南京航空航天大学2020年北京各专业录取分数线

本专业含有经济法学、民商法学、宪法学与行政法学、刑法学、诉讼法学、

环境与资源保护法学

、国际法学等10个方向。本专业旨在培养适应社会主义现代化建设需要的，德、智、体全面发展、具有良好的综合素质和应用能力，能系统地、较好地掌握法学基础理论、基本知识和基本技能与方法，掌握我国现行法律体系及法律精神，接受法学思维和法律实务的基本训练，掌握运用法学理论和方法分析与解决法律问题的基本能力，能在国家机关、社会团体、企事业单位、律师事务所、高等院校、科研机构等机构从事法律工作的复合型应用型人才。能够从事法律工作的专门人才。

为什么选择在南京航空航天大学学习法学专业？

我们有着非常广阔的就业前景。随着法治国家建设的全面推进，我国巨大的法律市场需求将逐步得到开发，社会对法律人才的需求也会越来越大。与其他学校法学专业相比，我校法学专业本科生就业渠道更加广泛，前景非常广阔。学生还可在国防、航空、航天、民航等大型企事业单位从事法务工作。近3年，我校法律专业本科生就业率均为100%，毕业生在知识结构、理论基础、动手能力、角色转变、适应能力等方面的高综合素质受到了用人单位的一致好评，为我校法学专业学生就业提供了非常稳定的就业通道。

自2008年国家允许普通高校本科大四学生可参加司法资格考试以来，我校法学专业本科生考试通过率一直很高。法律职业资格证是法学本科生就业的“敲门砖”，法学本科生通过国家司法资格考试取得法律职业证是从事法律职业的前提条件。我校法律系法学本科生近3年国家司法资格考试通过率分别为84.2%、67%和68%，在全国高校中名列前茅，这和法律系优良的学风和教风是密不可分的，加入我们这个集体，享受国家司法资格考试通过后的喜悦吧。

我们有高质量的教学。为了能让学生在毕业后获得一份成功的事业，我们所设计的教学培养计划和方案重点将所学法律知识应用到社会实践之中。进校后，学生可以和法律系教师进行互选，找到大学四年帮助自己规划学习、生活，甚至人生蓝图的导师。模拟法庭、法律诊所、法学创新实验室及二十多个校外实习实践基地将为你巩固所学理论知识和毕业后从事的法律职业工作提供提前实战的机会。

我们有为你提供展示才华的诸多舞台。在这里，每年都有法律文化节，大型法律志愿者活动“法律人在行动”、“贸仲杯”国际商事模拟仲裁英语辩论赛等活动，大学生法律援助中心时刻满足你提供法律援助的热情，还有多项法学本科生创新项目供你选择，为你展示才华提供舞台。

（4）主要专业课程：本专业主要课程有法理学、宪法学、民法、行政法与行政诉讼法、刑法、经济法、商法、合同法、金融法、知识产权法、环境与资源保护法、劳动与社会保障法、民事诉讼法、刑事诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、法律英语等。

（5）升学与就业：学生可在“经济法”、“宪法学与行政法学”、“民商法”、“航空航天法”、“刑法学”、“诉讼法”、“知识产权法”、“国际法”等学科方向继续深造。近三年本专业出国、升学率分别为：2012年11.5%，38.47%，2013年45%，50%，2014年20%，51%。

学生可在法院、检察院、公安机关、仲裁机构、律师事务所、公证处等机构从事法律工作，或在立法机关、政府部门从事相关工作，或在高等院校、社会团体和企事业单位从事与本专业有关的法律工作，或在国防、航空、航天、民航等大型企事业单位从事法务工作。近三年本专业就业率（含升学）分别为：2012年100%，2013年100%，2014年100%。近年来就业主要单位和岗位如下：中国农业银行股份有限公司河北分公司（法务），中国电信股份有限公司无锡分公司（法务），江苏永衡昭辉律师事务所（律师），江苏省高级人民法院（法官），南京市中级人民法院（法官）、南京市江宁区人民法院（法官），南京市鼓楼区人民法院（法官），南京市玄武区人民法院（法官），南京市中级人民检察院（检察官），无锡市滨湖区人民法院（法官），中国航天科工集团公司第四研究院（法务），四川省南充市顺庆区委组织部（公务员），厦门创程融资担保有限公司（法务），沈阳发动机设计研究所（法务），上海武警军事法庭（法官）。

培养目标：本专业培养知识、能力、素质各方面全面发展，掌握自动化领域的基本理论、基本 知识和专业技能，并能在工业企业、科研院所等部门从事有关运动控制、过程控制、制造系统自动 化、自动化仪表和设备、机器人控制、智能监控系统、智能交通、智能建筑、物联网等方面的工程设 计、技术开发、系统运行管理与维护、企业管理与决策、科学研究和教学等工作的宽口径、高素质、 复合型的自动化工程科技人才。

培养要求：本专业学生主要学习自动化领域的基本理论和基本知识，接受自动化领域的基本 方法及其解决实际工程问题等方面的基本训练，具有自动化工程设计与研究方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．熟悉党和国家的各项方针和政策，具有较强的人文素质、社会服务意识和责任感，具有较 高的道德修养并遵守学术道德规范和保证职业诚信；

