南京航空航天大学2020年上海各专业录取分数线

本专业为国家特色专业、工业与信息化部重点专业、国防特色重点专业、江苏省品牌特色专业、江苏省“十二五”重点专业、列入教育部及江苏省卓越工程师计划，专业优势突出，就业渠道广，培养的人才具有“一专多能”的特点。

本专业设有飞行控制、工业自动化及导航与测控三个方向。培养具有扎实的控制科学与工程、计算机应用等较宽广领域的工程技术基础和专业知识，具有较好的系统分析、系统设计、系统运行、科学研究、技术开发和管理工作能力的适应国民经济建设特别是航空航天和国防工业发展的高素质的自动化领域的高级工程技术人才。

培养目标：本专业培养具有较高的人文素养、熟练的英语语言技能、厚实的英语语言文学专 业知识和其他相关专业知识，能在外事、教育、经贸、文化、科技、军事等部门熟练运用英语和本族 语从事外事、翻译、教育、管理、研究等各种工作的英语专业人才。

培养要求：本专业的学生主要学习英语语言和文学方面的基本知识，兼学主要英语国家的文 学、历史、哲学、政治、经济、艺术、法律等人文和社会科学知识，接受系统、科学的英语听、说、读、 写、译等方面的基本技能训练，掌握英语口头表达和书面表达能力、与海内外人士进行跨文化交 际的能力、使用计算机和网络技术不断获取知识的能力，掌握运用专业知识发现、分析、解决问题 的综合能力、创造性思维能力和科学研究能力。

毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：

1．掌握英语语言学和文学方面的基本知识；

2．掌握运用英语和本族语的专业知识发现、分析、解决问题的能力，以及创造性思维和科学 研究的能力；

3．具有熟练运用英语，与海外人士进行口头与书面交流及跨文化交际的能力；

4．熟悉我国在外交、外事、教育、经贸、文化交流等方面的方针、政策和法规；

5．具有良好的思想道德品质、较强的法制观念和诚信意识，具有较高的文化素养和文学艺 术修养、较强的现代意识和跨文化交际意识，掌握科学的思维方法和研究方法，具有求实创新的 精神、专业学科意识和思辨能力，具备健康的体魄和健全的心理素质。

主干学科：外国语言文学、中国语言文学。

核心课程：

1．英语专业技能课程，包括基础英语、高级英语、语音、听力、口语、阅读、写作、口译、笔 译等。

2．英语专业知识课程，包括语言学导论、英语语音学、英语词汇学、英语文体学、报刊选读、 英国文学选读、美国文学选读、学术论文写作、英语国家社会与文化、英语教学法、翻译理论与实 践等。

英语专业技能课程的学时应不低于专业教育课程学时总量的40%，英语专业知识课程的学 时应占专业教育学时总量的35 010左右。

主要实践性教学环节：本专业的实践性教学既体现在课堂教学中，也体现在学生的课外学习 和实践活动中。课外学习和实践是课堂教学的延伸与扩展，是培养和发展学生能力的重要途径。 课外学习和实践活动应以课堂教学的内容为基础，激发学生的学习兴趣，以及培养学生的自主学 习能力、语言综合运用能力、组织能力、交际能力、思维能力和创新能力。此外，还应鼓励学生积 极参加与专业相关的各种专业实践（如涉外活动和教育实习）和社会实践活动。

修业年限：四年/五年。

授予学位：文学学士。

培养目标：本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展，掌握自动化领域的基本理论、基本 知识和专业技能，并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动 化、自动化仪表和设备、机器人控制、智能监控系统、智能交通、智能建筑、物联网等方面的工程设 计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、 复合型的自动化工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习自动化领域的基本理论和基本知识，接受自动化领域的基本 方法及其解决实际工程问题等方面的基本训练，具有自动化工程设计与研究方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．熟悉党和国家的各项方针和政策，具有较强的人文素质、社会服务意识和责任感，具有较 高的道德修养并遵守学术道德规范和保证职业诚信；

2．掌握从事自动化领域工作所需的数学、物理等自然科学知识，以及电子电气、计算机与通 信等技术基础知识，具有初步的工程经济、管理、社会学、法律、环境保护等人文与社会学的知识；

3．掌握本专业中“信息、控制和系统”的基本原理，掌握信息处理的基本方法和优化设计的 基本原理，了解自动化领域的前沿和发展动态；

4．掌握工程控制系统分析和设计的一般方法，具有较熟练地解决工程现场一般控制系统问 题的能力，具有能够独立从事工程实际中控制系统的运行、管理与维护的基本能力；

5．具有对自动化系统或产品中的技术进行分析、改进、优化和独立设计的能力；

6．具有创新意识和对自动化新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步 能力；

7．了解自动化专业领域技术标准和相关行业的法规；

8．具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；

9．具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

10.具有一定的国际视野，至少掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文文献资料，可进行跨 文化环境下的沟通和交流。

主干学科：控制科学与工程。

核心知识领域：电路及电子学基础、自动化基础理论、计算机技术基础（硬件、软件、网络 等）、传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、运动控制技术、过程控制技术等。

核心课程示例：

示例一：电路原理（64学时）、模拟电子技术基础（64学时）、数字电子技术基础（48学时）、 计算机语言程序设计（48学时）、数据结构（48学时）、信号与系统分析（64学时）、计算机原理与 应用（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(1)（64学时）、运筹学（48学时）、电力电子技 术基础（理论24学时，实验8学时）、检测原理（理论24学时，实验8学时）、电力拖动与运动控 制（理论48学时，实验16学时）、过程控制（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(2)(48 学时)、计算机网络与应用（48学时）、人工智能导论（32学时）、应用随机过程（48学时）、系统辨 识基础（48学时）、计算机控制系统（48学时）、模式识别基础（16学时）、数字图像处理（48学 时）、计算机仿真（48学时）、系统工程导论（32学时）、CIM系统导论（32学时）、控制理论专题实 验（16学时）、过程控制专题实验（16学时）、运动控制专题实验（16学时）、检测技术系列实验 （16学时）、机器人控制综合实验（16学时）、自动化综合实践（48学时）。

