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南京工程学院车辆工程和软件工程（中外合作办学）哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-12-24 01:12:28 解决时间：2022-11-04 00:52

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一、车辆工程和软件工程（中外合作办学）录取分数线(江苏)

物理类

年份	车辆工程	软件工程（中外合作办学）
2021	513	--

理科

年份	车辆工程	软件工程（中外合作办学）
2020	352	--
2019	347	--
2018	337	338(计算机类（软件工程）（中外合作办学）)
2017	326	--

二、车辆工程和软件工程（中外合作办学）专业介绍

计算机类软件工程（中外合作办学）

南京工程学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养德、智、体等方面全面发展，掌握自然科学和人文社科基础知识，掌握计算科学基础理论、软件工程专业的基础知识及应用知识，具有软件开发能力以及软件开发实践的初步经验和项目组织的基本能力，能从事软件工程技术研究、设计、开发、管理、服务等工作的专门人才。

培养要求：本专业学生主要学习自然科学和人文社科基础知识，学习计算科学、软件工程相关的基本理论和基本知识，接受软件工程的基本训练，具有软件开发实践的基本能力和初步经验、软件项目组织的基本能力以及基本的工程素养，具有初步的创新和创业意识、竞争意识和团队精神，具有良好的外语运用能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握基本的人文和社会科学知识，具有良好的人文社会科学素养、职业道德和心理素质，社会责任感强；

2．掌握从事本专业工作所需的数学和其他相关的自然科学、系统科学知识以及一定的经济学与管理学知识；

3．掌握计算学科基础理论知识和专业知识，了解本学科的核心概念、知识结构和典型方法；

4．掌握软件工程学科的基本理论和基本知识，熟悉软件需求分析、设计、实现、评审、测试、维护以及过程与管理的方法和技术，了解软件工程规范和标准；

5．经过系统化的软件工程基本训练，具有参与实际软件开发项目的经历，具备作为软件工程师从事工程实践所需的专业能力；

6．具备综合运用掌握的知识、方法和技术解决实际问题的能力，能够权衡和选择各种设计方案，使用适当的软件工程工具设计和开发软件系统，能够建立规范的系统文档；

7．充分理解团队合作的重要性，具备个人工作与团队协作的能力、人际交往和沟通能力以及一定的组织管理能力；

8．具有初步的外语应用能力，能阅读本专业的外文材料，具有一定的国际视野和跨文化交流、竞争与合作能力；

9．了解与本专业相关的职业和行业的重要法律法规及方针与政策，理解软件工程技术伦理的基本要求；

10.了解软件工程学科的前沿技术和软件行业的发展动态，在基础研发、工程设计和实践等方面具有一定的创新意识和创新能力；

11.能够运用所学的知识、技能和方法对系统的各种解决方案进行合理的判断和选择，具备一定的批判性思维能力；

12.具备自我终身学习的能力，自觉学习随时涌现的新概念、新模型和新技术，使自己的专业能力保持与学科的发展同步。

主干学科：软件工程。

核心知识领域：计算基础、数学和工程基础、职业实践、软件系统建模与分析、软件系统设计、验证与确认、软件演化、软件过程、软件质量、软件管理。

核心课程示例：

示例一（括号内为理论授课+实验学时数）：离散数学（64学时）、计算系统基础（64+48学时）、计算与软件工程I（个人级软件开发）（48+48学时）、计算与软件工程Ⅱ（小组级软件开发）（48+48学时）、计算与软件工程Ⅲ（团队软件工程实践）（16+96学时）、数据结构与算法（64+48学时）、操作系统（48+48学时）、计算机网络（48+48学时）、数据库系统（48+48学时）、软件需求工程（32+32学时）、软件系统设计与体系结构（32+32学时）、软件构造(32+32 学时)、软件测试与质量（32+32学时）、人机交互的软件工程方法（32+32学时）、计算机组织结构（限选）（48学时）、软件工程统计方法（限选）（48学时）、软件过程与管理（限选）（32学时）。

示例二：程序设计基础（32学时）、面向对象的编程与设计（32学时）、数据结构（32学时）、离散结构（32学时）、操作系统（32学时）、数据库系统（32学时）、计算机网络（32学时）、软件工程概论（32学时）、软件系统分析与设计技术（32学时）、软件体系结构（32学时）、软件项目管理（32学时）、软件测试技术与实践（32学时）、计算机应用与编程综合实践（实验64学时）、面向对象与交互式应用开发综合实践（实验64学时）、数据结构与算法综合实践（实验64学时）、数据库应用系统综合实践（实验64学时）、软件系统构思综合训练（实验64学时）、软件工程综合实践（实验64学时）。

示例三（括号内为理论授课+实验学时数）：程序设计基础（60+20学时）、离散数学（64学时）、面向对象程序设计（40+16学时）、数据结构（60+20学时）、计算机组成与结构（52 +12学时）、操作系统（62 +10学时）、数据库概论（52 +12学时）、软件工程导论（40+8学时）、网络及其计算（56+16学时）、软件建模技术（30+10学时）、软件质量保证与测试（32+8学时）、软件项目管理（32+8学时）、软件工程课程设计（实验80学时）。

