2012年南京航海技术学校春季班招生简章

2011-12-24 09:09  南京航海技术学校 内容被挡住,点击看完整内容
  • 一、海船船员的职务、证书的适任航区和培训内容
  • (一)海船船员的职务
  • 1.船长:全船负责人。
  • 2.甲板部
  • 3、轮机部
  • (二)证书的适任航区
  • (三)本校航海和轮机证书培训的种类
  • 1.基本安全培训
  • 2.专业技能适任培训
  • 3.岗位适任培训
  • 二、学生毕业后的工资待遇
  • 三、船员职业安全性
  • 四、船上的生活条件
  • 五、海船船员在船上每天工作时间、每次出海时间
  • 六、海船船员的证书
  • 七、其他
  • 1.海事类
  • 2.非海事类
  • 3.航空类专业
学校简介

南京航海技术学校是经国家交通运输部海事局、江苏省人力资源和社会保障厅批准、面向全国招生、具有航海教育资质的全日制重点职业技术学校。

南京航海技术学校学校招收应往届初、高中毕业生,学制分别为四年、五年和三年。

学校现开设航海技术、轮机工程技术、船舶驾驶、轮机管理、船舶修造、海上运输服务及航空运输服务等十二个专业,其中航海技术、轮机工程技术和船舶修造等专业为我校的特色专业。

南京航海技术学校现有在校生4000余人。教职员工200余人,其中具有教授任职资格者4人、副教授任职资格者17人;专任教师和实习指导教师136人,其中具有中级以上任职资格者占70%;理论课教师中具有本科以上学历者占90%;学校具有高级船员适任证书的双师型教师占50%以上,其中拥有甲类船长和轮机长适任证书者11人。

学校始终坚持“提高职业素质、强化专业技能、培养优质船员”的质量方针,注重学生素质和专业技能的培养,突出技工学校的办学特色和技能人才培养的创新模式。

南京航海技术学校特别重视学生的就业工作,依托集团优势与200多家海运公司和其他企业建立了“订单式培养”合作关系。学校以严谨的教学、严格的管理以及可靠的就业保障,赢得了社会的广泛信任。2008年被江苏省台(集团)评为“江苏诚信办学机构”。

就业前景

我国改革和平发展,已经成为世界经济发展的发动机。健康发展的海运业是国民经济中特别重要的组成部分,“十二五”规划纲要已经把海运业作为我国重点发展产业。随着全球经济复苏,世界航运市场回暖,国际和国内航运业迫切需要大量的航海人才,特别是高素质的船员。仅就江苏而言,据海事部门介绍,江苏的船队规模要在前两年150万吨的基础上发展到300万吨。根据远洋船队规模发展的需要,船员队伍的规模要以每年10%的速度递增,而目前航海院校的培养规模远远不能满足这种需求。可见,航海人才市场的供不应求为我校毕业生提供了宽广的就业空间。

就业保障

学校特别重视学生的就业工作。依托集团优势,学校与200多家海运和其他企业建立了“订单式培养”就业关系,学生入学后即可与用人单位签订定向委培协议,完成学业考试合格后即可由签约的海运企业安排实习和就业。

我校培训

一、海船船员的职务、证书的适任航区和培训内容

在海船上工作的人员统称海船船员;是一个收入高、福利好、工作稳定的国际性职业人群。

(一)海船船员的职务

1.船长:全船负责人。

2.甲板部:船长、大副、二副、三副、水手长、值班水手;负责航行值班、船体保养、货物管理、航海仪器设备管理及航海图书资料管理。

3、轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、值班机工;负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理、使用和维护保养;负责安全电力系统管理和维护工作。

(二)证书的适任航区

甲类:无限航区

乙类:近洋航区

丙类:沿海航区

(三)本校航海和轮机证书培训的种类

1.基本安全培训(个人安全与社会责任、个人求生技能、基本急救、防火与灭火)

2.专业技能适任培训(精通救生艇筏和救助艇、高级消防、精通急救、雷达观测标绘和雷达模拟器、自动雷达标绘仪)

3.岗位适任培训:三副(甲类、丙类)、三管轮(甲类、丙类)、值班水手(乙类)、值班机工(乙类)、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)操作员。

二、学生毕业后的工资待遇

由于海船船员短缺,工资持续攀升,相对于陆地上工作人员的薪金收入,我国海船船员的收入是他们的5-10倍。由于海船船员收入高,“上船一个人,富了全家人”和“一年买车、五年买房”的致富“神话”正在成为现实。高级海船船员在上船工作之后,收入由合同工资、劳务费及生活补贴三部分组成,其中合同工资:新证的三管三副月薪为10000-15000元,第二年三管三副月薪为15000元以上,三副三管干满18个月后直升为二副二管,月薪为18000元以上,几年后如升至船长或轮机长,工资每月将是28000-50000元;生活费:沿海海船船员450元http://www.***/月,远洋海船船员120-210美金http://www.***/月;(生活费不包括在月薪内,由公司另外补助)。