示例二（括号内为理论学时+实验学时）：电路（64+8学时）、数字逻辑电路（56+8学时）、模 拟电子线路（56+8学时）、工程电磁场（42+6学时）、信号与系统（32学时）、控制工程基础(48+8 学时)、现代控制理论基础（48+8学时）、建模与辨识基础（24+8学时）、自动控制元件（26+6学 时）、微机原理及接口技术（56 +16学时）、数据采集与处理技术（16+16学时）、微控制器应用及 系统设计（24+8学时）、VISUAL C++（48 +16学时）、软件技术基础（32学时）、网络与数据通信 （34+6学时）、工业自动化网络技术（32+16学时）、传感器与检测技术（26+6学时）、自动测试系 统（24+8学时）、电力电子技术（36+4学时）、嵌入式控制系统及应用（32 +16学时）、运动控制系 统（36+12学时）、过程计算机控制系统（36+12学时）。

示例三（括号内为理论学时+实验学时）：电路分析（48 +16学时）、数字电子技术（48 +16学 时）、模拟电子技术（48 +16学时）、C语言程序设计（32 +16学时）、计算机软件基础（48 +16学 时）、微机原理与接口技术（48 +16学时）、控制工程数学基础（48学时）、自动控制原理(80 +10 学时)、现代控制理论（34+6学时）、计算机控制系统（46 +10学时）、自动控制系统仿真(32+16 学时)、检测技术与仪表（46 +10学时）、电力电子技术（36+4学时）、电机与拖动（54 +10学时）、 运动控制系统（48+8学时）、过程控制（48+8学时）、工业计算机网络与通信（32+8学时）、微控 制器技术课程设计（24学时）、现场总线技术课程设计（32学时）、自动控制系统综合实验（32学 时）、集散控制系统（22 +10学时）、现场总线技术（32+8学时）、嵌入式系统（26+10学时）、基于 网络的智能控制（32+8学时）、先进控制理论（32学时）。

主要实践性教学环节：电类基础课程实验、电子工艺实习、计算机技术类课程实验、电子技术 综合设计、计算机程序综合设计、计算机控制系统综合设计、过程控制系统或运动控制系统综合 设计和自动化技术综合设计，以及专业实习、毕业设计（论文）和课外学术活动、科技创新活动等 实践教学环节。

主要专业实验：控制工程基础课程实验、信号处理技术课程实验、传感器与检测技术课程实 验、电力电子技术课程实验、计算机控制系统、过程控制系统或运动控制系统课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

本专业致力于能源高效综合利用和热动力装置，特别是燃气轮机的研发。专业以热工、力学和机械科学理论为基础，以计算机和控制技术为工具，培养具有高尚人格品行和社会责任感，具备能源生产、转化、利用与动力系统研发基本理论和应用技术，具备节能减排理念，可从事先进能源动力、新能源研究开发以及动力装置优化设计等工作的高水平科技开发人才。

本专业学制四年，招收理科考生，毕业时授予工学学士学位。

我院能源与动力工程专业是动力工程与工程热物理一级学科下的本科专业，现为工业和信息化部重点专业、江苏省特色专业，为学校重点投入和发展的专业之一，在国内具有较好的知名度。随着国家和江苏省对能源与动力产业重视程度不断提升，投入逐年加大，迫切需要能源与动力工程专业方面的高素质和综合性人才，同时也给能源与动力工程专业建设和发展带来了历史性的良好机遇，具有极强的发展前景。

该专业建有动力工程及工程热物理一级学科博士点，下设“工程热物理”、“热能工程”、“制冷及低温工程”、“动力机械及工程”、“流体机械及工程”等硕士点和博士点以及“环境工程”硕士点，并设有“动力工程与工程热物理”博士后流动站

1、专业介绍

民航运输管理专业设立于1993年，是民航学院最早、也是最具活力的专业之一，本专业培养适应现代民航事业建设需要的、德智体全面发展的、能够系统掌握民航运输规划、民航运输经济、民航运输管理与民航运输市场等方面专业知识，能从事航空运输规划与设计、航空运输生产计划、航空运输运行管理、航空运输市场开发等方面工作的高级工程技术和经营管理人才。

毕业生可在航空公司、民用机场、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事运输生产规划与管理、市场营销、营运以及电子商务设计与信息管理等技术工作。本专业已经为民航各企事业单位的重要岗位培养了大量优秀人才，深受用人单位欢迎。

该专业所在的学科“交通运输规划和管理”是国家批准设立的博士点，已获得批准“国家卓越工程师”培养计划，大力开展国际化办学，已与美国爱伯瑞德航空大学等国际知名民航大学联合培养本科和硕士民航运输管理高级人才。

2、主要专业课程

专业课程设置包括运筹学、统计学、航空运输组织与计划、航空运输市场与经济、航空运输运行管理和收益管理等方面的基本理论和知识。

3、升学与就业

本专业设有“交通运输规划与管理”、“交通信息工程及控制”和“安全科学与工程”硕士点和“交通运输工程”博士点，可为毕业生提供继续深造机会。每年大约有30%的学生保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位，拥有着广阔的发展空间。毕业生可在航空公司、民用机场、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事运输生产规划与管理、市场营销、营运以及电子商务设计与信息管理等技术工作。