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2018年山东交通学院各专业辽宁排位(山东交通学院辽宁省多少位多少分才能上)

技校网 更新时间:2023-01-01 21:47:59 解决时间:2022-12-19 17:03

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2018年山东交通学院辽宁各专业排位:
1.车辆工程理科普通类排位33459(需要考532分);
2.电气工程及其自动化理科普通类排位35286(需要考527分);
3.土木工程理科普通类排位36051(需要考525分);
4.材料科学与工程理科普通类排位36051(需要考525分);
5.机械设计制造及其自动化理科普通类排位36051(需要考525分);
6.金融学(航运金融方向)理科普通类排位43923(需要考505分);
7.铁道供电技术理科普通类排位94270(需要考373分);
8.旅游管理理科普通类排位101024(需要考349分);
9.港口机械与自动控制理科普通类排位101277(需要考348分);
10.游艇设计与制造理科普通类排位102885(需要考342分);
11.旅游管理文科普通类排位29946(需要考442分);
12.国际邮轮乘务管理文科普通类排位31278(需要考436分)
2018年山东交通学院各专业辽宁排位
地区专业名称类型批次招生类型最低分最低排名
辽宁车辆工程理科本科批普通类53233459
电气工程及其自动化52735286
土木工程52536051
材料科学与工程525
机械设计制造及其自动化525
金融学(招收航运金融方向)(威海校区)50543923
铁道供电技术专科批37394270
旅游管理(威海校区)349101024
港口机械与自动控制(威海校区)348101277
游艇设计与制造(威海校区)342102885
旅游管理(济南)文科44229946
国际邮轮乘务管理(威海)(威海校区)43631278
机械类 机械设计制造及其自动化
山东交通学院
层次 本科
学制 四年
专业介绍:
机械设计制造及其自动化专业以机械设计与制造技术、计算机科学与信息技术和自动控制技术为基础,运用先进设计制造技术方法,解决现代机械领域的复杂技术问题,实现机械装备及机电产品的设计与制造。
就业去向:
本专业学生具备扎实的机械设计制造及其自动化理论基础与较强的实践、创新能力,毕业后可在知名企业、事业单位、学校、科研院所等单位,从事机械设计制造、科技开发、质量检测及控制、教育、应用和运行管理等方面的工作;以及考取研究生继续深造。本专业连续五年就业率在96%以上。
专业特色:
(1)本专业融合机械设计制造、计算机科学技术、自动控制技术等学科知识,设机械设计及其自动化、机械制造及其自动化、智能制造三个方向,打造特色优势的新工科专业。
(2)实施学生为中心、成果导向教育、持续改进三大工程教育理念,专业2019年已获得工程教育认证受理。
(3)实行“精品课程群建设与混合式课堂”、“双师型教学团队与校外实践基地建设”、“开放性实验室与机械类大赛”、“学历教育与职业资格证书培训”四结合的教学手段,不断提升推动专业人才培养质量。
(4)实施“育人为本、实践教学、创新培养”的管理模式,构建了创新创业教育课程体系,积极打造“第二课堂”,开展创新创业教育。
机械类 车辆工程
山东交通学院
层次 本科
学制 四年
专业介绍:
车辆工程专业是国家一流专业,工程教育专业认证受理专业,山东省特色专业。该专业自2003年开始招收本科生,是省内较早涉及汽车领域研究的专业,形成了“以汽车设计与开发为核心,逐步辐射新能源汽车、智能网联汽车等相关技术领域”的专业发展思路。本专业培养适应国家及地方经济建设与行业发展需求,具备扎实的基础理论知识和车辆工程专业知识,熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法,具有较强的工程实践能力,能在汽车整车及零部件制造行业从事设计、研发、制造工艺、试验、管理等方面工作的工程师及管理者。
就业去向
