| 名称 | 济源职业技术学院 | 北京交通职业技术学院 |
|---|---|---|
| 校友会(公办二类) | 97 | - |
| 高职排名 | 366 | 404 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 普通类 | 专科批 | 200 | 453190 | 180 | |
| 2020 | 普通类 | 专科批 | 180 | 347337 | 180 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 普通类 | 专科批 | 401 | 305684 | 180 |
| 年份 | 招生类型 | 录取批次 | 最低分 | 最低位次 | 省控线 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 普通类 | 专科批 | 128 | 0 | 120 | 不限 |
济源职业技术学院是一所省属公办普通高校,坐落在河南省济源产城融合示范区政治文化中心地带。
多年来,学院坚持走内涵式发展道路,以特色谋发展,以质量求生存,职业教育办学特色日益彰显。一是明确了奋斗目标和办学定位。以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,以创建产教融合特色鲜明、人才培养质量卓越、创新创业示范引领、社会服务能力突出的高水平全国知名高职院校为目标,持续深化产教融合校企合作,形成了专业设置对接产业发展、课程设置对接岗位能力、实践教学对接企业生产、教育服务对接社会需求的“四对接”办学模式。二是形成了职业教育办学特色。以学院为龙头成立济源职业教育集团引领职业教育发展。秉承合作共赢的原则,开展产教融合、校企合作,探索形成了校中厂、厂中校、订单式、校企共建二级学院等校企合作运行机制,形成了“围绕产业办专业、围绕专业办企业,课堂教学车间化、实习实训生产化,校企办学双主体、合作育人全过程,课堂教学车间化、实习实训生产化”的人才培养特色,切实推进了“专业共建、课程共担、教材共编、师资共训、基地共享、人才共育”的人才培养模式。三是大力服务区域经济社会发展。积极参与全民技能振兴工程、阳光工程、511培训工程等,主动对接中原经济区发展战略,积极服务济源产城融合示范区建设,每年为社会输送技术技能人才4000人,培训各类成人教育学员和技术人员上万名,开展技术信息服务百余次。与富士康科技集团、华为集团、京东集团、甲骨文公司、浙江广电开元名都大酒店等200多家企业签订合作协议,成立了准源精密工业有限公司、甲骨文软件学院、新能源汽车协同研发中心等,在人才培养、科技服务、文化辐射、产业发展等方面做出了突出贡献。四是持续深化盟院合作,学院与民盟河南省委签订盟院深化合作战略框架协议,在民盟河南省委、省教育厅、示范区管委会的大力支持,与郑州大学等6所本科院校、10多家民盟企业构建了“361+N”产教融合发展共同体。与郑州轻工业学院联办了应用型本科专业,与郑州航空工业管理学院合作成立了试点班,引进优质教育资源,快速提升办学综合实力,为地方产业结构转型和城市发展做出了重要贡献。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 工程测量技术 | 专科(高职) | 三年 | 测绘地理信息类 |
| 有色金属智能冶金技术 | 专科(高职) | 三年 | 有色金属材料类 |
| 建筑室内设计(企业订单班) | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
| 建筑装饰工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
| 建筑设计 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设计类 |
| 建筑工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 土建施工类 |
| 工程造价 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 机械设计与制造 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
| 数控技术 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
| 模具设计与制造 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机械制造及自动化 | 专科(高职) | 三年 | 机械设计制造类 |
| 机电一体化技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 电气自动化技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 工业机器人技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 智能控制技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 无人机应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 航空装备类 |
| 新能源汽车技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 智能网联汽车技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 汽车制造与试验技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 汽车制造与试验技术(汽车美容与装饰) | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 应用化工技术 | 专科(高职) | 三年 | 化工技术类 |
| 分析检验技术 | 专科(高职) | 三年 | 化工技术类 |
| 食品检验检测技术 | 专科(高职) | 三年 | 食品类 |
| 食品智能加工技术 | 专科(高职) | 三年 | 食品类 |
| 高速铁路客运服务 | 专科(高职) | 三年 | 铁道运输类 |
| 汽车技术服务与营销 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
| 空中乘务(空勤、地勤) | 专科(高职) | 三年 | 航空运输类 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 物联网应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 电子信息类 |
| 应用电子技术 | 专科(高职) | 三年 | 电子信息类 |
| 计算机网络技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 软件技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 动漫制作技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 计算机应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 人工智能技术应用 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 大数据技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 数字媒体技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 护理(护理方向) | 专科(高职) | 三年 | 护理类 |
