潍坊通达国际海运学校成立于2005年，经教育局批准并经国家交通运输部海事局审核、验收成立，是国内培养高级海运专门人才的摇篮。学校切实贯彻“专家治校，名师执教”的方略，聘请多年从事航海教育的资深教授，具有丰富管理、实践经验的船长、轮机长和专家进入学校领导班子、承担教学重任。学校现有教职工220余人，其中教授、副教授等高级职称以上32人，专业教师140余人，在校生3100多人，为广泛适应学生的选择，学校设置有船舶驾驶、轮机管理、船舶水手、船舶修造、船舶电气技术、客船服务与管理等专业。同时开设水手、机工等短期培训，并设立大连海事大学教育，学生通过学习可获得大连海事大学教育专科文凭。
学校现拥有两个校区和一个实训基地，占地面积达到96500多平方米，拥有教学实验设备价值2000万元，图书30万册。学校设有语音室、海图室和微机室等专用教室12个，配备了成套的语音系统、网络系统、完善的音像设备和大型投影仪等，拥有完善的多媒体教学设施。学校现拥有航海模拟器室、轮机模拟器室、GMDSS实训室等25个专业实验实训室，航海学科实验室配备了大型船舶操纵模拟器、GMDSS训练系统、雷达观测与标绘训练系统等设备，轮机学科实验室配备了大型船用柴油机、分油机、油水分离器和各式各样的泵、阀，辅助油柜等一应俱全。另设有电工工艺、急救、消防等实训室和基本安全、轮机等训练室供学员实操学习使用。培训部拥有轮机操作、轮机拆装、车、钳、焊等实习车间。水手培训设施包括两个水手工艺训练室和供学员水上训练使用的多艘机动艇、非机动艇。教学附属设施相互配套，图书资料一应俱全，其宽带网络遍及整个校园，实现校园网络化。
学校遵循“宽进严出”的教育思路，本着因材施教和个性发展的原则，中专学历教育通过实施学分制和2-5年的弹性学制，调动学生学习的积极性和主动性。同时，学校注重学生综合素质的培养，教育学生不做“有证无德、有证无能、有证无知”的三副、三管轮，使每一位学生都能成为社会的有用人才。学校教育思路受到了社会各界的广泛赞誉，2007年，学校被大众日报评为“对社会就业具有突出贡献的十大知名学校”；2007年、2010年学校先后两次荣获“航运在线”评选的“年度中国十佳海运学校”；2008年、2010年，学校先后两次荣获“全市港航工作先进单位”荣誉称号；2006年至2011年，学校接连荣获潍坊市人事局、教育局授予“潍坊市教育先进单位”荣誉称号。
学校在办学上坚持合作办学，实行招生、教育、就业一条龙服务，先后同美国、日本、挪威等国家的船舶公司以及国内的船舶公司建立合作关系，并于2007年与世界知名航运企业--日本神户海运株式会社开展联合办学。6年来，学校已培养出各类海运人才4000多人，就业率达到100%。
响应胡锦涛总书记视察山东时提出的打造“山东半岛蓝色经济区”的号召，学校不断扩大办学规模，提升办学层次，在滨海经济开发区建设一座占地面积40.2公顷，总建筑面积140808平方米，集办公、教学、实训、食宿于一体的，综合性、功能性、配套性更加先进完善的新校区。新校区建成后，学校办学水平和办学层次将在目前基础上，再上一个崭新台阶，从而将学校建设成为以培养蓝色经济人才为主，多学科协调发展的高等职业院校！
学校坚持奉行既定的质量方针：以完善的办学条件、严格的管理、周全的服务，确保培养出既符合有关国际公约、国家法规要求，又满足客户需要的海上专门人才！
广阔的就业前景如果您正为自己的就业感到困难，如果您正感到自己现在的薪金不尽如人意，那么请您看下面的数字：山东省目前农村相对剩余劳动力约有700万人，每年全国高考落榜人员300余万人就业难，2011年大学毕业生中有近200万大学生无法找到合适的就业岗位，大学生就业率仅为60％，陆地就业压力巨与陆上专业就业现状形成鲜明对比，随着经济全球化和国际国内航海事业的迅猛发展，各国对船员的需求量出现大幅增长
（二）轮机管理专业主要培养符合国际海事组织（IMO）通过的《海员培训发证值班标准国际公约》（STCW78/95）要求的、能胜任现代船舶机电管理技术要求、具有国际竞争能力的应用型轮机管理技术人才。主要基础课和专业课有：轮机英语、轮机机械基础、热工基础、金工工艺学、电工学、船舶电气设备及系统、船舶电工工艺和电器测量、机械制图、船舶柴油机、船舶辅机、轮机维护与修理、船舶修造与工艺、船舶管理、船舶大意