本科毕业后的三个主要去向:
1.考取硕士研究生。近年来,车辆工程专业的毕业生考取了吉林大学、长安大学等国内知名院校的硕士研究生,为车辆工程专业毕业生的主要就业方向之一。
2.在汽车企业从事设计研发制造等工作。车辆工程专业近3年的毕业生就业率保持在95%以上,毕业生主要在吉利汽车、长城汽车等国内知名车企从事设计研发制造工作。
3.参加国考、省考、事业单位考试,成为公务员或事业单位编制人员。
专业特色
2011年被评为“山东省级特色专业”,同年获批专业硕士学位授予权;2013年获批山东省应用型特色名校重点建设专业;2014年被评为山东省普通本科高校A类专业;2015年入选中国大学最佳专业排行榜中的三星级以上专业名单(四星级);2016年入围山东省高水平应用型建设重点专业群;2018年在校内本科专业评估中获得A级;2019年首次申请工程教育专业认证获受理;2020年获批国家级一流专业建设点。车辆工程专业拥有教学科研实力较强的师资队伍,现有专业教师34人,其中教授5人,副教授16人,具有博士学位教师25人,享受国务院政府津贴2人;山东省教学名师1人,校级教学名师1人。
注重学生创新能力的培养,获批了多项国家级、省级大学生创新创业训练计划项目。近三年,学生在全国三维数字化创新设计大赛、大学生“恩智浦”杯智能车竞赛等各类科技比赛中获奖近600项。获得国家专利8项,发表学术论文14篇。
金融学类 金融学
山东交通学院
层次 本科
学制 四年
专业介绍:
金融学专业2003年开始招生,是经济与管理学院第一个本科专业。2017年金融学作为核心专业获批山东省高水平应用型立项建设专业(群)。2019年被列为第一批省级一流本科专业建设点。金融学专业培养适应经济与社会发展需要、德智体美劳全面发展、掌握金融基础理论及实务技能、具有较强的创新能力和沟通能力、能在企事业单位从事金融相关工作的具有成长力的应用型人才。
就业去向:
金融学专业毕业生的主要就业去向是交通企业投融资部门、金融服务外包企业、银行、保险公司、证券公司、期货公司、基金公司、资产管理公司、融资租赁公司、金融科技公司、企业财务公司以及其他经济管理部门和企事业单位与金融、保险、投资理财等相关的工作。金融学专业毕业率和就业率一直保持较高水平,均在90%以上,就业岗位与专业相关度、就业现状满意度、职业期待吻合度均较高。
专业特色:
金融学专业按照“以需求为导向、以理论为基础、以学生能力培养为中心”的培养思路,不断完善校企协同育人机制。自2012年开始,金融学专业立足交通,通过校企联合办学,采用“3+1”培养模式,前3年理论学习在学校,第4年实训在企业。校企双方共同完善人才培养方案、共同招生宣传、共同进行课程研发、共同授课、共同指导实习、共建实训基地,企业方同时为毕业生推荐就业岗位。
金融学专业师资团队具有合理的年龄结构和学缘结构,年富力强,充满活力。目前共有教师19人,其中教授2人、副教授11人;硕博比率100%;“双师型”教师比例40%以上;省三八红旗手1人、省金融学教指委委员1人、校教学名师1人、校师德标兵2人。
材料类 材料科学与工程
山东交通学院
层次 本科
学制 四年
专业介绍:
材料科学与工程专业属工科材料类本科专业。该专业目前为山东省一流专业、山东省高水平应用型重点专业群立项建设专业、山东交通学院A类专业。
专业依靠我校交通行业背景,培养能从事道路工程相关材料的组配设计、研发、检测等工作,服务于我国交通基础设施建设的生产和管理第一线需要的应用型人才。专业以“道路工程材料”为学科发展方向,专业定位清晰,人才培养突显交通行业特色。
就业去向:
本专业所培养的毕业生主要就业于中铁、中建、中交、中水电等大型央企,以及市政、城建工程单位等大型地方企业;该专业与中交一公局、中交三航局、黄河路桥等单位签订订单式培养协议。专业就业渠道多,就业范围多宽、广;继续深造机会大,读研读博机会多。
专业特色:
1. 交通行业特色鲜明,专业定位清晰。将专业植根于交通基础设施建设,以“道路工程材料”为特色的学科发展体系。
2. 交叉学科办学。实现了材料科学与工程专业与土木工程专业(路桥方向)的高度融合,所培养的学生既懂材料又懂工程,人才培养质量高,社会认可度高。
