| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 河北 | 飞行器设计与工程 | 理科 | 本科一批 | 普通类 | 582 | 25703 |
| 飞行器动力工程 | 581 | 26258 | ||||
| 飞行器制造工程 | 580 | 26824 | ||||
| 自动化 | 579 | 27412 | ||||
| 机械电子工程 | 579 | |||||
| 能源与动力工程 | 579 | |||||
| 机械设计制造及其自动化 | 577 | 28644 | ||||
| 材料成型及控制工程 | 576 | 29219 | ||||
| 飞行器质量与可靠性 | 本科二批 | 543 | 52494 | |||
| 计算机科学与技术 | 536 | 58238 | ||||
| 物联网工程 | 535 | 59079 | ||||
| 电子信息工程 | 535 | |||||
| 通信工程 | 535 | |||||
| 消防工程 | 535 | |||||
| 新能源科学与工程 | 534 | 59892 | ||||
| 交通运输 | 533 | 60746 | ||||
| 能源与环境系统工程 | 531 | 62385 | ||||
| 信息管理与信息系统 | 531 | |||||
| 工业设计 | 527 | 65737 | ||||
| 保险学 | 527 | |||||
| 车辆工程 | 527 | |||||
| 探测制导与控制技术 | 526 | 66582 | ||||
| 英语 | 文科 | 563 | 13660 | |||
| 日语 | 563 |
本专业培养掌握火灾科学的基本理论,掌握工业产品及其生产过程和各类设施、设备的消防安全技术与工程方法,掌握消防法规,懂得防火安全管理,具备火灾隐患评估、控制及火灾事故调查分析能力的高级工程技术人才。
毕业后可在企事业单位从事防火管理、安全管理工作,或在工程设计及研究部门从事消防工程设计及相关研究,也可在国家消防监督管理部门、安全监督管理部门、质量技术监督部门等政府职能机构或保险公司的防灾防损、理赔、索赔部门以及大型公共设施、宾馆等单位从事防火监督管理、安全评价等工作。
本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面知识,能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、试验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
毕业生主要面向航空、航天部门,从事航空发动机的研究、设计、生产、试验、运行维护和技术管理等工作,也可在交通、能源、环境等部门从事其他热动力机械的研究、设计、生产、试验等技术工作。
本专业以汽车底盘和车身的设计制造技术及现代电子技术在汽车产品中的应用为主要特色,强调实践能力和掌握大型工程软件的应用能力,面向汽车制造厂、相关配套厂及各汽车领域的研究机构,培养具备车辆设计、制造、营销、维护及服务等方面工作的高级应用性技术人才。
本专业毕业生能在汽车制造企业、科研单位、学校从事车辆整车及零部件的设计开发、制造、改装、试验、教学、产品营销及相应的生产管理工作,可在相关行业从事车辆运输、贸易、保险、故障诊断与维修等技术和管理工作。
培养学生掌握完善的工业设计表达能力与扎实的设计工程基础知识,具备设计情报分析与整合和产品创新设计能力,同时能够适应社会与市场的需求,具有良好的团队合作能力,可以在专业设计公司、企事业单位的设计部门、或设计研究机构胜任设计创新、设计管理和设计教学工作的应用型高级工业设计人才。
本专业依托理工院校优势,培养面向科技、面向市场,“通日语、会英语、懂计算机”的复合型高级人才,同时注重为赴日留学或在国内攻读硕士学位打下坚实基础;掌握更多科技知识。
本专业要求学生具有日语读、说、听、写、译综合能力。优秀学生在读期间有赴日高校免费交流半年和2+2的留学机会;可选择到日本的企业进行毕业实习,积累工作经验。毕业时,达到日语专业8级或国际日语能力测试1级水平;掌握第二外语(英语),要求达到英语6级水平;在计算机方面要求达到全国计算机能力等级考试2~3级。
毕业生就业率平均达到95%以上。学生毕业后可到日本就职或国内的外商独资、合资企业,外商金融机构,外贸部门,计算机软件公司等部门工作。
本专业培养具备通信技术、通信系统、通信网络等方面的知识,在航空航天等国防工业和国民经济各部门中从事有关通信系统开发、应用、管理与维护的高级应用型技术人才。
本专业学生主要学习通信系统和信息网络方面的基础理论、组成原理和设计方法,受到通信工程实践的基本训练,具备从事现代通信系统和网络的设计、开发、测试和工程应用的基本能力。具体包括:掌握通信领域内的基本理论和基本知识;掌握通信系统和通信网络的分析和设计方法;具备设计、开发、管理、维护与应用通信系统和通信网络的基本能力;了解通信系统和通信网络设计的基本方针、政策和法规;了解通信技术的最新进展与发展动态;具有一定的科学研究和实际工作能力。

沈阳航空航天大学2019年江苏各专业录取分数线:探测制导与控制技术理科录取分数线为349分,飞行器质量与可靠性理科录取分数线为350分,焊接技术与工程理科录取分数线为350分,金属材料工程理科录取分数线为350分,材料成型及控制工程理科录取

沈阳航空航天大学2019年上海各专业录取分数线:工程力学综合录取分数线为441分,计算机科学与技术综合录取分数线为448分,飞行器动力工程综合录取分数线为449分。沈阳航空航天大学2019年上海各专业录取分数线年份专业名称类型批次招生类型最

沈阳航空航天大学2019年黑龙江各专业录取分数线:交通运输(外语英语教学,英语语种)理科录取分数线为508分,交通运输理科录取分数线为508分,飞行器质量与可靠性(外语英语教学,英语语种)理科录取分数线为536分,飞行器质量与可靠性理科录取

沈阳航空航天大学2019年吉林各专业录取分数线:工业设计理科录取分数线为529分,物联网工程理科录取分数线为529分,工业设计理科录取分数线为529分,物联网工程理科录取分数线为529分,软件工程理科录取分数线为530分,软件工程理科录取分

沈阳航空航天大学2019年辽宁各专业录取分数线:机械设计制造及其自动化(中外合作办学)理科录取分数线为520分,金属材料工程理科录取分数线为522分,复合材料与工程理科录取分数线为522分,焊接技术与工程理科录取分数线为522分,工业工程理

沈阳航空航天大学2019年内蒙古各专业录取分数线:保险学理科录取分数线为454分,人力资源管理理科录取分数线为486分,物流管理理科录取分数线为490分,交通运输理科录取分数线为492分,环境工程理科录取分数线为492分,信息管理与信息系统

沈阳航空航天大学2019年山西各专业录取分数线:保险学理科录取分数线为488分,保险学理科录取分数线为488分,国际经济与贸易理科录取分数线为489分,消防工程理科录取分数线为489分,国际经济与贸易理科录取分数线为489分,物流管理理科录

沈阳航空航天大学2019年天津各专业录取分数线:金融学理科录取分数线为493分,保险学理科录取分数线为493分,能源与环境系统工程理科录取分数线为498分,新能源科学与工程理科录取分数线为500分,飞行器制造工程理科录取分数线为503分。沈

沈阳航空航天大学2019年北京各专业录取分数线:消防工程理科录取分数线为494分,保险学理科录取分数线为495分,金融学理科录取分数线为497分,国际经济与贸易理科录取分数线为500分,飞行器制造工程理科录取分数线为501分。沈阳航空航天大

沈阳航空航天大学2019年河北各专业录取分数线:探测制导与控制技术理科录取分数线为526分,工业设计理科录取分数线为527分,保险学理科录取分数线为527分,车辆工程理科录取分数线为527分,能源与环境系统工程理科录取分数线为531分,信息