北京铁路电气化学校(3+2+2)高端技术人才贯通培养专业介绍

2019-04-04 21:35  北京铁路电气化学校 内容被挡住,点击看完整内容
  • 1.轨道交通车辆运用
  • 一、轨道交通车辆运用方向
  • (1)具有科学的世界观、人生观和价值观,具有责任心和社会责任感,积极培育和践行社会主义核心价值观,具有较好的人文和社会科学素养,良好的职业道德;
  • (2)具有不断更新知识和终身学习的能力,具有良好的人际沟通和创新能力,掌握科学思维方法、工程设计方法,具备良好的工程素养,严谨的科学态度和务实的工作作风;
  • (3)具有数学、物理等自然科学的基础知识,以及熟练的外语综合应用、计算机应用、文献检索与阅读能力;
  • (4)具有扎实的机械、电工、信息处理和运输管理的基础知识,系统掌握机车车辆科学所必须的基础理论,熟悉轨道交通装备生产工艺及行业规范,掌握新型机车车辆制造与检修的实践技能;
  • (5)具有综合运用所学知识技能分析工程实际问题、提出解决方案并具体实施的能力,能够参与机车车辆设计与开发、制造与生产管理、对外技术服务等工作,能够从事电动列车、高铁车辆运用管理、检修与技术改造等工作;
  • (6)具有良好的安全防范意识和能力,熟悉环境保护和可持续发展等方面的政策和要求,具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作能力。
  • (1)本专业是教育部示范建设重点专业,北京市中职学校示范专业、骨干特色专业,国家铁路电力机车司机培训基地,中国铁路北京局集团有限公司职业技能培训基地。
  • (2)本专业积极与中国铁路北京局集团有限公司、北京市地铁营运有限公司、地方铁路公司等十多家轨道交通运营、装备制造企业合作,引进优质教学资源,共同建设校内实训基地和校外实训基地,开展“双向交叉、双轨融合+订单培养”人才培养模式改革和职工培训。人才培养质量高,毕业生专业对口率高,社会反响好。
  • (3)本专业学生专业能力强,综合素质高。学生近三年在全国职业院校技能大赛、北京市职业院校技能大赛等竞赛中获得省部级以上奖项30余项。
  • 二、轨道交通供电方向
  • (1)具有科学的世界观、人生观和价值观,具有责任心和社会责任感,积极培育和践行社会主义核心价值观,具有较好的人文和社会科学素养与文化底蕴,良好的职业道德;
  • (2)具有不断更新知识和终身学习的能力,具有良好的人际沟通和创新能力,掌握科学思维方法、工程设计方法,具备良好的工程素养,严谨的科学态度和务实的工作作风;
  • (3)具有数学、物理等自然科学的基础知识,以及熟练的外语综合应用、计算机应用、文献检索与阅读能力;
  • (4)系统掌握本专业必需的基础理论和专业知识,主要包括电工理论、电子技术、信息处理、轨道交通供电一、二次系统、自动控制技术等。具备在本专业领域进行工程设计、工程研发、工程应用和开拓创新能力;
  • (5)通过良好的工程实践训练,面对具体工程实际问题,具备运用所学知识技能分析问题、提出解决方案并具体实施的能力,具备从事轨道交通供电工程设计、施工和运营管理等工作能力;
  • (6)具有良好的安全意识和专业防范能力,熟悉环境保护和可持续发展等方面的国际标准,具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作能力。
  • (1)本专业是全国职业院校交通运输大类示范专业点。
  • (2)本专业与中国铁路北京局集团有限公司和中铁电气化局集团有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司等单位合作,开展“双岗、双证,零距离对接”人才培养模式改革,引进优质教学资源,开展订单人才培养。
  • (3)学生技能强,综合素质高。近三年,学生在全国职业院校技能大赛、北京市职业院校技能大赛等竞赛中获奖20余项。
  • (4)师资科研能力强,育人环境好。设计研发新型智能教学实验、实训教学系统(设备)9套,取得国家专利3项。
  • 三、轨道交通设备与控制方向
  • (1)具有科学的世界观、人生观和价值观,具有责任心和社会责任感,积极培育和践行社会主义核心价值观,具有较好的人文和社会科学素养,良好的职业道德;
  • (2)具有不断更新知识和终身学习的能力,具有良好的人际沟通和创新能力,掌握科学思维方法、工程设计方法,具备良好的工程素养,严谨的科学态度和务实的工作作风;
  • (3)具有数学、物理等自然科学的基础知识,以及熟练的外语综合应用、计算机应用、文献检索与阅读能力;
  • (4)系统掌握本专业必需的基础理论和专业知识,主要包括电工理论、电子技术、信息处理、自动控制理论、计算机软硬件基本理论与应用,具备在本专业领域进行工程设计、工程研发、工程应用和开拓创新的能力;
  • (5)获得良好的工程实践训练,具有综合运用所学知识技能分析工程实际问题、提出解决方案并具体实施的能力,能够在国际化大企业里参与轨道交通装备的设计与开发、制造与生产管理等工作;
  • (6)具有良好的安全防范意识和能力,熟悉环境保护和可持续发展等方面的政策和要求,具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作能力。
  • (1)本专业是北京市中等职业学校示范专业。与北京地铁、京港地铁、三菱电梯公司等企业开展校企合作,形成“双核驱动、双证融合”的订单培养模式,并获得2014年国家级教学成果一等奖;
  • (2)自2008年开始,该专业参与“北京市以工作过程为导向的课程改革实验项目”,取得丰硕成果。基于工作过程导向的课程观,开发了对接岗位工作任务的电控专业核心课程体系;基于行动导向的教学观,开展理实一体化教学模式改革,突出以学生为主体,提高学生学习兴趣;基于以人为本的多元评价观,构建面向学生综合能力发展的学生综合学业评价体系,激励学生学习,促进学生发展;基于学习情境的建设观,开发和利用适应于行动导向教学的教学软硬件资源,使课堂教学对接工作环境,促进了学生知识体系的构建;
  • (3)学生强技能,综合素质高。本专业学生近三年在北京市学生技能大赛奖项合计92人次,获得全国技能大赛奖项6人。