| 护理(ICU方向) | 专科(高职) | 三年 | 护理类 |
| 护理(涉外护理方向) | 专科(高职) | 三年 | 护理类 |
| 助产 | 专科(高职) | 三年 | 护理类 |
| 药学 | 专科(高职) | 三年 | 药学类 |
| 中药学 | 专科(高职) | 三年 | 中医药类 |
| 医学检验技术 | 专科(高职) | 三年 | 医学技术类 |
| 康复治疗技术 | 专科(高职) | 三年 | 康复治疗类 |
| 金融科技应用 | 专科(高职) | 三年 | 金融类 |
| 大数据与会计 | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
| 大数据与会计(会计师方向) | 专科(高职) | 三年 | 财务会计类 |
| 国际经济与贸易 | 专科(高职) | 三年 | 经济贸易类 |
| 市场营销 | 专科(高职) | 三年 | 工商管理类 |
| 电子商务 | 专科(高职) | 三年 | 电子商务类 |
| 电子商务(跨境电商方向) | 专科(高职) | 三年 | 电子商务类 |
| 跨境电子商务 | 专科(高职) | 三年 | 电子商务类 |
| 现代物流管理 | 专科(高职) | 三年 | 物流类 |
| 旅游管理 | 专科(高职) | 三年 | 旅游类 |
| 酒店管理与数字化运营 | 专科(高职) | 三年 | 旅游类 |
| 室内艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
| 环境艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
| 首饰设计与工艺 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
| 书画艺术 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
| 视觉传达设计(河南省综合改革试点) | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
| 音乐表演(声乐方向) | 专科(高职) | 三年 | 表演艺术类 |
| 音乐表演(器乐方向) | 专科(高职) | 三年 | 表演艺术类 |
| 舞蹈表演 | 专科(高职) | 三年 | 表演艺术类 |
| 学前教育 | 专科(高职) | 三年 | 教育类 |
| 音乐教育 | 专科(高职) | 三年 | 教育类 |
| 早期教育 | 专科(高职) | 三年 | 教育类 |
| 小学语文教育 | 专科(高职) | 三年 | 教育类 |
| 人力资源管理 | 专科(高职) | 三年 | 公共管理类 |
北京交通职业技术学院是市属市管公办全日制普通高等院校。学院始建于1984年,前身为北方交通大学昌平分校。
学院秉承“至艺立人”的校训精神,坚持以“服务为宗旨、以就业为导向”,为全国城市基础设施建设、现代服务、交通运输、电子信息领域培养高技能人才的发展定位。学院目前占地305亩,建筑面积10万平方米,建有土工实验室、道路建材实验室、力学实验室、沥青实验室、检测实训室、建筑制图室、测量实验室、网络实验室、电子电工实验室等34个实训室;汽车实训中心、路桥实训中心、轨道交通实训中心、智能楼宇实训室、模拟导游实训室、酒店管理实训室、建筑实训中心等7个实训中心、23个校企共建校外实习实训基地。学院设有路桥系、汽车系、管理系、城市轨道交通学院和基础部5个教学单位,开设18个高职专业。形成了体现服务交通行业建设的“交通土建类”、适应现代制造业需求建设的“汽车机电类”、贴近社会经济发展建设的“城市服务类”及突出城市轨道交通运营管理及相关方面的“轨道交通类”等4大特色专业群。学院各个专业均形成“订单式”人才培养模式,深入校企合作。以学生高质量就业作为办学导向,培养了一大批社会急需的高素质技能型人才,实现了100%就业。
| 名称 | 层次 | 学制 | 类别 |
|---|---|---|---|
| 建筑工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 土建施工类 |
| 建筑消防技术 | 专科(高职) | 三年 | 建筑设备类 |
| 工程造价(数字城市工程师学院精英班) | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 建设工程管理 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 工程造价 | 专科(高职) | 三年 | 建设工程管理类 |
| 市政工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 市政工程类 |
| 现代物业管理 | 专科(高职) | 三年 | 房地产类 |
| 机电一体化技术 | 专科(高职) | 三年 | 自动化类 |
| 无人机应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 航空装备类 |
| 汽车电子技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 新能源汽车技术 | 专科(高职) | 三年 | 汽车制造类 |
| 道路与桥梁工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
| 汽车技术服务与营销 | 专科(高职) | 三年 | 道路运输类 |
| 空中乘务 | 专科(高职) | 三年 | 航空运输类 |
| 城市轨道交通机电技术(北京地铁订单班) | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通工程技术(智慧建造方向) | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通运营管理 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通工程技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通通信信号技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 城市轨道交通机电技术 | 专科(高职) | 三年 | 城市轨道交通类 |
| 大数据技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 计算机应用技术 | 专科(高职) | 三年 | 计算机类 |
| 跨境电子商务 | 专科(高职) | 三年 | 电子商务类 |
| 旅游管理 | 专科(高职) | 三年 | 旅游类 |
| 环境艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |
| 数字媒体艺术设计 | 专科(高职) | 三年 | 艺术设计类 |









