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宁波工程学院工业设计（机器人）和道路桥梁与渡河工程哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-22 22:16:28 解决时间：2022-11-05 21:31

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宁波工程学院工业设计（机器人）和道路桥梁与渡河工程哪个好？小编通过比较工业设计（机器人）和道路桥梁与渡河工程在浙江往年的录取分数线，工业设计（机器人）就业前景和道路桥梁与渡河工程就业前景，工业设计（机器人）专业介绍和道路桥梁与渡河工程专业介绍等数据帮助大家了解工业设计（机器人）和道路桥梁与渡河工程这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工业设计（机器人）和道路桥梁与渡河工程录取分数线(浙江)

综合

年份	工业设计（机器人）	道路桥梁与渡河工程
2021	--	541
2020	--	542
2019	--	564
2018	--	558

二、工业设计（机器人）和道路桥梁与渡河工程专业介绍

土木类道路桥梁与渡河工程

宁波工程学院

层次本科

学制四年

【专业介绍】

本专业依托土木工程国家特色专业，以道路、桥梁等专业知识背景，结合计算机和实践教学等基本技能训练，培养道路桥梁工程的建造师和高级管理工程师。

【专业建设】

前身为1993年设置的公路与城市道路专科专业，后被确定为宁波市重点建设专业。

2004年升本后并入土木工程专业的道路桥梁专业方向，针对目前与交通基础设施建设相关的公路工程、市政道路、高铁建设、轨道交通等的需要，培养相关建设技术人才和高级管理人才。

【培养目标】

培养主动适应社会主义现代化建设需要，掌握道桥工程学科的基本原理和基本知识，获得现代道桥工程师基本训练，具有创新创业意识、扎实基础理论、较宽厚专业知识和良好工程实践能力，具备工程技术与管理核心技能，达到注册建造师等执业资格水平的应用开发型高级工程技术与管理人才。

【就业方向】

主要面向公路、铁路、市政、交通运输、地下建筑等建设工程领域现场技术管理岗位，从事工程项目技术或管理等方面的工作。

【师资情况】

现有专任教师19人，其中教授3人（享受国务院特殊津贴专家2人），副教授5人，讲师11人。本专业老师近年来针对宁波市、浙江省及长三角地区公路与城市道路、桥梁工程的特点，大力开展能服务地方建设的科学研究，形成了跨海大桥建设关键技术、桥梁工业化建造技术、桥梁海洋深水基础等特色研究方向，在国内外形成了一定的技术影响力。同时还参与杭州湾跨海大桥、象山港跨海大桥、杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线公路工程、三门湾跨海大桥、灵桥修复、宁波机场线南延工程等大型工程建设，有较强的科研实践和工程技术服务能力。

【专业核心课程】

理论力学、材料力学、结构力学、结构设计原理、钢结构设计原理、路基路面工程、桥梁工程、道桥工程施工。

【就业前景】

随着国家加大基础设施的建设投入，政府实施宏大的投资计划，其中近一半投资将用于铁路、公路、机场、市政和水利等基础设施建设，道路桥梁工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，近年道路桥梁工程技术专业的就业形势持续走高。

机械类工业设计（机器人）

宁波工程学院

层次本科

学制四年

培养目标：本专业培养具备坚实的工业设计基础理论、基本知识与应用能力，具有国际化视野和社会责任感、综合性的创新思维方式和团队合作精神，能在企事业单位、专业设计机构和科学研究单位从事工业产品创新设计及相关的服务模式和商业模式设计、传播设计、人机交互设计、环境与展示设计等领域的开发、研究、策划、教育和管理工作的复合型工业设计师后备人才。

培养要求：本专业学生主要学习工业设计的基础理论与基本知识，接受工业设计的原理、程序、方法以及设计表达等方面的基本训练，具备适当处理工业设计与环境、用户、市场、功能、造型、色彩、结构、材料、工艺的相互关系，并将这些关系综合地表现在产品及服务设计上的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．具有良好的工业设计职业道德、坚定的追求创新与卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会责任感和丰富的人文艺术素养；

2．具有从事工业设计工作所需的自然科学和社会科学知识，了解相关的技术和社会发展趋势；

3．较系统地掌握本专业领域宽广的理论基础知识，主要包括设计基础、工业设计工程基础、设计表现、设计历史及理论、人机交互、设计材料及加工、数字及实体模型制作、可持续设计、服务模式及商业模式设计等基础知识；