“3+2+2”高端技术人才贯通培养专业介绍


专业名称:

1. 轨道交通车辆运用

专业方向:轨道交通车辆运用、轨道交通供电、轨道交通设备与控制

一、轨道交通车辆运用方向

培养目标:面向北京轨道交通运营企业,培养适应“京津冀”轨道交通产业需求和轨道交通装备技术服务需求,具备扎实的轨道交通机车车辆专业理论、专业技能,较强的工程实践能力,能从事高铁车辆、城市轨道交通车辆和铁路机车检修、应用和开发,具有国际视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。

培养规格:

(1)具有科学的世界观、人生观和价值观,具有责任心和社会责任感,积极培育和践行社会主义核心价值观,具有较好的人文和社会科学素养,良好的职业道德;

(2)具有不断更新知识和终身学习的能力,具有良好的人际沟通和创新能力,掌握科学思维方法、工程设计方法,具备良好的工程素养,严谨的科学态度和务实的工作作风;

(3)具有数学、物理等自然科学的基础知识,以及熟练的外语综合应用、计算机应用、文献检索与阅读能力;

(4)具有扎实的机械、电工、信息处理和运输管理的基础知识,系统掌握机车车辆科学所必须的基础理论,熟悉轨道交通装备生产工艺及行业规范,掌握新型机车车辆制造与检修的实践技能;

(5)具有综合运用所学知识技能分析工程实际问题、提出解决方案并具体实施的能力,能够参与机车车辆设计与开发、制造与生产管理、对外技术服务等工作,能够从事电动列车、高铁车辆运用管理、检修与技术改造等工作;

(6)具有良好的安全防范意识和能力,熟悉环境保护和可持续发展等方面的政策和要求,具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作能力。

专业核心课程:轨道交通系统与设备、列车机械部分、列车制动技术、列车电气控制技术、列车操纵与运用、列车运行模式控制、轨道交通安全规章、轨道运输组织、无人驾驶系统、列车检修工艺、现代检测技术、综合调试技术、专业英语、高速铁路新技术、物料管理系统。

对接院校:北京信息科技大学

合作企业:中国铁路北京局集团有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营有限公司

就业方向:面向国家铁路企业,从事高铁列车驾驶、列车运用管理、列车检修与技术改造等工作;面向北京城市轨道交通企业,从事地铁电动列车运营管理、车辆调试、工艺管理、技术支持等工作。

