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河南财经政法大学贸易经济和工程造价哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-25 14:14:13 解决时间：2022-11-04 21:42

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一、贸易经济和工程造价录取分数线(河南)

理科

年份	贸易经济	工程造价
2021	519(贸易经济（跨境数字贸易方向）（较高收费专业。单列专业。特色化创新实验班。）（郑东校区）)	559(管理科学与工程类（郑东校区）)
2020	586(经济与贸易类（4400元/年；包含专业国际经济与贸易、贸易经济）)	586(管理科学与工程类（4400元/年；包含专业工程造价、工程管理（BIM方向）、工程管理）)
2019	547(经济与贸易类)	546(管理科学与工程类)
2018	546(经济与贸易类)	546(管理科学与工程类)
2017	521(经济与贸易类)	521(管理科学与工程类)

文科

年份	贸易经济	工程造价
2021	562(贸易经济（跨境数字贸易方向）（较高收费专业。单列专业。特色化创新实验班。）（郑东校区）)	--
2020	579(经济与贸易类（包含专业：国际经济与贸易、贸易经济）)	--
2019	559(经济与贸易类)	--
2018	575(经济与贸易类)	--
2017	539(经济与贸易类)	--

二、贸易经济和工程造价专业介绍

管理科学与工程类工程造价

河南财经政法大学

层次本科

学制四年

本专业培养德智体美全面发展，具备由土木工程及相关工程技术知识及国内、国际工程造价相关的管理、经济和法律等基础知识和专业知识组成的系统的知识结构，全面获得造价工程师基本训练，同时具备较强的专业综合素质与能力、实践能力，能够在国内外土木工程及其他工程领域从事工程造价及管理工作的复合型人才。

经济与贸易类贸易经济

河南财经政法大学

层次本科

学制四年

本专业旨在培养具备经济学、管理学、营销学基本理论，适应区域经济和社会发展需要，通晓内外贸理论与实务，熟悉现代商业技术，具有创新精神和应用能力，身心健康，能在百货公司、购物中心、连锁超市、专业商店、品牌专卖店、便利店、批发市场等商贸流通企业，工业企业销售部门，期货与证券公司，政府职能管理部门从事批发、零售、经销、代理、物流、市场推广、营销策划等经营管理工作的应用型专门人才

三、贸易经济和工程造价招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河南	贸易经济（跨境数字贸易方向）（16400元/年；单列专业）	理科	本科一批	普通类	四年	60
河南	贸易经济（跨境数字贸易方向）（16400元/年；单列专业）	文科	本科一批	普通类	四年	60

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河南	贸易经济（跨境数字贸易方向）（较高收费专业。单列专业。特色化创新实验班。）（郑东校区）	理科	本科一批	普通类	519	115307
河南	贸易经济（跨境数字贸易方向）（较高收费专业。单列专业。特色化创新实验班。）（郑东校区）	文科	本科一批	普通类	562	20879

五、就业前景

贸易经济

1.贸易经济就业前景：
就贸易经济专业的人才需求情况来讲,改革开放以来,商业在经济社会发展中的先导地位日益凸显和巩固,社会对贸易经济学科人才的需求也呈现加速扩张之势。中国经济是一个大国经济,由于地域辽阔、人口众多、经济发展不平衡、供需结构多元化等,商业的重要性更为凸显,商业活动的复杂化和国际化也更为明显。目前,在贸易领域及相关部门虽然集聚了大量的商务人才,但偏重实体和操作层面的人才毕竟无法诠释商业在宏观和政策层面的应有方向。无论是在理论研究层面、政策制定层面,还是在宏观管理层面,贸易经济学科的高层次人才都极为缺乏,有效供给相对不足。
2.贸易经济就业方向：
本专业继续深造的方向主要是国内外更高层次的院校。就业领域主要涉及政府部门、企事业单位、科研院所、金融行业等，如政府部门、四大国有银行等金融机构、互联网等企业，从事商贸流通和金融等业务和管理工作。

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-04 21:42

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