| 年份 | 车辆工程 | 电子信息工程 |
|---|---|---|
| 2021 | 565 | 566(电子信息类（含电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、集成电路设计与集成系统）) |
| 年份 | 车辆工程 | 电子信息工程 |
|---|---|---|
| 2020 | 554 | 564(电子信息类（含电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、集成电路设计与集成系统）) |
| 2019 | 522 | 538(电子信息类（含电子信息工程电子科学与技术通信工程集成电路设计与集成系统自动化）) |
| 2018 | 537 | 545 |
| 2017 | 488(车辆工程（面向泉州）) | 505(电子信息工程（面向泉州）) |
华侨大学
培养目标：本专业培养具备现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较 强的计算机、外语、相应工程技术应用能力以及在本专业领域跟踪新理论、新知识、新技术的能 力，能在信息通信、电子技术、智能控制、计算机与网络等领域和行政部门从事各类电子设备和信 息系统的科学研究、产品设计、工艺制造、应用开发和技术管理的复合型工程技术人才。
培养要求：本专业学生主要学习电子信息工程方面的基本理论和基本知识，学习信息获取、 信号处理、信号传输以及电子信息系统设计、应用开发等方面的专业知识，接受电子工程、信息工 程、计算机辅助设计实践的基本训练，掌握电子设计、信息处理、应用开发和集成电子设备及信息 系统的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．身心健康，具有良好的工程职业道德、爱国敬业精神、丰富的人文科学素养和社会责任 感，追求卓越；
2．具有从事电子信息工程领域科学研究、工程设计、技术服务等工作所需的数理知识和其 他相关的自然科学知识；
3．具有良好的质量、环境、职业健康、安全和服务意识；
4．掌握信号与系统、电子技术、电磁场与电磁波、信息论、计算机基础等基本理论和基本知识；
5．掌握电子系统、信号处理、信息传输等基本分析、设计、开发、测试和应用的基本知识，具 有集成电子设备及信息系统的基本能力，具有综合运用科学理论和工程技术分析解决工程问题 的基本能力，具有较强的创新意识和对产品、技术与设备进行研究、开发、设计和技术改造或创新 的初步能力；
6．熟悉信息产业的基本方针、政策和法规，了解企业管理的基本知识；
7．了解电子设备和信息系统的理论前沿、应用前景，发展动态和行业需求；
8．具有一定的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力；
9．具有较强的继续学习能力；
10.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具备信息获取的能力；
11.具有较好的组织管理能力、较强的语言表达能力和交流沟通能力以及良好的团队意识 和合作精神。
主干学科：电子科学与技术、信息与通信工程。
核心知识领域：电路分析基础、信号与系统、模拟电子技术、数字电路、电磁场与电磁波、通信 原理、微型计算机原理、数字信号处理、信息论等。
主要实践性教学环节：课程实验、课程设计、生产实习、毕业设计（论文）等环节。
主要专业实验：电子电路实验、通信原理实验、微型计算机原理实验、综合性电路系统实验、 创新系列实验等。 修业年限：四年。 授予学位：工学学士或理学学士。
华侨大学
培养目标：本专业培养具备车辆工程基础知识和专业技能，能在企业、高校及科研院所从事 车辆设计、制造、实验、检测、管理、科研及教学等工作的车辆工程领域复合型高级工程技术人才。
培养要求：本专业学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理 论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训 练，具备从事车辆设计、制造、实验、检测及管理等工作的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握机械工程、工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、自动化、测试技术、市场经济 及企业管理等机械工程基本理论和基本知识；
2．掌握车辆构造、理论、设计、电子控制等专业知识和车辆产品设计制造方法；
3．具有工程制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索的基本能力，并具备一定的综合 运用所学知识分析和解决车辆产品的设计开发、技术升级改造与创新的能力；
4．了解机械工程和车辆工程学科的前沿技术、发展动态和行业需求；
5．了解国家车辆工程领域的技术标准，相关行业的政策、法律和法规；
6．具有一定的车辆工程相关领域科学研究、科技开发、组织管理能力；
7．具有一定的自然科学、人文社会科学和工业美学的知识基础；
8．具有一定的国际视野和较强的交流沟通能力；
9．具有终身教育的意识和继续学习的能力。
主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。
核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理 论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。
主要实践性教学环节：金工实习、市场调查与商务实习、课程设计、生产实习、科技创新与社 会实践、毕业设计（论文）等。
主要专业实验：车辆构造拆装实习、发动机台架试验、车辆液压与气压传动实验、车辆电器与 电子技术实验、车辆性能台架试验、车辆道路性能综合实验等。
修业年限：四年。
授予学位：工学学士。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 车辆工程（在厦门校区就读） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | （04） | 首选物理，再选不限 |
| 浙江 | 车辆工程（厦门校区） | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 安徽 | 车辆工程（厦门校区） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 4 | ||
| 福建 | 车辆工程（面向泉州） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 1110（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 车辆工程 | 10 | 1108（W999） | ||||||
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 山东 | 车辆工程（厦门校区） | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 河南 | 车辆工程（5460元/年；办学地点厦门校区） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 湖北 | 车辆工程（办学地点厦门校区） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | （W03） | 首选物理，再选不限 |
| 湖南 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | （003） | 首选物理，再选不限 |
| 广东 | 车辆工程（厦门校区） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | （209） | 首选物理，再选不限 |
| 四川 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 贵州 | 车辆工程（厦门校区） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 新疆 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 |
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 565 | 32704 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 531 | 54994 | （03） | 首选物理，再选不限 |
| 浙江 | 车辆工程 | 综合 | 平行录取一段 | 普通类 | 587 | 55998 | ||
| 安徽 | 车辆工程（5460元/年;厦门校区） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 534 | 51616 | ||
| 福建 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 565 | 22230 | 1107（W999） | 首选物理，再选不限 |
| 车辆工程（面向泉州） | 560 | 24328 | 1109（W999） | 首选物理，再选不限 | ||||
| 江西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 556 | 25932 | ||
| 山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 570 | 38439 | ||
| 河南 | 车辆工程（厦门校区） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 572 | 49827 | ||
| 广东 | 车辆工程（非定向）（办学地点：厦门校区） | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 556 | 63443 | （204） | 首选物理，再选不限 |
| 重庆 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 570 | 26903 | ||
| 四川 | 车辆工程（认同四川省少数民族地区加分项目，但分值最高20分） | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 531 | 73161 |
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