
(二)考核科目知识单元与知识点1.管理与管理学管理的概念与特点、管理的性质与作用、管理的主体与职能、管理学原理及方法、经理角色理论、管理学性质及对象、管理学科体系结构。管理的概念与特点、管理的性质与作用、管理的主体与职能、管理学原理及方法、经理角色理论、管理学性质及对象、管理学科体系结构。管理的概念与特点、管理的性质与作用、管理的主体与职能、管理学原理及方法、经理角色理论、管理学性质及对象、管理学科体系结构。2.管理思想的演进中国管理思想、西方管理萌芽、古典管理理论、行为科学理论、现代管理理论。中国管理思想、西方管理萌芽、古典管理理论、行为科学理论、现代

五、800数据模型与决策绪论;线性规划的基本概念,建模(一般模型)与标准型,图解法,单纯形法相关概念、原理与应用,大M法求解,线性规划问题解的情形与判定,单纯形法的矩阵描述,原问题与对偶问题,对偶问题的性质,对偶单纯形法,灵敏度分析;整数规划问题模型,分支定界法原理与应用,割平面法原理与应用,隐枚举法的原理与应用,指派问题的模型与匈牙利法求解及其应用;图论的基本概念,小树问题的定义、性质、经典求解算法与应用,短路问题的定义、Dijkstra算法原理与应用、Floyd算法原理与应用,大流问题的定义、Ford-Fulkerson算法原理与应用,小截集的性质与

二、招生计划及招生领域2018年我校工程博士研究生计划招收15名。招生领域为电子与信息(085271)、先进制造(085272)。

第四部分相关与回归理解相关与回归分析的基本思想和基本原理,熟练掌握相关系数的计算、分析和显著性检验方法;掌握一元线性回归方程的拟合方法以及回归分析中显著性检验的意义、内容和方法;理解判定系数和估计标准误差的意义和作用;了解多元线性回归及非线性回归的基本原理。并在此基础上,能根据所掌握的实际数据,利用相关与回归分析方法解决实际问题。理解相关与回归分析的基本思想和基本原理,熟练掌握相关系数的计算、分析和显著性检验方法;掌握一元线性回归方程的拟合方法以及回归分析中显著性检验的意义、内容和方法;理解判定系数和估计标准误差的意义和作用;了解多元线性回归及非线性回归

2.MBA专业拟分两个阶段进行。(1)第一阶段复试时间第一阶段复试一志愿上线考生及第一批MBA调剂考生,复试时间为3月23-24日(3月22日报到)。具体安排为:3月22日(星期五)考生报到报到地点:学校南岸校区明德楼栋229室3月23日(星期六)上午9:00考生专业课笔试笔试地点:另行通知3月23日(星期六)下午14:00考生思想政治理论笔试笔试地点:另行通知3月24日(星期日)上午9:00考生综合面试具体时间地点请关注学院网页和办公公示栏。三、调剂(一)调剂原则我院今年硕士研究生招生的调剂工作严格遵守教育部及重庆市教委、市教育考试院的相关文件规定,按

第一阶段复试一志愿上线考生及第一批MBA调剂考生,复试时间为3月23-24日(3月22日报到)。具体安排为:3月22日(星期五)考生报到报到地点:学校南岸校区明德楼栋229室3月23日(星期六)上午9:00考生专业课笔试笔试地点:另行通知3月23日(星期六)下午14:00考生思想政治理论笔试笔试地点:另行通知3月24日(星期日)上午9:00考生综合面试具体时间地点请关注学院网页和办公公示栏。答案来源于:2019年重庆交通大学经济与管理学院硕士研究生招生复试录取工作实施细则

3、参与图纸会审和技术交底,配合基建工程部经理组织工程验收和分项工程质量评定。毕业生从事质检员岗位质检员岗位职责、熟悉图纸,对照图纸上有关造型尺寸,进行实地初放样。

1.非MBA专业复试符合我校分数线要求的一志愿上线考生及项目管理(专业学位,082539)调剂考生,复试时间为3月23-24日(3月22日报到)。具体安排为:3月22日(星期五)考生报到报到地点:学校南岸校区明德楼栋231室3月23日(星期六)上午9:00考生专业课笔试笔试地点:另行通知3月24日(星期日)上午9:00考生综合面试具体时间地点请关注学院网页和办公公示栏。答案来源于:2019年重庆交通大学经济与管理学院硕士研究生招生复试录取工作实施细则

1)彼得德鲁克伊藤雅俊管理研究生学院–管理学的发源地?以“现代管理学之父”彼得德鲁克命名,以纪念其在校执教30余年的杰出贡献?隶属于美国克莱蒙特研究生大学CGU,美国西部顶级的文理学院之一?提供独特且正宗的具有【德鲁克思想】传承的MBA课程?小众精英型教育方式,奉行小班教学,藉此保证教授对每个学生的关注度?共享【西部的常青藤】克莱蒙特学院联盟7所学院的校园及各类设施及教学资源?具有很强的校友资源,提供与美国工业界和商界交流对接、实习或就业机会

2)北京交通大学–世界领先的交通类大学?中国近代铁路管理、电信技术的发祥地,以信息、管理、运输、基建为特色?为中国铁路6次大提速以及高铁建设、安全运营提供理论及技术支撑?建有国际一流的基础设施技术研发基地——中美、中英、中俄高铁研究中心?建有中国首批协同创新中心“轨道交通安全协同创新中心”?中国创造的CBTC信号系统和FAO无人驾驶系统核心技术已经应用于国内外20多个城市学制