2．掌握从事自动化领域工作所需的数学、物理等自然科学知识，以及电子电气、计算机与通 信等技术基础知识，具有初步的工程经济、管理、社会学、法律、环境保护等人文与社会学的知识；

3．掌握本专业中“信息、控制和系统”的基本原理，掌握信息处理的基本方法和优化设计的 基本原理，了解自动化领域的前沿和发展动态；

4．掌握工程控制系统分析和设计的一般方法，具有较熟练地解决工程现场一般控制系统问 题的能力，具有能够独立从事工程实际中控制系统的运行、管理与维护的基本能力；

5．具有对自动化系统或产品中的技术进行分析、改进、优化和独立设计的能力；

6．具有创新意识和对自动化新产品、新工艺、新技术和新设备进行研究、开发和设计的初步 能力；

7．了解自动化专业领域技术标准和相关行业的法规；

8．具有适应发展的能力以及对终身学习的正确认识和学习能力；

9．具有较强的交流沟通、环境适应和团队合作的能力；

10.具有一定的国际视野，至少掌握一门外语，能熟练阅读本专业外文文献资料，可进行跨 文化环境下的沟通和交流。

主干学科：控制科学与工程。

核心知识领域：电路及电子学基础、自动化基础理论、计算机技术基础（硬件、软件、网络 等）、传感器与检测技术、电力电子技术、计算机控制技术、运动控制技术、过程控制技术等。

核心课程示例：

示例一：电路原理（64学时）、模拟电子技术基础（64学时）、数字电子技术基础（48学时）、 计算机语言程序设计（48学时）、数据结构（48学时）、信号与系统分析（64学时）、计算机原理与 应用（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(1)（64学时）、运筹学（48学时）、电力电子技 术基础（理论24学时，实验8学时）、检测原理（理论24学时，实验8学时）、电力拖动与运动控 制（理论48学时，实验16学时）、过程控制（理论48学时，实验16学时）、自动控制理论(2)(48 学时)、计算机网络与应用（48学时）、人工智能导论（32学时）、应用随机过程（48学时）、系统辨 识基础（48学时）、计算机控制系统（48学时）、模式识别基础（16学时）、数字图像处理（48学 时）、计算机仿真（48学时）、系统工程导论（32学时）、CIM系统导论（32学时）、控制理论专题实 验（16学时）、过程控制专题实验（16学时）、运动控制专题实验（16学时）、检测技术系列实验 （16学时）、机器人控制综合实验（16学时）、自动化综合实践（48学时）。

示例二（括号内为理论学时+实验学时）：电路（64+8学时）、数字逻辑电路（56+8学时）、模 拟电子线路（56+8学时）、工程电磁场（42+6学时）、信号与系统（32学时）、控制工程基础(48+8 学时)、现代控制理论基础（48+8学时）、建模与辨识基础（24+8学时）、自动控制元件（26+6学 时）、微机原理及接口技术（56 +16学时）、数据采集与处理技术（16+16学时）、微控制器应用及 系统设计（24+8学时）、VISUAL C++（48 +16学时）、软件技术基础（32学时）、网络与数据通信 （34+6学时）、工业自动化网络技术（32+16学时）、传感器与检测技术（26+6学时）、自动测试系 统（24+8学时）、电力电子技术（36+4学时）、嵌入式控制系统及应用（32 +16学时）、运动控制系 统（36+12学时）、过程计算机控制系统（36+12学时）。

示例三（括号内为理论学时+实验学时）：电路分析（48 +16学时）、数字电子技术（48 +16学 时）、模拟电子技术（48 +16学时）、C语言程序设计（32 +16学时）、计算机软件基础（48 +16学 时）、微机原理与接口技术（48 +16学时）、控制工程数学基础（48学时）、自动控制原理(80 +10 学时)、现代控制理论（34+6学时）、计算机控制系统（46 +10学时）、自动控制系统仿真(32+16 学时)、检测技术与仪表（46 +10学时）、电力电子技术（36+4学时）、电机与拖动（54 +10学时）、 运动控制系统（48+8学时）、过程控制（48+8学时）、工业计算机网络与通信（32+8学时）、微控 制器技术课程设计（24学时）、现场总线技术课程设计（32学时）、自动控制系统综合实验（32学 时）、集散控制系统（22 +10学时）、现场总线技术（32+8学时）、嵌入式系统（26+10学时）、基于 网络的智能控制（32+8学时）、先进控制理论（32学时）。

主要实践性教学环节：电类基础课程实验、电子工艺实习、计算机技术类课程实验、电子技术 综合设计、计算机程序综合设计、计算机控制系统综合设计、过程控制系统或运动控制系统综合 设计和自动化技术综合设计，以及专业实习、毕业设计（论文）和课外学术活动、科技创新活动等 实践教学环节。

主要专业实验：控制工程基础课程实验、信号处理技术课程实验、传感器与检测技术课程实 验、电力电子技术课程实验、计算机控制系统、过程控制系统或运动控制系统课程实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

