学院高度重视毕业生就业工作，体制完备、机构健全，形成了从就业指导、就业推荐、就业管理到就业服务的就业工作体系。
行业对路，专业对口：我校每年有80%以上的毕业生在中国铁路总公司各集团公司、各铁路工程局、城市地铁公司及地方铁路公司直接就业，从事专业对口的技术工作。毕业生、家长、用人单位满意度较高。《人民日报》、《中国教育报》、《中原铁道报》、《华商报》曾多次报道我院就业工作的特色和成绩，学院多次被省教育厅、人社厅评为“就业工作先进单位”。“十三五”期间，学院就业布局更趋合理，毕业生基本能回到其生源所在地的铁路企业和城市地铁公司工作，实现了就业率和就业质量“双高”的目标。特别是我院地处陕西，绝大多数学生来自陕西各地市，每年仅在中国铁路西安局、陕西铁路集团公司、西安地铁公司等国有大、中型轨道交通企业就业的占毕业生总数70%以上，为陕西省、西安市的区域经济社会发展提供了强大的人力支持。
特色办学，订单培养：学院办学历史悠久，铁路专业齐全，教学特色凸显，人才培养质量高，毕业生深受用人单位欢迎。中国铁路下属的集团公司如西安局、郑州局、太原局、兰州局、北京局、上海局、昆明局、成都局、南宁局等集团公司，每年均在我院召开专场招聘会。各地方铁路公司也青睐我院毕业生，陕西省铁路集团有限公司近两年逐步均将企业用工的重点放在我院。与此同时，随着城市地铁的大力兴建，学院与西安、深圳、成都、宁波、福州、乌鲁木齐、太原、苏州、洛阳等城市地铁公司均建立了合作关系，每年为上述地铁公司订单培养人才近千人。学院挂牌成为西安市轨道交通集团有限公司运营分公司（即西安地铁）的人才培养基地。2020年，中国铁路集团总公司下属的18家国有铁路集团，及各城市地铁公司录用我校应届毕业生总数为3515人，达到毕业生总数的83.6%。目前，学院已经形成了立足陕西、服务西部、辐射全国各大铁路集团公司及城市地铁公司的就业格局。
就业前景瞻望：当前，铁路发展正处于历史上难得的黄金机遇期。根据《中长期铁路网规划2016-2025》，到2020年我国铁路网规模目标达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，高速铁路占比将达到20%；2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，形成以“八纵八横”主通道为骨架，城际铁路补充的高速铁路网。
随着城市建设的发展，越来越多的城市进入了“地铁时代”。各地“十三五”城轨交通发展规划显示，国内将有47个城市建设地铁、32个城市建设单轨、72个城市建设有轨电车，还有城市建设快轨、轻轨和磁浮交通等。到2020年，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里。从本地城市轨道交通的发展来看，西安市轨道交通线网呈“棋盘+放射式”网状结构布局。2020年12月28日上午9：30，西安地铁5号线、6号线一期、9号线正式投入载客服务，1年内新增运营里程83公里，创下西安地铁开工建设以来高纪录。西安市目前已形成7线运营，运营里程达到215公里，日均客运量预计达到350万人次。目前西安地铁三期规划中，已经开工在建的还有地铁8号线、地铁10号线一期、地铁14号线、地铁16号线一期等线路。按建设规划，到2025年，西安轨道交通运营总里程将达到422公里。
陕西省加快构建全省综合交通运输体系，陕西省铁路集团有限公司全力推进省内高速铁路、城际铁路项目建设，“十三五”期间筹资建设项目共25个，建设正线长度总计3234.7公里，其中高铁项目7个，建设规模1696公里；普速铁路项目9个（含储备项目3个），建设规模约968.6公里。目前郑西、大西、西宝、西成、西银高铁已建成通车，其实“十三五”规划的以西安为中心辐射周边省市的“米”字型国家高速铁路网架构已基本形成。城际铁路项目共5个，建设规模约452.41公里；自营铁路项目4个，建设规模117.69公里。陕西首条城际铁路，连接西安北站与西安咸阳国际机场的机场城际已于2019年9月29日开通运营，全长29.31公里。到2020年底关中城市群城际铁路已突破300公里。
相信随着铁路快速客运网的逐渐形成、城市轨道交通的快速发展以及陕西城际铁路的建设和逐步投入运营，必将为以轨道类专业为主的我院学生就业带来巨大的机遇和美好的前景。
近年来毕业生就业（铁路及相关行业）情况一览表
| 届别 |
国有铁路、城市地铁 |
地方铁路 |
工程局 |
截止时间 |
| 2018届 |
80.00% |
2.95% |
1.50% |
2018年12月 |
| 2019届 |
80.15% |
2.06% |
1.84% |
2019年12月 |
| 2020届 |
82.68% |
2.35% |
1.83% |
2020年12月 |
