| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 电子商务 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 345 | 115992 |
| 2018 | 土木工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 345 | 115992 |
| 2018 | 车辆工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 345 | 115992 |
| 2018 | 工程管理 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 345 | 115992 |
| 2018 | 交通运输 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 347 | 114919 |
| 2018 | 计算机科学与技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 351 | 112790 |
| 2018 | 工商管理 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 352 | 112281 |
| 2018 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 355 | 110616 |
| 2018 | 工程造价 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 359 | 108383 |
| 2018 | 自动化 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 363 | 106225 |
| 2018 | 英语 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 377 | 98702 |
| 2018 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 389 | 92225 |
| 2018 | 机械工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 400 | 86453 |
工程造价专业以北京交通大学重点学科为依托设立,以应用能力提升为主线,构建了合理的理论与实践相结合的培养体系。本专业旨在培养适应现代化建设需要,具备土木工程技术、项目管理、工程经济、建设法规及合同管理等方面的理论基础、素质和能力,获得全面的工程师训练,掌握全过程工程计价与控制工作所需的理论、方法与手段,具有较强的实践能力、综合应用能力和创新能力,能在国内外工程建设领域从事项目决策、计量与计价以及全过程造价管理的应用型高级技术经济人才。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习工程测量、建筑材料、工程力学、工程识图与绘图、房屋建筑学、工程结构、建筑信息模型(BIM)、建筑施工技术、施工组织、管理学原理、工程项目管理、建设法规、工程经济学、会计学原理、财务管理、统计学原理、工程定额原理、工程索赔管理、建筑工程计量与计价、安装工程计量与计价、交通工程计量与计价、工程招投标与合同管理、造价软件应用,另外还包括认识实习、工程测量实习、房屋建筑学课程设计、施工组织课程设计、建筑工程计量与计价课程设计、安装工程计量与计价课程设计、造价管理实习、招投标模拟、造价软件应用课程设计等实践类课程。
毕业生去向
本专业学生毕业后可在工程管理、工程施工、建设监理、房地产开发经营、工程咨询以及物业管理和房地产中介服务等相关企事业单位,从事工程计量与计价、工程经济分析、工程成本规划与控制、工程招投标与合同管理、工程造价审计、投资分析与决策等工作。另外还可为保险业提供索赔理赔计算,为仲裁机构或法律部门作权威的司法鉴定等工作。成绩优秀的同学还可报考国内外管理科学与工程、技术经济及管理、项目管理等领域的硕士研究生。
专家谈专业
在“一带一路”、“京津冀一体化”等国家大政方针的指引下,建筑业走上了内涵式、集约化的发展道路,开始从传统产业向现代产业转变,对高端造价管理人才的需求越来越旺盛。海滨学院开办的工程造价专业依托北京交通大学,建立起了优质的师资团队和完备的实践教学体系,奠定了良好的学科发展基础,保证了人才培养的质量能够不断提高。在实现中华民族伟大复兴的历史进程中,工程造价专业必将迎来更加广阔的发展空间。(专家简介:陈凡丁,副教授,北京交通大学海滨学院土木工程系主任。)
