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北京交通大学2020年天津各专业录取分数线

技校网 更新时间:2022-09-14 22:27:26 解决时间:2022-08-24 19:10

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北京交通大学2020年天津各专业录取分数线:纳米材料与技术(中外合作办学)综合录取分数线为646分,机械电子工程(中外合作办学)综合录取分数线为647分,交通运输(中外合作办学)综合录取分数线为647分,外国语言文学类综合录取分数线为661分,新闻传播学类综合录取分数线为661分,电气工程及其自动化(新能源国际班)综合录取分数线为662分,理科试验班类综合录取分数线为662分,法学综合录取分数线为663分,软件工程综合录取分数线为663分,经济管理试验班综合录取分数线为663分,电气类综合录取分数线为663分,机械类(智能制造与智能装备)综合录取分数线为663分,计算机类综合录取分数线为665分,电子信息类(通信)综合录取分数线为665分。
一、北京交通大学2020年天津各专业录取分数线
年份专业名称类型批次招生类型 最低分 最低位次
2020纳米材料与技术(中外合作办学)综合本科批A段普通类6465480
2020机械电子工程(中外合作办学)综合本科批A段普通类6475320
2020交通运输(中外合作办学)综合本科批A段普通类6475320
2020外国语言文学类综合本科批A段普通类6613259
2020新闻传播学类综合本科批A段普通类6613259
2020电气工程及其自动化(新能源国际班)综合本科批A段普通类6623149
2020理科试验班类综合本科批A段普通类6623149
2020法学综合本科批A段普通类6633019
2020软件工程综合本科批A段普通类6633019
2020经济管理试验班综合本科批A段普通类6633019
2020电气类综合本科批A段普通类6633019
2020机械类(智能制造与智能装备)综合本科批A段普通类6633019
2020计算机类综合本科批A段普通类6652742
2020电子信息类(通信)综合本科批A段普通类6652742
二、部分专业
交通运输类 交通运输
北京交通大学
层次 本科
学制 四年
交通运输类包含交通运输、交通工程两个本科专业,按大类招生,实行宽口径、厚基础的培养模式,旨在适应交通运输发展的需要,培养具有较高道德文化修养,扎实的数学、外语、计算机基础及土木工程、经济管理、信息控制等专业基础知识,掌握交通运输、交通工程、物流工程的知识和技术,能够从事交通政策研究、交通运输规划与管理、铁路运输组织与管理、道路交通工程设计、物流系统分析与设计、运输物流工程设计、城市轨道交通运营管理等方面的高级工程与管理人才。学生毕业后可在铁路、公路、水运、航空、城市规划与城市建设的规划和设计部门以及物流、商务、高科技产业就业,或者到相应的科研院所和大专院校从事教学和科研工作。
学生在校期间,除接受社会科学、自然科学、人文与艺术、英语、计算机等通识教育以及数学、物理等基础教育外,还要学习土木工程类、经济管理类、信息控制类等专业基础课程,以及交通运输设备、运输组织学、交通港站与枢纽、交通规划原理、交通安全工程、运输商务、运输经济学、铁路运输组织、铁路站场设计、道路交通设计、道路交通管理与控制、运输物流管理、物流系统分析与设计、轨道交通系统规划与设计、轨道交通运营管理、集装箱运输与多式联运、运输市场营销学、交通环境与可持续发展等专业课程。学生进入高年级后,可根据个人爱好和就业意愿,选择铁路运输管理工程、道路与交通工程、运输物流工程、城市轨道交通中的任意方向学习。为提高学生的实际动手能力和创新能力,学生在校期间还要接受计算机综合设计、实验室模拟、课程设计与案例分析、现场实习、专业基本技能等实践环节的训练。
本专业的学生毕业后可报考本校或其它院校研究生继续深造。本校专业方向包括交通运输规划与管理、系统工程、系统理论、系统分析与集成、环境工程、安全技术及工程,其中交通运输规划与管理为国家级重点学科。
电气类 电气工程及其自动化(新能源国际班)
北京交通大学
层次 本科
学制 四年

汉能新能源学院(Hanergy School of Renewable Energy,HASRE)是2015年经国家外国专家局和教育部批准设立的“高校国际化示范学院推进计划” 中唯一一个新能源领域的示范学院。学院由校友企业汉能控股集团资助冠名并全面支持,以北京交通大学电气工程学院和国家能源主动配电网技术研发中心为依托,通过全英语教学环境、综合素质教育、创新能力与工程素养并重、中西文化交融等方式,提高学生的国际化程度。目标是建设国内一流、国际知名的综合素质人才培养基地,为我国新能源产业的发展培育具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和国际竞争的优秀人才。

