2020年重庆交通大学江西各专业排位:
1.电气工程及其自动化理科普通类排位20362(需要考577分);
2.计算机类(计算机科学与技术、物联网工程)理科普通类排位20362(需要考577分);
3.电子信息类(电子信息工程、通信工程)理科普通类排位20827(需要考576分);
4.交通运输类(交通运输、交通工程、交通设备与控制工程)理科普通类排位20827(需要考576分);
5.飞行器制造工程理科普通类排位21287(需要考575分);
6.土木类(土木工程、道路桥梁与渡河工程)理科普通类排位21287(需要考575分);
7.机械类(机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程理科普通类排位21287(需要考575分);
8.建筑类(建筑学、风景园林、城乡规划)理科普通类排位21287(需要考575分);
9.交通管理理科普通类排位21720(需要考574分);
10.飞行器动力工程理科普通类排位21720(需要考574分);
11.工商管理类(工商管理、会计学、市场营销)理科普通类排位21720(需要考574分);
12.水利类(水利水电工程、港口航道与海岸工程)理科普通类排位21720(需要考574分);
13.材料类(材料科学与工程、材料物理)理科普通类排位21720(需要考574分);
14.测绘工程理科普通类排位22166(需要考573分);
15.经济学理科普通类排位22166(需要考573分);
16.地质工程理科普通类排位22166(需要考573分);
17.船舶与海洋工程理科普通类排位22166(需要考573分);
18.环境科学与工程理科普通类排位22166(需要考573分);
19.管理科学与工程类(工程管理、工程造价)理科普通类排位22166(需要考573分);
20.机械类(中外合作办学)(机械设计制造及其自动化)理科普通类排位40578(需要考540分)
2020年重庆交通大学各专业江西排位
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|
| 江西 | 电气工程及其自动化 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 577 | 20362 |
| 计算机类(计算机科学与技术、物联网工程) | 577 |
| 电子信息类(电子信息工程、通信工程) | 576 | 20827 |
| 交通运输类(交通运输、交通工程、交通设备与控制工程) | 576 |
| 飞行器制造工程 | 575 | 21287 |
| 土木类(土木工程、道路桥梁与渡河工程) | 575 |
| 机械类(机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程 | 575 |
| 建筑类(建筑学、风景园林、城乡规划)(五年) | 575 |
| 交通管理 | 574 | 21720 |
| 飞行器动力工程 | 574 |
| 工商管理类(工商管理、会计学、市场营销) | 574 |
| 水利类(水利水电工程、港口航道与海岸工程) | 574 |
| 材料类(材料科学与工程、材料物理) | 574 |
| 测绘工程 | 573 | 22166 |
| 经济学 | 573 |
| 地质工程 | 573 |
| 船舶与海洋工程 | 573 |
| 环境科学与工程 | 573 |
| 管理科学与工程类(工程管理、工程造价) | 573 |
| 机械类(中外合作办学)(机械设计制造及其自动化) | 540 | 40578 |
地质类
地质工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:针对我国交通、土木、水利及国土资源开发利用,将地质工程专业建设成为以前沿性科学研究为支撑、质量工程建设为保障、服务社会为核心的岩土与地质工程勘察、设计、施工、安全评估及科学研究的创新性人才培养基地。 培养目标:培养德、智、体全面发展的,基础理论扎实、实践能力突出,能胜任土木、水利工程中地质工程、地质灾害防治工程、岩土工程勘察设计、施工、管理、安全评估,具有继续学习能力、创新能力、国际视野和领导意识的高级工程技术人才。 核心课程:构造地质学、水文地质学、工程地质分析原理、土力学、工程地质勘察、地质灾害理论与控制、边坡工程、基础工程。 就业服务方向及从事主要工作:面向国土、交通、水利、城建等各级管理部门及相应的设计、施工、科研等企事业单位及高等院校,主要从事工程地质、地质灾害、边坡工程、基础工程的勘察、设计、施工、监控、安全评估、研究开发和管理工作。 专业特色:本专业围绕交通、土木、水利和国土资源开发利用及地质环境保护,使地质工程专业学生具备深入系统的危岩崩塌、滑坡、泥石流、岸坡等地质灾害防治工程勘察、设计和施工能力。同时依托创新团队建设,发挥名师引领作用,充分重视地质工程专业学生的创新能力培养。
