培养目标:本专业为现代化高铁运营提供服务型综合人才,能够在高速铁路基层客运站、列车乘务服务组和生产调度部门,为旅客提供高品位、高质量的服务。
学 制:三年
主要课程:《高铁概论》、《铁路客运安全概论》、《铁路客运安检》、《运输经济法规》、《铁路旅客运输服务》、《铁路行车调度》、《城市轨道交通运营管理》、《医护急救》、《铁路线路及站场》、《高铁乘务英语》、《旅游地理》等。
就业方向:面向国家及地方铁路单位、大型企业铁路运输部门、城市轨道交通部门,从事铁路列车乘务、车站客运服务或站务管理等工作,待遇约为6000-8000元/月。
新疆铁道职业技术学院是自治区唯一一所以培养轨道交通类人才为主的全日制公办普通高等职业院校,隶属自治区人力资源和社会保障厅管理。
学校现有乌鲁木齐北京路校区、天津路校区和哈密校区三个校区,总面积940余亩,建筑面积14万平方米。全日制在校生7600余人,每年完成各类培训鉴定6000人次。
现有专任教师近300人,副高职称以上近100人,行业企业兼职教师100余人。拥有全国铁道行业职业教育教学指导委员会委员1人,全国铁道行业专业教学指导委员会委员6人,自治区优秀教学团队1个,全国优秀教师1人,黄炎培职业教育奖“杰出教师奖”2人。
学校图书馆藏书26万余册,有电子文献5T、期刊107种。建有千兆校园主干网和网络中心,校园网覆盖学校的各个办公、教学场所。
学校设有运输管理工程学院、信息管理工程学院、机械工程学院、土木工程学院、电气工程学院和公共基础学院6个二级学院和一个思政(基础预科)教学部,开设2个本科专业、26个轨道交通类高职专业和7个中职专业,形成了以轨道交通“车、机、工、电、辆和供电”专业群为主体,先进制造类和现代服务类专业为两翼的“一体两翼”的专业格局。
学校拥有铁路、城轨、机电、旅游服务专业实习(训)室(场)140个,其中中央财政支持实训基地2个、教育部生产性实训基地2个;建有占地5.2万平方米,西北唯一、连接正线、列车开进校园的高铁实训站场,是集专业实践教学、社会培训、技能鉴定、技术比武、项目研究于一体的铁道综合生产性实训基地。
40余年的办学历程,学校全面贯彻党的教育方针,坚持“质量立校、人才强校、依法治校、特色亮校、文化建校”的发展战略,凝炼了“艰苦奋斗、无私奉献、守正创新、追求卓越”的新铁职院精神,以办人民满意的教育为己任,始终不忘“为党育人、为国育才”的初心使命,坚持以立德树人为根本,紧紧围绕社会稳定和长治久安总目标,培养了一支扎根边疆,奉献铁路的高素质技术技能人才队伍。一批又一批新铁职院的莘莘学子,如同大漠胡杨、戈壁红柳,扎根在天山南北、戈壁荒原,奋斗在千里铁道线上,为边疆的繁荣稳定做出了突出贡献。
学校已建成国家高技能人才培训基地、自治区高技能人才培训基地、中铁集团机车驾驶员培训基地、国家铁路局全国铁路机车车辆驾驶人员资格考试考点、中铁乌鲁木齐局集团公司职工培训基地,是新疆轨道交通职业教育集团理事长单位、哈密职业教育联盟理事长单位、自治区第二产业职教园区副理事长单位、新疆物流学会常务副理事长单位、新疆地方铁路协会副理事长单位,被誉为中铁乌鲁木齐局的“黄埔军校”。
毕节职业技术学院成立于2008年2月,办学历史可追溯至1956年创办的毕节市农业学校,学校于2015年加挂毕节市第一技工学校牌子,是毕节市唯一一所“省市共建,以市为主”的综合类公办普通高等职业院校,是贵州省“双高计划”建设单位。
六十余载办学路,筚路蓝缕,玉汝于成。学校始终坚持面向市场、服务发展、促进就业的办学方向,秉承“立足毕节、提升内涵”的发展思路,在全校教职员工奋力拼搏下,从一个规模小、底子薄的中职学校发展成为一个规模适度、在省内外具有一定影响力的综合性地方高职院校,形成了以高职教育为主体的办学格局。在办学的过程中,学校着力提升科研水平和社会服务能力,不断加强社会培训和职业技能等级认定等工作,逐渐形成独特的办学特色和发展优势。
学校现占地面积780亩,地处毕节市金海湖新区职教城,校园环境优美,交通区位优势明显,毗邻机场、高铁站和高速公路出口,校园总建筑面积约33.26万㎡,拥有校内实验实训室(中心)87个、校外实习或就业基地83个,教学仪器设备总价值1亿元,图书馆藏书73万余册,有全日制在校学生1万余人;设有电子信息工程系、工矿建筑系、农业工程系、财政经济系、旅游管理系、教育科学系、医学护理系和基础教育部、思想政治理论教研部、继续教育与培训部等10个教学系部;现有招生专业29个,重点建设黔西北特色农业和智能建造等2个高水平专业群,着力打造乡村电商、旅游管理等2个特色骨干专业群和社会服务特色新兴专业群1个;现有专任教师560人,其中高级职称114人,中级职称134人,硕士学位教师110人,贵州省职教名师4人,第五届黄炎培职业教育奖杰出校长奖1人。
近年来,学校抢抓东西部协作机遇,加强与广东省特别是广州市和深圳市有关部门、企业、学校和工青妇等组织的对接,深入实施校际合作、校企合作、校政合作,促进双方资源互补、共建共享办学资源,积极探索人力资源协作开发“资源联用一体化、校企联办订单化、基地联建实用化、权益联保最大化、平台联创公益化”等为主要内容的“五联五化”新模式,走出了一条后发地区职业院校人力资源开发的后发赶超之路,得到了《人民日报》《中央电视台》等中央媒体以及贵州、广东两省多家主流媒体的持续报道。
“十四五”期间,学校将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记关于教育特别是职业教育的系列重要论述和关于对贵州对毕节的重要指示批示精神,全面贯彻党的教育方针、落实立德树人根本任务,紧紧围绕国家发展战略、省市重要决策部署,抢抓新“国发2号”文件历史机遇,围绕建设贯彻新发展理念示范区“绿色发展、人力资源开发、体制机制创新”新三大主题,紧扣“一区三高地、五个新毕节”战略部署,全面服务乡村振兴战略,坚持高质量发展,坚持深化产教融合,以“双高计划”建设为引领,以高层次技术技能人才培养为核心,着力提升育人质量和服务地方经济社会发展水平,努力把学校建设成为“毕节领军、省内一流、国内知名”的独具毕节示范区特色的省级高水平高职学校,办人民满意的职业教育,积极创造条件申报创建本科层次职业学校。