3. 就业率高,就业质量好。80%以上的毕业生与中交、中建、中铁、中水电等大型央企签订就业协议。
4. 产教深度融合。先后与中交、中铁、黄河路桥等单位签订订单式培养协议。
5. 师资队伍强大。教师团队90%以上具有博士学位,学科及年龄结构比较合理;并由材料领域的著名教师团队和交通领域的专家教师团队共同培养。
电气类 电气工程及其自动化
山东交通学院
层次 本科
学制 四年
专业介绍:
本专业培养能够适应经济与社会发展需求,掌握电气工程学科基础理论和专业知识,能在交通电气、建筑电气、电力系统、工业自动化等领域从事电气运行维护、技术支持、智能制造、研发设计等工作,具有成长力的一线工程师和管理者。
2019年获批山东省一流本科专业。2003年开始本科招生,2012年开始招收电子电气方向研究生,2013年获批山东省省级名校工程财政支持专业,2014年获批学校A类强化支持专业,2017年获首批校内专业评估A类强化支持专业。
就业去向:
学生毕业后主要在交通电气、建筑电气、电力系统、智能制造、嵌入式开发等领域,从事运行维护、技术支持、研发设计、项目管理等工作,就业单位包括中铁、中建、中交、国网、国电以及电气自动化公司等。如中铁十四局、中建八局、青岛地铁、国家电网、大唐发电、青岛特锐德、积成电子。
部分学生选择继续深造,考入山东大学、南京理工大学、中南大学、山东科技大学等高校攻读研究生,还有部分学生选择出国留学继续深造。
专业特色:
生源质量高,历年入学高考平均成绩在全校名列前茅,学生具有较好的学习基础。师资力量雄厚,截止目前,本专业专职教师34人,100%具有硕士以上学历,其中教授4人、副教授11人,博士15人,山东省教学名师1人,注册电气工程师1人,山东省本科教育教学指导委员会委员1人,国家二级创业咨询师2人。教师主持多项国家级科研项目、历年承担多项横纵向课题。实验室资源丰富,建有电气电子实验中心,涵盖强电、弱点、控制、智能制造、创新创业等各类实验室实训室17个。学生培养质量高,专业坚持以学生为中心、以产出为导向、持续改进的办学理念。就业质量高,学生就业既有交通特色,也体现了专业宽口径特性,就业率及就业质量在学校名列前茅。
本专业学生可参加我校德国及英国相关合作大学的对外交流合作项目。
土木类 土木工程
山东交通学院
层次 本科
学制 四年
专业介绍:
土木工程专业始于1958年,为国家特色专业、山东省一流专业和高水平应用型专业。本专业设有道路工程、桥梁工程和涉外工程3个专业方向,主要培养从事公路、铁路、地铁等交通基础设施规划设计、施工、试验检测和管理等工程一线应用型人才。支撑本专业人才培养的交通土建教学团队、涉外工程双语教学团队为省级教学团队,道路与铁道工程、桥梁与隧道工程为省级重点学科,交通土建实验中心为山省高校实验教学示范中心。
就业去向:
毕业生就业面广。就业岗位主要包括交通建设、工程监理、工程检测、规划设计等企事业单位;也可继续读研深造。
毕业生就业质量高。本专业毕业生总体就业率保持在95%以上,中交、中铁、中建等大型中央企业和山东高速路桥集团等大型地方企业入职率占60%以上。毕业生以专业知识扎实,动手能力强、吃苦耐劳,团队合作及良好的职业素质和专业认同感,得到用人单位的一致好评,该专业已成为交通建设行业毕业生招聘首选专业。
专业特色:
交通特色鲜明。本专业具有显著的交通行业特色,致力于培养面向交通基础设施建设一线,具有一定国际工程视野、有成长力的工程师和管理者。
师资力量雄厚。本专业现有教师60人,其中教授12人,副教授30人,具有博士学位的老师25人,具有企业工作背景和国家注册执业资格“双师型”教师比例达85%以上。
教学资源完备。交通土建实验中心拥有12个服务于教学科研的子实验室和1个具有对外服务职能的公路工程试验检测中心。实验室建筑面积10000平方米左右,实验仪器设备总值3600余万元。
产教融合科技创新。先后承担纵横向课题400余项,获省部级以上教学科研奖励30余项。其中国家科学技术进步二等奖1项,山东省科学技术进步一等奖1项。
  中专 2022-12-19 17:03

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