城市轨道交通车辆技术专业城市轨道交通车辆技术专业成立于2015年，目前申报的“轨道交通电气设备装调”的“1+X”证书已通过审核，同时与长春职业技术学校合作（3+2）中高职衔接专业，就业形势良好。专业发展的同时重视学、赛结合、培养学生全面发展。本着“以赛促教、以赛促学，以赛促建”的思想，积极指导学生参加各类专业技能竞赛：在2018、2019、2020年吉林省职
城市轨道交通机电技术专业城市轨道交通机电技术专业开设于2011年，原为城市轨道交通控制专业，借助行业的快速发展和学院的大力支持，目前专业正在稳步建设。城市轨道交通机电技术专业开办以来，不断创新办学思路，积极开展“预约式”培养与顶岗实习培养相结合的方式，推行“一体双位四合”的人才培养模式，是吉林省现代职业教育改革发展示范专业和教育部现代学徒制（第二批）试点专业
城市轨道交通工程技术专业城市轨道交通工程技术专业成立于2009年，2013年10月顺利通过国家骨干院校重点建设专业的国家验收。吉林省普通高校“十三五”高水平建设专业。（一）【专业特点】本专业为国家骨干院校重点建设专业，专业构建“双元双环一体，双师双轨并行”的人才培养模式，采用“双结合，四学段”模式组织教学。即学习与生产相结合，学校与企业相结合。针对北方轨道工
城市轨道交通车辆技术专业于2015年开设。现有校外实训基地为长春市轨道交通集团有限公司、长春研奥集团有限公司、北京迪科创新科技有限公司等实习基地。【专业特点】本专业培养掌握必备的轨道交通车辆基本理论与基本知识、车辆检修工艺、车辆检测技术，具有轨道交通车辆制造、质量检查、维修保养、试验、检测等能力，能熟练地运用所学知识和技能从事轨道交通车辆运行与维护、检测、试
城市轨道交通运营管理专业城市轨道交通运营与管理专业成立于2011年。2017年与长春职业技术学校合作办学，积极推进3+2中高职专业建设的无缝衔接。2018年成为吉林省普通高校“十三五”高水平建设专业。专业自开办以来，始终坚持以职业岗位能力为主线，推行“一个中心、四个协同、三层递进”式的人才培养模式，逐步修订完善“两结合三对接”的专业课程体系。经过几年的探索和
城市轨道交通车辆技术(一)培养目标：主要面向轨道交通运输设备维保、运营及制造领域，培养具有车辆装调、运用、维护、检修技术，能从事城市轨道交通车辆装调、检修及驾驶等工作的高素质技术技能型人才。(二)主要课程：城市轨道交通车辆、城市轨道交通车辆电气系统、轨道车辆制动、轨道车辆检修、轨道车辆驾驶与管理、电工作业、数控车削加工工艺设计与实施(三)就业方向：毕业生可在
(一)【专业名称】城市轨道交通车辆技术(二)【专业代码】600601(三)【招生对象】普通高中毕业生、中职毕业生或同等学力人员(四)【办学层次】高职（大专）(五)【学制】基本学制3年(六)培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展，践行社会主义核心价值观，适应轨道交通行业发展需要，具备一定的文化素养和良好的职业道德，熟练掌握轨道交通车辆相关知识，具有车辆装
城市轨道交通工程技术专业成立于2009年，2013年10月顺利通过国家骨干院校重点建设专业的国家验收。【专业特点】本专业为国家骨干院校重点建设专业，培养具有良好文化和职业素质，掌握现代轨道交通工程的专业知识和技能，具备从事地铁、轻轨和城际快速轨道交通工程，以及公路隧道工程、市政工程项目的施工、监理、养护及管理等职业核心能力的高素质技术技能型专门人才。【主要课
城市轨道交通运营与管理专业成立于2011年，人才培养正在稳步推进。现已有两届毕业生，主要去向为长春市轨道交通集团有限公司，北京地铁运营公司、北京迪科创新科技有限公司、长春润德西站交通运营换乘公司、长春研奥集团公司、优力科轨道交通科技有限公司等。与长春职业技术学校合作（3+2）中高职衔接专业。【专业特点】培养掌握轨道交通行车组织、客运组织、票务管理及场站管理等
职业核心课程城市轨道交通概论、城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通信号系统运行与维修、轨道交通控制单片机应用、城市轨道交通车辆、城市轨道交通供电系统、城市轨道交通专用通信设备维护、轨道交通信息检测技术、城市轨道交通车站机电设备的运行与维护、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通电气控制、车站与区间信号技术、列车控制车载设备维修。就业方向大城市地区的城市轨道交通运
