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柳州铁道职业技术学院铁道机车运用与维护（原）（铁道机车车辆）录取分数多少分

技校网更新时间：2022-08-08 18:34:23 解决时间：2022-08-08 15:06

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柳州铁道职业技术学院铁道机车运用与维护（原）（铁道机车车辆）录取分数为河北物理类最低录取分数线是287，最低位次是210111、河北历史类最低录取分数线是375，最低位次是125869、山西理科最低录取分数线是243，最低位次是93253、山西文科最低录取分数线是332，最低位次是56362、内蒙古理科最低录取分数线是260，最低位次是65049、内蒙古文科最低录取分数线是268，最低位次是31261、辽宁物理类最低录取分数线是331，最低位次是94456、辽宁历史类最低录取分数线是441，最低位次是34770、吉林理科最低录取分数线是276，最低位次是62191、吉林文科最低录取分数线是352，最低位次是21553、黑龙江理科最低录取分数线是249，最低位次是90045、黑龙江文科最低录取分数线是306，最低位次是36393、安徽理科最低录取分数线是257，最低位次是220100、安徽文科最低录取分数线是445，最低位次是99769、江西理科最低录取分数线是348，最低位次是-、江西文科最低录取分数线是331，最低位次是-、山东综合最低录取分数线是422，最低位次是317481、广东物理类最低录取分数线是395，最低位次是258149、广东历史类最低录取分数线是385，最低位次是157453、广西理科最低录取分数线是358，最低位次是127104、广西文科最低录取分数线是391，最低位次是61758、贵州理科最低录取分数线是329，最低位次是162200、贵州文科最低录取分数线是428，最低位次是74561、云南理科最低录取分数线是388，最低位次是122681、云南文科最低录取分数线是445，最低位次是73930、甘肃理科最低录取分数线是338，最低位次是84342、甘肃文科最低录取分数线是380，最低位次是42398、青海理科最低录取分数线是309，最低位次是19925、青海文科最低录取分数线是363，最低位次是7503。

一、柳州铁道职业技术学院铁道机车运用与维护（原）（铁道机车车辆）录取分数线

1.2021年铁道机车运用与维护（原）（铁道机车车辆）录取分数线

类型	专业名称	地区	批次	最高分	最低分	最低位次
物理类	铁道机车运用与维护	河北	专科批	-	287	210111
历史类	铁道机车运用与维护	河北	专科批	-	375	125869
理科	铁道机车运用与维护	山西	专科批	-	243	93253
文科	铁道机车运用与维护	山西	专科批	-	332	56362
理科	铁道机车运用与维护	内蒙古	专科批	275	260	65049
文科	铁道机车运用与维护	内蒙古	专科批	346	268	31261
物理类	铁道机车运用与维护	辽宁	专科批	-	331	94456
历史类	铁道机车运用与维护	辽宁	专科批	-	441	34770
理科	铁道机车运用与维护（男生）	吉林	专科批	278	276	62191
文科	铁道机车运用与维护（男生）	吉林	专科批	353	352	21553
理科	铁道机车运用与维护（男生）	黑龙江	专科批A段	305	249	90045
文科	铁道机车运用与维护（男生）	黑龙江	专科批A段	310	306	36393
理科	铁道机车运用与维护（男生）	安徽	专科批	-	257	220100
文科	铁道机车运用与维护（男生）	安徽	专科批	-	445	99769
理科	铁道机车运用与维护	江西	专科批	-	348	-
文科	铁道机车运用与维护	江西	专科批	-	331	-
综合	铁道机车运用与维护	山东	普通类二段	-	422	317481
物理类	铁道机车运用与维护（非定向）（男生）	广东	专科批	-	395	258149
历史类	铁道机车运用与维护（非定向）（男生）	广东	专科批	-	385	157453
理科	铁道机车运用与维护（男生）	广西	专科批	483	358	127104
文科	铁道机车运用与维护（男生）	广西	专科批	475	391	61758
理科	铁道机车运用与维护	贵州	专科批	-	329	162200
文科	铁道机车运用与维护	贵州	专科批	-	428	74561
理科	铁道机车运用与维护（男生）	云南	专科批	-	388	122681
文科	铁道机车运用与维护（男生）	云南	专科批	-	445	73930
理科	铁道机车运用与维护（男生）	甘肃	高职（专科）批R段	340	338	84342
文科	铁道机车运用与维护（男生）	甘肃	高职（专科）批R段	428	380	42398
理科	铁道机车运用与维护	青海	专科批	317	309	19925
文科	铁道机车运用与维护	青海	专科批	366	363	7503

二、铁道机车运用与维护（原）（铁道机车车辆）专业介绍

铁道运输类铁道机车运用与维护（原）（铁道机车车辆）

柳州铁道职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握电力机车（内燃机车）组成结构、工作原理、技术条件、驾驶作业标准、检修标准与施工工艺等基本知识，具备机车运用、维护保养、故障判断处理和检修等能力，从事机车运用、维护保养、检修、管理及技术改造等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向国家铁路、地方铁路、机车车辆装备修造企业、大型工矿企业（有铁路专用线），在机车乘务、机务工程技术岗位群，从事铁路电力机车（内燃机车）运用、检测、检修、维护保养、技术管理等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备基本的生产组织、技术管理能力；

