飞行器制造工程专业（航空维修工程与技术方向）本专业培养基础理论扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团队协作和创新创业意识，掌握飞机和发动机维修领域知识和工程技能，适应现代航空发展需要的复合型高级工程技术人才。主要课程：理论力学、材料力学、机械设计、电工电子技术、航空制造技术基础、液压传动控制、空气动力学基础、无损检测技术、飞机构造和强度、发动机原理与结构、航空
飞行器制造工程（航空维修工程与技术方向）专业招生简章（中乌学分互认项目）本专业由我校与乌克兰国立航空大学联合培养，学生主要学习航空零件加工与钣金成形工艺、飞机结构与装配工艺、航空发动机原理与构造、无损检测与状态监测方法及技术等方面的基础理论和专业知识，并通过严格的实践性教学环节及系统的科技创新训练，具备运用所学知识和技能，分析和解决航空维修工程实际问题的能力
飞行器制造工程本专业为江西省特色专业，学制四年，具有硕士学位授予权以及硕士推免资格。致力于培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要，具备飞行器制造基本理论，掌握航空制造技术，能在飞行器制造领域从事工艺设计与制造、科技开发、应用研究和管理工作的应用型高级工程技术和管理人才。本专业学生实施分类型培养，如出国留学交换生、校企联合培养班等。国内多家
飞行器设计与工程飞行器设计与工程专业采用专业教育与工程训练相结合的人才培养模式，通过数学、力学等工科专业基础课程和飞行器气动、结构、动力及系统等四大类专业课程的学习，培养适应社会主义建设和社会发展需要、具有团队协作和创新创业精神，并掌握飞行器设计基本原理与工程应用等方面的基础知识、专业知识和工程技能的综合人才。主要课程：航空工程导论、计算机辅助飞机设计、机械
飞行器制造工程专业（航空维修工程与技术方向）飞行器制造工程专业是南昌航空大学科技学院特色专业，专业依托母体南昌航空大学雄厚的实验设备与师资办学，始建于2003年，并于当年9月开始招生。2017年，在江西省专业综合评价（独立学院类）中排名第全日制本科，学制四年，授予工学学士学位。培养目标本专业培养思想素质好、基础扎实、实践能力强、适应经济社会发展需要、具有创新
飞行器制造工程专业特色及主要专业课程：本专业为江西省高校特色专业、品牌专业，省一流本科专业。秉承“厚基础、抓实践、强能力、重航空”的育人理念，致力于培养具备健全人格、社会责任感和创新精神，具有一定国际视野，掌握必备的自然科学基础理论和飞行器制造工程专业知识，具备良好的学习能力、实践能力、专业能力和创新意识，毕业后能在飞行器制造工程领域从事工艺设计与制造、技术
南昌航空大学创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权。先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的高等学校。南昌航空大学是一所以工为主，工理文管经法教艺等学科协调发展的多科
飞行器动力工程飞行器动力工程专业培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、敬业精神好、具有团结协作和创新创业精神的，掌握飞行器动力装置方面的知识和工程技能，能在航空、航天、交通、能源等部门从事飞行器动力及其它能源动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等工作的复合型高级工程技术人才。主要课程：机械原理、机械设计、机械制造技术基础、材料及热加工
一、学校概况南昌航空大学是一所以工为主，工、理、文、管、经、法、教、艺等学科协调发展的多科性大学。学校创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。先后曾隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防科技工业局共建的，具有鲜明航空和国防特色的高等学校。现有
飞行器维修技术（专业代码：460607）(一)【专业发展前景】据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球大航空市场；国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长快的。目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在
