

包括课程实验实习、军事技能训练、劳动技能训练、社会实践、专业文献综述训练、教学实习、科学研究基础训练、专业综合能力测试、毕业实习及毕业论文等。

8.收费标准：

2500元/年。

9.学生深造情况：

升学率40%左右。毕业生可在植物科学类、工程科学类、环境科学类，如作物生理生态、保护设施设计与建造、设施环境调控、设施作物生产技术、无土栽培技术、资源综合利用等方向深造。

10.学生就业情况：

就业率95%以上。主要去向为科研院所、中等和高等院校、企业部门和行政部门等，从事设施农业、现代农业等方面的管理、教学、科研、生产、开发和规划设计等工作。

11.校友风采：

设施农业是现代农业的发展方向和重要组成，是一个集农、工、信息技术等多学科知识的新兴综合学科，是我们实现农业强国梦的必由之路。作为南农大设施农业科学与工程专业的首届毕业生，我希望有志学子都能来这里学习，来这里感受浓厚而开放的学术氛围；志存高远脚踏实地，在实现中国梦的刻苦学习工作中放飞自己的青春梦想。

周杰，2008年南京农业大学设施农业科学与工程首届毕业生，现为浙江大学园艺系副教授，求是青年学者，从事设施作物生长发育与逆境调控研究。

12.名师寄语：

在南农攻读“设施农业”专业，认识现代农业，了解高效农业，掌握温室设计与建造、温室环境调控、优质高效生产技术，学会用先进的理念和技术武装农业，成为农业现代化的骨干。

郭世荣，南京农业大学设施园艺系教授，博士生导师，国家大宗蔬菜产业技术体系岗位科学家，江苏省设施蔬菜栽培创新团队首席专家，设施园艺学科点点长

交通运输类交通运输

南京农业大学

层次本科

学制四年

1、培养目标：

本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

2、培养要求：

交通运输毕业生应具有以下几方面的知识和能力：

（1）具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文科学素养；

（2）具有从事交通运输工程工作所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的运输经济管理知识；

（3）具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

（4）具有扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

（5）掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具有保障其稳定运行的能力；

（6）具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步能力；

（7）掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展学习能力；

（8）了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

（9）具有较好的组织管理能力、较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

（10）具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

3、培养对象：

本科，四年，授予工学学士学位。

4、师资情况：

通过引进、培养等方式，已建成由1名教授博导、8名副教授为核心、以中青年骨干教师为主体、年龄和学位结构合理的师资队伍。

5、主干学科：

交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

6、主要课程：

运筹学、优化计算方法、汽车构造与原理、汽车运用工程、汽车服务工程、交通运输系统规划、物流系统规划与管理、运输场站规划设计、交通运输组织学、智能交通运输系统、交通运输信息技术、交通运输系统工程、交通运输经济学、交通运输安全工程、交通运输企业管理等。

7、主要实践教学环节：

分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科研训练等多种形式。

8、收费标准：5800元/学年

9、学生深造情况：

2015届本科毕业生升学率为23.53%，保研率5%。近年出国率为5%左右，学生出国升造主要前往美、英、日、德、香港等具有交通运输工程学科优势的高等学府，多名学生考入浙江大学、同济大学、北京交通大学、重庆大学等国内著名高校。

10、学生就业情况：

在交通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等相关工作。就业单位包括交通运输管理部门和相关科研院校、物流和交通运输行业、汽车检测和维修行业、汽车销售和售后服务行业等企事业单位。就业率达95%以上。

11、校友风采：

刘春生，1995届汽车运用工程专业（交通运输专业的前身）毕业生；2005年9月至2007年7月在澳大利亚詹姆斯库克大学在职攻读硕士研究生，获工商管理硕士学位。现为安徽省共生物流科技COO（首席运行官)，兼任湖北工商学院客座教授、洛捷斯特长风俱东部导师，物流行业第一届全国劳动模范。