主要实践性教学环节：课程实验、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：程序设计实验、计算机网络实验、操作系统实验、数据库设计实验、系统分析与软件建模实验、软件系统设计实验、软件测试实验、专业综合实践。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

机械类车辆工程

南京工程学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业包括节能与新能源汽车和城市轨道车辆两个专业模块，培养适应经济建设和社会发展需要，德、智、体全面发展，具备较扎实的理论基础、较宽的知识面，掌握车辆专业知识及技术的应用型车辆工程高级技术人才。

三、车辆工程和软件工程（中外合作办学）招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
天津	车辆工程（校本部）	综合	本科批A段	普通类	四年	3	（2）	物理必选
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
河北	软件工程（中外合作办学）（与芬兰奥卢大学“4+0”双学位培养模式）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	四年	3
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2
吉林	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	99	（03）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程	综合	普通类平行录取	普通类	四年	2
浙江	软件工程（中外合作办学）（与芬兰奥卢大学“4+0”双学位培养模式）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	5
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	2
安徽	软件工程（中外合作办学）（与芬兰奥卢大学“4+0*双学住培养模式）	理科	本科一批	普通类	-	6
山东	软件工程（中外合作办学）（与芬兰奥卢大学“4+0”双学位培养模式）	综合	普通类一段	普通类	四年	6
河南	车辆工程	理科	本科一批	普通类	四年	8
河南	软件工程（中外合作办学）（26400元/年；合作方芬兰奥卢大学；单列专业）	理科	本科一批	普通类	四年	8
湖北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	2	（W02）	首选物理，再选不限
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3	（002）	首选物理，再选不限
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	四年	3
贵州	车辆工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
甘肃	车辆工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	3

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
天津	车辆工程（南京校区）	综合	本科批A段	普通类	565	19542	（2）	物理必选
河北	车辆工程	物理类	本科批	普通类	539	52338
河北	软件工程（中外合作办学）（中外合作办学）	物理类	本科批	中外合作办学	539	52338
山西	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	502	36278
辽宁	车辆工程	物理类	本科批	普通类	562	21230
吉林	车辆工程	理科	本科二批A段	普通类	471	20449
上海	软件工程（中外合作办学）（与芬兰奥卢大学“4+0”双学位培养模式）	综合	本科批	普通类	423	31931	（3）	物理必选
江苏	车辆工程	物理类	本科批	普通类	513	73063	（03）	首选物理，再选不限
浙江	车辆工程	综合	平行录取一段	普通类	572	72565
浙江	软件工程（中外合作办学）	综合	平行录取一段	普通类	567	78697
安徽	车辆工程	理科	本科一批	普通类	559	34502
安徽	软件工程（中外合作办学）（26400元/年;与芬兰奥卢大学"4+0"双学位培养模式）（中外合作办学）	理科	本科一批	中外合作办学	542	45850
山东	软件工程（中外合作办学）（中外合作办学）	综合	普通类一段	中外合作办学	533	85872
河南	车辆工程（南京校区）	理科	本科一批	普通类	564	58092
河南	软件工程（中外合作办学）（较高收费专业。单列专业。）（南京校区）（中外合作办学）	理科	本科一批	中外合作办学	560	62527
湖南	车辆工程	物理类	本科批	普通类	545	43213	（3组）	首选物理，再选不限
海南	车辆工程	综合	本科批	普通类	583	12560	（02）	物理必选
重庆	车辆工程	物理类	本科批	普通类	537	42318
贵州	车辆工程	理科	本科二批	普通类	448	54522
甘肃	车辆工程	理科	本科二批K段	普通类	444	33086

五、就业前景

车辆工程

1.车辆工程就业前景：
随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。为本专业的学子提供了广阔的发展空间。
2.车辆工程就业方向：
本专业学生毕业后可从事与汽车工程有关的设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。具体可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。

软件工程

1.软件工程就业前景：
在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件比如电子邮件、嵌入式系统、人机界面、办公套件、操作系统、编译器、数据库、游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，比如工业、农业、银行、航空、政府部门等。软件工程专业已成为一个热门专业，近几年就业情况很好。软件产业作为信息产业的核心是国民经济信息化的基础，已经涉足工业、农业、商业、金融、科教文卫、国防和百姓生活等各个领域。采用先进的工程化方法进行软件开发和生产是实现软件产业化的关键技术手段。因此，为积极促进我国软件产业发展，加速我国信息化建设，增强其国际竞争力，急需培养大批软件工程领域的实用型、复合型软件工程技术人才和软件工程管理人才。
2.软件工程就业方向：
本专业学生毕业后可在计算机软件专业公司p信息咨询公司p以及金融等其它独资、合资企业工作。主要面向两类就业岗位：一类是各种规模的IT企业，从事项目管理、软件设计、软件开发和质量保证等相关岗位；另一类是进入到对IT技术依赖度很高的金融、电信等行业的IT部门，从事这些行业的业务软件的开发、测试、维护等相关工作。

中专 2022-11-04 00:52

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