计算机科学与技术专业依托北京交通大学计算机与信息技术学院的优势学科,面向京、津、冀和环渤海区域的经济、社会、生态发展的需要,突出计算机科学与信息技术相结合的特点。培养学生具备良好的自然科学、人文社会科学和工程技术基础知识,使学生具有计算机科学的扎实理论基础,丰富的程序设计实践能力,培养学生具有较强的自主学习意识和工程意识,能够从事计算机技术方面相关应用研究、设计与开发工作。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习:程序设计基础、面向对象程序设计、模拟与数字电子技术、离散数学、数据结构、操作系统、计算机组成原理、计算机网络原理与应用、汇编语言与接口技术、软件工程、数据库原理、人机交互技术、Web编程技术、编译原理、计算机图形学等课程。根据市场的需求设有Web技术应用课程群与移动互联网技术课程群。学生在校学习期间除了进行大量的配套课程的计算机软硬件实验外,还要进行相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
毕业生去向
学生毕业后,可在政府部门、科研教育单位和企事业单位从事计算机软件(如信息管理系统、应用软件等)、手机软件(如Android App、iOS App等)、网络系统(如网站前台页面、网站后台控制等)和嵌入式系统(如智能设备等)的设计、开发、管理和应用工作,如京东、中软国际、华为、用友、奇虎360、东软国际等知名公司,品学兼优者亦可继续升学深造。
专家谈专业
计算机科学与技术专业系统地包含了计算机科学所涉及的各个基础方向,成为培养信息领域通用型人才的一个良好平台。学生不仅要深入扎实地学习应用数学、算法设计等基础计算理论,还应该熟练地掌握程序设计、系统构建等基础应用技术。鉴于计算机技术的应用领域极为广泛,还需要做到活学活用,使学习过程具有丰富的探索性,真正做到“学之为何,如何为学”。(专家简介:徐保民,教授,北京交通大学海滨学院计算机科学与技术专业负责人,研究方向为云计算、大数据处理。)
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术、轨道交通技术发展有关人文社会知识,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的应用型工程技术人才。
本专业依托北京交通大学国家重点学科和国家重点实验室等优秀师资力量和教学平台,结合汽车、高速列车等发展的实际需求,实施两年厚基础教育、两年车辆工程专业教育的人才培养模式,使学生成为具备掌握机械工程领域技术的车辆工程技术人才。本专业设有汽车和机车车辆两个专业方向,学生于第六学期根据自己意愿选择其中一个专业方向学习。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课、专业基础课外, 根据不同专业方向,还要学习汽车方向特色课程或机车车辆方向特色课程。汽车方向课程包括:汽车理论、汽车构造、汽车设计、发动机原理、汽车制造工艺学、汽车检测技术、汽车车身结构与设计等课程;机车方向课程包括:轨道车辆概论、列车牵引与制动技术、机车车辆制造技术、高速铁路与高速动车组技术、铁道概论、轨道车辆设计与制造等课程。通过工程训练实践环节以及各类科技竞赛,着重培养学生的工程实践和创新能力,使其具备独立解决车辆工程技术方面问题的能力。
毕业生去向
学生毕业后可在车辆生产企业、科研院所、高新技术公司等从事各种车辆(包括汽车、改装车辆、特种车辆)的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用研究等工作以及运行管理、经营销售工作,品学兼优者亦可升学深造。从2017、2018届车辆工程专业毕业生去向来看,绝大多数毕业生就业于汽车和轨道车辆行业,有上海铁路局、北京铁路局、太原铁路局、郑州铁路局、济南铁路局、哈尔滨铁路局、深圳地铁、厦门轨道交通集团、长春中车轨道车辆有限公司、北京轨道交通运营有限公司、中国汽车技术研究中心国家轿车质量监督检验中心、北汽集团、长城汽车、天津汽车模具有限公司等单位。
专家谈专业
车辆工程是以汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等地面移动机械的研究与开发、设计及制造技术的工程技术学科。近年来,随着汽车、尤其是新能源汽车、高速动车组在国内的迅猛发展,社会迫切需要与之相适应的专门人才。北京交通大学海滨学院车辆工程专业分为汽车和机车车辆两个方向,汽车、机车的基础理论、设计、制造工艺方法、电子控制技术、维修保障技术等同时被广泛地应用于军用车辆及其他工程车辆。车辆工程专业的毕业生具备适应和从事各种车辆研究与开发、设计与制造、试验与维护的能力。(专家简介:纪威,教授,博士生导师,中国内燃机学会特种发动机分会委员,中国内燃机学会油品与清洁燃料分会委员,北京内燃机学会监事长,交通运输部公路科学研究院客座教授,移动源国家工程实验室专家委员会委员。研究方向:车辆动力节能与环保技术)。