三、船员职业安全性

近年来由于船舶大型化、设备先进化、信息化程度高、避碰抗风能力强、远洋船舶一般十几米至四十几米宽,一百多米至三百多米长。国际航运船舶的事故发生率为0.3%,而道路交通事故发生率为其几十倍甚至百倍,所以船舶运输是五种交通运输方式中安全系数高的。

四、船上的生活条件

船上的生活条件很好,高级海船船员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海船船员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等,海船船员在船上的衣、食、住均免费,船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。

五、海船船员在船上每天工作时间、每次出海时间

海船船员在船上每天工作8小时(4小时http://www.***/班,共2个班),每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。海船船员一般工作8至10个月安排一次休假,假期2至4个月;下船公休,公司负责报销往返路费。海船船员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。

六、海船船员的证书

通过基本安全培训,考试合格可以取得“专业培训合格证书”,有资格申报“船员服务簿”,获得上船工作基本资格也可以申办“海员证”,能够到国际航行船舶上工作。

通过技能适任培训,考试合格,能够获得相关证书,具备岗位任职必备条件;

通过岗位适任培训,考试合格,可以获得适任实习证书,通过上船实习换发适任证书,胜任相关工作。

七、其他

海事类专业的学生除完成学校的中技(中专)学历教育外,学校还组织报考相关海事学院大专。录取后学习期满,成绩合格可取得大专毕业证书。按学校《教学计划》修满学业的航海和轮机专业学生参加学校组织的培训,通过中华人民共和国海船船员适任考试,成绩合格,取得相关专业培训合格证书和适任证书。对于船员适任考试学生不必多虑,因为海事院校的航海技术和轮机工程专业属于职业教育范畴,所学的课程是船舶和设备的操作与使用,而非设计制造。在当今“设计和制造复杂化,使用和管理简单化”的知识经济时代,除了英语要求有良好的基础外,只要肯于吃苦,用心学习,就能通过适任考试。

招生专业

报考条件

1.海事类(航海、轮机)专业:应往届高初中毕业生,热爱航海事业,无犯罪记录;男性,身体健康并符合“海船船员体检要求”。身高165cm(轮机专业155cm)以上,无癔症和心脏病,双眼裸视5.0(航海专业)、4.8(轮机专业)以上,肝功能正常。

2.非海事类(船舶修造、船舶机电、海乘)专业:应往届高初中毕业生,身体健康。身高:男性170cm以上,女性160cm以上;肝功能正常,矫正视力4.8以上。

3.航空类专业:应往届初中毕业生,思想进步、容貌端庄、肤色好、身体健康,身体匀称、性格开朗。身高要求(女性:160cm-172cm,男性:170cm-182cm;)视力要求双眼矫正视力在(E型)表上不低于4.8;色觉、嗅觉正常;面部、颈部、手部无明显疤痕;口齿清楚,中、英文发音基本标准,听力正常;无精神病史、肝炎病史、无慢性病史;无明显内外八字脚。

报名方式

全国统一免费报名电话:400-0014-995

在线报名:点此进入在线报名

网站报名:www.***

          www.***

          www.***

联系人:马老师   

学校校址:南京市江宁区汤山街道汤峰路96号。

到达我校的具体方式:点击此处查看到校路线
原标题:2012年南京航海技术学校春季班招生简章

2012年南京航海技术学校春季班招生简章

学校简介南京航海技术学校是经国家交通运输部海事局、江苏省人力资源和社会保障厅批准、面向全国招生、具有航海教育资质的全日制重点职业技术学校。南京航海技术学校学校招收应往届初、高中毕业生,学制分别为四年、五年和三年。学校现开设航海技术、轮机工程技术、船舶驾驶、轮机管理、船舶修造、海上运输服务及航空运输服务等十二个专业,其中航海技术、轮机工程技术和船舶修造等专业为

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南京航海技术学校是由江苏省人力资源和社会保障厅正式批准的,面向全国招生、具备中等学历教育资质的全日制职业技术学校;是经中华人民共和国交通运输部海事局正式批准的、具有航海教育及海员考试资质的航海类学校。学校以航海技术、轮机工程和船舶修造等专业为办学特色,招收初中后和高中后毕业生,学制分别为四年、五年和三年。学校现设有航海技术、轮机工程、船舶修造等方向的十二个专

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