机械类 机械电子工程(中外合作办学)
北京交通大学
层次 本科
学制 四年
基本学制四年,采取 3+1的培养模式,学生前三年在北京交通大学学习,满足学业和英语成绩要求后,第四年赴澳大利亚伍伦贡大学主校区完成后续学业。达到双方学业要求后可以获得北京交通大学本科毕业证书、学士学位证书和澳大利亚伍伦贡大学学士学位证书。
设置3+1+1本研贯通模式,学生在伍伦贡大学完成本科学业后可直接攻读机械电子工程专业硕士,将2年的硕士学习缩短至 1年完成,该模式下学生最快只需五年即可获得双方的学士学位和澳方的硕士学位。根据目前澳洲移民局的规定,学生在澳满学分学习满2年即可获得2年的工作签证(post-study working visa),便于学生积累国际工作经验。
电气类 电气工程及其自动化(轨道牵引电气化)
北京交通大学
层次 本科
学制 四年

轨道牵引电气化是电气工程学科结合北京交通大学行业特色高校背景,面向干线铁路和城市轨道交通领域,在电气工程及其自动化专业下设的特色专业方向,已列入教育部“卓越工程师教育培养计划”。

电气工程及其自动化专业(轨道牵引电气化)培养能够在干线铁路和城市轨道交通领域从事电气工程相关的科学研究、工程设计、系统运行、试验分析、技术开发、项目管理等工作的宽口径、复合型人才,能够在轨道交通领域成为技术或管理骨干。轨道牵引电气化特色专业方向主要学习电气工程及其自动化专业技术基础及其在轨道牵引电气化方向的应用知识。

交通运输类 交通运输(高速铁路客运组织与服务)
北京交通大学
层次 本科
学制 四年

培养目标:本专业培养德、智、体等方面全面发展,具备较坚实的数学、力学、管理学、计算机、外 语、必要的人文社科和经济管理基础知识以及机电、土木、系统工程等工程技术基础知识,掌握载运 工具运用与保障技术、交通运输系统规划、客货运输组织及调度等的基本理论、知识与技能,能在交 通运输领域从事载运工具技术使用与管理、运输规划与设计、运输组织、管理和调度等工作,能在教 学、科研单位从事相关教学科研工作的宽口径应用型和复合型工程技术、管理专门人才。

培养要求:本专业学生主要学习交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与 工程等学科方面的基本理论和基本知识,接受载运工具技术运用与管理、运输线网和枢纽规划与 设计、客货运输组织与管理等方面的基本训练,掌握载运工具运用与保障技术、交通运输系统规 划、客货运输组织调度等系统知识,并具备能运用所学知识解决工程实际问题的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

1.具有良好的交通运输工程职业道德、坚定的追求卓越的态度、强烈的爱国敬业精神、社会 责任感和丰富的人文科学素养;

2.具有从事交通运输工程工作的所需的工程数学和其他相关的自然科学知识以及一定的 运输经济管理知识;

3.具有良好的运输安全质量、运输环境、职业健康和运输服务的意识;

4.掌握扎实的交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程等方面的基 本理论、基本知识,了解交通运输的发展历史及趋势;

5.掌握交通运输领域常用的一般技术分析方法或设计方法,具有综合运用所学理论,分析 交通运输中存在的问题,并能提出相应的解决方案,能够参与运输生产及运营系统的设计,并具 有保障其稳定运行的能力;

6.具有较强的创新意识和进行运输系统或相关产品的开发和设计、技术改造与创新的初步 能力;

7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较强的计算机与信息技术能力,具有职业发展 学习能力;

8.了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规;

9.具有较好的组织管理能力,较强的交流沟通、环境适应和团队合作能力;

10.具有应对危机与突发事件的初步能力;

11.具有不少于一门的外语综合应用能力,具备国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合 作的初步能力。

主干学科:交通运输工程、机械电子工程、控制科学与工程、管理科学与工程。

核心知识领域:运筹学、机电工程学、交通运输设备及技术使用、载运工具检测与诊断技术及 其维护、运输组织学、运输经济学、交通运输安全、交通运输法规、交通运输系统规划与设计,交通 运输企业管理等。

主要实践性教学环节:分为课程实验教学和专业实践教学两部分,包括驾驶实习、生产实习、 课程设计、毕业实习、毕业设计(论文)、社会实践、科技训练等多种形式。

主要专业实验:大学物理实验、力学实验、电工电子技术实验、交通运输设备及性能实验、运 输系统模拟与仿真实验等。

修业年限:四年。

授予学位:工学学士。

  中专 2022-08-24 19:10

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