毕业生主要职业岗位:轨道列车运用管理、列车检修工艺管理、列车综合调试、列车控制技术研发、生产物料管理。

教学条件:本专业拥有设施完善、功能齐全的北京市城市轨道交通实训基地,包含全功能列车仿真驾驶、电动列车检修、电动列车司机驾驶、电力机车驾驶、行车调度与信号、制动机技能、车辆钳工、车辆电工、轨道交通综控员技能、电子技术测量等19个专业实训室及轨道交通线路演练场。本专业师资力量雄厚,是“北京市城市轨道交通车辆运用与检修专业创新团队”。现有专业教师35名,其中高级职称10名,全国轨道交通行业教学名师1名,北京市学科带头人1名,骨干教师5名。取得多项北京市、铁道行业优秀教学成果。教师均具有企业工作经验或企业实践锻炼的经历,并取得行业、企业相关职业资格证书。

专业特色:

(1)本专业是教育部示范建设重点专业,北京市中职学校示范专业、骨干特色专业,国家铁路电力机车司机培训基地,中国铁路北京局集团有限公司职业技能培训基地。

(2)本专业积极与中国铁路北京局集团有限公司、北京市地铁营运有限公司、地方铁路公司等十多家轨道交通运营、装备制造企业合作,引进优质教学资源,共同建设校内实训基地和校外实训基地,开展“双向交叉、双轨融合+订单培养”人才培养模式改革和职工培训。人才培养质量高,毕业生专业对口率高,社会反响好。

(3)本专业学生专业能力强,综合素质高。学生近三年在全国职业院校技能大赛、北京市职业院校技能大赛等竞赛中获得省部级以上奖项30余项。

二、轨道交通供电方向

培养目标:面向北京轨道交通行业、企业,培养能够适应“京津冀”轨道交通产业需求和轨道交通装备技术服务需求,具备扎实的专业理论、专业技能,较强的工程实践能力,能从事轨道交通供电系统运行与管理、综合维护与试验分析、信息处理与检测等领域工作,具有国际视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。

培养规格:

(1)具有科学的世界观、人生观和价值观,具有责任心和社会责任感,积极培育和践行社会主义核心价值观,具有较好的人文和社会科学素养与文化底蕴,良好的职业道德;

(2)具有不断更新知识和终身学习的能力,具有良好的人际沟通和创新能力,掌握科学思维方法、工程设计方法,具备良好的工程素养,严谨的科学态度和务实的工作作风;

(3)具有数学、物理等自然科学的基础知识,以及熟练的外语综合应用、计算机应用、文献检索与阅读能力;

(4)系统掌握本专业必需的基础理论和专业知识,主要包括电工理论、电子技术、信息处理、轨道交通供电一、二次系统、自动控制技术等。具备在本专业领域进行工程设计、工程研发、工程应用和开拓创新能力;

(5)通过良好的工程实践训练,面对具体工程实际问题,具备运用所学知识技能分析问题、提出解决方案并具体实施的能力,具备从事轨道交通供电工程设计、施工和运营管理等工作能力;

(6)具有良好的安全意识和专业防范能力,熟悉环境保护和可持续发展等方面的国际标准,具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作能力。

专业核心课程:电力电子技术、电气控制技术、电气测量技术、自动控制原理、轨道交通牵引供电系统、继电保护技术、轨道交通供电综合自动化技术、轨道交通供电设备工程等。

对接院校:北京信息科技大学

合作企业:中国铁路北京局集团有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、北京轨道交通运营有限公司

就业方向:面向首都轨道交通行业,可在轨道交通供电工程设计、轨道交通供电运行、轨道交通供电装备研发、轨道交通供电工程施工等单位,从事轨道交通供电技术领域设计、开发、管理、营销和技术支持等工作。

毕业生主要职业岗位:轨道交通供电工程设计工程师、设备研发工程师、设备制造工程师、生产管理工程师、电气设备测试工程师等。

教学条件:本专业拥有功能齐全、设施完善的国家级示范实训基地,包含城市轨道交通供电模拟仿真、微机保护检测、供电综合测控、运检一体化、变电检修、倒闸操作、高压电气设备综合检定和电工技术基础等9个专业实训室及供电一次系统实训场和接触网实训场。拥有微机保护测试仪、微机保护装置和供电综合测控系统等高端设备。本专业师资力量雄厚,是“北京市职业院校轨道交通供电专业创新团队”。本专业现有专业教师29名,其中高级职称6名,全国轨道交通行业教学名师1名,北京市专业带头人1名,骨干教师5名。团队专业功底深厚,具有丰富的教学经验,教科研能力强,先后取得国家专利3项,其它各级、各类教育教学成果奖多项。

专业特色:

