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南京工程学院车辆工程和数字媒体技术（嵌入式培养）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-04 17:51:23 解决时间：2022-11-04 00:52

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南京工程学院车辆工程和数字媒体技术（嵌入式培养）哪个好？小编通过比较车辆工程和数字媒体技术（嵌入式培养）在江苏往年的录取分数线，车辆工程就业前景和数字媒体技术（嵌入式培养）就业前景，车辆工程专业介绍和数字媒体技术（嵌入式培养）专业介绍等数据帮助大家了解车辆工程和数字媒体技术（嵌入式培养）这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、车辆工程和数字媒体技术（嵌入式培养）录取分数线(江苏)

物理类

年份	车辆工程	数字媒体技术（嵌入式培养）
2021	513	--

理科

年份	车辆工程	数字媒体技术（嵌入式培养）
2020	352	--
2019	347	348
2018	337	337
2017	326	326

二、车辆工程和数字媒体技术（嵌入式培养）专业介绍

计算机类数字媒体技术（嵌入式培养）

南京工程学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，掌握数学与自然科学基础知识以及与数字媒体相关的计算机科学与技术、信息与通信工程等学科的基本理论、基本知识、基本技能和基本方法，具备良好的技术素质和一定的艺术修养，能在互动媒体、媒体网络、新媒体工程等领域从事系统设计、开发与应用工作的高级复合型人才。

培养要求：本专业学生主要学习和掌握数字媒体技术专业的基本理论、基础知识和基本技能。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握马列主义、毛泽东思想与中国特色社会主义基本理论，具有良好的人文社会科学素养、职业道德和心理素质，社会责任感强；

2．掌握从事本专业工作所需的数学、自然科学知识以及一定的经济学、管理学知识；

3．掌握计算机科学与技术、信息与通信工程等学科的专业知识和基本技能，理解数字媒体技术领域的基本概念、知识结构、典型方法，建立数字化、网络化、交互性等核心专业意识；

4．掌握数字媒体领域的核心技术，了解数字媒体创作的基本方法，具有良好的科学素养和一定的艺术修养，能够为数字媒体内容的创作和传播提供基本的技术解决方案，具备设计、开发数字媒体系统的基本能力；

5．具有良好的自学能力，终生学习意识强烈，具备运用现代信息技术获取相关信息和新技术、新知识、新创意的能力；

6．了解数字媒体技术领域的发展现状和趋势，具备良好的创新意识，具备技术创新和产品创新的初步能力；

7．了解与本专业相关的职业和行业的重要法律法规及方针与政策，理解工程技术、信息技术以及艺术创作相关的伦理基本要求，具有专利和版权的保护、利用、经营等创业意识；

8．具备较强的组织管理能力、沟通表达能力、独立工作能力、人际交往能力和团队合作能力；

9．具有初步的外语应用能力，能阅读本专业的外文材料，具有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作能力；

10.掌握体育运动的一般知识和基本方法，形成良好的体育锻炼习惯。

主干学科：计算机科学与技术、信息与通信工程

核心知识领域：程序设计、网络与应用、计算机图形学、数字图像处理、数字视音频处理、计算机动画、计算机视觉、人机交互、虚拟现实技术等。

核心课程示例：

示例一：程序设计基础与实验（32+32学时）、造型基础（16+32学时）、图像信息处理(32+16 学时)、数字摄影（16+32学时）、计算机图形学（32+16学时）、场景设计与表现（16+48学时）、数字媒体资源管理（32学时）、数字视音频处理（40 +16学时）、计算机动画（32 +16学时）、计算机视觉（32学时）、人机交互技术（32学时）、角色形象设计（32+32学时）、计算机游戏程序设计(48 学时)、数据结构基础（32+16学时）、数据库系统原理（32+16学时）、计算机网络基础（48 +16学时）。

示例二：面向对象程序设计（32+16学时）、计算机网络协议基础（40 +16学时）、数字信号处理（48 +16学时）、数字图像处理（32 +16学时）、多媒体原理与应用（32 +16学时）、现代电视技术（40+16学时）、信息论与编码原理（48学时）、媒体内容安全技术（32+16学时）、计算机图形学（32+16学时）、媒体网络与交互电视技术概论（32+16学时）、多媒体系统设计(16+ 32学时)。

示例三：数字媒体技术导论（32学时）、媒体制作软件（32+24学时）、3D图形程序设计（32+16学时）、多媒体画面艺术（24+8学时）、游戏架构设计（16 +16学时）、三维造型与动画技术（32+24学时）、计算机图形学（40+8学时）、数字图像处理（40+8学时）、实时虚拟现实技术（32+16学时）、游戏开发（64+32学时）、动画设计（64+32学时）、影视制作与合成(32+ 16学时)。

主要实践性教学环节：根据需要设置实验、课程设计、实习、实训、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：数字图像处理实验、计算机图形学实验、动画原理与设计实验、数字视音频处理实验、虚拟现实技术实验、多媒体原理与应用实验、数字媒体制作实践、网络应用技术实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

机械类车辆工程

南京工程学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业包括节能与新能源汽车和城市轨道车辆两个专业模块，培养适应经济建设和社会发展需要，德、智、体全面发展，具备较扎实的理论基础、较宽的知识面，掌握车辆专业知识及技术的应用型车辆工程高级技术人才。

三、车辆工程和数字媒体技术（嵌入式培养）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	车辆工程（校本部）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（2）	物理必选
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	99	（03）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
浙江	数字媒体技术（嵌入式培养）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
河南	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	8
湖北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（002）	首选物理，再选不限
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
贵州	车辆工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
陕西	数字媒体技术（嵌入式培养）	理科	本科二批	普通类	四年	2
甘肃	车辆工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	车辆工程（南京校区）	综合	本科批A段	普通类	565	19542	（2）	物理必选
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	539	52338
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	502	36278
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	562	21230
吉林	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	471	20449
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	513	73063	（03）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程	综合	平行录取一段	普通类	572	72565
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	559	34502
河南	车辆工程（南京校区）	理科	本科一批	普通类	564	58092
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	545	43213	（3组）	首选物理，再选不限
海南	车辆工程	综合	本科批	普通类	583	12560	（02）	物理必选
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	537	42318
贵州	车辆工程	理科	本科二批	普通类	448	54522
甘肃	车辆工程	理科	本科二批K段	普通类	444	33086

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

中专 2022-11-04 00:52

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