工商管理类
工商管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:以“熔炼管理智慧,服务经济社会”为宗旨,以企业经营管理基础理论和管理者素质为重点,施行适应现代市场经济发展需要的宽口径教育,在重庆地区同类专业中处于先进水平,并不断提高在西部地区以及全国的知名度。 培养目标:本专业培养适应企业现代化需要,德、智、体全面发展,具有良好的社会责任感、职业道德、合作精神和学习能力,具有必要的数学、计算机、外语、经济和法律等基础知识,掌握工商管理基本理论及方法,能够从事企业管理工作的应用型人才。 核心课程:管理学、宏微观经济学、会计学、财务管理、市场营销、人力资源管理、生产与运作管理、战略管理等。 就业服务方向及主要从事工作:面向国家和省市各级经济综合管理部门或行业管理部门、工商企业、咨询服务机构、大专院校及科研单位,主要从事企业管理、营销管理、人力资源管理、会计、生产运作管理、行政管理等,以及与专业相关的教学与科研工作。 专业特色:侧重于从人力资源管理和财务管理两个方向,通过对理论教学、实验教学和实践教学各环节内容和教学手段的改革,多途径重点培养学生的综合实践能力;拥有博士化率高达70%的教学团队,多数教师具有独立董事、企业高管的管理实践背景。
海洋工程类
船舶与海洋工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
培养目标:本专业培养具有良好的思想道德素质、较高的人文科学修养和创新意识,适应社
会经济发展需要,德、智、体等方面全面发展,具有扎实的数学和力学基础,掌握船舶与海洋工程
基本理论和专业知识,具备从事该行业工作所必需的基本技能,能够从事船舶与海洋结构物研
究、设计、建造、检验、维修和管理等工作的高素质工程科技人才。
培养要求:本专业学生主要学习数学、物理、力学、船舶与海洋工程、海洋工程环境学等方面
的基本理论和专业知识,接受工程制图、力学分析、结构设计、工艺技术、计算机辅助工程、工程管
理等方面的系统训练,形成研究、设计和建造船舶与海洋工程结构物的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.具有良好的工程职业道德、社会责任感、人文科学素养和创新能力;
2.掌握数学、力学、船舶与海洋工程的基本理论和基本知识;
3.掌握船舶和海洋结构物的力学分析方法、设计建造和施工管理等方面的专业知识;
4.具有应用计算机进行分析、设计、制图和工程管理的能力;
5.熟悉船舶与海洋工程领域的法规制度、行业要求、海事公约和规范标准;
6.了解船舶和海洋工程开发研究的学术前沿和先进设计制造理念;
7.具有从事船舶与海洋结构物设计、建造和开展船舶与海洋工程领域科学研究、技术创新
的基本能力;
8.具有一定的批判性思维和良好的团队合作精神,具有良好的书面和口头表达的能力。
主干学科:船舶与海洋工程、力学。
核心知识领域:力学、工程图学、船舶与海洋结构物设计、建造工艺、结构物性能等。
核心课程示例:
示例一:理论力学(68学时)、材料力学(68学时)、工程图学(34学时)、船舶动力系统( 51
学时)、船舶与海洋工程结构设计(51学时)、现代造船技术(43学时)、船体构造与制图(51学
时)、船舶流体力学(68学时)、船舶结构力学(68学时)、船舶设计原理(51学时)、船舶原理I、
Ⅱ(119学时)。
示例二:理论力学(72学时)、材料力学(64学时)、工程图学(70学时)、流体力学(72学
时)、船舶结构力学(64学时)、船舶图形学(64学时)、船舶静力学、阻力、推进、耐波性(192学
时)、船舶设计原理(56学时)、船舶建造工艺(56学时)、船体强度与结构设计(56学时)、海洋平
台设计原理(32学时)。
示例三:理论力学(56学时)、材料力学(72学时)、工程图学(48学时)、流体力学(56学
时)、船舶结构力学(40学时)、船海工程构造与制图(48学时)、船舶静力学、快速性(112学时)、
船舶设计原理(40学时)、船舶强度与结构设计(40学时)、船舶建造工艺(40学时)。
主要实践性教学环节:专业课程设计、金工实习、专业实习、认识实习、生产实习、毕业实习、
毕业设计(论文)、科技创新性实践活动。
主要专业实验:工程力学实验、船舶与海洋工程结构物性能试验、船舶与海洋结构物结构力
学试验、专业综合性实验。
修业年限:四年。
授予学位:工学学士。
环境科学与工程类
环境科学与工程