本专业依托北京交通大学工程管理专业的优势学科,结合我国建筑行业和房地产管理发展的人才需求而设立,培养具备管理学、经济学、建筑法和土木工程技术的基本知识,掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域和房地产领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。
课程设置
本专业主要开设的课程包括工程识图与绘图、管理学、工程力学、运筹学、经济学、工程建设法规、土木工程概论、建设项目管理、工程测量、工程结构、工程经济学、工程造价管理、工程监理、招投标与合同管理、房地产开发与经营、项目融资、工程施工技术与组织等专业课程;还设有项目管理综合实验、工程造价课程设计、工程测量实习、工程经济学课程设计、工程结构课程设计、小学期实践等实践课程。其中,建设项目管理、工程经济学、工程造价管理、房地产开发与经营、小学期实践等课程是本专业的特色专业课。
毕业生去向
工程管理专业的就业领域非常广泛,学生毕业后可以在建筑工程、工程施工和控制管理、工程造价管理、工程监理、房地产经营及管理、投资与金融等企事业单位和部门从事管理工作。我专业毕业生已被北京、上海等各大铁路局、深圳地铁集团有限公司、北京城建集团、河北三建、荣盛房地产开发有限公司等众知名企业录用。学生毕业后还可继续深造,报考工程项目管理、建筑经济、管理科学与工程、技术经济及管理等相近专业的硕士研究生。
随着我国经济的发展,建筑行业发展的越来越快,尤其是城市建设的发展紧跟着的世界建设的步伐,因此建设管理者的人才是比较稀缺的,并且最近房地产管理的机构也不断地完善,所以工程管理人才发展是比较有前途的,毕业生的就业前景也非常乐观。
专家谈专业
本专业旨在培养适应现代化建设需要,德智体全面发展,具备工程技术及经济、管理、法律等基本知识,获得工程师基本训练,具有较强实践能力、创新能力、组织管理能力的高级工程管理人才。这样一批既懂技术、又懂得管理的学生,恰恰适合社会的需求,本专业学生可以从事于建筑、房地产、工程设计、工程咨询、房地产咨询、工程造价管理、金融等行业和领域。从国内社会需求与国际交流来看,随着工程建设建筑标准要求的提高,将对工程管理专业及行业的发展提出新的、更高层次的挑战。我国涉外工程建设领域基础扎实,发展空间较大,以后,国际工程项目管理会成为热点,工程管理专业的毕业生在就业时有着更广泛地选择。(专家简介:李清立,副教授,北京交通大学工程与项目管理研究所副所长,工程管理专业责任教授。)
本专业以北京交通大学交通运输工程国家级重点学科以及交通运输和交通工程全国顶尖级专业为依托,培养适应社会需要,具有扎实的数学、外语与信息基础知识,知识面宽厚的专业基础理论,面向多种运输方式,以交通运输工程学科为背景,掌握交通运输相关技术和现代管理方法,能够从事交通运输组织、决策、交通运输企业生产与经营管理的高级专门应用型人才。
课程设置
本专业设有铁路运输和道路运输两个专业方向,并把水路运输作为选修方向。开设的专业平台课主要有:交通运输设备、交通运输学、交通规划、港站与枢纽、交通运输经济学、交通自动控制原理、交通安全工程、现代物流技术与管理;铁路运输方向开设铁路行车组织、铁路站场与枢纽、铁路货物运输、铁路旅客运输、高速铁路概论等主要专业特色课程;道路运输方向开设交通工程、交通设计、道路交通管理与控制、城市轨道交通系统运营与管理和城市公共交通等主要专业特色课程;水运与港口方向开设水运与港口管理导论、船舶原理与货运、港口管理等主要专业特色课程。主干课程都设置了相应的课程实验、课程设计、实习与实践等环节,以加强学生实践动手能力。
毕业生去向
学生毕业后,可在国家及省、市、县等交通运输管理部门、交通运输企事业单位以及港口等从事交通运输规划、组织、设计、指挥、决策,港口及交通运输企业生产与经营管理等工作,也可在高等院校和科研单位从事教学和研究工作,品学兼优者亦可继续升学深造。近年来,毕业生主要的就业单位包括:北京铁路局、呼和浩特铁路局、沈阳铁路局、济南铁路局、太原铁路局等各大铁路局以及深圳地铁、青岛地铁等各大城市的地铁公司。
专家谈专业
北京交通大学海滨学院交通运输专业培养学生在具体的经济社会、政治、文化背景和资源约束下,进行交通运输系统的蓝图创造以及运筹帷幄的能力。蓝图创造,也就是交通运输系统的分析、规划和设计,分析交通运输系统,规划设计交通运输网络,组织设计交通运输枢纽;运筹帷幄,也就是交通运输系统的运营管理和指挥调度,科学组织交通系统的运营,以实现安全、高效和低污染。本专业兼有宏观决策和技术管理的性质,适合具有该方面特质和兴趣的考生报考。(专家简介:邵春福,教授、博士生导师,日本京都大学博士,北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室主任)