1、专业介绍

民航运输管理专业设立于1993年，是民航学院最早、也是最具活力的专业之一，本专业培养适应现代民航事业建设需要的、德智体全面发展的、能够系统掌握民航运输规划、民航运输经济、民航运输管理与民航运输市场等方面专业知识，能从事航空运输规划与设计、航空运输生产计划、航空运输运行管理、航空运输市场开发等方面工作的高级工程技术和经营管理人才。

毕业生可在航空公司、民用机场、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事运输生产规划与管理、市场营销、营运以及电子商务设计与信息管理等技术工作。本专业已经为民航各企事业单位的重要岗位培养了大量优秀人才，深受用人单位欢迎。

该专业所在的学科“交通运输规划和管理”是国家批准设立的博士点，已获得批准“国家卓越工程师”培养计划，大力开展国际化办学，已与美国爱伯瑞德航空大学等国际知名民航大学联合培养本科和硕士民航运输管理高级人才。

2、主要专业课程

专业课程设置包括运筹学、统计学、航空运输组织与计划、航空运输市场与经济、航空运输运行管理和收益管理等方面的基本理论和知识。

3、升学与就业

本专业设有“交通运输规划与管理”、“交通信息工程及控制”和“安全科学与工程”硕士点和“交通运输工程”博士点，可为毕业生提供继续深造机会。每年大约有30%的学生保送或考取进入国内外著名高校或科研机构攻读硕士、博士学位，拥有着广阔的发展空间。毕业生可在航空公司、民用机场、民航科研院所等民航企事业单位、民航管理部门以及其他交通部门从事运输生产规划与管理、市场营销、营运以及电子商务设计与信息管理等技术工作。

培养目标：本专业培养具有较高的人文素养、熟练的英语语言技能、厚实的英语语言文学专 业知识和其他相关专业知识，能在外事、教育、经贸、文化、科技、军事等部门熟练运用英语和本族 语从事外事、翻译、教育、管理、研究等各种工作的英语专业人才。

培养要求：本专业的学生主要学习英语语言和文学方面的基本知识，兼学主要英语国家的文 学、历史、哲学、政治、经济、艺术、法律等人文和社会科学知识，接受系统、科学的英语听、说、读、 写、译等方面的基本技能训练，掌握英语口头表达和书面表达能力、与海内外人士进行跨文化交 际的能力、使用计算机和网络技术不断获取知识的能力，掌握运用专业知识发现、分析、解决问题 的综合能力、创造性思维能力和科学研究能力。

毕业生应获得以下几个方面的知识和能力：

1．掌握英语语言学和文学方面的基本知识；

2．掌握运用英语和本族语的专业知识发现、分析、解决问题的能力，以及创造性思维和科学 研究的能力；

3．具有熟练运用英语，与海外人士进行口头与书面交流及跨文化交际的能力；

4．熟悉我国在外交、外事、教育、经贸、文化交流等方面的方针、政策和法规；

5．具有良好的思想道德品质、较强的法制观念和诚信意识，具有较高的文化素养和文学艺 术修养、较强的现代意识和跨文化交际意识，掌握科学的思维方法和研究方法，具有求实创新的 精神、专业学科意识和思辨能力，具备健康的体魄和健全的心理素质。

主干学科：外国语言文学、中国语言文学。

核心课程：

1．英语专业技能课程，包括基础英语、高级英语、语音、听力、口语、阅读、写作、口译、笔 译等。

2．英语专业知识课程，包括语言学导论、英语语音学、英语词汇学、英语文体学、报刊选读、 英国文学选读、美国文学选读、学术论文写作、英语国家社会与文化、英语教学法、翻译理论与实 践等。

英语专业技能课程的学时应不低于专业教育课程学时总量的40%，英语专业知识课程的学 时应占专业教育学时总量的35 010左右。

主要实践性教学环节：本专业的实践性教学既体现在课堂教学中，也体现在学生的课外学习 和实践活动中。课外学习和实践是课堂教学的延伸与扩展，是培养和发展学生能力的重要途径。 课外学习和实践活动应以课堂教学的内容为基础，激发学生的学习兴趣，以及培养学生的自主学 习能力、语言综合运用能力、组织能力、交际能力、思维能力和创新能力。此外，还应鼓励学生积 极参加与专业相关的各种专业实践（如涉外活动和教育实习）和社会实践活动。

修业年限：四年/五年。

授予学位：文学学士。

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识，掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能，能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作，能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识，接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练，掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识，并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养；

2．具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识；

3．具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识；

4．掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识，了解交通运输的发展历史及趋势；

5．掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法，具有综合运用所学理论，分析 交通运输中存在的问题，并能提出相应的解决方案，能够参与运输生产及运营系统的设计，并具 有保障其稳定运行的能力；

6．具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力；

7．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有较强的计算机与信息技术能力，具有职业发展 学习能力；

8．了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规；

9．具有较好的组织管理能力，较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力；

10.具有应对危机与突发事件的初步能力；

11.具有不少于一门的外语综合应用能力，具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科：交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域：运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计，交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节：分为课程实验教学和专业实践教学两部分，包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计（论文）、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验：大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。