| 年份 | 能源与动力工程 | 飞行器制造工程(航空维修工程与技术) |
|---|---|---|
| 2021 | 601(能源与动力工程(在将军路校区学习)) | 616(航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程,AI复合班,将军路校区)) |
| 年份 | 能源与动力工程 | 飞行器制造工程(航空维修工程与技术) |
|---|---|---|
| 2020 | 393 | 392(航空航天类) |
| 2019 | 390(能源与动力工程(将军路校区)) | 389(航空航天类(飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术))(将军路校区)) |
| 2018 | 380 | -- |
| 2017 | 375 | -- |
本专业是国家国防科技工业局为适应国民经济建设和复合型人才培养需要设置的国防紧缺专业,对应学科设有3个博士点和3个硕士点,并设有博士后流动站。
本专业依托强大的航空宇航制造学科,师资力量雄厚,实验设备优良。该专业主要培养在航空工程领域从事设计制造、维修工程、科学研究和经营管理的高级工程技术人才,注重实践能力和创新能力的培养。本专业是本硕连读试点专业,在大学三年级中选拔出品学兼优的学生进入本硕连读培养。
本专业致力于能源高效综合利用和热动力装置,特别是燃气轮机的研发。专业以热工、力学和机械科学理论为基础,以计算机和控制技术为工具,培养具有高尚人格品行和社会责任感,具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术,具备节能减排理念,可从事先进能源动力、新能源研究开发以及动力装置优化设计等工作的高水平科技开发人才。
本专业学制四年,招收理科考生,毕业时授予工学学士学位。
我院能源与动力工程专业是动力工程与工程热物理一级学科下的本科专业,现为工业和信息化部重点专业、江苏省特色专业,为学校重点投入和发展的专业之一,在国内具有较好的知名度。随着国家和江苏省对能源与动力产业重视程度不断提升,投入逐年加大,迫切需要能源与动力工程专业方面的高素质和综合性人才,同时也给能源与动力工程专业建设和发展带来了历史性的良好机遇,具有极强的发展前景。
该专业建有动力工程及工程热物理一级学科博士点,下设“工程热物理”、“热能工程”、“制冷及低温工程”、“动力机械及工程”、“流体机械及工程”等硕士点和博士点以及“环境工程”硕士点,并设有“动力工程与工程热物理”博士后流动站
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 山西 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 3 | ||
| 内蒙古 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 辽宁 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 吉林 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | - | 2 | ||
| 江苏 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (06) | 首选物理,再选不限 |
| 安徽 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 3 | ||
| 福建 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | 2925(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 4 | ||
| 山东 | 能源与动力工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 河南 | 能源与动力工程(6380元/年;办学地点南京航空航天大学将军路校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 湖北 | 能源与动力工程(办学地点将军路校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (W05) | 首选物理,再选不限 |
| 湖南 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (004) | 首选物理,再选不限 |
| 3 | (003) | |||||||
| 四川 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 5 | ||
| 贵州 | 能源与动力工程(将军路校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 陕西 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 甘肃 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批I段 | 普通类 | 四年 | 3 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 618 | 7376 | ||
| 山西 | 能源与动力工程(办学地点将军路校区) | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 597 | 4961 | ||
| 辽宁 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 632 | 4416 | ||
| 吉林 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 570 | 4719 | ||
| 上海 | 能源与动力工程 | 综合 | 本科批 | 普通类 | 540 | 7328 | (2) | 物理必选 |
| 江苏 | 能源与动力工程(在将军路校区学习) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 601 | 7791 | (06) | 首选物理,再选不限 |
| 安徽 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 622 | 7270 | ||
| 福建 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 615 | 6038 | 2893(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 江西 | 能源与动力工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 609 | 6537 | ||
| 山东 | 能源与动力工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 611 | 11560 | ||
| 河南 | 能源与动力工程(将军路校区) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 628 | 10919 | ||
| 湖南 | 能源与动力工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 614 | 7538 | (3组) | 首选物理,再选不限 |
| 能源与动力工程(国家专项) | 605 | 10385 | (4组) | 首选物理,再选不限 | ||||
| 四川 | 能源与动力工程(认同四川省少数民族地区加分项目,但分值最高20分。) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 625 | 9761 |

南京航空航天大学信息工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较信息工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,信息工程就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业前景,信息工程专业介绍和飞行器

南京航空航天大学电子信息科学与技术和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较电子信息科学与技术和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,电子信息科学与技术就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业

南京航空航天大学电气工程及其自动化和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较电气工程及其自动化和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,电气工程及其自动化就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业

南京航空航天大学材料科学与工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较材料科学与工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,材料科学与工程就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业前景,材料科

南京航空航天大学测控技术与仪器和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较测控技术与仪器和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,测控技术与仪器就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业前景,测控技

南京航空航天大学能源与动力工程和飞行器制造工程哪个好?小编通过比较能源与动力工程和飞行器制造工程在江苏往年的录取分数线,能源与动力工程就业前景和飞行器制造工程就业前景,能源与动力工程专业介绍和飞行器制造工程专业介绍等数据帮助大家了解能源与动

南京航空航天大学建筑环境与能源应用工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较建筑环境与能源应用工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,建筑环境与能源应用工程就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程

南京航空航天大学新能源材料与器件和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较新能源材料与器件和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,新能源材料与器件就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业前景,

南京航空航天大学飞行器动力工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较飞行器动力工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,飞行器动力工程就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业前景,飞行器

南京航空航天大学能源与动力工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)哪个好?小编通过比较能源与动力工程和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)在江苏往年的录取分数线,能源与动力工程就业前景和飞行器制造工程(航空维修工程与技术)就业前景,能源与