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2018年武汉理工大学各专业上海排位（武汉理工大学上海市多少位多少分才能上）

技校网 更新时间：2023-03-15 19:35:23 解决时间：2022-12-19 16:47

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2018年武汉理工大学上海各专业排位:
1.能源与动力工程综合普通类排位8966(需要考527分);
2.数学类综合普通类排位8966(需要考527分);
3.计算机类综合普通类排位8966(需要考527分);
4.机械类（车辆方向）综合普通类排位9171(需要考526分);
5.电子信息类（工学方向）综合普通类排位9171(需要考526分);
6.自动化综合普通类排位9366(需要考525分);
7.土木类综合普通类排位9366(需要考525分);
8.物流管理与工程类综合普通类排位9793(需要考523分);
9.材料类综合普通类排位9793(需要考523分);
10.工商管理类综合普通类排位10199(需要考521分);
11.外国语言文学类综合普通类排位10611(需要考519分);
12.新闻传播学类综合普通类排位10849(需要考518分);
13.公共事业管理综合普通类排位11052(需要考517分)
2018年武汉理工大学各专业上海排位
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
上海能源与动力工程综合本科批普通类5278966
数学类527
计算机类527
机械类（车辆方向）5269171
电子信息类（工学方向）526
自动化5259366
土木类525
物流管理与工程类5239793
材料类523
工商管理类52110199
外国语言文学类51910611
新闻传播学类51810849
公共事业管理51711052
物流管理与工程类 物流管理
武汉理工大学
层次 本科
学制 四年
　　本专业培养具有坚实的物流管理与工程、交通运输工程、经济学、工商管理等学科的基本理论和基本知识，掌握物流与供应链管理的基本理论与方法，具有供应链设计、物流系统优化、物流信息系统设计、物流运作与管理的高级技术及管理人才。

　　本专业学生毕业后可到国家物流规划管理部门、大型物流中心、物流连锁企业、港口企业从事物流企业计划、调度、组织和控制策划、电子商务与配送方案规划与设计等工作，或到科研院所、大专院校从事专业技术管理和教学科研工作。凡学习成绩优秀或在省部级以上科技竞赛中获奖者可推荐免试攻读硕士学位，本专业2018届毕业生就业率为97.59%。
工商管理类 工商管理
武汉理工大学
层次 本科
学制 四年
　　本专业是我校省级品牌专业，拥有大批知名的专家教授师资力量。本专业培养熟练掌握现代管理理论知识，具备团队意识、沟通能力、领导能力和国际视野，有较强实践能力的创新型高级经营管理人才。为提升工商管理专业学生的全球意识和国际大型跨国企业的经营管理能力，2016年起增设全校选拔的工商管理专业（国际试点班）一个。

　　主要课程：管理学原理、生产运作管理、物流与供应链管理、企业战略管理、企业经营策划、情商与管理沟通、管理心理与行为、创业企业管理、会计学、财务管理、人力资源管理、市场营销管理等。

　　学生毕业后可在企业中从事各项专业管理和综合管理工作，如企业经营与策划、现代生产运作管理、物流与供应链管理、企业战略管理、品牌管理等等；学生也能够自行创业或在高等学校或科研机构从事教学和理论研究工作。
能源动力类 能源与动力工程
武汉理工大学
层次 本科
学制 四年
　　本专业致力于传统能源的利用、新能源的开发和能源的高效利用，主要培养学生掌握汽车动力系统的能源转换与利用、节能与环保领域的理论基础，要求学生具有较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质。学生具备宽广的热学、力学、电学、机械、自动控制等宽厚理论基础、汽车相关知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。其主要专业方向有：汽车发动机，新能源汽车。

　　主要课程：工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、控制原理与应用、汽车构造、热能与动力机械测试技术、发动机原理、汽车与发动机制造工艺学、汽车发动机设计、电机学基础、电动汽车设计基础、新能源汽车结构与原理等。

　　学生毕业后能从事汽车及其动力系统设计、新产品研究开发、试验检测、制造工艺等方面的技术和管理工作；也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。
自动化类 自动化
武汉理工大学
层次 本科
学制 四年
　　自动化专业面向自动化领域的科学研究、技术开发、工程设计和技术服务需求培养赋有健全人格、良好人文社会科学素养、自然科学基础和专业知识扎实、具有快速适应能力、创新创业意识、实干精神和国际化视野的高素质专业技术人才和管理人才。

　　自动化专业采用宽口径、厚基础、重实践、聚前沿的人才培养模式，延拓自动化为驾驭物理系统与信息系统协同的专业本质，凸显互/物联网和工业智能闭环的专业核心，强调计算机、信息技术深度融合的专业特色。

　　在经典运动控制/过程控制知识体系基础上，面向时代发展和新兴产业，布局新工科凝练出“信息与网络控制”和“工控与智能机器人”两个专业方向。强调学科的实用性、交叉性与综合性。“信息与网络控制”方向要求学生掌握：智能物联网节点软硬件系统设计、移动前端开发、物/ 互联网构建、应用服务与数据/大数据存储分析、策略优化等端到端解决方案涵盖的知识体系。“工控与智能机器人”要求学生掌握：集成伺服驱动和工业流程自动化设计、智能机器人感知操控、机器视觉和认知、人工智能与机器学习、策略优化等端到端解决方案涵盖的知识体系。

　　主要课程：电路原理、模拟/数字电子技术、自动控制原理、微处理器与微控制器、电力电子技术、电机与拖动基础、数据通讯与计算机网络、传感与检测技术、物联网技术与工程、程序设计方法（数据结构与算法基础）、图像处理与机器视觉、智能机器人、运动控制系统、过程控制系统、创新创业与自动化前沿、电子设计自动化、嵌入式系统与应用、高级程序设计（C语言）、面向对象程序设计（C++）、手机与web系统编程、数据库与信息系统、大数据技术与应用、电器控制与可编程序控制器、人工智能与机器学习、模式识别、信号处理与数据分析、现代控制理论、控制工程实践与系统仿真、科学研究方法与学术论文写作等。

　　自动化专业具有微机原理、自动控制原理、传感与检测、电力拖动、电力电子、PLC、智能机器人等门类齐全的专业基础与专业实验室，与台达电子联合建立了武汉理工大学-台达自动化实验室，并建有工业4.0自动化综合实验室。目前，自动化专业为国家“卓越工程师计划”试点专业。同时本专业与知名企业共同建立有稳定的实习教学基地（东风汽车、京东武汉等），与武汉同力智能系统有限公司，联合汇川、西门子等十余家企业建有联合培养基地（湖北省高校实习实训示范基地），为学生实践能力的提高提供了坚实的基础。为进一步培养学生专业综合能力和创新创业能力，与武汉光谷科技园、武汉理工孵化器的高新互联网企业、武汉未来科技城机器人公司建立有实习、创新创业、实践训练合作，多维度提升学生在前沿知识、创新创业和分析解决工程问题方面的能力。

　　学生毕业后适合到高新技术/互联网企业、自动化/机器人设计研究院、自动化/信息设备制造企业、工业交通信息服务类企业（含汽车制造、交通运输、城市服务等）、高等院校/事业单位/政府机关和行业协会从事信息与物联网、工控与智能机器人、人工智能应用、计算机控制/视觉应用、生产过程的自动化、信息处理、网络通信与监控、信息系统集成、电子/嵌入式技术应用、管理与决策系统的科研开发与设计生产工作，可继续攻读控制科学与工程、电气工程等相关学科的硕士研究生。本专业毕业生就业为95%以上。
  中专 2022-12-19 16:47
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