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广东新安职业技术学院工程造价和金融服务与管理哪个好?哪个比较好就业?哪个好考点?

技校网更新时间：2022-11-24 09:28:49 解决时间：2022-11-05 06:53

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广东新安职业技术学院工程造价和金融服务与管理哪个好？小编通过比较工程造价和金融服务与管理在广东往年的录取分数线，工程造价就业前景和金融服务与管理就业前景，工程造价专业介绍和金融服务与管理专业介绍等数据帮助大家了解工程造价和金融服务与管理这二个专业，希望本文对大家有帮助。

一、工程造价和金融服务与管理录取分数线(广东)

物理类

年份	工程造价	金融服务与管理
2021	184(工程造价（非定向）（办学地点：校本部）)	251(金融服务与管理（非定向）（办学地点：校本部）)

历史类

年份	工程造价	金融服务与管理
2021	208(工程造价（非定向）（办学地点：校本部）)	286(金融服务与管理（非定向）（办学地点：校本部）)

理科

年份	工程造价	金融服务与管理
2020	331	--

文科

年份	工程造价	金融服务与管理
2020	332	--

二、工程造价和金融服务与管理专业介绍

金融类金融服务与管理

广东新安职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

培养目标

金融服务与管理专业培养理想信念坚定、德技并修、德智体美劳全面发展，具有良好的职业道德和人文科学素养，掌握本专业必备的财富管理、金融科技应用、证券实务、保险实务等理论知识，具备熟练金融各项业务操作的专业技能，具有适应时代要求支撑终身发展的知技术、懂产业、会应用、能创新的专业品质，主要特色是面向业务运营类、市场开发类及投资理财类岗位群，从事银行柜员、大堂经理、客户经理、电话客服、用户运营、核保岗、理赔岗、商务拓展、产品经理、营销岗、理财顾问及风险控制等工作，能够积极适应三四线城市金融科技生态圈，并具有一定后续发展能力和发展潜力的高素质技术技能人才。

核心课程

区块链金融、商业银行综合柜台业务、证券投资实务、保险原理与实务、个人理财规划、风险管理实务、金融数据分析与挖掘、金融服务营销、小贷实务

建设工程管理类工程造价

广东新安职业技术学院

层次专科（高职）

学制三年

【培养目标】培养具有建筑装饰造价和装饰工程技术管理相结合的，具有工程施工、预结算造价、成本控制、工程管理能力的新型室内环境设计的一线造价、管理人才。

【课程设置】建筑制图、工程测量、工程计价与计量、室内设计原理、装饰结构设计、装饰施工工艺、装饰工程预算与报价、建筑装饰工程招投标、装饰工程项目管理、计算机辅助设计（CAD、su）、顶岗实习、建筑模型制作、素描、色彩等。

【就业方向】1、造价工程师；2、建筑装饰工程现场五大员岗位;3、建筑装饰项目工程管理人员；4、装饰企业的工程预算人员；5、装饰企业的招投标人员；6、装饰企业的管理人员;7、庭院及园林环境设计；8、有关本专业的教学辅助人员；9、自主投标创业者。

三、工程造价和金融服务与管理招生计划(2022)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	学制	人数	专业组	选科要求
河南	工程造价	理科	专科批	普通类	三年	6
河南	金融服务与管理	理科	专科批	普通类	三年	6
广东	工程造价（校本部）	物理类	专科批	普通类	三年	18	（501）	首选物理，再选不限
	金融服务与管理（校本部）	物理类				8	（501）	首选物理，再选不限
	工程造价（校本部）	历史类				5	（503）	首选历史，再选不限
	金融服务与管理（校本部）	历史类				10	（503）	首选历史，再选不限
广西	金融服务与管理	文科	专科批	普通类	三年	4

四、各省市最新录取分数线(2021)

地区	专业名称	类型	批次	招生类型	最低分	最低排名	专业组	选科要求
山西	工程造价	文科	专科批	普通类	130	91100
广东	工程造价（非定向）（办学地点：校本部）	物理类	专科批	普通类	184	337096	（501）	首选物理，再选不限
	工程造价（非定向）（办学地点：校本部）	历史类			208	266181	（503）	首选历史，再选不限
	金融服务与管理（非定向）（办学地点：校本部）	物理类			251	329945	（501）	首选物理，再选不限
	金融服务与管理（非定向）（办学地点：校本部）	历史类			286	242222	（503）	首选历史，再选不限

五、就业前景

公路工程造价管理

1.公路工程造价管理就业前景：
公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，在新中国成立后得到了迅速恢复和发展，尤其在实行改革开放政策以后，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，中国公路交通事业进入了快速、健康的发展轨道。目前中国的高速公路正处在发展的关键时期，交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，不断推进高速公路发展。自2006年起交通部将组织实施国家高速公路网规划和加强国省干线改造升级，建设全国公路运输大通道。全年将新建高速公路约五千公里，建成精品红色旅游线路约七百公里。公路工程造价管理专业毕业1年薪酬指数80%的工程造价专业学生毕业1年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为8%。按照十分制计算，工程造价专业毕业1年后的薪酬指数为3.11，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业2年薪酬指数60%的工程造价专业学生毕业2年后薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为16%。按照十分制计算，工程造价专业毕业2年后的薪酬指数为3.21，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。公路工程造价管理专业毕业3年薪酬指数53%的工程造价专业学生毕业3年后的薪酬在2000元以下，薪酬在3000元以上的比例为17%。按照十分制计算，工程造价专业毕业3年后的薪酬指数为3.13，与其他专业相比，薪酬属于中等偏下。
2.公路工程造价管理就业方向：
本专业毕业生主要面向公路桥梁建设部门、施工企业、投资公司、工程中介咨询公司、监理公司等部门，从事项目开发、工程评估、投资控制、工程造价管理，工程招投标、工程建设咨询建设监理等相关工作。从事行业：毕业后主要在建筑、房地产、专业服务等行业工作，大致如下： 1建筑/建材/工程 2房地产 3专业服务(咨询、人力资源、财会) 4其他行业 5广告从事岗位：毕业后主要在造价工程师、预算员、造价员等岗位工作，大致如下： 1造价工程师 2预算员 3造价员 4项目经理 5公路造价员工作城市：毕业后，成都、合肥、北京等城市就业机会比较多，大致如下： 1成都 2合肥 3北京 4昆明 5杭州

中专 2022-11-05 06:53

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