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河北软件职业技术学院工程造价和现代移动通信技术哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2023-03-13 00:23:55 解决时间：2022-11-05 03:09

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河北软件职业技术学院工程造价和现代移动通信技术哪个好？小编通过比较工程造价和现代移动通信技术在河北往年的录取分数线，工程造价就业前景和现代移动通信技术就业前景，工程造价专业介绍和现代移动通信技术专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和现代移动通信技术这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工程造价和现代移动通信技术录取分数线(河北)

历史类

年份	工程造价	现代移动通信技术
2021	409	393

物理类

年份	工程造价	现代移动通信技术
2021	369	363

理科

年份	工程造价	现代移动通信技术
2019	351	--
2018	303	--
2017	227	--

文科

年份	工程造价	现代移动通信技术
2019	379	--
2018	326	--
2017	209	--

二、工程造价和现代移动通信技术专业介绍

通信类现代移动通信技术

河北软件职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

基本修业年限三年

培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握移动通信技术原理、设备、工程等专业知识，具备移动基站工程建设与维护、无线网络规划与优化、移动业务管理与服务、微波与卫星通信系统维护等能力，从事移动基站勘察与设计、移动基站维护、无线网络室内分布设计、无线网络优化、通信工程项目管理、移动业务支撑与管理、移动终端维修等工作的高素质技术技能人才。就业面向

主要面向通信行业企业，在移动基站建设与维护、无线网络规划与优化、移动业务支撑与终端维护等岗位群，从事移动基站勘察与设计、移动基站维护、无线网络室内分布设计、无线网络优化、通信工程项目管理、移动业务支撑与管理、移动终端维修、微波与卫星通信系统维护等工作。

主要职业能力

1．具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力；

2．具备移动通信技术专业基本素质与能力；

3．具备计算机操作应用能力；

4．具备基站系统设备开通与调测、运行与维护能力；

5．具备无线网络规划设计、优化能力； 6．具备移动通信工程项目管理能力； 7．具备移动通信业务营销与服务能力； 8．具备移动终端维修、营销及售后服务能力； 9．具备微波与卫星通信系统维护能力。

核心课程与实习实训

1．核心课程

移动通信技术基础、现代通信技术及应用、光传输技术与设备、基站建设与维护、通信工程制图与概预算、无线网络规划与优化、移动室内覆盖工程、电信业务应用与营销、移动终端维修等。

2．实习实训

在校内进行电子技术基础、移动通信原理、基站建设与维护、通信工程制图、通信工程概预算、无线网络优化、移动终端维修等实训。

在移动通信类企业进行实习。

职业资格证书举例

电信机务员（三级、四级）通信网络管理员（三级）用户通信终端维修员（四级）

移动通信助理工程师无线网络优化助理工程师

衔接中职专业举例通信技术通信系统工程安装与维护通信运营服务

接续本科专业举例通信工程电子信息工程

建设工程管理类工程造价

河北软件职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

就业面向：主要从事建筑行业土建、安装、市政、园林、装饰装修等企业的造价员、工程招投标代理及BIM操作人员。

专业特色：以建筑类软件为依托，利用合作企业提供的实际项目，以工作室模式进行项目化实操训练，采用“理实一体、项目育人、校企合作”的人才培养模式，学校两年期间完成10余项企业实际项目操作后，第三年进入企业顶岗实习，带薪工作。

核心课程：BIM土建项目预算、BIM安装项目预算、市政工程项目预算、园林工程项目预算、装饰装修项目预算、工程招投标与合同管理、BIM应用、计算机制图、钢结构预算及各类核心课程项目实训等。

职业资格证书：BIM工程师、二级建造师、二级造价师

三、工程造价和现代移动通信技术招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	三年	10
	现代移动通信技术	物理类				6
	工程造价	历史类				10
	现代移动通信技术	历史类				10

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名
河北	工程造价	物理类	专科批	普通类	369	188182
	工程造价	历史类			409	100669
	现代移动通信技术	物理类			363	190736
	现代移动通信技术	历史类			393	112479

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 03:09

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