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业概况: 环境科学与工程专业是在2004年开始招生的环境科学专业的基础上发展而来。本专业面向环境保护行业,以环境科学与工程学科知识和工程实践技术培养为重点,注重学生可持续发展理念、工科技能和创新精神等方面的塑造,以大数据、虚拟仿真等现代信息技术为结合点,培养能够解决环境科学与工程方面的实际问题,能在国家各级政府部门、规划部门、经济管理部门、环保部门、科研单位、设计单位、工矿企业、学校等,从事环境规划、环境监测、环境影响评价、环境管理,各类环境工程的设计、施工、监理,环境保护的教学、科研等工作的高素质工程技术人才。 本专业依托重庆市重点实验室和环境科学与工程一级学科硕士点,形成了“本-硕”一体化的人才培养体系,充分体现环境科学与工程学科交叉型、新兴型的特点,立足重庆、服务西南、辐射全国,在同类专业中具有较大的行业知名度。本专业师资力量雄厚,拥有专任教师15名,其中教授5人、副教授6人、博士生和硕士生导师11名,专任教师博士比例达93%。 培养目标: 本专业全面贯彻生态文明的建设理念,培养适应经济社会发展需要,德智体美劳全面发展,具有宽厚和扎实的数理化基础、良好的计算机与外语应用能力,掌握环境科学与工程理论与技术,具备环境治理项目设计、环境污染设施运营管理、环境科学与工程咨询与策划、环境监测与评价、环境规划与管理、环境研究等方面的综合专业技能以及分析、解决专业相关问题的能力,具备较强的创新意识、团队协作精神以及持续学习提升能力的高素质工程技术人才。(河海学院)
交通运输类
交通运输
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:立足西南、辐射全国,以道路运输、现代物流和城市轨道运输为特色,依据国际标准,回归工程教育,适合综合运输系统发展趋势,理论知识学习与实践能力培养并重,教学质量位列国内同类专业一流水平。 培养目标:培养适应综合交通运输发展需要,德、智、体全面发展,具备较坚实的数理基础和人文社科知识,较强的学习能力、工程实践能力、创新能力,能够从事交通运输设施及运营服务规划、设计、建设、管理等工作的高级工程技术人才。 核心课程:交通运输系统、运输经济学、运输组织学、运输系统规划与设计、交通枢纽与场站、物流工程、城市轨道交通运营组织、城市地铁与轻轨工程。 就业服务方向及主要从事工作:毕业生面向交通运输、物流、城市轨道交通领域相关的管理部门和企事业单位,从事交通运输生产组织、管理、研究与开发,以及交通运输工程项目的规划、设计、建设、管理等工作。 专业特色:本专业通过了全国工程教育专业认证,是国家特色专业和教育部“专业综合改革”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业及重庆市“三特行动计划”特色专业。人才培养面向综合运输,以道路运输和轨道运输为特色,以物流工程为拓展;专业办学历史悠久,学科支撑良好,行业与地域特色鲜明,人才培养体系完善,人才培养质量社会认可度高。
公共管理类
交通管理
重庆交通大学
层次
本科
学制
四年
专业定位:本专业立足港航管理,面向综合物流;以港口与航运业务管理为特色,积极向现代物流管理方向拓展;以交通运输工程和管理学为背景,培养以港航生产经营管理、现代物流管理等为主要特色的综合交通运输管理人才,以我国“一带一路”、“长江经济带”等战略为指引,着力服务于重庆市“内陆开放高地”和“中国-东盟自由贸易区”建设,力争办学水平在全国有较高知名度,在重庆及西南地区有重大影响。 人才培养目标:本专业培养适应港口航运管理和现代物流管理发展需要,德智体美全面发展,具有良好的社会责任感、职业道德、创新精神、合作交流和学习能力;具备坚实的数学、计算机、外语、经济和法律基础,扎实的港口与航运生产经营管理、现代综合物流与供应量管理、船舶与货运代理等理论知识和实践技能,能在港口与航运企业、船舶与货运代理企业、现代物流企业、商贸与运输企业等领域从事统计分析、生产组织、指挥决策、规划设计及科学研究等工作的高素质应用型人才。 核心课程:运筹学、管理学、运输经济学、现代物流与供应链管理、海商法、船舶运输生产组织、港口管理、集装箱运输及多式联运、国际货运与船务代理、仓储与配送管理。 就业服务方向及从事主要工作:毕业生面向交通运输企事业单位、港口、航运、船(货)代、物流和航运中介企业,主要从事港航统计分析、生产组织、调度指挥、生产经营、物流管理等工作。 专业特色:本专业为重庆市“三特行动计划”特色专业,全国水路运输与工程教学指导委员会成员专业,西南地区唯一培养港航物流管理人才的特色专业。以交通运输工程和管理学为学科背景,以水运为核心,面向多种运输方式,以内河水运管理为特色,培养现代港航物流管理人才。