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江西科技学院工程造价和城市轨道交通运营管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网 更新时间:2022-11-26 02:33:28 解决时间:2022-11-05 05:17

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江西科技学院工程造价和城市轨道交通运营管理哪个好?小编通过比较工程造价和城市轨道交通运营管理在江西往年的录取分数线,工程造价就业前景和城市轨道交通运营管理就业前景,工程造价专业介绍和城市轨道交通运营管理专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和城市轨道交通运营管理这二个专业,希望本文对大家有帮助。
一、工程造价和城市轨道交通运营管理录取分数线(江西)
理科
年份工程造价城市轨道交通运营管理
2021448152
2020467--
2019452243
2017294--
文科
年份工程造价城市轨道交通运营管理
2021505152
2020495--
2019506236
二、工程造价和城市轨道交通运营管理专业介绍
城市轨道交通类 城市轨道交通运营管理
江西科技学院
层次 专科(高职)
学制 三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城市轨道交 通行车组织、客运组织与管理等基本知识,具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运 服务的能力,从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工 作的高素质技术技能人才。 就业面向

主要面向城市轨道交通运营企业,在控制中心、车站、车辆段(车场)等部门的行车、 客运岗位群,从事客运服务、票务管理、场站设备管理、接发列车、行车调度与调车等工作。

主要职业能力

1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;

2.具备使用行车设备,按章办理场站行车作业的能力;

3.具备使用抢险救灾工具处理车站突发事件的能力:

4.具备综合运用客运设备设施进行客流组织的能力;

5.掌握自动售检票系统的组成、功能和结构,具备进行售检票作业并处理常见故障的能 力;

6.掌握车站设备各系统的组成、功能和控制方式,具备车站设备监视和进行相应的应急 处理操作的能力;

7.掌握客运服务的规范和技巧,具备处理乘客服务中常见问题的能力。

核心课程与实习实训

1.核心课程

城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交 通票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务 等。

2.实习实训

在校内进行自动售检票系统设备、安全门与车门操作、车站行车组织、行车调度指挥、 车站运作综合实训等实训。 在城市轨道交通运营企业进行实习。

职业资格证书举例

建(构)筑物消防员低压电工车站值班员

衔接中职专业举例

城市轨道交通运营管理

接续本科专业举例 交通运输

管理科学与工程类 工程造价
江西科技学院
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体等方面全面发展,具备由土 木工程及相关工程技术知识及与国内、国际工程造价(管理)相关的管理、经济和法律等基础知 识和专业知识组成的系统的、开放性的知识结构,全面获得工程师基本训练,同时具备较强的专 业综合素质与能力、实践能力、创新能力,具备健康的个性品质和良好的社会适应能力,能够在国 内外土木工程及其他工程领域从事工程全过程和全面工程造价(管理)工作的高素质、复合型 人才。

培养要求:本专业学生主要学习土木工程、管理、经济、法律方面的基本理论和基本知识,全 面而系统的接受科学思维、系统思维、管理思维和工程师的基本训练,具备知识获取和应用能力、 创新能力、分析与解决工程造价(管理)问题的能力等基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.掌握土木工程及相关工程技术基础知识;

2.掌握与国内、国际工程造价(管理)相关的管理理论和方法,相关的经济理论、相关的法学 理论与方法及相关的法律、法规;

3.掌握国内、国际工程造价(管理)专业领域的专业基础知识、专业知识、专业技术和方法;

4.具备综合运用上述的知识、理论、技术和方法从事国内、国际工程全过程和全面工程造价 (管理)工作的基本能力;

5.具备对工程造价专业外语文献进行读、写、译的基本能力;

6.具备运用计算机辅助解决工程造价专业及相关问题的基本能力;

7.具备初步的科学研究能力,具有较强的语言与文字表达和人际沟通能力,具备健康的个 性品质和良好的社会适应能力;

8.了解国内外工程造价(管理)领域的理论与实践的最新发展动态与趋势;

9.具备相关行业与领域工程造价专业人员国家执业资格基础知识。

主干学科:管理科学与工程、土木工程。

核心课程:工程图学、工程材料、工程力学、工程结构、建设法规、工程经济学、建筑与装饰工 程施工、安装工程施工、工程成本规划与控制、建筑与装饰工程估价、安装工程估价、运筹学、工程 合同管理、工程项目管理、工程造价信息管理。

主要实践性教学环节:课程设计、生产实习、毕业实习、毕业设计(论文)。

主要专业实验:工程经济学课程实验、工程项目管理课程实验、工程估价课程实验、工程造价 信息管理课程实验。

修业年限:四年。

授予学位:管理学学士或工学学士。

三、工程造价和城市轨道交通运营管理招生计划(2022)
地区专业名称类型批次招生类型学制人数专业组选科要求
河北工程造价物理类本科批普通类四年2
辽宁工程造价物理类本科批普通类四年3
江苏工程造价物理类本科批普通类四年4(03)首选物理,再选不限
浙江工程造价(其他专业方向或备注正在收集中)综合普通类平行录取普通类四年2
三年4
城市轨道交通运营管理8
福建工程造价物理类本科批普通类四年42806(W999)首选物理,再选不限
江西工程造价理科本科二批普通类-70
文科30
湖北工程造价物理类本科批普通类四年3(W02)首选物理,再选不限
四、各省市最新录取分数线(2021)
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名专业组选科要求
河北工程造价物理类本科批普通类433147987
辽宁工程造价物理类本科批普通类39681164
江苏工程造价(在校本部学习)物理类本科批普通类426146711(03)首选物理,再选不限
浙江城市轨道交通运营管理综合平行录取二段普通类432209638
工程造价平行录取一段504150575
平行录取二段474179269
福建工程造价物理类本科批普通类433852142780(W999)首选物理,再选不限
江西城市轨道交通运营管理理科专科批普通类1520
文科
工程造价理科本科二批448110976
专科批1520
文科本科二批50542302
专科批1590
海南工程造价综合本科批普通类48533654(06)物理必选
五、就业前景
公路工程造价管理
1.公路工程造价管理就业前景:
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施,在新中国成立后得到了迅速恢复和发展,尤其在实行改革开放政策以后,随着社会主义市场经济体制的建立和完善,中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。 目前中国的高速公路正处在发展的关键时期,交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制,不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级,建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里,建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下,薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算,工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11,与其他专业相比,薪酬属于中等偏下。 公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下,薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算,工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21,与其他专业相比,薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下,薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算,工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13,与其他专业相比,薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向:
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门,从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理,工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。 从事行业: 毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作,大致如下: 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告 从事岗位: 毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作,大致如下: 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员 工作城市: 毕业后,成都、合肥、北京等城市就业机会比较多,大致如下: 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州
  中专 2022-11-05 05:17

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