4．有较强的设计表现技能、动手能力、美学鉴赏与创造能力，以及较强的计算机、互联网、多媒体和外语应用能力；

5．具有在了解社会和消费者的需求基础上，综合应用所学的科学理论，分析、提出和解决问题的能力，能够参与产品或服务全生命周期的策划、设计、运行和维护的能力；

6．熟悉工业设计相关的知识产权法规、安全及环保的政策、规范和标准；

7．具有较强的信息获取和职业发展学习能力，了解工业设计的发展趋势与理论前沿；

8．具有较好的设计管理能力、不同专业和学科间交流沟通能力、团队合作能力和应对危机与突发事件的初步能力；

9．具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。

主干学科：设计学、机械工程。

核心知识领域：本专业知识体系由4个核心知识领域构成，即基础知识领域，包括工业设计的基本原理、工业设计的程序与方法、工业设计表达；理论知识领域，包括工业设计历史与理论、人机工程学与设计心理学、知识产权保护、设计管理；技术知识领域，包括工业设计工程基础、工业设计材料与成型工艺、工业设计的安全性；实践知识领域，包括工业设计实践。

核心课程示例：

示例一：设计概论（32学时）、人机工程学（48学时）、工业设计史（32学时）、计算机辅助工业设计（64学时）、设计心理学（32学时）、设计程序与方法（48学时）、设计快速表现（48学时）、材料成型与工艺（40学时）、产品形态设计（48学时）、结构设计（64学时）、系统设计(48 学时）、设计管理（32学时）、设计研究基础（32学时）、产品开发设计（48学时）、专题设计(48 学时)。

示例二：设计概论（32学时）、人机工程学（32学时）、工业设计史（32学时）、计算机辅助工业设计（64学时）、产品设计原理与方法（120学时）、综合设计表达（64学时）、材料与工艺(40 学时)、产品系统设计（120学时）、设计美学（32学时）、民族艺术考察与设计（64学时）、设计管理（40学时）、产品开发设计（120学时）、专题设计（120学时）。

示例三：设计心理学（40学时）、人机工程学（60学时）、工业设计史（80学时）、计算机辅助设计(CAD)（80学时）、材料与技术（240学时）、综合构造（80学时）、专业绘画（80学时）、专业方向设计（80学时）、社会实践1（传统文化与设计）（60学时）、社会实践2（现代工业与设计）（60学时）、专题设计（80学时）。

主要实践性教学环节：认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、专题设计、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：设计基础实验、人机工程学实验、模型及样机制作、影像实验等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

三、工业设计（机器人）和道路桥梁与渡河工程招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
山西	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批A段	普通类	-	2
浙江	道路桥梁与渡河工程（风华校区）	综合	普通类平行录取	普通类	四年	15
安徽	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批	普通类	-	2
河南	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批	普通类	四年	3
贵州	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批	普通类	四年	4
云南	道路桥梁与渡河工程（风华校区）	理科	本科二批及预科	普通类	四年	2
甘肃	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批K段	普通类	四年	2

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
山西	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批A段	普通类	485	45458
浙江	道路桥梁与渡河工程	综合	平行录取一段	普通类	541	108458
安徽	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批	普通类	488	89923
贵州	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批	普通类	429	68763
云南	道路桥梁与渡河工程（风华校区）	理科	本科二批及预科	普通类	493	53973
甘肃	道路桥梁与渡河工程	理科	本科二批K段	普通类	418	45576

五、就业前景

道路桥梁与渡河工程

1.道路桥梁与渡河工程就业前景：
伴随着城镇化的快速发展，道路桥梁与渡河工程专业将在公路、城市道路、桥梁工程、地下工程以及市政综合管线规划建设方面满足国家经济建设不断发展的需要，其相关工程的建设方兴未艾，市场对优秀的专业人才需求旺盛，就业前景广阔，未来发展长期向好。道路桥梁与渡河工程专业的毕业生就业面十分宽广，可以从事公路、桥梁、岩土与隧道工程的勘测、设计、施工、监理、养护、管理和科研工作。
2.道路桥梁与渡河工程就业方向：
学生毕业后，主要到公路、市政和铁路等领域国有大型企事业单位从事道路、桥梁、隧道工程的勘测、规划、设计、施工、咨询、监理、养护和管理等工作。本科毕业后，部分同学还会选择继续深造或出国留学，相关考研方向有道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、建筑与土木工程、岩土工程、防震减灾与防护工程、结构工程、交通工程、道路材料、地下空间工程等等。

中专 2022-11-05 21:31

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