3．掌握机车钳工、机车电工、制动钳工基本技能；

4．掌握机车司机整备、检查与保养、出乘作业、驾驶操纵、非正常情况行车、故障应急处理的基本技能；

5．掌握机车检测、检修常用设备和工具的使用与维护技能；

6．掌握机车总体及主要部件、系统的检修基本技能：

7．掌握钳工、电工实际操作技能；

8．熟悉有关铁路技术管理规程及规章。

核心课程与实习实训

1．核心课程

机车总体及走行部、机车传动与控制、机车制动机、机车运用与规章、机车检修、机车柴油机等。

2．实习实训

在校内进行机加工与钳工技能训练、电工与电子技能训练、电气控制与PLC等专业基本技能实训，以及机车模拟驾驶、机车电气综合试验、机车制动机操纵与试验、机车主要部件检修等实训。

在机务段、机车制造厂进行实习。

职业资格证书举例

机车检查保养员机车钳工（中级）机车电工（中级）制动钳工（中级）

衔接中职专业举例

电力机车运用与检修内燃机车运用与检修机械制造技术电气技术应用

接续本科专业举例

电气工程及其自动化能源与动力工程机械设计制造及其自动化

三、柳州铁道职业技术学院

127名

校友会(高职一类)

120名

高职排名

学校简介

柳州铁道职业技术学院是经国家教育部备案的公办全日制高等职业院校，是教育部高职高专人才培养工作水平评估“优秀”学校、广西示范性高等职业院校、首批广西特色高校和首批广西高端应用型本科人才联合培养改革试点单位，被誉为铁路行业技术技能人才成长摇篮、中国西南地区“铁路黄埔军校”。

学校前身是成立于1956年的铁道部属国家级重点中专柳州铁路运输学校。1958-1622年，曾升格为广西铁道专科学校和柳州铁道学院（本科）。1997年以来，先后合并广西广播电视大学柳州铁路局分校、柳州铁路局教师进修学校、柳州铁路司机学校和柳州市工程职业技术学校。2003年8月，在柳州铁路运输学校基础上组建柳州运输职业技术学院。2004年10月，由原柳州铁路局整体移交柳州市人民政府管理。2009年3月，更名为柳州铁道职业技术学院。

录取方法

录取批次的安排

高职高专普通批（即专科第二批）：共有38个专业进行招生。

具体录取方式：

1.对享受加分政策的考生，按生源地省级招生部门的规定加分出档，录取时的总分排序也以实考分与加分之和为准。在考生总分相当的情况下，优先录取政策加分考生和志愿专业相关科目分数较高的考生。对投档到我院的考生不论往届、应届均按总分和专业要求录取。非第一志愿考生没有分数级差的限定。

2.根据考生报考我院的专业志愿的先后顺序，将总分从高到分低分按专业要求录取。即先将所有第一志愿报考同一专业的考生以总分排序，从高分到低分按照该专业的录取要求进行录取。若我院专业的第一志愿未能录满时，再依次按照总分高低先后录取符合专业要求的二、三志愿考生，直到满额为止。若填报该专业的考生数少于专业计划录取数，则从服从调剂志愿的考生中录取，直到满额为止。

3.考生所有专业志愿都无法满足的，如果服从专业调剂，将由学院根据总分高低和招生计划空额调剂到相应专业。若考生所填报的所有专业志愿中，均未达到录取分数或均不满足专业要求，且不服从调剂的，作退档处理。

4.录取结果将按录取时间分批在我院网站上公布，考生可访问我院网站并点击招生就业网站查询录取结果。

对往届生的录取政策对往届生无特别录取政策。

收费项目

毕业生就业

柳州铁道职业技术学院围绕市场需求培养高素质应用型人才，以就业为导向，以质量求生存，以特色求发展。依托职教集团、产学合作促进会，深化“依托行业、校企合作、以岗导学、服务基层”办学特色，深化“以岗导学、多元合作”人才培养模式，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的校企合作机制。

学院近年来与各大企业合作开展订单培养，开设订单班六十余个，订单班学生近三千名。订单培养合作单位有南宁铁路局、广州铁路（集团）公司、昆明铁路局、成都铁路局、兰州铁路局、青藏铁路公司、广西沿海铁路公司、南宁地铁、广州地铁、深圳地铁、深圳地铁三号线、东莞地铁、青岛地铁、广东怡创通信公司、广西中人网络公司、广西耐力工贸公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等。

订单培养开辟了学院校企合作育人的新天地，收到了校、企、生三赢的最佳效果：一、“订单培养”提前为学生预订了就业岗位，使其学有所向、学有所用，专业学习的积极性大大提高。二、“订单培养”为企业储备和培养了大批基础理论扎实、动手能力强、发展后劲足的应用型人才，为企业发展注入了新的活力，成为企业发展的人才基地；同时，也引起了企业对教育投入的兴趣，推进了产学研结合的步伐。三、“订单培养”使高职院校拓宽了办学思路和办学空间，提高了人才培养的针对性、实用性和时代性，实现了为地方经济建设服务的办学目标。

学院坚持开放办学，先后与南宁铁路局、思科系统（中国）、中铁建电气化局五公司、广西清隆机械公司、中国电信柳州分公司，中国联通柳州分公司、柳州松田制冷设备公司，柳州江航工贸公司合作共建校内实训基地和校外实习基地。此外，还与国内30余家铁路局、工程局以及广梅汕铁路总公司等地方铁路公司，中国铝业广西分公司、柳州钢铁（集团）公司、东风柳州汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、中国移动柳州分公司、湛江港（集团）股份有限公司、广西北部湾港等区内外大中型企业建立了稳定的毕业生供需关系。

平均伙食标准

基本10元/天。

中专 2022-08-08 15:06

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