(1)本专业是全国职业院校交通运输大类示范专业点。

(2)本专业与中国铁路北京局集团有限公司和中铁电气化局集团有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司等单位合作,开展“双岗、双证,零距离对接”人才培养模式改革,引进优质教学资源,开展订单人才培养。

(3)学生技能强,综合素质高。近三年,学生在全国职业院校技能大赛、北京市职业院校技能大赛等竞赛中获奖20余项。

(4)师资科研能力强,育人环境好。设计研发新型智能教学实验、实训教学系统(设备)9套,取得国家专利3项。

三、轨道交通设备与控制方向

培养目标:面向北京轨道交通行业、企业,培养能够适应交通运输设备现代化建设需要,具备交通设备信息工程及机电技术方面专业基础知识与应用能力,能从事交通设备设计制造、科技开发、检修、应用研究、运行管理工作,具有国际化视野和善于开拓创新的高端技术技能人才。

培养规格:

(1)具有科学的世界观、人生观和价值观,具有责任心和社会责任感,积极培育和践行社会主义核心价值观,具有较好的人文和社会科学素养,良好的职业道德;

(2)具有不断更新知识和终身学习的能力,具有良好的人际沟通和创新能力,掌握科学思维方法、工程设计方法,具备良好的工程素养,严谨的科学态度和务实的工作作风;

(3)具有数学、物理等自然科学的基础知识,以及熟练的外语综合应用、计算机应用、文献检索与阅读能力;

(4)系统掌握本专业必需的基础理论和专业知识,主要包括电工理论、电子技术、信息处理、自动控制理论、计算机软硬件基本理论与应用,具备在本专业领域进行工程设计、工程研发、工程应用和开拓创新的能力;

(5)获得良好的工程实践训练,具有综合运用所学知识技能分析工程实际问题、提出解决方案并具体实施的能力,能够在国际化大企业里参与轨道交通装备的设计与开发、制造与生产管理等工作;

(6)具有良好的安全防范意识和能力,熟悉环境保护和可持续发展等方面的政策和要求,具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作能力。

专业核心课程:工程制图、力学与设计基础、电工电子技术、单片机原理与应用、测控技术、控制工程基础、故障诊断学、机车车辆工程、信息化制造工程、城市轨道交通设备、智能交通技术、轨道交通信号与控制等。

对接院校:北京信息科技大学

合作企业:中国铁路北京局集团有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、北京轨道交通运营有限公司

就业方向:服务于北京电气化铁路(高铁)行业、城市轨道交通行业交通设备研发、制造及生产性服务领域,从事轨道交通装备的研究、设计、建造、运行、维护与管理等方面高级技术技能人才。

毕业生主要职业岗位:轨道交通装备设计工程师、交通设备研发工程师、设备制造工程师、生产管理工程师、机电设备测试工程师等。

教学条件:本专业拥有集教学、培训、鉴定于一体的“电气技术应用”北京市示范性重点实训基地。包含机械基础技能、电控基础技能实训室、照明及动力线路、电气柜装调、电气故障诊断与排除、岗位综合技能仿真、创新项目、电梯技术综合、城轨机电设备综合等14个实训室。具有国家级特种行业培训与鉴定资格。本专业师资力量雄厚,是“北京市职业院校电气运行与控制专业创新团队”。现有专业教师20名,其中高级职称5名,市级专业带头人1名,骨干教师5名。专业团队自主研发实训设备,先后获得6项国家实用新型专利和1项国家发明专利,获得国家级教学成果奖1项。

专业特色:

(1)本专业是北京市中等职业学校示范专业。与北京地铁、京港地铁、三菱电梯公司等企业开展校企合作,形成“双核驱动、双证融合”的订单培养模式,并获得2014年国家级教学成果一等奖;

(2)自2008年开始,该专业参与“北京市以工作过程为导向的课程改革实验项目”,取得丰硕成果。基于工作过程导向的课程观,开发了对接岗位工作任务的电控专业核心课程体系;基于行动导向的教学观,开展理实一体化教学模式改革,突出以学生为主体,提高学生学习兴趣;基于以人为本的多元评价观,构建面向学生综合能力发展的学生综合学业评价体系,激励学生学习,促进学生发展;基于学习情境的建设观,开发和利用适应于行动导向教学的教学软硬件资源,使课堂教学对接工作环境,促进了学生知识体系的构建;

(3)学生强技能,综合素质高。本专业学生近三年在北京市学生技能大赛奖项合计92人次,获得全国技能大赛奖项6人。


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