1.师资力量
本专业拥有一支结构合理、经验丰富、专兼结合的高素质、高水平的教师队伍，能够满足专业教学的要求。专职教师7名，兼职教师13名。在专职教师中，40岁以下青年教师5人，全部具有硕士以上学历，占71%；42%教师具有高级职称。兼职教师全部为合作企业北京地铁公司的专业技术人员。专兼职教师根据“校企合作、订单培养”的模式，结合企业需要，编写适用性极强的教材，用于教学。
2.实践教学条件
本专业具有国内领先的校内实训基地，实训基地建设得到国家专项财政支持。与合作企业北京地铁运营有限公司合作成立4个校外实习基地。在校内外实训基地开展认识实习、客运组织实训、行车组织实训、设备控制实训、城市轨道交通运营管理综合实习、顶岗实习等实践教学环节。
2．地铁公司订单培养本专业采取“校企合作、订单培养”的人才培养模式，与北京地铁运营有限公司合作，依托校企互补的实践教学条件，重点突出学生在客运服务、行车组织及设备控制方面的技能培养。企业全程参与人才培养，学生完成专业基础课程学习后，可直接进入企业实习。经过三年的理论和实践学习后，通过专业考核的学生将直接进入地铁运营公司工作。校企合作办学
学生活动在技能培养方面，注重培养学生的动手操作能力，使学生在做中学、学中做，从而培养适应社会，适合企业的人才。充分考虑职业院校学生的学习特点，举办多种形式的技能竞赛，以赛促学。城轨知识竞赛客运技能表演赛在素质教育方面，注重以学生为本的系统素质教育，开发学生在活动中的主动性，给学生营造广阔的舞台，让学生在充分展示才华，锻炼能力。学生创办的刊物-地铁人学生与地铁公司合作举办活动
培养目标本专业服务于北京市城市轨道交通行业，培养德、智、体、美全面发展的，具有城市轨道交通相关的基础理论知识，具有城市轨道交通客运组织与服务、城市轨道交通设备控制与行车组织等基本技能，具备良好的职业道德，能在城市轨道交通相关企业从事客运组织与服务、设备控制、行车组织及调度指挥等相关工作的高技能型人才。
2.就业情况本专业在“校企合作、订单培养”的人才培养模式下，毕业生质量得到了地铁运营企业的充分认可，具有良好的就业市场。连续三年就业率在98%以上，对口就业率在90%以上，就业质量高，发展潜力毕业生遍布北京各条地铁线路，工作1年以上的毕业生有近10%获得了晋升，担任值班站长等职务。
（3）、《地铁综控员上岗证》（4）、《急救证》（5）、《电梯操作证》（6）、《电工证》附：招生条件男生身高1.70m以上，女生身高1.60m以上，身体健康，双眼矫正视力1.0以上，无色盲色弱
取证在学校期间，学生可在下列证书中，根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书。（1）、《高等学校英语应用能力等级考试合格证》（2）、《计算机二级证》（3）、《地铁综控员上岗证》（4）、《急救证》（5）、《电梯操作证》（6）、《电工证》附：招生条件男生身高1.70m以上，女生身高1.60m以上，身体健康，双眼矫正视力1.0以上，无色盲色弱
2.身体基本条件测试室第3教学¥3-102、3-103
教学条件现有轨道交通技术专业教师9人，大学本科及以上学历，副教授1人，高级工程师2人，工程师2人，讲师3人，双师素质教师比例不低于50%。
教学条件 专业师资结构合理，有专任教师26名，企业兼职教师4名。其中专任专业教师12名，高级职称的6名，区级骨干教师3名，双师型教师达83.3%。 建有地铁车站运输控制模拟教学沙盘、城轨交通运营管理实训系统、列车运行追踪与沙盘联动系统、安检系统、自动售检票系统综合实训室。
教学条件1.师资力量本专业拥有一支结构合理、经验丰富、专兼结合的高素质、高水平的教师队伍，能够满足专业教学的要求。专职教师7名，兼职教师13名。在专职教师中，40岁以下青年教师5人，全部具有硕士以上学历，占71%；42%教师具有高级职称。兼职教师全部为合作企业北京地铁公司的专业技术人员。专兼职教师根据“校企合作、订单培养”的模式，结合企业需要，编写适用性极强的教材，用于教学。2.实践教学条件
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