收费标准注：教材费多退少补；船舶驾驶、轮机管理两专业学生可根据个人要求如参加水手、机工适任证书考试须另交1500元考试训练费以及证书办理费。学校常年进行以下培训：1、水手、机工培训（4—5个月），随到随学；2、基本安全、精通艇筏、精通急救、高级消防、雷达两证和GMDSS通用操作员培训；3、高级船员履约培训；4、客船服务与管理（海乘）培训（3—6个月）；5、电气焊培训（2个月
（三）船舶电子电气技术主要培养具有扎实的理论基础，掌握船舶电气自动化技术和船舶电气设备维护及管理技术，能胜任现代船舶电气系统设计、维护及管理工作、具有国际竞争力的应用型船舶电气管理人才。主要专业基础课和专业课有：船舶自动控制技术、船舶电站及电力拖动、船舶电子电气英语、电路原理、电子技术基础、通信电子线路、网络与计算机通信、电机学、微型计算机原理及应用、程序设计、电力电子技术、传感器及测控技术、
（四）船舶水手与机工主要面向船舶运输公司及其他航运企业的船舶水手、机工岗位，从事船舶甲板设备、船舶机舱设备操作、维护及管理工作。专业教学的主要内容：机械制图、电工技术、机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、航海基础、专业英语。主要专业课和实训课有：金工实习、电工与电气测试实习、水手值班实习、机工值班实习、航行实习、岗位综合实习。
3、船员职业安全吗？安全应该分为人身安全和经济安全。在人身安全方面，与在办公室上班和在农田里耕作相比，船员职业不是很安全，但与常见的道路汽车运输相比船员职业是安全的；近年来由于船舶大型化、设备先进化、管理的规范化、使航运安全得到越来越可靠的保证，只要船员熟练掌握业务技能，严格按安全规章办事，船员职业是安全的，但如果你滥竽充数或者违章操作，船员职业同任何职业一样都是有不安全因素的。在经济安全方面，
招生条件和要求船舶驾驶、轮机管理、电子电气专业要求：（1）高中以上学历，年满18周岁的男性青年。（2）身体健康、无平足、口吃、色盲（弱）、传染病与慢性病，肝功能正常，直系亲属无精神病无不良记录，其他条件符合海员体检标准。船舶水手与机工（高级）、船舶修造、航海类高职预科班专业要求：（1）初中以上学历，年满16周岁的男性青年。（2）身体健康，无传染病与慢性病，肝功能正常，直系亲属无精神病史
招生就业扶持优惠政策（含图片）为保证学生顺利入学、安心学习、尽快就业：1.对家庭贫困的优秀学生，由户口所在地相关部门出具贫困证明，学校根据实际情况帮助申请助学金每年1500元。2.学校拨付专用资金开展“以奖代助”活动，设立高额奖学金激励学生努力学习，每学年三个等级的奖学金分别为6000元、3000元和1000元，奖励名额、奖励次数不受限制。3.通过三副、三管轮适任证书考试者取得相应的《专业
专业设置和招生计划（一）船舶驾驶专业主要培养符合国际海事组织（IMO）通过的《海员培训发证值班标准国际公约》（STCW78/95）要求的、掌握现代航海理论和实践技能、胜任船舶营运管理、具有国际竞争能力的应用型船舶驾驶人才。主要基础课和专业课有：航海英语、航海学、船舶避碰与值班、船舶操纵、船舶结构与设备、船舶管理、海上货物运输、航海气象学与海洋学、轮机大意、海运业务与海商法、海图作业评估、船舶
学校简介潍坊通达国际海运学校成立于2005年，经教育局批准并经国家交通运输部海事局审核、验收成立，是国内培养高级海运专门人才的摇篮。学校切实贯彻“专家治校，名师执教”的方略，聘请多年从事航海教育的资深教授，具有丰富管理、实践经验的船长、轮机长和专家进入学校领导班子、承担教学重任。学校现有教职工220余人，其中教授、副教授等高级职称以上32人，专业教师140余人，在校生3100多人，为广泛适应学生
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