贵州工贸职业学院/高速铁路客运服务学费:88001.2022年高速铁路客运服务学费:8800;2.2021年高速铁路客运服务(滨海大道777号)学费:8800;2022年高速铁路客运服务专业学费及招生计划地区专业名称类型

高速铁路客运服务/专业代码:500113贵州工贸职业学院2022年在河北、云南等2个省市开设高速铁路客运服务专业。贵州工贸职业学院各省市招生计划(2022)专业代码专业名称地区批次学制人数学费500113高速铁路客运服务河北专科批三年高速铁

专业介绍铁道运输类高速铁路客运服务毕节职业技术学院层次专科(高职)学制三年培养目标:本专业为现代化高铁运营提供服务型综合人才,能够在高速铁路基层客运站、列车乘务服务组和生产调度部门,为旅客提供高品位、高质量的服务。学制:

一培养目标本专业为现代化高铁运营提供服务型综合人才能够在高速铁路基层客运站列车乘务服务组和生产调度部门为旅客提供高品位高质量的服务答案来源于毕节职业技术学院高速铁路客运乘务专业

四就业方向面向国家及地方铁路单位大型企业铁路运输部门城市轨道交通部门从事铁路列车乘务车站客运服务或站务管理等工作待遇约为60008000元月答案来源于毕节职业技术学院高速铁路客运乘务专业

三主要课程高铁概论铁路客运安全概论铁路客运安检运输经济法规铁路旅客运输服务铁路行车调度城市轨道交通运营管理医护急救铁路线路及站场高铁乘务英语旅游地理等答案来源于毕节职业技术学院高速铁路客运乘务专业

毕节职业技术学院/2021年高速铁路客运服务学费:35001.2021年高速铁路客运服务(要求女生身高1.60米-1.75米,男生身高1.70米-1.85米;身体健康,无斜视、色盲、色弱、腋臭、传染病及精神病和癫痫病史,无久治不愈的皮

毕节职业技术学院/高速铁路客运服务学费:35001.2021年高速铁路客运服务(要求女生身高1.60米-1.75米,男生身高1.70米-1.85米;身体健康,无斜视、色盲、色弱、腋臭、传染病及精神病和癫痫病史,无久治不愈的皮肤病,无明

专业介绍铁道运输类高速铁路客运服务毕节职业技术学院层次专科(高职)学制三年培养目标:本专业为现代化高铁运营提供服务型综合人才,能够在高速铁路基层客运站、列车乘务服务组和生产调度部门,为旅客提供高品位、高质量的服务。学制:三年主要课程:《高铁

毕节职业技术学院四川高速铁路客运服务录取分数线为265分(理科)。毕节职业技术学院四川高速铁路客运服务录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最低分最低位次2021高速铁路客运服务理科专科批普通类高速铁路客运服务专业介绍层次学制授予学位分类专