沧州交通学院2018年山西各专业录取分数线:机械工程理科录取分数线为400分,材料成型及控制工程理科录取分数线为400分,风景园林理科录取分数线为400分,商务英语理科录取分数线为400分,工程造价理科录取分数线为402分,金融工程理科录取

沧州交通学院2018年河北各专业录取分数线:风景园林理科录取分数线为416分,车辆工程理科录取分数线为416分,土木工程理科录取分数线为416分,化学工程与工艺理科录取分数线为416分,电气工程及其自动化理科录取分数线为416分,轨道交通信

沧州交通学院2018年天津各专业录取分数线:金融工程理科录取分数线为425分,物流管理理科录取分数线为425分,软件工程理科录取分数线为425分,工程造价理科录取分数线为425分,电子商务理科录取分数线为425分,工程管理理科录取分数线为4

沧州交通学院2018年北京各专业录取分数线:轨道交通信号与控制理科录取分数线为465分,工商管理理科录取分数线为465分,软件工程理科录取分数线为465分,物联网工程理科录取分数线为466分,计算机科学与技术理科录取分数线为467分,土木工

沧州交通学院2017年广西各专业录取分数线:机械类理科录取分数线为322分,交通运输理科录取分数线为323分,土木工程理科录取分数线为345分,轨道交通信号与控制理科录取分数线为347分,工商管理理科录取分数线为348分。沧州交通学院201

沧州交通学院2019年广西各专业录取分数线:车辆工程理科录取分数线为351分,土木工程理科录取分数线为352分,工商管理理科录取分数线为354分,电气工程及其自动化理科录取分数线为354分,英语理科录取分数线为356分,计算机科学与技术理科

沧州交通学院2020年广西各专业录取分数线:土木工程理科录取分数线为363分,电气工程及其自动化理科录取分数线为363分,车辆工程理科录取分数线为363分,机械工程理科录取分数线为364分,软件工程理科录取分数线为365分,英语理科录取分数

沧州交通学院2021年广西各专业录取分数线:计算机科学与技术理科录取分数线为348分,物联网工程理科录取分数线为350分,工程造价理科录取分数线为353分,土木工程理科录取分数线为353分,软件工程理科录取分数线为356分,轨道交通信号与控

2021年沧州交通学院广西招生专业:软件工程(理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)、计算机科学与技术(理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)、轨道交通信号与控制(理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)、金融工程(理工类,

沧州交通学院2018年广西各专业录取分数线:电子商务理科录取分数线为345分,土木工程理科录取分数线为345分,车辆工程理科录取分数线为345分,工程管理理科录取分数线为345分,交通运输理科录取分数线为347分,计算机科学与技术理科录取分