| 年份 | 车辆工程 | 轨道交通信号与控制 |
|---|---|---|
| 2019 | 492(机械类（机械设计制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程）) | 494(自动化类（机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化）) |
| 2018 | 490(机械类（机械设计制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程、汽车服务工程）) | 490 |
| 2017 | 484(机械类（车辆工程、机械电子工程、机械设计制造及其自动化、汽车服务工程）) | 484 |
| 年份 | 车辆工程 | 轨道交通信号与控制 |
|---|---|---|
| 2021 | 497(机械类) | 500(自动化类) |
| 2020 | 505(机械类) | 508(自动化类) |
临沂大学
专业代码：080802T
授予学位：工学学士
修学年限：四年
开设课程：
电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。
主要实践教学环节
包括课程实习、毕业论文等
培养目标
本专业培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，全面发展的高端技能型专门人才。
专业培养要求
本专业学生主要学习轨道交通信号与控制技术的基本知识和理论，受到本学科相关训练，具有城市轨道交通信号设备生产、安装、调试、维修养护、管理及工程设计与施工、技术改造的能力。
毕业生具备的专业知识与能力
1.具有一定的科学知识和科学精神，科学的逻辑思维方式和创新意识；2.掌握电路分析基础、电子技术基础知识；3.掌握工具、仪器、仪表的使用与维护保养知识；4.了解城轨通信系统的组成及各子系统功能基础知识；5.掌握信号、联锁、闭塞设备基础知识；6.能够按照操作规章安装、调试、维修城市轨道交通信号基础设备、控制中心、正线、车辆段、列车自动控制设备、停车场等信号控制设备。
临沂大学
培养目标：本专业培养具备车辆工程基础知识和专业技能，能在企业、高校及科研院所从事 车辆设计、制造、实验、检测、管理、科研及教学等工作的车辆工程领域复合型高级工程技术人才。
培养要求：本专业学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理 论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训 练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握机械工程、工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、自动化、测试技术、市场经济 及企业管理等机械工程基本理论和基本知识；
2．掌握车辆构造、理论、设计、电子控制等专业知识和车辆产品设计制造方法；
3．具有工程制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索的基本能力，并具备一定的综合 运用所学知识分析和解决车辆产品的设计开发、技术升级改造与创新的能力；
4．了解机械工程和车辆工程学科的前沿技术、发展动态和行业需求；
5．了解国家车辆工程领域的技术标准，相关行业的政策、法律和法规；
6．具有一定的车辆工程相关领域科学研究、科技开发、组织管理能力；
7．具有一定的自然科学、人文社会科学和工业美学的知识基础；
8．具有一定的国际视野和较强的交流沟通能力；
9．具有终身教育的意识和继续学习的能力。
主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。
核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。
主要实践性教学环节：金工实习、市场调查与商务实习、课程设计、生产实习、科技创新与社 会实践、毕业设计（论文）等。
主要专业实验：车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与 电子技术实验、车辆性能台架试验、车辆道路性能综合实验等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 江苏 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 329 | 78695 |
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取二段 | 普通类 | 556 | 87938 |
| 山东 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科批 | 普通类 | 490 | 122946 |
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