| 年份 | 车辆工程 | 建筑电气与智能化 |
|---|---|---|
| 2021 | 509(机械类(6000元/年,在桂林校区办学,包含专业:机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程)) | 506(土木类(6000元/年,在桂林校区办学,包含专业:土木工程、建筑环境与能源应用工程、建筑电气与智能化)) |
| 2020 | 521(机械类(5500元/年,民族班,包含专业:机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程)) | 520(土木类(5500元/年,民族班,包含专业:土木工程、建筑环境与能源应用工程、建筑电气与智能化)) |
| 2019 | 524(机械类) | 524(土木类) |
| 2018 | 522(机械类(含机械设计制造及其自动化、机械电子工程、电子封装技术、车辆工程、按大类招生)) | 524(土木类(含土木工程,建筑环境与能源应用工程、建筑电气与智能化、按大类招生)) |
| 2017 | 478(机械类) | 479(土木类) |
建筑电气与智能化专业于2013年开始招生,经过近4年的发展建设,专业拥有专职教师7人,外聘专家3人,其中专职教师中教授级高工1人,高级工程师1人,副教授3人,讲师2人, 教师中博士1人,硕士5人,50%以上的专职教师具有实际工程背景,近年来,专业加大了对本科实验设备的投入,拥有一个综合性质的建筑智能化实验中心,在该中心学生可以体验到智能建筑采用的新技术、新设备、新工艺,本专业教师还积极参与地方及国家的科技项目,先后完成了省部级项目2项,在研市厅级3项,并获得了2016年广西科学技术进步奖励一项,发表专著1部和多个专利。在参与地方经济建设的同时,本专业非常重视学生的创新创业活动,先后指导多位学生参与了广西大学生创新创业项目,并获得了较好成绩,其中在所参与的互联网+创新创业大赛广西选拔赛中获得了金奖的荣誉,专业拥有桂林电子科技大学国家级大学科技园创业导师2人,同时拥有多个产学研合作基地.为学生提供智能制造、智能检测、绿色建筑设计等方面的知识及技能培训,开阔了学生的视野,为学习建筑电气与智能化专业相关内容打下坚实基础,作为建筑行业发展最为迅猛的新领域,社会对复合型人才的需求量会越来越大,因此专业了突出电子技术与信息技术在建筑智能化上的应用,重在培养能够从事与建筑智能化技术领域有关的设计、管理、研究等工作,具有较强工程实践能力和较宽专业知识面的、宽口径复合型的高级工程技术和管理人才。毕业生可以在与行业相关的设计研究院、工程安装公司、智能化电子设备生产企业、IT服务企业等单位工作。
专业培养特色是:依托桂林电子科技大学电子信息专业的背景优势,以培养建筑电气与智能化工程规划、设计、施工、管理的知识和能力为主要目标;侧重加强建筑环境、电气工程、信息及计算机学科的基础教学,同时注重建筑节能与可持续发展意识的培养;突出学生的建筑强弱电系统的工程设计与产品研发等能力的培养;培养综合运用电气工程、自动化技术与信息技术等多学科知识解决建筑领域中电能分配、楼宇设备智能化控制、建筑公共安全、建筑信息应用等多学科交叉工程问题的能力。
车辆工程所属的一级学科具有硕士学位、工程硕士专业学位和博士学位授予权。在车辆振动与噪声控制(Noise、Vibration、Harshness,NVH)和汽车电子等研究方面已形成自己的特色和优势。
车辆工程专业现有专职教师11人,其中教授2名、副教授5名,讲师2名,实验师2名,具有博士学位教师5名。在车辆工程研究领域,目前与包括东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司、广西柳工机械股份有限公司、桂林福达集团有限公司、桂林大宇客车有限公司等国内知名汽车及其零部件、工程机械企业密切合作,针对汽车NVH、车载电子电器可靠性、汽车离合器、新能源汽车等关键技术开展研究。近5年发表高水平学术论文50余篇。
车辆工程专业注重实践教学环节,围绕车辆制造产业链岗位需求设置课程体系。建立了汽车NVH实验教学平台和汽车电子实验教学平台等两大实验教学平台,侧重工程能力训练与创新能力培养,与区内多家知名汽车企业合作建立了生产实习基地,为学生的工程实践提供全工业化的实习环境。
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 学制 | 人数 | 专业组 | 选科要求 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 建筑电气与智能化 | 2 | |||||||
| 山西 | 建筑电气与智能化 | 理科 | 本科一批B段 | 普通类 | - | 2 | ||
| 黑龙江 | 建筑电气与智能化 | 理科 | 本科一批A段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 江苏 | 车辆工程 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | (04) | 首选物理,再选化学 |
| 浙江 | 车辆工程(桂林校区) | 综合 | 普通类平行录取 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 安徽 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | - | 2 | ||
| 建筑电气与智能化 | 2 | |||||||
| 福建 | 建筑电气与智能化 | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 2 | 2530(W999) | 首选物理,再选不限 |
| 山东 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 四年 | 2 | ||
| 建筑电气与智能化 | 2 | |||||||
| 河南 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 4 | ||
| 建筑电气与智能化 | 2 | |||||||
| 广东 | 车辆工程(转氨酶正常)(桂林校区) | 物理类 | 本科批 | 普通类 | 四年 | 3 | (204) | 首选物理,再选化学 |
| 建筑电气与智能化(转氨酶正常)(桂林校区) | 2 | (202) | 首选物理,再选不限 | |||||
| 广西 | 车辆工程(在桂林校区办学) | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 43 | ||
| 车辆工程(民族班,在桂林校区办学) | 2 | |||||||
| 建筑电气与智能化(在桂林校区办学) | 32 | |||||||
| 建筑电气与智能化(民族班,在桂林校区办学) | 2 | |||||||
| 贵州 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 四年 | 3 | ||
| 建筑电气与智能化 | 2 | |||||||
| 陕西 | 车辆工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 四年 | 2 |

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