12、名师寄语：

交通运输是国民经济发展的先行官。我国改革开放以来30多年的高速经济发展，不但充分说明我国交通运输事业已取得了辉煌成就，也预示着对交通运输人才、技术、装备和设施的巨大需求。我校交通运输专业立足汽车运用，面向城乡规划与建设，经多年发展，形成了“汽车运用工程”、“交通与物流规划及运营”两个特色鲜明的专业方向，深受社会欢迎，发展前景广阔。欢迎有志于交通运输事业的同学报考。给我们一分信任，将还你十分惊喜。

——姬长英教授(中国农业机械学会高级会员，地面力学学会理事，博士生导师)

三、交通运输和设施农业科学与工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
山西	设施农业科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	-	2
安徽	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	-	2
河南	设施农业科学与工程（2500元/年；办学地点江苏省南京市）	理科	本科一批	普通类	四年	4
湖南	设施农业科学与工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（005）	首选物理，再选化学/生物(2选1)
广西	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
四川	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
贵州	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
云南	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
甘肃	设施农业科学与工程	理科	本科一批I段	普通类	四年	2
新疆	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
北京	交通运输	综合	本科批	普通类	562	13910	（02）	物理必选
河北	交通运输	物理类	本科批	普通类	586	20047
山西	交通运输	理科	本科一批A段	普通类	558	13681
山西	设施农业科学与工程	理科	本科一批A段	普通类	560	13104
内蒙古	交通运输	理科	本科一批	普通类	517	10803
江苏	交通运输	物理类	本科批	普通类	573	21100	（03）	首选物理，再选不限
浙江	交通运输	综合	平行录取一段	普通类	622	22869
福建	交通运输	物理类	本科批	普通类	586	14137	2899（W999）	首选物理，再选不限
江西	交通运输	理科	本科一批	普通类	584	13669
河南	交通运输	理科	本科一批	普通类	601	25226
河南	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	601	25226
湖南	交通运输	物理类	本科批	普通类	588	17090	（2组）	首选物理，再选不限
湖南	设施农业科学与工程（国家专项）	物理类	本科批	普通类	573	24744	（5组）	首选物理，再选化学/生物(2选1)
广东	交通运输（非定向）（招生特征不招色盲；办学地点：江苏省南京市）	物理类	本科批	普通类	592	29441	（202）	首选物理，再选不限
广西	设施农业科学与工程（2500元/年）	理科	本科一批	普通类	559	13092
四川	交通运输（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	597	22248
四川	设施农业科学与工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分）	理科	本科一批	普通类	600	20631
贵州	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	539	12905
云南	交通运输	理科	本科一批	普通类	572	15351
甘肃	设施农业科学与工程	理科	本科一批I段	普通类	519	10414
新疆	交通运输	理科	本科一批	普通类	498	0
新疆	设施农业科学与工程	理科	本科一批	普通类	497	0

五、就业前景

交通运输

1.交通运输就业前景：
交通运输专业是一个实用性很强，专业性很强，需要扎实的理工科基础的专业。虽然本专业对考生的要求根据高校层次不同，也有所区别，但总体来说是个“技术含量很高”的专业。随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。就业前景较好。
2.交通运输就业方向：
本专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

设施农业科学与工程

1.设施农业科学与工程就业前景：
设施农业科学与工程专业是新兴的专业，随着设施农业的发展，毕业生就业形势好，就业率高，我国目前设立设施农业科学与工程专业的院校较少，个别学校只开设专业方向或选修内容，其毕业生远远不能满足我国设施农业快速发展的需求。目前，全国设施农业发展迅速，许多企业与产业部门急需具有该特长的专业人才，将会吸纳本专业的毕业生。因此，培养的人才将具有广阔的就业前景。
2.设施农业科学与工程就业方向：
该专业的学生毕业后能在科学研究机构、高等院校、企事业单位及行政部门从事设施农业的生产技术、工程设计、管理、教学和科研方面工作。可选择的单位主要有：农业机构、教学单位（高职、中专学校）、科研单位、农业管理部门、信息咨询公司、蔬菜花卉及果品企业、大型温室及种子种苗公司、农产品外贸公司、现代农场及现代化高科技示范园等。

中专 2022-11-03 22:46

南京农业大学数据科学与大数据技术和设施农业科学与工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

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