五奖贷学金及困难学生资助措施1学校建立了以国家奖助学金国家助学贷款勤工助学困难补助学费减免等多种方式并举的奖励资助体系在新生入学报到时开通绿色通道保证家庭经济困难学生顺利入学2学校设立了国家奖学金8000元生年国家励志奖学金5000元生年国家助学金特困3800元生年一般贫困2800元生年学校助学金一等1000元生年二等800元生年此外学校积极开辟社会资助渠道建立了奖助勤等较为完善的资助体系3勤工助学学校根据需要设立勤工助学岗位为在校生提供劳动岗位并根据表现发放报酬4助学贷款学校属于陕西省教育厅确定的可以申请生源地助学贷款的普通高校家庭经济困难考生可申请生
六收费标准学院严格按照陕西省教育厅物价局有关文件精神确定收费标准学费普通类专业5500元年中外合作办学类5个专业铁道交通运营管理中外合作办学铁道机车中外合作办学铁道供电技术中外合作办学铁道车辆中外合作办学铁道工程技术中外合作办学20500元年住宿费650900元人年答案来源于2021年西安铁路职业技术学院高职院校单独考试招生简章
一学院简介西安铁路职业技术学院创建于1956年是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校是陕西省示范性高职院校国家第二批现代学徒制试点单位国家首批1证书试点院校陕西省一流高职院校建设单位陕西省创新创业教育改革试点学院学校地处西安市有港务校区本部自强校区临潼校区龙首校区等4个校区总占地700余亩现有在职教职工660余人专任教师中具有硕士博士学位260余人副教授教授170余人双师素质教师占专任教师的70还有从中国铁路西安局等企业聘请的一线专业技术人员300余人担任兼职教师学校设置7个二级学院开设39个高职专业形成了以铁道运营类专业和城市轨道交通类专业为重点
三我校学生就业主要面向单位全国各大铁路局集团公司地方铁路公司城市轨道交通运营企业地铁国企铁路运输公司铁路建设单位上述企业均不招录色盲色弱毕业生轨道交通类专业只录取资格测试合格考生答案来源于2021年西安铁路职业技术学院高职院校单独考试招生简章
2021年西安铁路职业技术学院高职院校单独考试招生简章勤工：学校根据需要设立勤工岗位，为在校生提供劳动岗位并根据表现发放报酬。
32021年3月12日900至3月14日1600拟报考我校轨道交通类专业的考生须到我校港务校区参加轨道交通类专业资格测试没有取得轨道交通类专业报考资格的考生不能被轨道交通类专业录取测试工作由我校组织第三方实施轨道交通类专业包含铁道机车车辆制造与维护铁道通信信号设备制造与维护铁道施工和养路机械制造与维护铁道机车铁道车辆铁道供电技术铁道工程技术铁道信号自动控制铁道通信与信息化技术铁道交通运营管理铁路物流管理高速铁道工程技术高速铁路客运乘务动车组检修技术动车组检修技术驾驶与维修高铁综合维修技术城市轨道交通车辆技术城市轨道交通机电技术城市轨道交通通信信号技术城市
四高速铁路客运乘务专业资格测试身高体重身高体重比例必须达标高速铁路客运乘务专业资格测试标准对照表男女身高厘米体重范围公斤身高厘米体重范围公斤下限上限下限上限温馨提示由于今年所招部分专业学生培养目标为轨道行业人员根据企业需求铁道机车车辆制造与维护铁道通信信号设备制造与维护铁道施工和养路机械制造与维护铁道机车铁道车辆铁道供电技术铁道工程技术铁道信号自动控制铁道通信与信息化技术铁道交通运营管理铁路物流管理高速铁道工程技术高速铁路客运乘务动车组检修技术动车组检修技术驾驶与维修高铁综合维修技术城市轨道交通车辆技术城市轨道交通机电技术城市轨道交通通信信号技术城市轨道
1招生对象申请参加示范高职院校单独考试招生的考生必须已参加2021年陕西省普通高校招生考试高考统考报名或陕西省普通高校职业教育单独招生考试三校生单招报名答案来源于2021年西安铁路职业技术学院高职院校单独考试招生简章
二单独考试招生录取考生实行分数优先遵循志愿原则考生分为理工文史三校生三种类型分类型将考生按照考核总成绩从高到低排列按照专业志愿先后顺序分批次从高分到低分择优录取同批次不能满足第一专业志愿的安排第二专业志愿以此类推所有专业志愿都无法满足时服从专业调剂的由学院根据实际情况调剂到同批次其他专业不服从专业调剂的进入下一批次录取所有批次专业无法满足且不服从专业调剂的不予录取答案来源于2021年西安铁路职业技术学院高职院校单独考试招生简章
二就业情况学院高度重视毕业生就业工作体制完备机构健全形成了从就业指导就业推荐就业管理到就业服务的就业工作体系行业对路专业对口我校每年有80以上的毕业生在中国铁路总公司各集团公司各铁路工程局城市地铁公司及地方铁路公司直接就业从事专业对口的技术工作毕业生家长用人单位满意度较高人民日报中国教育报中原铁道报华商报曾多次报道我院就业工作的特色和成绩学院多次被省教育厅人社厅评为就业工作先进单位十三五期间学院就业布局更趋合理毕业生基本能回到其生源所在地的铁路企业和城市地铁公司工作实现了就业率和就业质量双高的目标特别是我院地处陕西绝大多数学生来自陕西各地市每年仅在中国铁
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